ઇમામોગ્લુએ ડુડુલ્લુ બોસ્તાન્સી મેટ્રો લાઇન પર ટેસ્ટ ડ્રાઇવ હાથ ધરી

IMM પ્રમુખ Ekrem İmamoğluDudullu-Bostancı મેટ્રો લાઇન પર ટેસ્ટ ડ્રાઇવ હાથ ધરી હતી, જે અગાઉના વહીવટીતંત્રે 2016 માં શરૂ કરી હતી અને ભંડોળના અભાવે 2018 માં બંધ કરી દીધી હતી. રોગચાળા અને આર્થિક કટોકટીની પરિસ્થિતિઓમાં ઇક્વિટીના ઉપયોગ સાથે, તેઓએ 4-સ્ટેશન લાઇનનું બાંધકામ ચાલુ રાખ્યું છે, જે 13 જિલ્લાઓમાંથી પસાર થશે તેના પર ભાર મૂકતા, ઇમામોલુએ કહ્યું, “આ લાઇન 2018 ના અંતમાં ભથ્થા સાથે શરૂ કરવામાં આવી હતી. ઇલર બેંક પાસેથી મેળવેલ છે, પરંતુ તે ભથ્થું પણ સમાપ્ત થઈ ગયું છે. અમે તેને સંપૂર્ણપણે બંધ કરી દીધું, 50 ટકા પર. લાંબા સમય સુધી તેની રાહ જોવામાં આવી હતી, કારણ કે તેનો કોઈ સ્ત્રોત નહોતો. અમે અમારા પોતાના સંસાધનો સાથે આગળ વધ્યા," તેમણે કહ્યું. આર્થિક કટોકટીના વાતાવરણમાં આવા કાર્યોને હાંસલ કરવામાં મુશ્કેલીનો નિર્દેશ કરતા, ઇમામોલુએ કહ્યું, “પરંતુ આપણે મુશ્કેલ હાંસલ કરવું પડશે. જેમના માટે? આપણા રાષ્ટ્ર માટે. અમે તે સંવેદનશીલતા સાથે કામ કરીએ છીએ. આશા છે કે, 2022 ના અંત સુધીમાં, અમે આ લાઇનને તાલીમ આપવા માંગીએ છીએ અને ઇસ્તાંબુલાઇટ્સ માટે ખૂબ જ મૂલ્યવાન મેટ્રો લાઇન લાવવા માંગીએ છીએ," તેમણે કહ્યું.

ઈસ્તાંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી (IMM) ના મેયર Ekrem İmamoğlu4 સ્ટેશનો સાથે ડુડુલ્લુ-બોસ્તાંસી મેટ્રો લાઇન પર ટેસ્ટ ડ્રાઇવ હાથ ધરી છે, જે 13 જિલ્લામાંથી પસાર થશે. Ataşehir Mevlana અને Kayışdağı સ્ટેશનો વચ્ચે ટેસ્ટ ડ્રાઇવ, "આવો, શુભકામનાઓ. ઇમામોગ્લુ, જેમણે "મને આશા છે કે તે શક્ય તેટલી વહેલી તકે તેના મુસાફરો સાથે કામ કરશે" શબ્દોથી શરૂઆત કરી, કહ્યું, "ડુડુલ્લુ-બોસ્તાન્સી લાઇન ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. Bostancı માં બીચ પર નીચે જવું મહત્વપૂર્ણ છે. એક તરફ, Duduİllu Sanayi કનેક્શન એ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ લાઇન છે જે Ümraniye ના શહેરી જીવનને ફીડ કરે છે, અને ત્યાંથી ખાસ કરીને Ataşehir. હકીકત એ છે કે તે સમુદ્રને મળે છે અને બોસ્તાન્સીથી સમુદ્ર દ્વારા એક સંકલિત પ્રક્રિયાને જોડવામાં આવી છે તે એનાટોલીયન બાજુને ઘણો ફાયદો લાવશે. અલબત્ત પણ KadıköyTavşantepe કાપે છે; તે પણ એક ફાયદો છે. તેથી, અન્ય લાઇનોને ઍક્સેસ કરવાની તક છે. તે છેદાય શકે તેવા ટ્રાન્સફર સાથે ગોઝટેપ, અતાશેહિર અને ઉમરાનિયે રેખાઓ સુધી સરળતાથી પહોંચી શકે તેવી સ્થિતિમાં છે. એનાટોલિયન પક્ષ માટે તે ખૂબ જ મૂલ્યવાન છે, ”તેમણે કહ્યું.

"અમે અમારા પોતાના સંસાધનો સાથે જઈએ છીએ"

2018 ના અંતમાં ઇલર બેંક તરફથી પ્રાપ્ત વિનિયોગ સાથે ઉક્ત લાઇન બનાવવાની શરૂઆત કરવામાં આવી હતી તે માહિતીને શેર કરતા, ઇમામોલુએ કહ્યું:

પરંતુ તે ભથ્થું પણ સમાપ્ત થઈ ગયું છે. અમે તેને સંપૂર્ણપણે બંધ કરી દીધું, 50 ટકા પર. તેમાં ઘણો સમય લાગ્યો, અલબત્ત, કારણ કે તેનો કોઈ સ્ત્રોત નહોતો. અમે અમારા પોતાના સંસાધનો સાથે આગળ વધ્યા. અમે અહીં ચુસ્ત ઇક્વિટી ફાળવી છે. ક્રેડિટ વ્યવહારો અંતિમ તબક્કામાં પહોંચી ગયા છે. અલ્લાહની પરવાનગી સાથે, અમે બાકીના ભાગને લગતી પ્રક્રિયાને સમાપ્ત કરવા અને શક્ય તેટલી વહેલી તકે આ સ્થાન ઇસ્તંબુલના રહેવાસીઓને રજૂ કરવા માંગીએ છીએ. અમે હાલમાં 85 ટકા સ્તરે મેટ્રો લાઇન પર મુસાફરી કરી રહ્યા છીએ. અમે સ્ટેશનોનું ખૂબ જ સારી રીતે મૂલ્યાંકન કરવા માંગીએ છીએ. દા.ત. ટેક્નોલોજી સેન્ટર કાયસદાગી સ્ટેશન પર છે. અમે 1,600 ચોરસ મીટરના ઇન્ડોર વિસ્તારને ત્યાં ટેક્નોલોજી સેન્ટર બનાવવા માંગીએ છીએ.”

"ઇસ્તાંબુલ પરિવહન માટે મેટ્રો એ એકમાત્ર ઉકેલ છે"

Yeditepe, Acıbadem અને Fenerbahçe યુનિવર્સિટીઓ પણ Kayışdağı સ્ટેશનની નજીક છે તેની નોંધ લેતા, İmamoğluએ કહ્યું, “તેથી, તેઓ યુનિવર્સિટીના વિદ્યાર્થીઓ સાથે ગાઢ સંબંધ સ્થાપિત કરવા માટે દૂર છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, એવું લાગે છે કે આ લાઇન ઘણી યુનિવર્સિટીઓને અસરકારક પરિવહન લાઇન પણ પ્રદાન કરશે. અમે ખુશ છીએ. અમારે આ વસ્તુઓ મુશ્કેલ સમયમાં કરવાની હતી. અમે હજી પણ મુશ્કેલ સમયમાં તે કરીએ છીએ. એક તરફ, અમે આ પ્રક્રિયાઓને એવા સમયગાળામાં સંચાલિત કરવાના પ્રયાસમાં છીએ જ્યાં રોગચાળો, પછી આર્થિક કટોકટીની પ્રક્રિયામાં થોડી વધઘટ, અને આજે વધઘટ, પરપોટા કરતાં વધુ છે. જેઓ આ કામ કરે છે તેઓ આની મુશ્કેલી જાણે છે. આવી આર્થિક કટોકટીના વાતાવરણમાં ખરેખર આ બાબતો હાંસલ કરવી મુશ્કેલ છે. પરંતુ આપણે સખત મહેનત કરવી પડશે. જેમના માટે? આપણા રાષ્ટ્ર માટે. અમે તે સંવેદનશીલતા સાથે કામ કરીએ છીએ. આશા છે કે, 2022 ના અંત સુધીમાં, અમે આ લાઇનને પ્રશિક્ષિત કરવા અને ઇસ્તાંબુલાઇટ્સમાં ખૂબ મૂલ્યવાન મેટ્રો લાઇન લાવવા માંગીએ છીએ. ઇસ્તંબુલ પરિવહન માટે મેટ્રો એકમાત્ર ઉપાય છે. તેથી, તે આવશ્યક છે કે આપણે અહીં અમારા તમામ સંસાધનો સાથે કામ કરીએ. ચાલો કહીએ, 'ભગવાન આ બધું બનાવે'," તેણે કહ્યું.

ધ સ્ટોરી ઓફ ધ લાઇન

અતાશેહિર મેયર બટ્ટલ ઇલગેઝદી ટેસ્ટ ડ્રાઇવ પર ઇમામોગ્લુની સાથે હતા. આઇએમએમ રેલ સિસ્ટમ્સ વિભાગના વડા, પેલિન અલ્પકોકિને પણ ઇમામોલુને લાઇન પરના કામો વિશે જાણ કરી. İBB એ 4 ફેબ્રુઆરી, 13 ના રોજ 26 સ્ટેશનો સાથે ડુદુલ્લુ-બોસ્તાન્સી મેટ્રો લાઇનનું બાંધકામ શરૂ કર્યું, જે 2016 જિલ્લામાંથી પસાર થશે. 55 ટકા સુધી પહોંચી ગયેલી ઉત્પાદન કામગીરી માર્ચ 2019માં ધિરાણના અભાવે અટકી પડી હતી. 23 જૂન 2019ની ચૂંટણીઓ પછી કાર્યભાર સંભાળનાર ઇમામોલુએ રોકાયેલી મેટ્રો લાઇનના મુદ્દાને પ્રાથમિકતા આપી અને નાણાકીય સંસાધનો શોધવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું. IMM ના પોતાના સંસાધનોના ઉપયોગ સાથે જુલાઈ 2020 માં Dudullu-Bostancı મેટ્રો લાઇન પરનું કામ ફરી શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું.

4 જિલ્લા 13 સ્ટેશનો

રેખા; ડુડુલ્લુ સ્ટેશન પર M5 Üsküdar-Çekmeköy મેટ્રો લાઇન અને M4 કોઝ્યાતાગી સ્ટેશન પર Kadıköy- તે મેવલાના સ્ટેશન પર તવસાન્ટેપે મેટ્રો લાઇન અને Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli મેટ્રો લાઇન અને બોસ્તાંસી સ્ટેશન પર Marmaray ઑપરેશન સાથે સંકલિત કરવામાં આવશે. Kadıköyલાઇન પર 13 સ્ટેશનો (Bostancı, Emin Ali Pasha, Ayşekadin, Kozyatağı, Küçükbakkalköy, İçerenköy, Kayışdağı, Mevlâna, İmes, Modoko, Dudullu, Huzur, Parseller) હશે, જે MalteşeÜteşe, જિલ્લામાંથી પસાર થશે.