હાઇવે પર બરફ સામે લડવાનું 13 હજાર કર્મચારીઓ સાથે હાથ ધરવામાં આવ્યું છે

હાઇવે પર બરફ સામે લડવાનું 13 હજાર કર્મચારીઓ સાથે હાથ ધરવામાં આવ્યું છે

હાઇવે પર બરફ સામે લડવાનું 13 હજાર કર્મચારીઓ સાથે હાથ ધરવામાં આવ્યું છે

ટ્રાન્સપોર્ટ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે અંકારા-કિરિક્લે રોડ પર 30 હજાર ચોરસ મીટરના વિસ્તારમાં સ્થાપિત નવા નિર્દેશાલય સાથે હાઈવે કિરક્કલે અને તેની આસપાસના વિસ્તારોને વધુ અસરકારક સેવા પ્રદાન કરશે અને કહ્યું, "અમારું નવી સુવિધા, જે અમે શિયાળાના આ દિવસે ખોલી હતી જ્યારે અમે ઠંડા હવામાનની અસરને તીવ્રતાથી અનુભવવાનું શરૂ કર્યું હતું, ખાસ કરીને બરફ સાથે. "તે લડાઈના અવકાશમાં વધુ અસરકારક પ્રવૃત્તિઓ હાથ ધરવા માટે સક્ષમ હશે," તેમણે કહ્યું. 11 હજાર મશીનો અને 13 હજાર કર્મચારીઓ સાથે બરફ સામેની લડાઈ હાથ ધરવામાં આવે છે તેમ જણાવતા, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ એવા નાગરિકોને સલાહ પણ આપી કે જેઓ શિયાળામાં રસ્તા પર ઉતરશે.

ટ્રાન્સપોર્ટ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રી આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ Kırıkkale 44મા બ્રાન્ચ ચીફના ઉદઘાટન સમારોહમાં હાજરી આપી હતી. કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે 19 વર્ષ પહેલાં તુર્કીમાં શરૂ થયેલો "નવો પરિવહન અને સંચાર યુગ", એક ઝડપી વિકાસ અને પરિવર્તન પ્રક્રિયા સાથે ચાલુ રહે છે, અને ઉમેર્યું: "આનો અર્થ સર્વગ્રાહી વિકાસ-લક્ષી ગતિશીલતા, ડિજીટલાઇઝેશન અને લોજિસ્ટિક્સ ગતિશીલતા દ્વારા આકાર લેતો નવો યુગ છે. પરિવહન અને સંદેશાવ્યવહારના ક્ષેત્રોમાં, જેનો હેતુ વિશ્વને આપણી ભૂગોળમાં એકીકૃત કરવાનો છે." તે એક મહત્વાકાંક્ષી પ્રક્રિયા તરફ નિર્દેશ કરે છે જેનો હેતુ "આનો અર્થ એ છે કે, અત્યાર સુધીના કેસની જેમ, પરિવહન અને સંચાર ક્ષેત્રો તુર્કીના ભવિષ્ય માટે દરેક ક્ષેત્રમાં, ખાસ કરીને અર્થતંત્રમાં વિકાસના મુખ્ય લોકોમોટિવ તરીકે મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવશે," તેમણે કહ્યું.

અમે કોઈની જેમ ફરિયાદ કરી નથી, અમે હંમેશા કામ કર્યું છે

Türkiye વતી શરૂ કરાયેલી નવી પરિવર્તન પ્રક્રિયામાં; ટ્રાન્સપોર્ટ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલય તરીકે તેમની પાસે મોટી જવાબદારીઓ હોવાનું જણાવતા, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ સમજાવ્યું કે તેઓએ આ જાગૃતિ સાથે તુર્કીની જરૂરિયાતોને ઓળખી અને રોકાણ, રોજગાર, ઉત્પાદન અને નિકાસના આધારે તેમની યોજનાઓ બનાવી. પરિવહન મંત્રી કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે, "આપણા દેશના રોકાણ, રોજગાર, ઉત્પાદન અને નિકાસ-આધારિત લક્ષ્યોને હાંસલ કરવા માટે અમારા જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ઑફ હાઈવે, તેમજ અમારા તમામ ક્ષેત્રોની મોટી જવાબદારીઓ છે."

“આ ધ્યેયોને અનુરૂપ, અમારા રાષ્ટ્રપતિએ 'સડક એ સંસ્કૃતિ' કહીને અમારા માટે ખોલેલા સમૃદ્ધ માર્ગ પર, શિયાળા કે શિયાળાની પરવા કર્યા વિના, અમે અમારા દેશ અને અમારા રાષ્ટ્રની સેવા કરવાનું ચાલુ રાખીશું. આપણા દેશના પરિવહન, સંદેશાવ્યવહાર અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટે જવાબદાર મંત્રાલય તરીકે, અમે એવા મોટા પ્રોજેક્ટ્સનો અમલ કરીએ છીએ જે આપણા દેશને ભવિષ્યમાં લઈ જશે અને આપણા દેશના ભવિષ્ય પર પ્રકાશ પાડવાનું કામ કરશે. અમારા મંત્રાલય દ્વારા, જૂના અને ક્ષતિગ્રસ્ત રસ્તાઓને યુગની જરૂરિયાતોને અનુરૂપ, ટૂંકા સમયમાં ટુ-લેન રોડમાં પરિવર્તિત કરવામાં આવ્યા હતા. અમે જૂના સાધનોને બદલે ઉચ્ચ તકનીકી સાધનોનો સમાવેશ કર્યો છે. અમે કેટલાક લોકોની જેમ ફરિયાદ નથી કરી, અમે હંમેશા કામ કર્યું છે. અમારા મંત્રાલયે 19 વર્ષમાં લગભગ 1 ટ્રિલિયન 145 બિલિયન લીરા તુર્કીના પરિવહન અને સંચાર માળખામાં રોકાણ કર્યું છે. "અમે આમાંથી 698 બિલિયન હાઇવે પર ખર્ચ્યા છે."

અમારા વિભાજિત રસ્તાઓ માટે અમે વાર્ષિક 22 અબજ TL બચાવ્યા છે

તેઓએ વિભાજિત રસ્તાની લંબાઇ, જે 2003માં 6 હજાર 101 કિલોમીટર હતી, તેને વધારીને 28 હજાર 530 કિલોમીટરથી વધુ કરી હોવાનું નોંધતા, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું કે તેઓએ પુલ અને વાયડક્ટની લંબાઈ પણ વધારીને 724 કિલોમીટર કરી છે. એમ કહીને કે તેઓએ ટનલની કુલ લંબાઇ 50 કિલોમીટરથી વધારીને 600 કિલોમીટરથી વધારીને 650 કિલોમીટર કરી છે, ટ્રાન્સપોર્ટ અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન કરાઇસ્માઇલોઉલુએ નીચેના મૂલ્યાંકન કર્યા:

“વિભાજિત રસ્તાઓ માટે આભાર, અમે અમારા રસ્તાઓ પર સરેરાશ ઝડપ 40 કિલોમીટરથી વધારીને 88 કિલોમીટર કરી છે. અમે રસ્તાની ખામીને કારણે થતા અકસ્માતોનો દર લગભગ શૂન્ય સુધી ઘટાડી દીધો છે. 2003 અને 2020 ની વચ્ચે વાહનોની સંખ્યામાં 170 ટકા અને વાહનોની ગતિશીલતામાં 150 ટકાનો વધારો થયો હોવા છતાં, અમે અમારા ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ડેવલપમેન્ટ કાર્યને આભારી જીવનના નુકસાનમાં 81 ટકા ઘટાડો કર્યો છે. ફરીથી, અમારા વિભાજિત રસ્તાઓ માટે આભાર, અમે વાર્ષિક 22 બિલિયન TL બચાવ્યા. અમે લગભગ 4,5 મિલિયન ટન ઓછું CO2 ઉત્સર્જિત કર્યું. અમે વર્કફોર્સના સંદર્ભમાં આશરે 315 મિલિયન કલાક બચાવ્યા, બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, 12 બિલિયન 965 મિલિયન TL. વિભાજિત રસ્તાઓ ઉપરાંત, અમે એ સુનિશ્ચિત કરવા માટે પણ ખૂબ મહત્વ આપીએ છીએ કે આપણા દેશના તમામ રસ્તાઓ ઉચ્ચ-પ્રદર્શન, લાંબા સમય સુધી ચાલતા અને સલામત છે. 2003 અને 2020 ની વચ્ચે, અમે દર વર્ષે સરેરાશ 14 હજાર 20 કિલોમીટર ડામરનું કામ કર્યું. અમે BSK કોટેડ રસ્તાઓની લંબાઈ વધારીને 29 હજાર કિલોમીટર કરી છે. આમ, અમે 68 હજાર 541 કિલોમીટરના વિભાજિત રોડ નેટવર્કમાંથી 42 ટકાને અમારા જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ઑફ હાઇવેની જવાબદારી હેઠળ BSK સાથે આવરી લીધું છે.”

અમે તુર્કીના દરેક પ્રાંતને વિભાજિત રસ્તાઓથી જોડ્યા

તેઓ તુર્કીના દરેક પ્રાંતને વિભાજિત રસ્તાઓ સાથે જોડે છે કે જેથી ખેડૂતો તેમના ખેતરોમાંથી ઉત્પાદનો પહોંચાડી શકે, ઉદ્યોગપતિઓ તેઓ જે માલ ઉત્પન્ન કરે છે તે જરૂરિયાતમંદોને ઝડપથી પહોંચાડી શકે અને વેપારીઓ વધુ સુરક્ષિત રીતે વેપાર કરી શકે તેના પર ભાર મૂકતા, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું, "દરેક કિલોમીટર સાથે. રસ્તાઓ, પુલો, વાયડક્ટ્સ અને ટનલ અમે બનાવીએ છીએ, આપણા દેશનો દરેક ખૂણો હવે તુર્કી છે." "તે નું કેન્દ્ર બન્યું.

અમારા હાઇવે કિરીક્કલે અને તેની આસપાસના વિસ્તારોમાં વધુ અસરકારક સેવા પૂરી પાડશે

કિરક્કલેને આ રોકાણોમાંથી તે લાયક હિસ્સો પ્રાપ્ત થયો છે અને તે પ્રાપ્ત કરવાનું ચાલુ રાખશે તે દર્શાવતા, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ નીચે પ્રમાણે તેમનું ભાષણ ચાલુ રાખ્યું:

“Kırıkkale, Yozgat-Sivas થઈને પૂર્વ તરફ વિસ્તરેલા રસ્તાઓના ક્રોસરોડ્સ પર, Çorum થઈને સેન્ટ્રલ કાળો સમુદ્ર સુધી, પૂર્વીય ભૂમધ્ય અને કૈસેરી થઈને દક્ષિણપૂર્વ તરફ, પૂર્વમાં રાજધાની અંકારાનું પ્રવેશદ્વાર છે. ખાસ કરીને તાજેતરના વર્ષોમાં અમારા ઔદ્યોગિક રોકાણો માટે આભાર, Kırıkkale વિકસ્યું છે અને તે પ્રદેશના મહત્વપૂર્ણ વેપાર કેન્દ્રોમાંનું એક બની ગયું છે. Kırıkkale 40 મી બ્રાન્ચ ઑફિસ કેમ્પસ, જે છેલ્લા 4 વર્ષથી અંકારા 44 થી પ્રાદેશિક નિયામકની કચેરી હેઠળ સેવા આપી રહ્યું છે, તે Kırıkkale ના ઝડપથી વિસ્તરતા રહેણાંક વિસ્તારની અંદર સ્થિત છે. આ એકમ અમે ખોલ્યું; અમે અમારી સેવાઓને એવા સ્થાને ખસેડી છે જ્યાં તેઓ વધુ સગવડતાથી ચલાવી શકાય. અમે અહીં એક આધુનિક સુવિધા સ્થાપિત કરી છે જે યુગની જરૂરિયાતોને પૂર્ણપણે પૂરી કરી શકે છે. અંકારા-કિરીક્કેલે રોડ પર 30 હજાર ચોરસ મીટરના વિસ્તાર પર સ્થપાયેલ નવા ડિરેક્ટોરેટ સાથે, અમારા હાઇવે કિરક્કલે અને તેની આસપાસના વિસ્તારોને વધુ અસરકારક સેવા પ્રદાન કરશે. "અમારી નવી સુવિધા, જે અમે આ શિયાળાના દિવસે ખોલી હતી જ્યારે અમે ઠંડા હવામાનની અસરોને તીવ્રતાથી અનુભવવાનું શરૂ કર્યું હતું, તે વધુ અસરકારક પ્રવૃત્તિઓ હાથ ધરવા માટે સક્ષમ હશે, ખાસ કરીને બરફનો સામનો કરવાના અવકાશમાં."

સ્નો ફાઇટિંગ સેન્ટર્સમાં 540 હજાર ટન મીઠું સંગ્રહિત કરવામાં આવ્યું હતું

હાઈવેના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ આ શિયાળામાં 7/24 ધોરણે બરફ અને બરફ સામે લડવાનું ચાલુ રાખશે તે સમજાવતા, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું કે રસ્તાઓ પર જીવન અને સંપત્તિની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવાના પગલાં વધારવામાં આવશે. "દેશભરના 446 બરફ લડાઈ કેન્દ્રોમાં 11 હજાર મશીનો અને સાધનો અને 13 હજાર કર્મચારીઓ સાથે આ કામો હાથ ધરવામાં આવે છે," વાહનવ્યવહાર મંત્રી કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે, "નિર્ણાયક વિસ્તારોમાં સોંપાયેલ 890 બરફ લડાઈ વાહનો કેમેરાથી સજ્જ છે, અને 4 હજાર 500 સ્નો ફાઇટિંગ વાહનો વ્હીકલ ટ્રેકિંગ સિસ્ટમથી સજ્જ છે." 540 હજાર ટન મીઠું, 340 ક્યુબિક મીટર મીઠું એકંદર, 8 હજાર ટન કેમિકલ ડી-આઈસર અને ક્રિટિકલ સેક્શન માટે સોલ્ટ સોલ્યુશન અને 700 ટન યુરિયા બરફ લડાઈ કેન્દ્રોમાં સંગ્રહિત કરવામાં આવ્યું હતું. અમારા રસ્તાઓના એવા ભાગોમાં 822 કિલોમીટરની બરફની ખાઈ બનાવવામાં આવી હતી જ્યાં હિમવર્ષા અને પવનને કારણે ટ્રાફિકનો પ્રવાહ મુશ્કેલ બની ગયો હતો અથવા બંધ થયો હતો. આમ, જો તેઓ કોઈ નકારાત્મકતાનો સામનો કરે છે, તો તાત્કાલિક હસ્તક્ષેપ પ્રદાન કરવામાં આવે છે અને સંબંધિત પક્ષો સાથે સંકલન સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. વધુમાં, હાઈવેના જનરલ ડિરેક્ટોરેટની અંદર સ્થપાયેલા બરફ લડાઈ કેન્દ્રમાં; માર્ગ વિશ્લેષણ, બરફ સામે લડવાના પ્રયાસો, ખુલ્લા અને બંધ રસ્તાઓ અને વાસ્તવિક સમયના ટ્રાફિકનું મોનિટર દ્વારા નિરીક્ષણ અને નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે. "હવામાન અને રસ્તાની સ્થિતિ પર હંમેશા અમારા કેન્દ્રોથી દેખરેખ રાખી શકાય છે," તેમણે કહ્યું.

મંત્રી કરાઈસ્માઈલોગલુ તરફથી સલાહ: "શિયાળાની પરિસ્થિતિઓ માટે તમે જે વાહનોનો ઉપયોગ કરો છો તે તૈયાર કરો"

"આ અભ્યાસ જેટલો મહત્વનો બીજો મુદ્દો અને હાઈવેના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ દ્વારા લેવામાં આવેલા પગલાં એ આપણા નાગરિકોની જવાબદારીઓ છે જેઓ બરફીલા અને બર્ફીલા રસ્તાઓનો ઉપયોગ કરે છે," કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું અને નાગરિકોને નીચેની સલાહ આપી:

“સૌ પ્રથમ, ભારે બરફ અને હિમવર્ષાના સમયે અમે અમારા તમામ નાગરિકોને પૂછીએ છીએ; જ્યાં સુધી કોઈ આવશ્યક પરિસ્થિતિ ન હોય ત્યાં સુધી, હું તેમને પોતાની અને રોડ ક્રૂ બંનેની સલામતી માટે મુસાફરીનો આગ્રહ ન રાખવા માટે કહું છું. હું ભલામણ કરું છું કે અમારા ડ્રાઇવરો કે જેમણે આ બરફીલા અને ઠંડા હવામાનમાં મુસાફરી કરવી હોય તેઓએ ઉપડતા પહેલા મુસાફરીના માર્ગ વિશે માહિતી મેળવવી જોઈએ. બરફ દૂર કરવાના પ્રયત્નો દરમિયાન બંધ હોય તેવા રસ્તાઓમાં તેઓએ ક્યારેય પ્રવેશ કરવો જોઈએ નહીં. તેઓએ શિયાળાની પરિસ્થિતિઓ માટે તેઓ જે વાહનો વાપરે છે તે તૈયાર કરવા જોઈએ. "જો તેમની પાસે શિયાળાના ટાયર હોય, તો તેઓએ તેમને ઇન્સ્ટોલ કરવા જોઈએ અને તેમના વાહનોમાં બરફની સાંકળો હોવી જોઈએ."

અમે અમારા દેશનો પ્રથમ પરિચય કરાવ્યો

પરિવહન મંત્રી કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ 2003 થી કામો અને સેવાઓને પ્રાથમિકતા આપતા અભિગમના પરિણામે ઘણા કાર્યો તુર્કીમાં લાવ્યા છે અને નીચેના મૂલ્યાંકન કર્યા છે:

“અમે યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજ, ઓસ્માન્ગાઝી બ્રિજ, યુરેશિયા ટનલ, ઇઝમિર-ઇસ્તાંબુલ, અંકારા-નિગડે અને ઉત્તરીય મારમારા હાઇવે જેવા ઘણા વિશાળ પરિવહન પ્રોજેક્ટ્સ પૂર્ણ કર્યા છે અને સેવામાં મૂક્યા છે. અમે સંદેશાવ્યવહારના ક્ષેત્રમાં આપણા દેશનો પ્રથમ પરિચય કરાવ્યો. જેમ તમે જાણો છો, અમે આ વર્ષની શરૂઆતમાં અમારા તુર્કસેટ 5A સંચાર ઉપગ્રહને ભ્રમણકક્ષામાં લોન્ચ કર્યો હતો અને તેને જૂનમાં સેવામાં મૂક્યો હતો. ગયા અઠવાડિયે, અમે અમારો Türksat 5B સંચાર ઉપગ્રહ ઉઝાય વતનને મોકલ્યો હતો. અમે TAI ખાતે સંપૂર્ણપણે રાષ્ટ્રીય સંસાધનો સાથે Türksat 6A ના એકીકરણ અને પરીક્ષણ કાર્ય ચાલુ રાખીએ છીએ. આપણા પ્રજાસત્તાકની 100મી વર્ષગાંઠ પર, અમે વિશ્વના એવા કેટલાક દેશોમાં અમારું સ્થાન લઈશું જે પોતાના ઉપગ્રહો બનાવી શકે છે. અમારી પ્રેરણાનો મુખ્ય સ્ત્રોત, રાષ્ટ્રીય આર્થિક સ્વતંત્રતા માટે આપણું અનિવાર્ય; તે એક વધારાનું મૂલ્ય છે જે અમે સર્વગ્રાહી વિકાસ માટે પ્રદાન કરીએ છીએ. આ હેતુ માટે: 'આપણે સાથે વધીશું, અમે સાથે જીતીશું, અમે સાથે મળીને વધીશું'. "પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલય તરીકે, અમે અમારા લોકોની સેવા કરવાનું ચાલુ રાખીશું અને 2023, 2053 અને 2071ના લક્ષ્યાંકોને અનુરૂપ ઘણા વધુ મોટા પ્રોજેક્ટ્સ અમલમાં મૂકીને વિશ્વ સમક્ષ એક ઉદાહરણ સ્થાપિત કરીશું."

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*