તુર્કીના મેગા પ્રોજેક્ટ પૈકીના એક કેનાક્કલે બ્રિજનો અંત આવ્યો છે. 1915 Çanakkale બ્રિજ, જેને "કાનાક્કલે સ્ટ્રેટનો ચોકર" તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યો છે અને જે આ પ્રદેશમાં વાહનોની કતાર અને પરિવહનને રાહત આપશે, ખાસ કરીને ઉનાળાના મહિનાઓમાં, રાષ્ટ્રપતિની સહભાગિતા સાથે, 26 ફેબ્રુઆરી શનિવારના રોજ ખોલવામાં આવશે. રેસેપ તૈયપ એર્દોગન.
ટ્રાન્સપોર્ટ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ 1915ના ચાનાક્કલે બ્રિજ વિશેના વિચિત્ર પ્રશ્નોના જવાબો આપ્યાં જેમાં તેમણે હાજરી આપી હતી. સૌથી વધુ સંશોધન કરાયેલા વિષયોમાંનો એક બ્રિજ ટોલ હતો.
તો Çanakkale બ્રિજનો ટોલ કેટલો છે, તે કેટલો છે?
પરિવહન પ્રધાન આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે 1915 ચાનાક્કાલે બ્રિજનો ટોલ 15 યુરો હશે.
આ વિષય પર ફરીથી નિવેદન આપનાર કરાઈસ્માઈલોઉલુએ માહિતી આપી હતી કે ચોખ્ખી ફી શરૂઆત સાથે જાહેર કરવામાં આવશે.
કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું, “હું તમને ટોલ વિશે કહું, એક ફાઇનાન્સ મોડલ છે. રોકાણની રકમ છે. ઓપરેટિંગ ખર્ચ અને નાણાકીય ખર્ચ છે, જે દર વર્ષે છે. આપણા નાગરિકોને આ પ્રતિબિંબિત કરતી વખતે, અમે તેને સૌથી યોગ્ય રીતે પ્રતિબિંબિત કરીશું. અમે શનિવારે જાહેરાત કરીશું. ફેરી ફી છે, તમે કાર માટે 100 TL ચૂકવો છો અને તમે વ્યક્તિ દીઠ 6 TL ચૂકવો છો. અડધા કલાક માટે. તમે અહીંથી 6 મિનિટમાં પસાર થશો. અમે શનિવારે તે ખર્ચની જાહેરાત કરીશું જે ઓછામાં ઓછો ભાર લાવશે. શ્રી પ્રમુખ સત્તાવાર ઉદઘાટન સાથે આની જાહેરાત કરશે. Osmangazi બ્રિજ, અમે 184 TL ચાર્જ કરીએ છીએ. અહીં પણ વાજબી ભાવ હશે. અમારો ઉદ્દેશ્ય વધુ વાહનોને પસાર થવા દેવાનો, વધુ સુવિધાજનક બનાવવાનો છે. " તેણે કીધુ.
1915 Çanakkale બ્રિજ લક્ષણો
વાહનવ્યવહાર મંત્રી, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે, "સમુદ્ર સપાટીથી તેની ઊંચાઈ સાથે, સેયિત ઓનબાસી તેની પીઠ પર વહન કરે છે તે 16-મીટર કેનનબોલની આકૃતિ અને 334-મીટર કેનનબોલની આકૃતિ જેણે યુદ્ધનું ભાગ્ય બદલી નાખ્યું, અને ટાવરની ઊંચાઈ 2 મીટર સુધી પહોંચે છે, અમારો બ્રિજ વિશ્વના સૌથી ઊંચા ટાવર સાથેનો સસ્પેન્શન બ્રિજ હશે.” તેમણે કહ્યું કે તેને ટ્વિન ડેક તરીકે ડિઝાઈન કરાયેલા દુર્લભ સસ્પેન્શન બ્રિજમાંથી એક હોવાનું ગૌરવ છે. Karaismailoğlu, જેમણે જણાવ્યું હતું કે તે વિશ્વમાં 162 હજાર મીટરના મધ્યમ ગાળામાં ટ્વીન ડેક તરીકે ડિઝાઇન કરાયેલ અને બાંધવામાં આવેલા પ્રથમ પુલ તરીકે ઇતિહાસમાં નીચે જશે, તેણે માહિતી પણ શેર કરી કે જે પુલની "શ્રેષ્ઠ" પૈકીની એક છે. ટ્રાન્સપોર્ટ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે, “અમારા બ્રિજના મુખ્ય કેબલમાં 4 હજાર કિલોમીટરની કુલ વાયર લંબાઈ સાથે, વિશ્વના પરિઘને 1 વખત ફેરવી શકાય છે. જ્યારે ટાવર કેસોન્સની વિસ્તારની દ્રષ્ટિએ સરખામણી કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે 227 ફૂટબોલ મેદાનનું કદ છે. બ્રિજમાં 100 હજાર ક્યુબિક મીટર કોંક્રીટનો ઉપયોગ કરીને 5 ચોરસ મીટરના 900 હજાર 25 એપાર્ટમેન્ટ્સ એટલે કે 177 હજારની વસ્તી ધરાવતો જિલ્લો સ્થાપી શકાશે. બ્રિજમાં વપરાયેલ 177 હજાર ટન સ્ટીલ સાથે 155 હજાર પેસેન્જર કારનું ઉત્પાદન કરી શકાય છે. વધુમાં, બ્રિજ ટાવર્સના ઉપલા લિંક બીમના પ્લેસમેન્ટ દરમિયાન, 318 ટનના વજન અને 1915 મીટરની ઊંચાઈના આધારે, વિશ્વની સૌથી મોટી હેવી લિફ્ટિંગ કામગીરી હાથ ધરવામાં આવી હતી. સારું; અમારો XNUMX Çanakkale બ્રિજ 'સૌથી વધુ'નો પ્રોજેક્ટ છે. તે શાબ્દિક રીતે ડાર્ડનેલ્સને સીલ કરશે અને આપણા દેશના સીમાચિહ્નોમાંનું એક બનશે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો