ફોક્સવેગનના ચાઈના વિભાગના વડા સ્ટીફન વોલેન્સ્ટીને જણાવ્યું હતું કે થોડા વર્ષોમાં ચીનના રસ્તાઓ પર સંપૂર્ણ સ્વાયત્ત સ્વ-ડ્રાઈવિંગ કાર આવી જશે. વોલેન્સ્ટીને જર્મન પ્રેસને કહ્યું, “3. અને 4 થી ટાયર "સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ, તેમની પાસે હાલમાં જરૂરી તકનીકી સાધનો છે. સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગનો ત્રીજો તબક્કો એ છે કે વાહન સમય સમય પર પોતાની જાતે જઈ શકે છે; 3થા તબક્કાનો અર્થ એ છે કે ડ્રાઈવર સંપૂર્ણપણે વાહન ચલાવવાનું છોડી શકે છે અને ઓટોનોમસ વાહનના પેસેન્જરની જેમ બેસી શકે છે.
VW જણાવે છે કે તે આગામી ત્રણથી ચાર વર્ષમાં ચીનમાં ટિયર 4 સંપૂર્ણ સ્વાયત્ત વાહનોનું મોટા પાયે ઉત્પાદન કરી શકશે. આવા વાહનો જટિલ પરિસ્થિતિઓમાં, જેમ કે શહેરી વિસ્તારોમાં, ઉદાહરણ તરીકે, આંતરછેદ પર, હાઇવે પર સીધા ડ્રાઇવિંગ સિવાય સ્વાયત્ત રીતે ચલાવવા માટે સક્ષમ હશે.
ચાઇનીઝ ઉત્પાદકો, જેમણે તાજેતરમાં સુધી આ ક્ષેત્રમાં આંતરરાષ્ટ્રીય સ્પર્ધાને જાળવી રાખવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો, હવે તેઓ ઇલેક્ટ્રિક કાર, સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ અને કનેક્ટિવિટીમાં સંપૂર્ણ સ્પર્ધાત્મક શક્તિ ધરાવે છે. એટલા માટે ફોક્સવેગન ચીનમાં તેની સંશોધન અને વિકાસ પ્રવૃત્તિને મજબૂત બનાવી રહી છે. હકીકતમાં, ચીનમાં VW ની સોફ્ટવેર કંપની Cariad ના કર્મચારીઓની સંખ્યા, જે હાલમાં 700 છે, તે આગામી વર્ષોમાં બમણી થશે.
આ પ્રવૃત્તિ દ્વારા, વીડબ્લ્યુનો હેતુ માત્ર ચીનમાં જ નહીં પણ યુરોપમાં પણ ગંભીર સ્પર્ધાત્મક શક્તિ મેળવવાનો છે. હકીકતમાં, લગભગ તમામ ચાઇનીઝ ઇલેક્ટ્રો-ઓટો ઉત્પાદકો પહેલેથી જ યુરોપિયન બજારમાં પ્રવેશવાની તૈયારી કરી રહ્યા છે.
સ્ત્રોત: ચાઇના રેડિયો ઇન્ટરનેશનલ
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો