ડ્રાઇવરલેસ વાહનો આપણા જીવનમાં શું લાવશે?

ટેક્નોલોજી કે જે માનવીય હસ્તક્ષેપની જરૂર વગર વિવિધ સેન્સર્સ અને પરસેપ્શન ટેક્નોલોજીની મદદથી આપેલ કાર્યોને ન્યૂનતમ ભૂલ સાથે પૂર્ણ કરે છે અને પોતાના નિર્ણયો લેવાની ક્ષમતા ધરાવે છે તેને સ્વાયત્ત સિસ્ટમ કહેવામાં આવે છે.

ઓટોનોમસ સિસ્ટમ્સનું મુખ્ય ક્ષેત્ર, જેણે તકનીકી વિકાસ અને ડિજિટલ પરિવર્તનને કારણે વેગ મેળવ્યો છે, તે ઓટોમોટિવ છે. સ્વાયત્ત વાહનોમાં પહેલેથી જ ઘણા ઉત્પાદનો અને પ્રોજેક્ટ્સ વિકાસ હેઠળ છે, જેને ભવિષ્યની કાર તરીકે વર્ણવવામાં આવે છે. 150 થી વધુ વર્ષોના ઊંડા મૂળના ઇતિહાસ સાથે તેના ગ્રાહકોને સેવા આપતા, જનરલી સિગોર્ટાએ લોકો સાથે સ્વાયત્ત કારના ભાવિ અને તેઓ આપણા જીવનમાં લાવનાર નવીનતાઓ શેર કરી છે.

નિર્ણય લેવાની ક્ષમતા

તેમની અદ્યતન તકનીકને કારણે, સંપૂર્ણ અને અર્ધ-સ્વાયત્ત વાહનો ભૂલના માર્જિનને ન્યૂનતમ સુધી ઘટાડે છે અને માનવ કરતાં ઓછી ભૂલો કરે છે. LIDAR ટેક્નોલોજી, જેનો અર્થ થાય છે પ્રકાશ શોધ અને અંતર નિર્ધારણ તેમજ ડ્રાઇવર વિનાના વાહનોની નિર્ણય લેવાની ક્ષમતા, ભવિષ્યમાં ટ્રાફિક અકસ્માતોમાં જાનહાનિને રોકવાનો હેતુ ધરાવે છે.

ઇકો ફ્રેન્ડલી ટેકનોલોજી

આબોહવા પરિવર્તન સામે લડવાના અવકાશમાં, વિશ્વભરમાં વિવિધ એપ્લિકેશનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. આ સમયે, સંપૂર્ણ અને અર્ધ-સ્વાયત્ત વાહનોના ઉત્પાદકો અશ્મિભૂત ઇંધણનો ઉપયોગ કરવાને બદલે વિદ્યુત ઊર્જા પર ચાલતા ઉત્પાદનો ઓફર કરવા પર ધ્યાન આપે છે. આ ઉપરાંત, આ રીતે કાર્બન ઉત્સર્જનને ઘટાડવાનું લક્ષ્ય છે.

નવા રોજગાર ક્ષેત્રો

ડ્રાઇવર વિનાની કારના વિકાસ પર આધાર રાખીને, ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં વ્હાઇટ અને બ્લુ-કોલર કર્મચારીઓ માટે ઘણી નવી બિઝનેસ લાઇન્સ ઉભરાવા લાગી. નિષ્ણાતો માને છે કે નવી જરૂરિયાતો જે ભવિષ્યમાં ઊભી થશે તે વિવિધ વ્યવસાયિક જૂથોની રચના તરફ દોરી જશે.

વધુ મનોરંજક પ્રવાસો

સંપૂર્ણ અને અર્ધ સ્વાયત્ત વાહનો ઇન-કાર એન્ટરટેઇનમેન્ટ સિસ્ટમ્સ તેમજ અદ્યતન ટેકનોલોજી સાથે અલગ છે. આજે, ઘણા સ્વ-ડ્રાઇવિંગ વાહનો, જે મોટા પાયે ઉત્પાદિત છે, કન્સોલ અને ટેબ્લેટની મદદથી રમતો રમવા અને મૂવી જોવા જેવી તકો આપે છે.

