ઝિગાના, તુર્કી અને યુરોપની સૌથી લાંબી ટનલમાં પ્રકાશ દેખાયો

પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે તેઓએ ઝિગાના, તુર્કી અને યુરોપની સૌથી લાંબી અને વિશ્વની 3જી સૌથી લાંબી ડબલ-ટ્યુબ હાઈવે ટનલમાં પ્રકાશ જોયો હતો. નોંધ્યું હતું કે તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું, "વર્તમાન માર્ગને ટૂંકાવી દેવાથી, મુસાફરીનો સમય કાર માટે 100 મિનિટ અને હેવી-ડ્યુટી વાહનો માટે 30 મિનિટનો ઘટાડો થશે. આમ, કુલ 60 મિલિયન TL વાર્ષિક, 19 મિલિયન TL સમય અને 40 મિલિયન TL ઇંધણમાંથી બચત થશે.

ઝિગાના ટનલ લાઇટ વિઝન સમારોહમાં પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન આદિલ કરૈસ્માઇલોઉલુએ વાત કરી હતી. કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું, "અમે ઝિગાના ટનલમાં ખોદકામનું કામ પૂર્ણ કરીને એક ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ તબક્કો પાછળ છોડી રહ્યા છીએ, જે આપણા દેશ અને યુરોપમાં સૌથી લાંબી ડબલ ટ્યુબ હાઈવે ટનલ હશે અને વિશ્વમાં 3જી સૌથી લાંબી હશે," કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું. અને સાથે અમારા પ્રોજેક્ટ્સ. તુર્કીએ તે સમયને પાછળ છોડી દીધો છે જ્યારે તે હવે તેનું રોકાણ કરી શકતું નથી કારણ કે તે બજેટ શોધી શક્યું નથી. આપણો દેશ માત્ર તેના પ્રદેશમાં જ નહીં, પરંતુ વૈશ્વિક યોજનામાં પણ મુખ્ય પ્લેમેકર્સમાંનો એક બની ગયો છે, તેણે કરેલા રોકાણો સાથે, દરેક ક્ષેત્રમાં વૃદ્ધિ પામી રહ્યો છે, અન્ય કરતાં વધુ મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ્સને સાકાર કરી રહ્યો છે. અમે અમારા પ્રોજેક્ટ્સ સાથે રોજગાર, વેપાર અને અર્થતંત્રને ટેકો આપીએ છીએ જેણે તુર્કીને નવા યુગમાં લાવ્યું; અમે ભવિષ્યનું તુર્કી બનાવી રહ્યા છીએ. જેઓ ચીઝ જહાજ ચલાવવાનો પ્રયાસ કરે છે તે છતાં; તે આપણા યુવાનો માટે નોકરીઓ, ઘરોમાં ખોરાક અને આપણા લોકો માટે સમૃદ્ધિ લાવે છે; અમે તુર્કીને પાછળના ભાગમાં વધારી રહ્યા છીએ, ”તેમણે કહ્યું.

KÖİ મોડલ સાથે, અમારા રાજ્યને વધારાની આવક મળશે

કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે તેઓએ 2003 થી પરિવહન અને લોજિસ્ટિક્સ માસ્ટર પ્લાનને અનુરૂપ આયોજિત રીતે રોકાણ કર્યું છે, તુર્કીના ભૂ-વ્યૂહાત્મક મહત્વને ધ્યાનમાં રાખીને, અને નીચે પ્રમાણે ચાલુ રાખ્યું છે:

“અમે અમારી કૃતિઓ અમારા દેશ અને સમગ્ર વિશ્વ સમક્ષ એક પછી એક રજૂ કરીએ છીએ. આપણો દેશ, ત્રણ ખંડોના આંતરછેદ પર, 4 ટ્રિલિયન ડોલરની જીડીપી અને 1 ટ્રિલિયન ડોલરના વેપાર વોલ્યુમ સાથે 650 દેશોના કેન્દ્રમાં છે, જ્યાં 38 અબજ 7 મિલિયન લોકો માત્ર 67 કલાકની ફ્લાઈટ સાથે રહે છે. અમે ચીન અને યુરોપ વચ્ચે 700 બિલિયન ડૉલરથી વધુના વેપાર વોલ્યુમની મધ્યમાં છીએ. છેલ્લા 20 વર્ષો દરમિયાન, અમે વૈશ્વિક પ્રવાહોને ધ્યાનમાં લઈને તમામ પરિવહન વ્યૂહરચનાઓમાં તમામ રોકાણો કર્યા છે. આ રોકાણોની 2003 અને 2020 ની વચ્ચે ગ્રોસ ડોમેસ્ટિક પ્રોડક્ટ પર 410 બિલિયન ડૉલરની અસર હતી. રોજગાર પર તેની અસર દર વર્ષે સરેરાશ 705 હજાર લોકો છે. અમે પબ્લિક-પ્રાઇવેટ કોઓપરેશન મોડલના માળખામાં 19 વર્ષમાં પૂર્ણ થયેલા અમારા 1 ટ્રિલિયન 145 બિલિયન પ્રોજેક્ટ્સમાંથી 20 ટકાનો અમલ કર્યો છે. અમે પીપીપી પ્રોજેક્ટ્સ અને 38 વિવિધ પ્રોજેક્ટ્સના નિર્માણ દરમિયાન રાજ્યની તિજોરીમાંથી એક પણ પૈસો છોડ્યા વિના 1 બિલિયન ડૉલરના રોકાણ સાથે એરપોર્ટ, બંદરો અને 37,5 કિલોમીટર હાઇવેનું ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પૂર્ણ કર્યું છે. આજે, છેલ્લા 1250 વર્ષમાં તેની સખત મહેનતને કારણે, તુર્કી યુરોપમાં શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન સાથે ત્રીજો દેશ છે; PPP રોકાણ વોલ્યુમની દ્રષ્ટિએ, તે વિશ્વમાં 19મા ક્રમે છે. જ્યારે PPP મોડલ સાથે એરલાઇન, રોડ અને મેરીટાઇમ ક્ષેત્રે કરવામાં આવેલા રોકાણોની તપાસ કરવામાં આવે છે, ત્યારે એવું જોવા મળે છે કે 3માં 'બ્રેક-ઇવન પોઈન્ટ' પર પહોંચી જશે. અમે 13 થી જે આવક ઉત્પન્ન કરીશું તે અમે જે ચૂકવણી કરીશું તે કરતાં વધી જશે. આમ, જ્યારે પરિવહન ક્ષેત્રનું સામાન્ય રીતે મૂલ્યાંકન કરવામાં આવે છે, ત્યારે PPP મોડલ સાથે બનેલા પ્રોજેક્ટ્સ માટે ચોખ્ખો રોકડ પ્રવાહ પ્રદાન કરવામાં આવશે. તેથી, અમારા રાજ્યને વધારાની આવક પણ પ્રાપ્ત થશે.

ઝિગાના ટનલ એ આંતરરાષ્ટ્રીય પરિવહન કોરોડ્સનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે

