કોન્ટિનેન્ટલ વોલ્ટેરિયો સાથે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે સ્વચાલિત ચાર્જિંગ રોબોટ્સ વિકસાવે છે

કોન્ટિનેંટલ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ચાર્જિંગમાં ક્રાંતિ લાવી રહ્યું છે. કોન્ટિનેંટલના વિકાસ અને ઉત્પાદન સેવાઓ પ્રદાતા, કોન્ટિનેંટલ એન્જિનિયરિંગ સર્વિસીસ (CES), સ્ટાર્ટઅપ વોલ્ટેરિયો સાથે મળીને વિકાસ કરી રહી છે, જે એક બુદ્ધિશાળી ચાર્જિંગ રોબોટ છે જે ભવિષ્યમાં વીજળી રિચાર્જ કરવાનું વધુ સરળ અને વધુ અનુકૂળ બનાવશે. તે માટે, CES અને Volterio એ ઔપચારિક ભાગીદારીમાં પ્રવેશ કર્યો છે જે 2022 ના મધ્ય સુધીમાં સંયુક્ત રીતે ડિઝાઇન કરાયેલા ચાર્જિંગ રોબોટ માટે પ્રથમ નજીકની ઉત્પાદન સિસ્ટમ્સ વિકસાવશે. CES ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગના તમામ જરૂરી પ્રમાણપત્ર માપદંડોને પૂર્ણ કરવા સાથે, તે ઉત્પાદન પરિપક્વતા માટે સિસ્ટમ વિકસાવશે અને આખરે ચાર્જિંગ રોબોટનું ઉત્પાદન સંભાળશે. સિસ્ટમનું સીરીયલ ઉત્પાદન 2024 માટે આયોજન કરવામાં આવ્યું છે અને તે જર્મનીમાં થશે. નવીન વિકાસ ફરી એક વાર કોન્ટિનેંટલ એન્જિનિયરિંગ સર્વિસીસના ટકાઉ ટેકનોલોજી અને સેવા ઉકેલો પર વ્યૂહાત્મક ફોકસને રેખાંકિત કરે છે. ખાસ કરીને, ઈલેક્ટ્રિક વાહનો માટે સ્માર્ટ ચાર્જિંગ સોલ્યુશન્સ વ્યાપક, પર્યાવરણને અનુરૂપ અને ટકાઉ ગતિશીલતાના રસ્તા પરના મહત્વપૂર્ણ સીમાચિહ્નરૂપ છે.

સંપૂર્ણ સ્વચાલિત ચાર્જિંગ સોલ્યુશનમાં બે ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે: એક વાહનના તળિયે અને બીજો ગેરેજ ફ્લોર પર. વાહન પાર્ક થતાંની સાથે જ, બે ઘટકો ઓટોમેટિક રીતે એક બુદ્ધિશાળી સિસ્ટમ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે, અન્ય વિકલ્પોની સાથે અલ્ટ્રા-વાઈડબેન્ડ દ્વારા, ટૂંકા અંતરના ડેટા ટ્રાન્સમિશન માટે રેડિયો-આધારિત સંચાર તકનીક દ્વારા. આનો એક વ્યવહારુ ફાયદો એ છે કે કારને યોગ્ય રીતે પાર્ક કરવાની જરૂર નથી. ચાર્જિંગ રોબોટ આદર્શ પાર્કિંગ સ્થાનથી 30 સેન્ટિમીટર સુધીના વિચલનોને સુધારે છે. આ ઉપરાંત, ફ્લોર યુનિટની તુલનામાં વાહન કયા ખૂણા પર સ્થિત છે તે અમૂર્ત છે. જમીન અને વાહન એકમ વચ્ચે ભૌતિક કનેક્ટરની ટેપર્ડ ડિઝાઇન એકમો વચ્ચે કોઈપણ સંરેખણ અને અભિગમ માટે પરવાનગી આપે છે.

CESના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર ડૉ. "અમારો ચાર્જિંગ રોબોટ એ ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતાને વધુ ઉપયોગી અને રોજિંદા ઉપયોગ માટે યોગ્ય બનાવવાની ઉત્ક્રાંતિમાં એક વાસ્તવિક પગલું છે," ક્રિસ્ટોફ ફોક-ગિયરલિંગર સમજાવે છે. “વોલ્ટેરો સાથે અમારી પાસે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને ચાર્જ કરવા માટે કાર્યક્ષમ અને સરળ ઉકેલ વિકસાવવા માટે આદર્શ ભાગીદાર છે. આ સહયોગ દ્વારા, અમે કોન્ટિનેંટલ એન્જિનિયરિંગ સર્વિસિસના વિકાસ અનુભવ અને ઓટોમોટિવ કુશળતાને એક યુવાન સ્ટાર્ટ-અપની સર્જનાત્મકતા અને સુગમતા સાથે જોડીએ છીએ."

વોલ્ટેરિયોના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર ક્રિશ્ચિયન ફ્લેચલ સમજાવે છે, “કોંટિનેંટલ સાથે અમારી ઓટોમેટિક ચાર્જિંગ ટેક્નોલોજીનું ઔદ્યોગિકીકરણ કરવા અને વધતા બજારમાં સફળતા હાંસલ કરવા માટે અમારી પાસે સંપૂર્ણ ભાગીદાર છે. "કોંટિનેંટલ પાસે જરૂરી ઉત્પાદન ક્ષમતા અને સ્કેલિંગ ક્ષમતાઓ છે."

બંને કંપનીઓએ અગાઉ એકસાથે અને સ્વતંત્ર રીતે સમાન ચાર્જિંગ રોબોટ સોલ્યુશનની શોધ કરી હતી. નવા સહયોગમાં, બંને ભાગીદારો એકબીજાને પૂરક બનાવે છે જેથી રોજિંદા ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતા માટે યોગ્ય ઉકેલ ઝડપથી વિકસાવી શકાય અને તે ગ્રાહકો માટે ઉપલબ્ધ કરી શકાય જેઓ પહેલેથી જ ખાસ રસ ધરાવતા હોય.

નવીન ચાર્જિંગ રોબોટના મુખ્ય ફાયદા

નવી ટેકનોલોજી ઘણા ફાયદાઓ આપે છે. પ્રથમ, પરંપરાગત ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની જેમ જ ભૌતિક જોડાણ દ્વારા ઊર્જા વહે છે. આનો અર્થ એ છે કે, ચુંબકીય ક્ષેત્ર દ્વારા વાયરલેસ ઇન્ડક્ટિવ ચાર્જિંગથી વિપરીત, ચાર્જિંગ રોબોટ સાથે ચાર્જ કરતી વખતે લગભગ કોઈ ઊર્જા ગુમાવતી નથી. આ આ ઉકેલને ખાસ કરીને ટકાઉ અને કાર્યક્ષમ બનાવે છે. વધુમાં, રોબોટ ટેક્નોલોજીને કારણે ચાર્જિંગ પ્રક્રિયા ખૂબ જ આરામદાયક છે. ચાર્જિંગ સ્ટેશનોથી વિપરીત, વપરાશકર્તાઓને હવે ચાર્જિંગના કોઈપણ પાસાઓ વિશે ચિંતા કરવાની જરૂર નથી, જેમ કે ભૂગર્ભ ગેરેજમાં ભારે, સંભવિત રીતે ગંદા અથવા વરસાદથી લથપથ ચાર્જિંગ કેબલ વહન કરવું. ચાર્જિંગ પ્રક્રિયા સંપૂર્ણપણે આપમેળે કાર્ય કરે છે. તદુપરાંત, અલ્ટ્રા-વાઈડબેન્ડ દ્વારા ગ્રાઉન્ડ અને વાહન એકમો વચ્ચેના સંચારથી વાહનની સેન્ટીમીટર-સચોટ ગોઠવણી અને ચાર્જિંગ કરતા પહેલા રોબોટની ખાતરી થાય છે - વપરાશકર્તા સાપેક્ષ સરળતા સાથે પાર્ક કરી શકે છે, ટેક્નોલોજીને ચોક્કસ પાર્કિંગની જરૂર નથી. સિસ્ટમ પણ સરળ અને સેટ કરવા માટે ઝડપી છે. ઉદાહરણ તરીકે, ફ્લોર યુનિટને ગેરેજ ફ્લોરમાં સરળતાથી દાખલ અથવા સ્ક્રૂ કરી શકાય છે. ટેક્નોલોજી પહેલાથી જ ઓફર કરે છે કે ભવિષ્યમાં શું જરૂરી છે: જો વાહનો સંપૂર્ણપણે સ્વયંચાલિત રીતે ચલાવવામાં આવે છે અને તે જ સમયે કાર પાર્કમાં પાર્ક કરે છે, તો સ્વચાલિત ચાર્જિંગ ઉકેલો રોજિંદા ઓટોમોટિવ જીવનનો એક ભાગ બની જશે.

નવીન ચાર્જિંગ સોલ્યુશન શરૂઆતમાં યોગ્ય 22 kW વૈકલ્પિક વર્તમાન રેટિંગ સાથે ખાનગી ઘરોમાં ઉપયોગ માટે પ્રદાન કરવામાં આવ્યું હતું. સોલ્યુશન એ રેટ્રોફિટ છે, તેથી તેને હાલના વાહન મોડલ વેરિઅન્ટમાં રિટ્રોફિટ કરી શકાય છે. બીજા પગલામાં, જમીન પર ખેંચી શકાય તેવા સામાન્ય વિસ્તારો માટે ઝડપી ચાર્જિંગ સોલ્યુશન વિકસાવવામાં આવશે, ઉદાહરણ તરીકે પાર્કિંગ લોટ, ગેસ સ્ટેશન અથવા 50 kW કરતાં વધુની ડીસી ચાર્જિંગ ક્ષમતાવાળા ફેક્ટરી વિસ્તારો. આમાં, ઉદાહરણ તરીકે, વાણિજ્યિક વાહનોના કાફલાના સંચાલન માટે સંબંધિત પ્રકારોનો સમાવેશ થાય છે.