વધુ નિયમિત પરિવહન

એવું માનવામાં આવે છે કે સંપૂર્ણ અને અર્ધ સ્વાયત્ત વાહનોના ઉપયોગમાં વધારો થવાના પરિણામે, વહેંચાયેલ વાહનોનો ઉપયોગ વધશે અને પરિવહનમાં સમસ્યાઓ અટકાવવામાં આવશે. ઓટોનોમસ વાહનોની ઓટોનોમસ ફીચર્સ સમયની બચત કરશે તેમ પણ જણાવાયું છે.

નૈતિક સિદ્ધાંતો પર સવાલ ઉઠાવ્યા

સ્વાયત્ત વાહનોના વિકાસ પર વિરોધી મંતવ્યો છે. બહુમતી સ્વાયત્ત વાહનોના ઝડપી વિકાસથી સંતુષ્ટ હોવા છતાં, એક જૂથ માને છે કે સ્વાયત્ત વાહનો કેટલાક વ્યવસાયિક જૂથોને નષ્ટ કરશે અને અકસ્માતોના કિસ્સામાં વાહનો દ્વારા લેવામાં આવતા નિર્ણયોના નૈતિક નિયમો પર પ્રશ્ન ઉઠાવશે.

વીમા ઉદ્યોગ અને વીમાધારક પર અસર

ઓટો વીમાનો આધાર બે મુખ્ય ગેરંટી પર આધારિત છે; "વીમો" વીમો જે વાહન માટે જ કવરેજ પૂરું પાડે છે અને અકસ્માતના પરિણામે માલિક-ડ્રાઈવર દ્વારા થર્ડ પાર્ટીને થતા નુકસાન સામે "જવાબદારી-ટ્રાફિક" વીમો. જ્યારે ઓટોનોમસ-સેલ્ફ-ડ્રાઈવિંગ વાહનો આપણા જીવનમાં આવે છે, ત્યારે વાહનનું ઉત્પાદન કરતી ઓટોમોબાઈલ કંપની, વાહનમાં ઉપયોગમાં લેવાતા સોફ્ટવેર બનાવતી આઈટી કંપની અને રસ્તાઓ પરની ટ્રાફિક લાઇટનું નિયમન કરતી કંપનીની "જવાબદારી" નીતિઓ પણ આ વાહનોનું સલામત ડ્રાઇવિંગ અમલમાં આવશે તેની ખાતરી કરવા માટે.

અમે આ પ્રકારના વીમાને સામાન્ય શબ્દોમાં "ઉત્પાદન જવાબદારી" તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરી શકીએ છીએ. આજના વિશ્વમાં પણ, ઉત્પાદન જવાબદારી વીમાના સૌથી મોટા અને જોખમી ગ્રાહકો પૈકી એક ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ છે. આજની તારીખે, આ ઉત્પાદન, જે વાહનના ઉત્પાદન તબક્કામાં ભૂલોને કારણે થતા અકસ્માતો સામે "આંશિક" કવરેજ પ્રદાન કરે છે, પછી ભલે તે ડ્રાઇવરના સંચાલનમાં હોય, ડ્રાઇવર વિનાના વાહનોની સંપૂર્ણ જવાબદારી એકસાથે લેશે. “રિકોલ”, જે અમે તાજેતરમાં વારંવાર સાંભળીએ છીએ, તે આ વીમા ઉત્પાદનનો એક ભાગ છે અને ભવિષ્યમાં અકસ્માતો સર્જવાથી શોધાયેલ ભૂલને રોકવા માટે ઓટોમોટિવ કંપનીઓ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલ ખૂબ જ ખર્ચાળ કામગીરી છે. પરંપરાગત ઓટોમોબાઈલ માળખામાં, ઓટોમોટિવ કંપનીઓએ "ડ્રાઈવરલેસ" વાહનો માટે વિશિષ્ટ, નજીકના ભવિષ્યમાં તેમની સામે આવનાર જવાબદારીના દાવાઓથી વાકેફ હોવાથી આ દિશામાં વિકાસ કરવો પડશે.