ઝિગાના ટનલ, મારમારે, યુરેશિયા ટનલની જેમ, આંતરરાષ્ટ્રીય પરિવહન કોરિડોરનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે જેમ કે ઉત્તરીય મારમારા હાઇવે, ઇસ્તંબુલ એરપોર્ટ, ઓસ્માન્ગાઝી બ્રિજ, ઓર્ડુ-ગિરેસુન એરપોર્ટ, આઇયદેરે લોજિસ્ટિક્સ પોર્ટ, યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજ, 1915 અને આના બ્રિજ. વિશ્વવ્યાપી મહત્વનો ભાગ તે કલાનું કાર્ય છે તેના પર ભાર મૂકતા, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું, “તે આપણા રાષ્ટ્ર માટે ગર્વનો સ્ત્રોત છે. આપણે ઝિગાના ટનલને આ દ્રષ્ટિકોણથી જોવાની જરૂર છે. અમે ઝિગાના ટનલને એક એવા પ્રોજેક્ટ તરીકે જોઈ શકતા નથી કે જે ફક્ત ટ્રેબઝોન અને ગુમુશેનેની ચિંતા કરે છે. અહીં, આ અભ્યાસ સાથે, અમે ટ્રાબ્ઝોનને જોડીએ છીએ, જે પૂર્વીય કાળો સમુદ્ર ક્ષેત્રનું સૌથી મહત્વપૂર્ણ વેપાર કેન્દ્ર છે, બેબર્ટ, અસ્કલે અને એર્ઝુરુમને ગુમુશાને થઈને. આ અમારો પ્રોજેક્ટ છે; કાળા સમુદ્રમાં તેમજ પૂર્વી એનાટોલિયામાં વેપાર, નિકાસ અને રોજગારના વિકાસ માટે તે નિર્ણાયક મહત્વ ધરાવે છે. બધા મધ્ય પૂર્વ અને યુરેશિયન દેશો, ખાસ કરીને ઈરાન માટે કાળા સમુદ્ર સુધી પહોંચવું મહત્વપૂર્ણ છે. તુર્કીની પૂર્વ-પશ્ચિમ દિશાત્મક વેપાર ગતિશીલતા ઉપરાંત, તે ઉત્તર-દક્ષિણ દિશાત્મક વેપાર ગતિશીલતાને પણ સક્ષમ કરશે, અને અમારા નિકાસકારોને તેમના ઉત્પાદનોને ઓછા ખર્ચે સમુદ્ર દ્વારા વિશ્વમાં પરિવહન કરવાની તક પૂરી પાડશે. આ અને તેના જેવા મહત્ત્વના પ્રોજેક્ટો આપણા દેશને 2022માં નિકાસના 250 અબજ ડોલર સુધી પહોંચાડશે અને તુર્કીની તરફેણમાં વેપાર સંતુલન બદલશે.

હેવી ડ્યુટી વાહનો માટે મુસાફરીનો સમય 60 મિનિટથી ઘટશે

દરિયાકાંઠાના વિસ્તારોથી આંતરિક પ્રદેશોમાં પરિવહન તાજેતરમાં સુધી કાળા સમુદ્રની ભૂગોળ દ્વારા મંજૂર શરતો હેઠળ પ્રદાન કરવામાં આવ્યું છે તે નોંધતા, પરિવહન પ્રધાન, કરૈસ્માઇલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે તેઓએ સુધારણાના અવકાશમાં આ ક્ષેત્રમાં ઘણા રસ્તાઓ અને ટનલ ડિઝાઇન કરી છે. ઉત્તર-દક્ષિણ અક્ષોના કાર્યો. કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું કે તેઓએ ઓવિટ ટનલ, લાઈફકુર્તારન ​​ટનલ, સલમાનકા ટનલ, સલાર્હા ટનલ, ઈકીઝડેરે ટનલ અને એગ્રીબેલ ટનલ જેવી ઘણી વધુ સેવામાં મૂક્યા છે. તેમણે નોંધ્યું હતું કે વ્યાપારી પ્રવૃત્તિઓના વિકાસમાં અને આ રીતે પ્રદેશના સમૃદ્ધિમાં યોગદાન આપતી વખતે, તેઓએ સલામત ડ્રાઇવિંગની શક્યતા પણ વધારી છે. ઝિગાના ટનલ એ ઉત્તર-દક્ષિણ અક્ષોના કાર્યક્ષેત્રમાં સાકાર થયેલ સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ્સમાંનું એક છે તે રેખાંકિત કરીને, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ નીચે પ્રમાણે તેમનું ભાષણ ચાલુ રાખ્યું:

“ઐતિહાસિક સિલ્ક રોડ લાઇન પરનો આ માર્ગ ખૂબ જ ઊંચો ટ્રાફિક ભાર વહન કરે છે. ઝિગાના ટનલ પ્રોજેક્ટ ટ્રાબ્ઝોન – અસ્કલે રોડના 44મા કિલોમીટર પર મકા/બાર્કોય સ્થાનથી શરૂ થાય છે અને બ્રિજ ક્રોસિંગ સાથે 67મા કિલોમીટર પર કોસ્ટેરે-ગુમુશાને રોડ સાથે જોડાય છે. ઝિગાના ટનલ 14 મીટર લાંબી ડબલ ટ્યુબ ધરાવે છે. તેની કુલ લંબાઇ કનેક્ટિંગ રસ્તાઓ સાથે 500 કિલોમીટરથી વધુ છે. 15 બિલિયન લીરાના રોકાણ ખર્ચ સાથે, હાલનો 2,5-મીટર પહોળો રાજ્ય માર્ગ 12×2 લેનનો વિભાજિત હાઇવે બનશે. જ્યારે તેને સેવામાં મૂકવામાં આવે છે, ત્યારે એલિવેશન, જે ઝિગાનાના શિખર પર 2 હજાર 2 મીટર હતું અને 10 લી ટનલમાં 1 મીટર કરવામાં આવ્યું હતું, તે 1.825 મીટરથી 600 મીટર સુધી ઘટશે. હાલનો રસ્તો ટૂંકો થવાથી કાર માટે મુસાફરીનો સમય 1.212 મિનિટ અને હેવી-ડ્યુટી વાહનો માટે 30 મિનિટનો ઘટાડો થશે. આમ, કુલ 60 મિલિયન TL વાર્ષિક, 19 મિલિયન TL સમય અને 40 મિલિયન TL ઇંધણમાંથી બચત થશે. કાર્બન ઉત્સર્જનમાં પણ 59 હજાર ટનનો ઘટાડો થશે. ઝિગાના ટનલ; તે રોડ યુઝર્સને ખાસ કરીને શિયાળાના મહિનાઓમાં ઇતિહાસ રચીને સલામત અને આરામદાયક મુસાફરીની તકો પ્રદાન કરશે. આ ઉપરાંત, હાલની ટ્રેબ્ઝોન-ગુમુશેન લાઇન પર તીક્ષ્ણ વળાંક, ઢોળાવ અને ઢોળાવ પરથી પડતા પથ્થર જેવી સમસ્યાઓ દૂર કરવામાં આવશે. તમારો ટ્રાફિક; કાળા સમુદ્રના કિનારે આવેલી વસાહતોને, બંદરને, પ્રવાસન અને ઔદ્યોગિક કેન્દ્રોને સીમલેસ ફ્લો આપવામાં આવશે. આ પ્રોજેક્ટ સાથે, આંતરરાષ્ટ્રીય વેપારને ઝડપી અને વધુ વિશ્વસનીય બનાવવામાં મહાન અને મૂલ્યવાન યોગદાન આપવામાં આવશે."

100% સ્થાનિક અને રાષ્ટ્રીય સંસાધનોનો ઉપયોગ

ઝિગાના ટનલ અને તેના કનેક્શન રોડના નિર્માણ, ડિઝાઇન અને નિયંત્રણમાં 100% સ્થાનિક અને રાષ્ટ્રીય સંસાધનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે તે દર્શાવતા, પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન આદિલ કરૈસ્માઇલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે આ પ્રોજેક્ટ સંપૂર્ણ રીતે ટર્કિશ એન્જિનિયરો અને કામદારો દ્વારા રેકોર્ડ સમયમાં બનાવવામાં આવ્યો હતો. . કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું, "વધુમાં, વર્ટિકલ શાફ્ટ સ્ટ્રક્ચર્સ, જે તુર્કીમાં પ્રથમ વખત હાઈવે ટનલમાં બનાવવામાં આવી હતી, તે ઝિગાના ટનલમાં બનાવવામાં આવી હતી" અને ઉમેર્યું, "આપણા દેશ અને યુરોપમાં સૌથી લાંબી ડબલ ટ્યુબ હાઈવે ટનલ, અને વિશ્વમાં 3જી સૌથી લાંબી; અમે ઝિગાના ટનલમાં ઉત્ખનન સહાયક કાર્યો પૂર્ણ કર્યા છે અને હવે અમે ટનલના છેડે પ્રકાશ જોયો છે. અમે 500 કર્મચારીઓ સાથે 7 દિવસ અને 24 કલાક પર આધારિત અમારા સઘન કાર્યને વેગ આપીને 2022 ના અંત સુધીમાં અમારા નિર્માણને પૂર્ણ કરવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે."