પાકિસ્તાન સશસ્ત્ર દળો sözcüપ્રેસ કોન્ફરન્સમાં એક પ્રશ્ન પર, બાબર ઇફ્તિખારે જાહેરાત કરી કે પાકિસ્તાને તુર્કીથી T129 ATAK હેલિકોપ્ટરની સપ્લાય છોડી દીધી છે. Sözcü તેમના ભાષણમાં તેમણે જણાવ્યું કે ચીન તરફથી Z-10ME એટેક હેલિકોપ્ટરની સપ્લાય માટે વાટાઘાટો કરવામાં આવી હતી. પાકિસ્તાને હજુ સુધી T129 ATAK પ્રાપ્તિ પ્રક્રિયાને સત્તાવાર રીતે અંતિમ સ્વરૂપ આપ્યું નથી. ઉલ્લેખિત Z-10ME સપ્લાયમાં ઉન્માદ હજુ સ્પષ્ટ થયો ન હોવાથી, તે અસ્પષ્ટ છે કે અપગ્રેડ કરેલ સંસ્કરણ માટે વિનંતી કરવામાં આવશે કે પહેલાના ટેન્ડર દ્વારા જૂના સંસ્કરણનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવશે.
તમને યાદ હશે કે, પાકિસ્તાને TAI દ્વારા ઉત્પાદિત કુલ 129 T30 ATAK એટેક હેલિકોપ્ટરનો ઓર્ડર આપ્યો હતો. T-129 ATAK એટેક હેલિકોપ્ટરમાં વપરાતા હનીવેલ-નિર્મિત LHTEC CTS800-4A ટર્બોશાફ્ટ એન્જિનના ઉપયોગ માટે યુએસએએ સત્તાવાર પ્રતિસાદ આપ્યો ન હતો, અને પ્રક્રિયાને અવરોધિત કરવામાં આવી હતી.
યુએસએ દ્વારા પાકિસ્તાનને T129 અટકના વેચાણ પર રોક લગાવ્યા બાદ ટેન્ડર ચીનમાં ગયું હતું.
રાષ્ટ્રપ્રમુખ Sözcüsü İbrahim Kalın એ જાહેરાત કરી કે યુ.એસ. દ્વારા પાકિસ્તાનને તુર્કીના T129 ATAK એટેક હેલિકોપ્ટરના વેચાણ પર રોક લગાવવાથી ટેન્ડર ચીનમાં જઈ શકે છે.
પાકિસ્તાનને T129 ATAK એટેક હેલિકોપ્ટરના વેચાણ "અક્ષમ" વિશે, કાલિને કહ્યું, "અમે પાકિસ્તાનને બનાવવાની યોજના બનાવી રહ્યા હતા તે લડાયક હેલિકોપ્ટરના વેચાણને યુએસએ અટકાવ્યું. આનાથી સંભવતઃ વિવાદિત ટેન્ડર ચીનમાં જશે, જ્યાં હારનાર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ હશે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સાથેના અમારા સંબંધો ખૂબ જ રચનાત્મક રીતે કામ કરી શકે છે જ્યાં અમે પરસ્પર એકબીજાને મજબૂત બનાવી શકીએ છીએ અને સામાન્ય મુદ્દાઓ અથવા ચિંતાઓને સાથે મળીને સંબોધિત કરી શકીએ છીએ." પોતાના નિવેદનો કર્યા. પાકિસ્તાનના એટેક હેલિકોપ્ટર ટેન્ડરમાં, TAI T129 ATAK ની સામે, Z-10ME, ચાઈનીઝ Zhishengji-10 (Z-10) એટેક હેલિકોપ્ટરનું નિકાસ સંસ્કરણ હતું.
Zhishengji-10 (Z-10) એટેક હેલિકોપ્ટર
Z-10 એ ચાઇના હેલિકોપ્ટર રિસર્ચ એન્ડ ડેવલપમેન્ટ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ (CHRDI) દ્વારા ચાંગે એરક્રાફ્ટ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ ગ્રૂપ (CHAIG) અને પીપલ્સ લિબરેશન આર્મી (PLA) માટે વિકસિત આધુનિક એટેક હેલિકોપ્ટર છે. હેલિકોપ્ટર, જે સૌપ્રથમ 2003 માં ઉડાડવામાં આવ્યું હતું, તે મુખ્યત્વે એન્ટી-ટેન્ક સિસ્ટમ્સથી સજ્જ અને નજીકના હવાઈ સપોર્ટ મિશનમાં ઉપયોગમાં લેવા માટેનું છે. બંદૂકનો ભાર મૂળભૂત રીતે છે; તેમાં ADK-10 અને HJ-8 એન્ટિ-ટેન્ક મિસાઇલ, TY-90 એર-ટુ-એર મિસાઇલ અને 30 mm તોપનો સમાવેશ થાય છે.
Z-10 હેલિકોપ્ટર અકસ્માતના ગુનાઓ
માર્ચ 2021 માં, CGTN દ્વારા શેર કરવામાં આવેલા વિડિયોમાં, એવું જોવામાં આવ્યું હતું કે એટેક હેલિકોપ્ટર, જે એન્જિનની નિષ્ફળતા અને નબળા પ્રદર્શનને કારણે ક્રેશ થયું હોવાનું જણાયું હતું, તે શાબ્દિક રીતે વિખેરાઈ ગયું હતું. ગ્લોબલ ડિફેન્સ કોર્પ દ્વારા અહેવાલ મુજબ, એવું નોંધવામાં આવ્યું હતું કે હુમલા હેલિકોપ્ટરના દુર્ઘટનાના પરિણામે 2 પાયલોટ મૃત્યુ પામ્યા હતા, જે ઊંચા પર્વતીય વિસ્તારો માટે યોગ્ય નથી. પ્રશ્નમાં અકસ્માતને સ્થાનાંતરિત કરતી વખતે, તે યાદ અપાવવામાં આવ્યું હતું કે હેલિકોપ્ટર "યુએસ મૂળના AH-64 અપાચેની રિવર્સ એન્જીનિયર કોપી" છે, અને એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે વિકાસકર્તાઓ હેલિકોપ્ટરની પાવર ક્ષમતાઓનું અનુમાન કરી શકતા નથી.
નિષ્ણાતોનું માનવું હતું કે ચાંગે એરક્રાફ્ટ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ કોર્પોરેશન ઓફ ચાઇના દ્વારા ખોટી ગણતરીના કારણે હુમલો હેલિકોપ્ટર સંપૂર્ણપણે અયોગ્ય બની શકે છે. એવું જણાવવામાં આવ્યું હતું કે આ પરિસ્થિતિએ પીપલ્સ રિપબ્લિક ઓફ ચાઇનાને આ હુમલા હેલિકોપ્ટરનું આધુનિકીકરણ અથવા સંપૂર્ણ નિકાલ કરવાની ફરજ પાડી હતી. તે જાણીતું છે કે Z-10 2005, 2017, 2018 અને 2019માં અલગ-અલગ ખામીને કારણે ક્રેશ થયું હતું.
તે પણ જાણીતું છે કે Z-10 એટેક હેલિકોપ્ટર ઉચ્ચ ઊંચાઈના ટ્રાયલ્સમાં નિષ્ફળ ગયા હતા. ચીન અગાઉ પાકિસ્તાનને Z-10 એટેક હેલિકોપ્ટર વેચવા માંગતું હતું, પરંતુ તે સતત હાઈ-એલ્ટિટ્યુડ ટ્રાયલ નિષ્ફળ ગયું. ત્યારપછી પાકિસ્તાને તુર્કી પાસેથી 30 T129 એટેક હેલિકોપ્ટરનો ઓર્ડર આપ્યો હતો. જો કે, યુએસ પ્રતિબંધ હેઠળ મૂકવામાં આવેલ T129 ATAK ની ખરીદી પછી વધુ રાહ જોવા ન માંગતા પાકિસ્તાને ટેન્ડરમાં બીજા દેશ ચીન તરફ વળવું પડ્યું.
તાજું Z-10
પીપલ્સ લિબરેશન આર્મી લેન્ડ ફોર્સીસ (PLAGF) ની ઇન્વેન્ટરીમાં રહેલા ઝિશેંગજી-10 (Z-10) એટેક હેલિકોપ્ટરનું અપગ્રેડેડ વેરિઅન્ટ તાજેતરમાં પ્રેસમાં દર્શાવવામાં આવ્યું હતું. ચાઇના સેન્ટ્રલ ટેલિવિઝન પર આર્મી ગ્રાઉન્ડ એવિએશનની 79મી બ્રિગેડ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા અપગ્રેડેડ Z-10ની છબીઓ બતાવવામાં આવી હતી. તેના પાવર પર્ફોર્મન્સ મુદ્દાઓ માટે જાણીતું, હેલિકોપ્ટર જે સૌપ્રથમ બહાર આવ્યું તે હકીકત એ હતી કે તે અગાઉના આઉટવર્ડ/સાઇડ કન્ફિગરેશનને બદલે નવા અપવર્ડ-ફેસિંગ એન્જિન એક્ઝોસ્ટ આઉટલેટ્સથી સજ્જ હતું. ચીની સત્તાવાળાઓ દ્વારા આપવામાં આવેલા નિવેદનમાં કહેવામાં આવ્યું હતું કે, અપગ્રેડમાં હેલિકોપ્ટરને વધુ શક્તિશાળી એન્જિનથી સજ્જ કરવાનો પણ સમાવેશ થાય છે. “પ્રારંભ કરાયેલ નવીનતમ Z-10 સંસ્કરણમાં જૂના મોડલની જેમ હોરીઝોન્ટલ આઉટવર્ડ એક્ઝોસ્ટ પાઇપ નથી. તે ફોટાઓથી સ્પષ્ટ રીતે અલગ કરી શકાય છે જેમાં આ સંસ્કરણ ઉપરની તરફની એક્ઝોસ્ટ પાઈપો દર્શાવે છે." સમજૂતી કરવામાં આવી હતી.
ઈમેજોમાં બતાવેલ હેલિકોપ્ટર સાથે બહારથી જોડાયેલ વધારાની આર્મર પેનલ્સ પણ છે. CCTV ફૂટેજ બતાવે છે કે પેનલ્સ, સંભવતઃ ટેન્ડમ-સીટ હેલિકોપ્ટરની બંને બાજુએ, ત્રણ વિસ્તારોમાં સ્થિત છે. પ્રથમ બે પેનલ કોકપીટની બંને બાજુની વિન્ડોની નીચે જ દેખાય છે, જ્યારે ત્રીજી પેનલ આગળની કોકપિટ વિન્ડોની નીચે સ્થિત છે. ત્રીજી પેનલ, ત્રણ પેનલોમાં સૌથી મોટી, હેલિકોપ્ટરના WZ9 ટર્બોશાફ્ટ એન્જિન માટે હાઉસિંગના નીચલા મધ્ય ભાગને આવરી લે છે. એવું જણાવવામાં આવ્યું છે કે બખ્તર પ્લેટો નવા પ્રકારની સંયુક્ત સામગ્રીથી બનેલી છે જે સ્ટીલના બખ્તર કરતાં ઘણી હળવા છે. એવું જણાવવામાં આવ્યું હતું કે અપગ્રેડેડ વર્ઝનમાં નવી IFF સિસ્ટમ પણ છે. એવું પણ જાણવા મળ્યું હતું કે નવું Z-10 એટેક હેલિકોપ્ટર નવી એન્ટી જામ સિસ્ટમથી સજ્જ છે.
સ્ત્રોત: સંરક્ષણ તુર્ક
મને આશ્ચર્ય થાય છે કે તુર્કીમાં સીવણ મશીન શા માટે બનાવવામાં આવતું નથી?