CHP ના ઉપાધ્યક્ષ અહમેટ અકિન ઇસ્તાંબુલ અને ઇઝમિર વચ્ચે TIR સાથે "રોડ એન્ડ, પેલેસ એડમિનિસ્ટ્રેશનમાં કિંમતમાં વધારો" લખાણ સાથે ખાદ્ય ઉત્પાદનોનું પરિવહન કરે છે. CHP ના અકિને જણાવ્યું હતું કે, “ઇસ્તાંબુલથી ઇઝમિર પરિવહન કરતી ટ્રક દ્વારા ચૂકવવામાં આવતી પુલ અને હાઇવે ફી ડિસેમ્બરમાં 988 લીરા હતી, અને આજે તે 20 ટકા વધીને 2 હજાર 366 લીરા થઈ ગઈ છે. બીજી તરફ ઈંધણની કિંમત 53 લીરાથી 890 ટકા વધીને સરેરાશ 2 હજાર 899 લીરા થઈ ગઈ છે. જો 50 દિવસમાં માત્ર રોડ અને ઈંધણનો ખર્ચ આટલો વધી જાય તો લારી અને ટ્રકના દુકાનદારોએ શું કરવું જોઈએ? એકે પાર્ટીના શાસનમાં રસ્તા પૂરા થાય છે, ભાવવધારો થતો નથી. પરિવહન ખર્ચમાં વધારો પણ બજારના છાજલીઓ પર વધારા તરીકે પ્રતિબિંબિત થાય છે," તેમણે જણાવ્યું હતું.
સીએચપી; “રસ્તાનો અંત આવે છે; તેમણે આજે સવારે "Raises Don't End" લખાણ સાથે TIR સાથે ખાદ્ય ઉત્પાદનોના પરિવહન માટે પ્રયાણ કર્યું. એવું નિર્ધારિત કરવામાં આવ્યું છે કે હાઇવે અને બ્રિજ ફી અને ઇંધણમાં વધારાને કારણે ડિસેમ્બરની શરૂઆતથી ઇસ્તંબુલ અને ઇઝમિર વચ્ચે ટ્રક દ્વારા CHP ડેપ્યુટી ચેરમેન અહમેટ અકન અને Uşak ડેપ્યુટી Özkan Yalım દ્વારા કરવામાં આવતા પરિવહનના ખર્ચમાં 35 ટકાનો વધારો થયો છે. કિંમતો CHP માંથી Akın; તેમણે લારી અને ટ્રકના વેપારીઓ દ્વારા અનુભવાતી સમસ્યાઓ અને વધતા જતા પરિવહન ખર્ચને કારણે શેલ્ફના વધતા ભાવો વિશે નીચેની માહિતી આપી:
શિપિંગમાં વધારો શેલ્ફ કિંમતોને પ્રતિબિંબિત કરે છે
એકે પાર્ટી sözcüતે સમગ્ર તુર્કીમાં કહેવાતા ભાવ નિયંત્રણો સાથે શેલ્ફની કિંમતોમાં ઘટાડો થવાની અપેક્ષા રાખે છે. જો કે, પરિવહન જેવા પાયાના ઉદ્યોગનો ખર્ચ દિવસેને દિવસે વધી રહ્યો છે. ઇન્ટરસિટી પરિવહન ખર્ચ શેલ્ફના ભાવને સીધી અસર કરે છે. વિનિમય દરમાં ઘટાડો થયો હોવા છતાં, ડિસેમ્બરની શરૂઆતથી પરિવહન ખર્ચ દિવસેને દિવસે વધી રહ્યો છે. પરિવહન ખર્ચમાં વધારો થવાને કારણે બજાર, બજાર અને કરિયાણાની ખરીદીમાં નાગરિકો દ્વારા ખરીદવામાં આવતા ખાદ્ય ઉત્પાદનોમાં પણ વધારો થાય છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, જ્યારે સરકાર દરેક જગ્યાએ દોષનો ટોપલો શોધે છે, પરંતુ તે ઇંધણના ભાવમાં વધારાની અવગણના કરે છે, જે જીવન ખર્ચનું કારણ બને છે અને તમામ ક્ષેત્રોમાં ખર્ચમાં વધારો કરે છે.
છેલ્લા 50 દિવસમાં, મોટરાઇઝ્ડ માટે 53,5 ટકાનો વધારો!
ડીસેમ્બરની શરૂઆતથી ડીઝલની લીટર કિંમત 9 લીરા 31 સેન્ટથી વધીને 14 લીરાથી 28 સેન્ટ થઈ ગઈ છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો માત્ર 50 દિવસમાં ઈંધણના ભાવમાં 53,5 ટકાનો વધારો થયો છે. ડિસેમ્બરની શરૂઆતમાં, ઇસ્તંબુલ અને ઇઝમિર વચ્ચે સરેરાશ ઇંધણની કિંમત, જે 890 લીરા જેટલી હતી, તે વધીને આજે સરેરાશ 2 હજાર 899 લીરા થઈ ગઈ છે. એ જ રીતે, ગેસોલિનનો લિટરનો ભાવ ડિસેમ્બરની શરૂઆતમાં 9 લીરા અને 66 સેન્ટથી વધીને આજે 14 લીરા અને 4 સેન્ટ થયો છે. તે મુજબ છેલ્લા 50 દિવસમાં ગેસોલિનમાં અંદાજે 46,2 ટકાનો વધારો થયો છે.
હાઈવે અને બ્રિજની ફીમાં 20 ટકાનો વધારો
ઇસ્તંબુલ સિલિવરીથી ઇઝમિર બોર્નોવા સુધીના પરિવહન દરમિયાન વપરાતા હાઇવે અને બ્રિજની ફીમાં પણ વધારો થયો છે. પરિવહન માર્ગ પર ખાદ્ય ઉત્પાદનોનું પરિવહન કરતી 5મી શ્રેણી TIR; બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફરના અવકાશમાં, તેઓને ટોલ હાઇવેનો ઉપયોગ કરવાની ફરજ પાડવામાં આવે છે. TIR ના હાઈવે અને બ્રિજનું ભાડું, જે ઈસ્તાંબુલ-ઈઝમિર હાઈવે દ્વારા તેના ગંતવ્ય સ્થાને ઉત્તરીય મારમારા હાઈવે પરના ઓસ્માનગાઝી બ્રિજનો ઉપયોગ કરીને પહોંચ્યું હતું, તે ડિસેમ્બરની શરૂઆતમાં 988 લીરાથી વધીને 20 હજાર 2 લીરા થઈ ગયું હતું જે લગભગ 366 ના વધારા સાથે હતું. ટકા
માત્ર ઈંધણ અને રોડ ફીના ખર્ચમાં 35 ટકાનો વધારો થયો છે
તદનુસાર, ડિસેમ્બરની શરૂઆતમાં, ઇસ્તંબુલ અને ઇઝમીર વચ્ચે TIR પરિવહન માટે માત્ર ઇંધણ, હાઇવે અને પુલનો ખર્ચ સરેરાશ 3 હજાર 878 લીરા હતો; એક પછી એક વધારાને કારણે આજે આ ખર્ચ વધીને 5 હજાર 267 લીરા થઈ ગયો છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, માત્ર ઈંધણ અને હાઈવે અને રોડ ટોલ ખર્ચમાં 35,7 ટકાનો વધારો થયો છે. હાઇવે અને ઇંધણ ફી ઉપરાંત, કર, જાળવણી, Bağ-Kur પ્રીમિયમ ફી અને ટાયરના ભાવને ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે, વધારો 50 ટકાથી વધુ છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો