ટોયોટાએ વ્યક્તિગત ગ્રાહકો તેમજ જાપાનમાં તમામ કોર્પોરેટ ગ્રાહકો અને નગરપાલિકાઓને તેનું C+પોડ અલ્ટ્રા-કોમ્પેક્ટ ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઓફર કરવાનું શરૂ કર્યું છે. C+pod, જે ગયા વર્ષે મર્યાદિત સંખ્યામાં વપરાશકર્તાઓને ઓફર કરવામાં આવ્યું હતું, તે હવે તેમની ગતિશીલતાની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા વ્યાપક ગ્રાહક આધારને ઓફર કરવામાં આવશે.
C+pod, એક પર્યાવરણને અનુકૂળ બે-સીટર ઇલેક્ટ્રિક વાહન, નાની કાર કરતાં વધુ કોમ્પેક્ટ પરિમાણો ધરાવે છે અને તે વપરાશકર્તાઓ કે જેઓ ટૂંકા દૈનિક અંતરની મુસાફરી કરે છે તેમના માટે ગતિશીલતા વિકલ્પ તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. C+podના લક્ષ્યાંક પ્રેક્ષકોમાં પ્રોફાઇલ્સનો સમાવેશ થાય છે જેમ કે યુવાન લોકો, નવા વપરાશકર્તાઓ અથવા પુખ્ત વયના લોકો કે જેઓ ડ્રાઇવ કરવામાં ડરતા હોય.
તેની ઉપયોગમાં સરળતા, પર્યાવરણીય મિત્રતા અને અલ્ટ્રા-કોમ્પેક્ટ બોડી હોવા છતાં, તેને તેની વ્યાપક સલામતી અને સુરક્ષા સુવિધાઓ માટે વપરાશકર્તાઓ તરફથી ખૂબ જ સકારાત્મક પ્રતિક્રિયાઓ મળી છે. 2.490 mm ની લંબાઈ, 1.290 mm પહોળાઈ અને 1.550 mm ની ઊંચાઈ સાથે, વાહનનું ટર્નિંગ સર્કલ માત્ર 3.9 મીટર છે. આ રીતે, C+pod, જે સાંકડી જગ્યાઓમાં આરામથી દાવપેચ કરી શકે છે, તેની રેન્જ સિંગલ ચાર્જ પર 150 કિમી છે. 2-વ્યક્તિ C+ પોડની 9.06 kWh લિથિયમ-આયન બેટરી 5 કલાકમાં સંપૂર્ણ ચાર્જ થઈ શકે છે. વધુમાં, C+pod નો ઉપયોગ ફ્રન્ટ પર ઇનપુટ સાથે 10 કલાક સુધી પાવર સ્ત્રોત તરીકે કરી શકાય છે. C+ પોડનું વજન, જે મહત્તમ 60 કિમી/કલાકની ઝડપે પહોંચી શકે છે, તે માત્ર 670 કિગ્રા છે.
તેમાં C+પોડની બેટરી માટે સક્રિય 3R પહેલનો પણ સમાવેશ થાય છે, જે જાપાનમાં લીઝિંગ કરાર હેઠળ ઓફર કરવામાં આવે છે. આમ, તે કાર્બન-ન્યુટ્રલ મોબિલિટી સોસાયટી સુધી પહોંચવા તરફના એક પગલા તરીકે ઊભું છે કે જેના માટે ટોયોટાનો ઉદ્દેશ્ય બેટરી વપરાશમાં પુનઃમૂલ્યાંકન અને રિસાયક્લિંગ સાથે છે.
ટોયોટા સી+પોડ અને સી+વૉક સહિત વિવિધ મોબિલિટી પ્રોડક્ટ્સ ઑફર કરીને, યુવાનથી લઈને વૃદ્ધ સુધી દરેક વપરાશકર્તાની ગતિશીલતાની જરૂરિયાતોને પૂરી કરવાનું ચાલુ રાખશે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો