Mazdaİ લવચીક ઉત્પાદન મોડલ સાથે ભવિષ્ય માટે તૈયાર કરે છે

મઝદા લવચીક ઉત્પાદન મોડેલ સાથે ભવિષ્ય માટે તૈયારી કરે છે
મઝદા લવચીક ઉત્પાદન મોડેલ સાથે ભવિષ્ય માટે તૈયારી કરે છે

મઝદા, વિશ્વની અગ્રણી ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદકોમાંની એક, તેણે જાપાનની હોફુ ફેક્ટરીમાં અનુભવેલી નવીનતાઓ સાથે તેની ઉત્પાદન ક્ષમતામાં વધારો કર્યો છે. H2 પ્રોડક્શન લાઇનમાં કરાયેલા સુધારા બદલ આભાર, જાપાનીઝ ઉત્પાદક; તે એક જ સીરીયલ પ્રોડક્શન લાઇન પર એક જ સમયે કારના વિવિધ મોડલ અને એન્જિન પ્રકારના ઉત્પાદન કરી શકશે. લવચીક મોડેલિંગ પ્રોડક્શન લાઇન, જે બ્રાન્ડની બહુમુખી ઉકેલ વ્યૂહરચનાનો એક ભાગ છે, જે થોડા દિવસોમાં ત્વરિત જરૂરિયાતોને ઝડપથી સ્વીકારી શકે છે, તે SUV મોડલ્સની શ્રેણી પણ હોસ્ટ કરશે જે 2022 માં પ્રકાશમાં આવશે.

જાપાની ઓટોમોટિવ જાયન્ટ મઝદાએ જાહેરાત કરી છે કે તેણે તેની H6 પ્રોડક્શન લાઇનમાં વ્યાપક ફેરફારો કર્યા છે, જ્યાં Mazda5 અને Mazda CX-2 મોડલ પહેલેથી જ ઉત્પાદિત છે, જેમાં ઈલેક્ટ્રિક પાવરટ્રેન્સ પણ હશે તેવી વ્યાપક પ્રોડક્ટ રેન્જના ઉત્પાદનની ક્ષમતા સુધી પહોંચવા માટે. આ અદ્યતન ઉત્પાદન મોડેલિંગ, જે નવા મોડલ્સ અને બદલાતી માંગને ઝડપથી પ્રતિસાદ આપી શકે છે, તેને નવીનતા માટે મઝદાના નવીન અભિગમનું નવીનતમ ઉદાહરણ કહેવામાં આવે છે, જેને તે મોનોત્સુકુરી કહે છે.

ઉત્પાદન રેખા જરૂરિયાત મુજબ આકાર આપી શકાય છે

વિકાસના પરિણામે, જે મઝદાની બહુમુખી ઉકેલ વ્યૂહરચનાનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, ઉત્પાદન લાઇનને બદલાતી જરૂરિયાતો અનુસાર આકાર આપી શકાય છે. આ રીતે, મોટા અથવા નાના પ્લેટફોર્મ સાથે, આંતરિક કમ્બશન અથવા ઇલેક્ટ્રિક એન્જિન સાથે, ટ્રાંસવર્સ અથવા લોન્ગીટ્યુડિનલ એન્જિન પ્લેસમેન્ટ સાથેની કાર સમાન લાઇન પર બનાવવામાં આવશે. આગળ દેખાતી મિશ્ર ઉત્પાદન ફિલસૂફી 2022 માં રજૂ કરવામાં આવનાર SUV મોડલ્સને પણ જીવંત કરશે.

અડધાથી વધુ સુવિધા સુગમતા વ્યૂહરચના અનુસાર ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી

ક્રોસ ડોલી ટેપ મોડેલિંગ પુનઃકાર્ય કરેલ ઉત્પાદન લાઇનના કેન્દ્રમાં છે. ફિક્સ્ડ કન્વેયર બેલ્ટ અને હેંગર્સ નવા માળખામાં સમાવિષ્ટ નથી અને લાઇન ભૌતિક રીતે મુક્ત છે. ફિક્સ બેલ્ટ અને હેંગર્સને બદલે, પેલેટ્સ જે જમીન સાથે ફ્લશ હોય છે તે મૂકવામાં આવે છે અને આ પેલેટ્સ "ડોલી રોલર્સ" ના માધ્યમથી આગળ વધે છે. આ પ્રોડક્શન લાઇન, જે ફિક્સ્ડ પ્રોડક્શન લાઇન કરતાં ઘણી ઝડપથી આકાર લઈ શકે છે, તેને ભવિષ્યમાં વધુ વિભાગો ઉમેરીને વિસ્તૃત કરી શકાય છે. સહેલાઈથી ફરતા ટ્રેકિંગ સ્ટ્રક્ચરને કારણે કર્મચારીઓ પાસે વધુ ખાલી જગ્યા હોવાનું વ્યક્ત કરતાં, મઝદા મોટર કોર્પોરેશનના સિનિયર જનરલ મેનેજર તાકેશી મુકાઈ જણાવે છે કે હોફુ ફેક્ટરીનો અડધાથી વધુ ભાગ નવી વ્યૂહરચના અનુસાર બનાવવામાં આવ્યો છે. આ વ્યૂહરચના, જે રોકાણ ખર્ચમાં 10 ટકાનો ઘટાડો કરે છે, પરંપરાગત એસેમ્બલી લાઇન વિકસાવવામાં પાંચમા ભાગનો સમય લે છે.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*