મે 2022 માં બુર્સા સિટી સ્ક્વેર ટર્મિનલ ટ્રામ લાઇન પર પ્રથમ ટેસ્ટ ડ્રાઇવ

મે 2022 માં બુર્સા સિટી સ્ક્વેર ટર્મિનલ ટ્રામ લાઇન પર પ્રથમ ટેસ્ટ ડ્રાઇવ

મે 2022 માં બુર્સા સિટી સ્ક્વેર ટર્મિનલ ટ્રામ લાઇન પર પ્રથમ ટેસ્ટ ડ્રાઇવ

T2 ટ્રામ લાઇન પર કામ, જે બુર્સા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીનો પ્રોજેક્ટ છે જે શહેરના ઉત્તર સાથે રેલ સિસ્ટમને એકસાથે લાવશે, તેને વેગ મળ્યો છે. જ્યારે લાઈન પર બેલાસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ, પાવર લાઈનનું ઈન્સ્ટોલેશન, ટ્રાન્સફોર્મર્સનું ઈન્સ્ટોલેશન અને મેઈન્ટેનન્સ-રિપેર સેન્ટરની ઝીણવટભરી કારીગરી જેવા અનેક કામો એકસાથે હાથ ધરવામાં આવે છે; મેટ્રોપોલિટન મેયર અલિનુર અક્તાસે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે તેઓ 2022 ના પહેલા ભાગમાં ટેસ્ટ ડ્રાઈવ શરૂ કરવાનું લક્ષ્ય રાખે છે.

કેન્ટ સ્ક્વેર-ટર્મિનલ ટ્રામ લાઇન પર ગુમ થયેલ પ્રોડક્શન્સ પૂર્ણ કરવા માટેના ટેન્ડરના અવકાશમાં કામો, જે મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા શહેરને લોખંડની જાળીથી ગૂંથવાના લક્ષ્ય સાથે અનુમાનિત કરવામાં આવી છે, તે ઝડપથી ચાલુ રહે છે. T9 લાઇનની એકીકરણ પ્રક્રિયા, જેની કુલ લંબાઇ 445 મીટર અને 11 સ્ટેશનો છે, T2 લાઇન સાથે અગાઉ પૂર્ણ કરવામાં આવી હતી. પ્રોજેક્ટમાં, જેમાં 1 રેલવે બ્રિજ, 3 હાઇવે બ્રિજ, 2 ટ્રાન્સફોર્મર, વેરહાઉસ એરિયા સર્વિસ બિલ્ડિંગ, વેરહાઉસ કનેક્શન લાઇન અને વેઇટિંગ લાઇનનો સમાવેશ થાય છે, અત્યાર સુધીમાં નોંધપાત્ર અંતર આવરી લેવામાં આવ્યા છે. રૂટ પરના સ્ટેશનમાં અને તેની આસપાસના વિવિધ કાર્યોના અવકાશમાં, 6 હજાર ઘન મીટર ખોદકામ, 300 હજાર ઘન મીટર ભરણ, 100 હજાર મીટર બોર્ડર્સ અને 27 હજાર ચોરસ મીટર લાકડાનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. પ્રબલિત કોંક્રિટ પડદાની દિવાલ અને વિવિધ પ્રબલિત કોંક્રિટ કામો માટે આશરે 7 હજાર ઘન મીટર કોંક્રિટ રેડવામાં આવી હતી. જ્યારે 60 ક્યુબિક મીટર બેલાસ્ટ લાઇન સુપરસ્ટ્રક્ચરના કાર્યક્ષેત્રમાં નાખવામાં આવ્યું છે, ત્યારે બીજા સ્તરના બેલાસ્ટ નાખવાની કામગીરી પૂર્ણ થતાં લગભગ 29 હજાર ક્યુબિક મીટર બેલાસ્ટનું ઉત્પાદન કરવામાં આવશે. જ્યારે ટેમ્પિંગ મશીન વડે બેલાસ્ટ લાઇન રોડ પર ટેમિંગ બાંધકામ ચાલુ છે, ત્યારે ઓવરહેડ લાઇન કેટેનરી સિસ્ટમ માટે કુલ 900 ટન ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલના થાંભલાઓનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું છે જે રેલ સિસ્ટમના વાહનોને ઊર્જા પૂરી પાડશે. જ્યારે ઓવરહેડ લાઈનો નાખવાની કામગીરી ચાલુ છે ત્યારે લાઈનની સાથે કુલ 38 ટ્રાન્સફોર્મર બિલ્ડીંગોના ઈન્ટરનલ ઈક્વિપમેન્ટ નાખવાની કામગીરી પણ શરૂ થઈ ગઈ છે. જ્યારે 472 સ્ટેશનો પર કુલ 6 એસ્કેલેટર અને 9 એલિવેટર્સનું ઇન્સ્ટોલેશન પૂર્ણ થયું હતું, ત્યારે લાઇનના છેડે મેન્ટેનન્સ-રિપેર સેન્ટર બિલ્ડિંગના અગ્રભાગનું ક્લેડીંગ, ઓવરહેડ ક્રેન લિફ્ટિંગ સિસ્ટમ અને કાર વૉશ યુનિટ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યું હતું.

મેમાં ટેસ્ટ ડ્રાઈવ

બુર્સા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર અલિનુર અક્તાએ લાઇન સાથે તાવપૂર્ણ રીતે ચાલુ રહેલ કામોની તપાસ કરી. પ્રમુખ અક્તાસ, જેમણે ડેપ્યુટી સેક્રેટરી જનરલ ગઝાલી સેન, બુરુલાના જનરલ મેનેજર મેહમેટ કુરસત કેપર અને કોન્ટ્રાક્ટર કંપનીના જવાબદાર પાસેથી કામો વિશે માહિતી મેળવી હતી, તેમણે યાદ અપાવ્યું કે કેન્ટ મેયદાની-ટર્મિનલ ટ્રામ લાઇન, જેનું બાંધકામ વિવિધ કારણોસર વિલંબિત થયું હતું. બુર્સાના લોકો દ્વારા ઉત્સુકતા અને ઉત્તેજના સાથે રાહ જોવાઈ રહી છે. અત્યાર સુધીના કામોમાં નોંધપાત્ર પ્રગતિ થઈ હોવાનું વ્યક્ત કરતાં, પ્રમુખ અક્તાએ કહ્યું, “ટર્મિનલ અને સિટી સ્ક્વેર વચ્ચેનો વિસ્તાર શૈક્ષણિક સંસ્થાઓ, શોપિંગ સેન્ટરો, પોલીસ, મુફ્તી, કોર્ટહાઉસ, ફેરગ્રાઉન્ડ, BUTTIM અને Gökmen એરોસ્પેસ સાથેનું સ્થળ બની ગયું છે. અને ઉડ્ડયન કેન્દ્ર. ભગવાન ઈચ્છે, અમે આવતા વર્ષે એપ્રિલ અને મે મહિનામાં ટેસ્ટ ડ્રાઈવ શરૂ કરવાની યોજના બનાવી રહ્યા છીએ. T1 લાઇન સાથે એકીકરણ પણ પ્રાપ્ત થયું હતું. તમે તેને પાનની જેમ વિચારી શકો છો. આશા છે કે, અમે રેલ સિસ્ટમ દ્વારા સંપૂર્ણ રીતે શહેરના ઉત્તરીય ધરી પર જઈ શકીશું. તે થોડું મોડું થયું હતું, ત્યાં સમસ્યાઓ હતી, પરંતુ હવે હું કહી શકું છું કે આપણે અંતની નજીક છીએ.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*