પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે ગિરેસુનમાં દુરોગ્લુ વેરિઅન્ટ આવતીકાલે સેવામાં મૂકવામાં આવશે અને ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે પ્રોજેક્ટ સાથે 6,3 મિલિયન TL બચાવવામાં આવશે. પરિવહન મંત્રાલયે નોંધ્યું છે કે ગિરેસન ફિશિંગ શેલ્ટરનું બાંધકામ ચાલુ છે.
પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલયે ગિરેસુનમાં કરેલા રોકાણો વિશે લેખિત નિવેદન આપ્યું હતું. રોકાણોમાંનું એક ડુરોગ્લુ વેરિઅન્ટ છે તે બાબતને રેખાંકિત કરતાં નિવેદનમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે, “રૂટના દુરોગ્લુ ટાઉન ક્રોસિંગ પર બનેલ 653-મીટર વેરિઅન્ટ પ્રોજેક્ટના અવકાશમાં; 90-મીટર-લાંબા, 3-સ્પાન દુરોગ્લુ વેરિએન્ટ-1 બ્રિજ, 318-મીટર દુરોગ્લુ ટનલ અને 120-મીટર 4-સ્પાન ડ્યુરોગ્લુ વેરિએન્ટ-2 બ્રિજ બિટ્યુમેન હોટ મિક્સ પેવમેન્ટ સાથે એક જ રસ્તાના ધોરણમાં બાંધવામાં આવ્યા હતા. રસ્તાના 20,9 અને 24 કિલોમીટર વચ્ચેના 3,1 કિલોમીટરના વિભાગ પર, 77-મીટર યુસુફોગ્લુ-1 બ્રિજ, 93-મીટર યુસુફોગલુ-2 બ્રિજ, 330-મીટર ડેરેલી ટનલ અને 61-મીટર ડેરેલી-2 બ્રિજ સ્થિત છે. 38-મીટર અક્કાયા બ્રિજ જેવા જ રૂટ પર. પૂર્ણ થયું”નો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો.
વેરિયન્ટ પ્રોજેક્ટ સાથે 6,3 મિલિયન TLની બચત થશે
આ ઉપરાંત, 143-મીટર ગેલેવેરા બ્રિજ, 68-મીટર સેબેસી બ્રિજ, 25-મીટર Fındıklı-1 બ્રિજ, 79-મીટર DSI ગેલેવેરા બ્રિજ અને 109-મીટર Gürağaç બ્રિજને ગિરેસુન-પર સેવામાં મૂકવામાં આવશે. સોગુકપિનાર રોડ.
"વેરિઅન્ટ પ્રોજેક્ટ સાથે; કાળા સમુદ્રના કિનારેથી આંતરિક ભાગો સુધી વિસ્તરેલા માર્ગ પરના પરિવહન ટ્રાફિકને ડુરોગ્લુ કેમ્પસમાંથી બહાર કાઢવામાં આવ્યો હતો, અને સલામત, આરામદાયક અને અવિરત ટ્રાફિક પ્રવાહની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. શહેરના હાઇવે કનેક્શન પ્રવેશદ્વાર અને બહાર નીકળવાના સ્થળોએ આંતરછેદો દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવ્યું હતું. પ્રોજેક્ટ સાથે, કુલ 4,2 મિલિયન TL વાર્ષિક, 2,1 મિલિયન TL સમય અને 6,3 મિલિયન TL બળતણ તેલમાંથી બચત થશે. કાર્બન ઉત્સર્જનમાં 438 ટનનો ઘટાડો થશે. રૂટ પર વાહનવ્યવહાર સુરક્ષિત બનશે. વધુમાં, રૂટ પર પ્રવાસી, વ્યાપારી અને આર્થિક પ્રવૃત્તિમાં વધારો થવા સાથે, તે પ્રદેશના વિકાસ અને વિકાસમાં ફાળો આપશે; સ્થાનિક અને વિદેશી પર્યટકો માટે કાળા સમુદ્રના ઉચ્ચપ્રદેશ સુધી પહોંચવું સરળ બનશે.
પૂર હોનારત બાદ ક્ષતિગ્રસ્ત પુલ થોડા જ સમયમાં પૂર્ણ થયા
ઓગસ્ટ 2020 માં ગિરેસુનમાં પૂરની આફત આવી હતી તેની યાદ અપાવતા, નિવેદનમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે, “અમે 22 ઓગસ્ટ, 2020 ના રોજ, 27 ઓક્ટોબર, 2020 ના રોજ ગિરેસુનમાં પૂર હોનારતમાં ક્ષતિગ્રસ્ત Altınşehir બ્રિજ પર કામ શરૂ કર્યું હતું. અમે Altınşehir બ્રિજ 70 દિવસના ટૂંકા ગાળામાં પૂર્ણ કર્યો અને 30 ડિસેમ્બર, 2020 ના રોજ તેને ટ્રાફિક માટે ખુલ્લો મૂક્યો. અમે ડેરેલી બ્રિજ, પૂર હોનારતમાં ક્ષતિગ્રસ્ત થયેલા અન્ય પુલને શક્ય તેટલી વહેલી તકે પૂર્ણ કર્યો અને તેને અમારા નાગરિકોની સેવા માટે ખુલ્લો મુક્યો. કડક શિયાળાની સ્થિતિમાં અમારા નાગરિકોના સલામત અને ઝડપી પરિવહનની ખાતરી કરવા માટે અમે એગ્રીબેલ ટનલની એકમાત્ર ટ્યુબ પરિવહન માટે ખોલી છે. રૂટને 6,5 કિમી જેટલો ટૂંકો કરીને, અમે 20 મિનિટનો સમય બચાવ્યો."
અમે ESPİYE ADABÜK માછીમારોનું આશ્રય બનાવીએ છીએ
નિવેદનમાં, એવું જણાવવામાં આવ્યું હતું કે માત્ર હાઇવે પર જ નહીં પરંતુ અન્ય પરિવહન ક્ષેત્રોમાં પણ રોકાણ કરવામાં આવ્યું હતું, “અમે વિવિધ કદની 60 બોટની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા એસ્પી અદાબ્યુક ફિશરમેન શેલ્ટર બનાવ્યું છે. અમે ગીરેસુન ફિશરમેન શેલ્ટરનું બાંધકામ શરૂ કર્યું. અમે 200 ફિશિંગ બોટની ક્ષમતાવાળા આશ્રયસ્થાનનું નિર્માણ કાર્ય ચાલુ રાખીએ છીએ.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો