કોન્યા-કરમન હાઇ સ્પીડ ટ્રેન લાઇનને સમારોહ સાથે ખોલવામાં આવી હતી. રાજ્યની સમિટમાં હાજરી આપતા સમારોહમાં બોલતા, રાષ્ટ્રપતિ રેસેપ તૈયપ એર્દોઆને નાગરિકોને સારા સમાચાર આપ્યા. પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે તેઓ રેલ્વે નેટવર્કની મજબૂતાઈમાં વધારો કરે છે.
કરમન-કોન્યા હાઇ સ્પીડ ટ્રેન લાઇન રાષ્ટ્રપતિ રેસેપ તૈયપ એર્દોઆનની ભાગીદારી સાથે ખોલવામાં આવી હતી. કોન્યામાં આયોજિત સમારોહમાં રાષ્ટ્રપતિ એર્દોગને નિવેદનો આપ્યા હતા.
રાષ્ટ્રપતિ એર્ડોગનના ભાષણની હેડલાઇન્સ: “11 વર્ષ પહેલાં, 2011 માં, અમે કોન્યાને હાઇ સ્પીડ ટ્રેનમાં રજૂ કર્યું હતું. શું તે હાઇ સ્પીડ ટ્રેનનું સ્વપ્ન હતું જેઓ અમારી પહેલા આવ્યા હતા? અમે સપના સાથે શું કર્યું? અમે તેને વાસ્તવિકતા બનાવી. અમારા નાગરિક, જેણે અંકારાથી કોન્યા સુધીની હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લીધી, તમારી સાથે આ ઝડપી અને સલામત આરામદાયક પરિવહન વાહનનો આનંદ માણ્યો. આ પ્રોજેક્ટ માટે વખાણ થાઓ, જેને આપણે હાદજી બાયરામ વેલી અને મેવલાનાની એક અલગ મીટિંગ તરીકે જોઈએ છીએ, તે કાર્યરત થઈ ત્યારથી આપણા લાખો લોકોને ખુશ કર્યા છે અને તેમની સેવા કરી છે. કોન્યાલી માટે, હવે ટ્રેન દ્વારા અંકારા, ઇસ્તંબુલ અને એસ્કીહિર જવાનું શક્ય છે; તે પરિવહનના અન્ય માધ્યમો કરતાં વધુ આરામદાયક, સરળ અને વધુ આર્થિક છે. અમે આ તકને કરમન સુધી લંબાવીને એક ડગલું આગળ લઈ જઈ રહ્યા છીએ. આજે, અમે કોન્યા-કરમન હાઇ સ્પીડ ટ્રેન લાઇન ખોલીને એક નવા યુગની શરૂઆત કરી રહ્યા છીએ. આ પગલા પછી કરમન-ઉલુકિશ્લા, પછી મેર્સિન અને અદાના, પછી ઓસ્માનિયે અને ગાઝિઆન્ટેપ માર્ગો દ્વારા અનુસરવામાં આવશે. જ્યારે અમે અંકારા-શિવાસ લાઇન ઉમેરીશું, જેમાં ટ્રાયલ ફ્લાઇટ્સ છે, ત્યારે આપણા દેશના ચારેય ભાગો હજુ પણ કોન્યા માટે ઝડપી અથવા હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન દ્વારા ઍક્સેસિબલ હશે."
ઓટ્ટોમન સામ્રાજ્યના છેલ્લા સમયગાળામાં અને પ્રજાસત્તાકના પ્રથમ સમયગાળામાં શરૂ થયેલી રેલ્વે ગતિવિધિને જાણી જોઈને વિક્ષેપિત કરવામાં આવ્યો હોવાનું જણાવતા, રાષ્ટ્રપતિ એર્દોઆને કહ્યું, "પ્રજાસત્તાકના 10મા વર્ષમાં, કૂચ લખવામાં આવી હતી કે, "અમે વતન બનાવ્યું છે. લોખંડની જાળી સાથે ચાર શરૂઆત. જો કે, ઓટ્ટોમન સામ્રાજ્યના છેલ્લા વર્ષોમાં અને પ્રજાસત્તાકના પ્રથમ વર્ષોમાં શરૂ થયેલી રેલ્વે ગતિવિધિને પછીના વર્ષોમાં જાણીજોઈને અટકાવવામાં આવી હતી. આપણા દેશમાં હાઇ-સ્પીડ અને હાઇ-સ્પીડ રેલમાર્ગનું નિર્માણ કોણે શરૂ કર્યું, જેણે રેલ પરિવહનને તેના એજન્ડા પર મૂક્યું, હાલનાને નવીકરણ કર્યું જાણે તે શરૂઆતથી બનાવવામાં આવ્યું હોય, અને તેમાં નવી લાઇન ઉમેરી? અમે છીએ, અમે છીએ. અમે તેની લાઇનની લંબાઈ 10 હજાર 959 કિલોમીટરથી વધારીને 13 હજાર 22 કિલોમીટર કરી છે. અમે 213 કિલોમીટર હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન અને 219 કિલોમીટર હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન લાઈનો પણ બનાવી છે, જેનું આપણા દેશમાં પહેલાં કોઈ ઉદાહરણ નથી. તેણે કીધુ.
'લંડનથી ટ્રેન એનાટોલિયા પહોંચી'
લંડનથી ઉપડતી ટ્રેન એનાટોલિયા પહોંચે છે એમ જણાવતાં એર્દોઆને કહ્યું, “લંડનથી ઉપડતી ટ્રેન યુરોપ અને બાલ્કન્સને વટાવીને એડિર્નેથી આપણા દેશમાં પ્રવેશે છે અને મારમારેમાંથી પસાર થઈને એનાટોલિયા પહોંચે છે. બોસ્ફોરસ હેઠળ માર્મારે કોણે બાંધ્યું? અમે વાત કરતા નથી, અમે કામ ઉત્પન્ન કરીએ છીએ. તેવી જ રીતે, બોસ્ફોરસ હેઠળ યુરેશિયન ટનલ કોણે બાંધી? તે વાહિયાત નથી, અમે કામ ઉત્પન્ન કરીએ છીએ. પરંતુ અહીં શ્રી કેમલ, તેમના સમર્થકો છે, તેમનું કામ નથી. તેઓ માત્ર કેટલાક ફુવારાઓના નળને નવીકરણ કરે છે અને તેના માટે વિધિ કરે છે. તમે પહેલા જાણો છો, તેઓ એક ગ્રાઉન્ડબ્રેકિંગ સમારોહ યોજી રહ્યા હતા. પ્રથમ વખત, જે પણ બન્યું, તેઓએ ગ્રાઉન્ડબ્રેકિંગ સમારોહ યોજ્યો, હું આશ્ચર્યચકિત થઈ ગયો, પ્રમાણિકપણે. આ ટ્રેન, જે શરૂઆતથી અંત સુધી એનાટોલિયાને પસાર કરે છે, તે કાર્સ, તિલિસી, બાકુ રેલ્વે દ્વારા એશિયા પહોંચી શકે છે અને બેઇજિંગ સુધી જઈ શકે છે. રોગચાળાના સમયગાળા દરમિયાન દરિયાઈ અને હવાઈ નૂર પરિવહનમાં અનુભવાયેલી સમસ્યાઓએ રેલવેને ગંભીર વિકલ્પ તરીકે પ્રકાશિત કર્યો. અમે કરેલા આ રોકાણોથી, અમે અમારા દેશને રેલ નૂર અને માનવ પરિવહન માટે તૈયાર બનાવવા માટેના સૌથી નિર્ણાયક તબક્કાઓને પાછળ છોડી દીધા છે. અમે અમારા વર્તમાન રોકાણોને ઝડપથી પૂર્ણ કરીને અન્ય ઘણા ક્ષેત્રોની જેમ તુર્કીને રેલવેમાં એક કેન્દ્રિય દેશ બનાવવા માટે કટિબદ્ધ છીએ. કોન્યા-કરમન હાઇ સ્પીડ ટ્રેન લાઇન આ મહાન પ્રોજેક્ટના દક્ષિણ ધરીનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ હશે. આપણે અહીંથી કરમણ સુધી કેટલી મિનિટોમાં જઈશું? 50 મિનિટ. કેવી રીતે? મારો કોન્યા નાગરિક કરમન પહોંચશે અને મારો કરમણ નાગરિક તમામ આરામ અને દરેક વસ્તુ સાથે કોન્યા પહોંચશે. શબ્દસમૂહોનો ઉપયોગ કર્યો.
ત્યારબાદ એર્દોગન હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન દ્વારા કરમન ગયા. એર્દોગન કોન્યાથી હાઇ સ્પીડ ટ્રેન દ્વારા કરમન આવ્યા હતા. આમ, કોન્યા અને કરમન વચ્ચે પ્રથમ અભિયાનનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. અહીં એક નિવેદન આપતા એર્દોગને કહ્યું કે, “ઇસ્તાંબુલથી કરમાન સુધી 5 કલાકનું હશે. કોન્યા અને કરમન વચ્ચેનું અંતર 40 મિનિટનું હશે. સ્પીડ આપણી આરામ હશે. આ રોકાણની કિંમત 1 અબજ 300 મિલિયન TL છે. હું ઈચ્છું છું કે અમારી 102 કિલોમીટરની હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન લાઈન આપણા દેશ અને શહેરો માટે ફાયદાકારક બને. અમે શરૂઆતથી 10 હજાર કિલોમીટરની લાઈનોને રિન્યૂ કરી. અમે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન બનાવીને અમારી કુલ લાઇન વધારીને 13 હજાર 22 કિલોમીટર કરી છે, જે આપણા દેશમાં પહેલા અસ્તિત્વમાં ન હતી. દિલની વાત છે. આ દ્રઢતા છે. અમે ખંત રાખ્યો, અમે વિશ્વાસ કર્યો. અંકારા-શિવાસ હાઇ સ્પીડ ટ્રેન લાઇનની ટ્રાયલ રન શરૂ થઈ ગઈ છે. અમે આ લાઇનને કાર્સ સુધી લંબાવીશું અને તેને આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તર પર લાવીશું. ઘણી ઝડપી અને હાઇ-સ્પીડ રેલ્વેના નિર્માણ માટે અમારું કાર્ય ચાલુ છે. અમારું લક્ષ્ય એક મહાન અને શક્તિશાળી તુર્કી બનાવવાનું છે. અમે અમારા દેશને વિશ્વની ટોચની 10 અર્થવ્યવસ્થાઓમાં સ્થાન આપવા માટે પ્રયત્નશીલ છીએ.” તેણે કીધુ.
પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કોન્યા-કરમન હાઈ સ્પીડ ટ્રેન લાઇનના ઉદઘાટન વિશે નિવેદન આપ્યું હતું, ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે તેઓએ રેલ્વે નેટવર્કમાં મજબૂતાઈ ઉમેર્યું છે.
કોન્યા-કરમન હાઇ સ્પીડ ટ્રેન લાઇન પણ પ્રતિષ્ઠિત પ્રોજેક્ટ્સમાં સામેલ હોવાનું વ્યક્ત કરતાં, કરૈસ્માઇલોગલુએ કહ્યું, “અમે અમારી લાઇન પર ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને સુપરસ્ટ્રક્ચર સુધારણા કરીને ઝડપ અને ક્ષમતામાં વધારો કર્યો છે. અમે અમારી લાઇન પર નૂર અને પેસેન્જર પરિવહન બંને હાથ ધરીશું. અમે અમારી 102-કિલોમીટરની લાઇનના કાર્યક્ષેત્રમાં 74 પુલ અને કલ્વર્ટ, 39 અંડર-ઓવરપાસ અને 17 પદયાત્રીઓ અને ઓવરપાસ બનાવ્યા છે. અમે લાઇન કેપેસિટી, જે હાલમાં 26 ડબલ ટ્રેનો છે, પ્રોજેક્ટ પછી વધારીને 60 ડબલ ટ્રેન કરી છે. કોન્યા અને કરમન વચ્ચેનો મુસાફરીનો સમય 1 કલાક 20 મિનિટથી ઘટીને 40 મિનિટ થયો. અંકારા-કોન્યા-કરમન વચ્ચેની મુસાફરીનો સમય પણ 3 કલાક 10 મિનિટથી ઘટીને 2 કલાક 40 મિનિટ થઈ ગયો છે.
વાર્ષિક 63 મિલિયન TL બચત
દર વર્ષે 10 મિલિયન TL, સમયના 39,6 મિલિયન TL, ઉર્જામાંથી 3,9 મિલિયન TL, અકસ્માત નિવારણમાંથી 4,5 મિલિયન TL, ઉત્સર્જન બચતમાંથી 5 મિલિયન TL, જાળવણી બચતમાંથી 63 મિલિયન TL, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ એમ પણ કહ્યું કે 25 હજાર. 340 ટનની બચત થશે.તેમણે એમ પણ જણાવ્યું કે ઓછું કાર્બન ઉત્સર્જન થશે.
કરમન-ઉલુકિસલ વિભાગમાં કામ ચાલુ છે
કરામન-ઉલુકિશ્લા વિભાગમાં કામ ચાલુ છે તેની નોંધ લેતા, પરિવહન મંત્રી કરાઈસ્માઈલોઉલુએ નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યું: “પ્રોજેક્ટના અવકાશમાં; નવી 135 કિલોમીટર લાંબી રેલ્વે લાઇનના નિર્માણ સાથે, અમે 2 ટનલ, 12 પુલ, 44 અંડર-ઓવરપાસ અને 141 કલ્વર્ટ બનાવવાનું આયોજન કર્યું છે. અત્યાર સુધી અમે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને સુપરસ્ટ્રક્ચર બાંધકામના કામોમાં 89 ટકા ભૌતિક પ્રગતિ હાંસલ કરી છે. અમે સિગ્નલિંગ માટે ડિઝાઇન અભ્યાસ ચાલુ રાખીએ છીએ. અમે ઇલેક્ટ્રિફિકેશનના કામ માટે ટેન્ડરની તૈયારીઓ ચાલુ રાખીએ છીએ. આ વિભાગની પૂર્ણાહુતિ સાથે, કરમન અને ઉલુકિશ્લા વચ્ચેનો મુસાફરીનો સમય, જે 3 કલાક 40 મિનિટનો હતો, તે ઘટીને 1 કલાક 35 મિનિટ થઈ જશે.
મંત્રી આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ લાઇનના ઉદઘાટનના સ્મારક તરીકે રાષ્ટ્રપતિ એર્દોઆનને એક મોડેલ ટ્રેન અર્પણ કરી.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો