1915 Çanakkale બ્રિજ રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રવાસનના વિકાસમાં યોગદાન આપશે

1915 Çanakkale બ્રિજ રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રવાસનના વિકાસમાં યોગદાન આપશે
1915 Çanakkale બ્રિજ રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રવાસનના વિકાસમાં યોગદાન આપશે

પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ રેખાંકિત કર્યું કે 1915 ચાનાક્કાલે બ્રિજ એ નવા તુર્કીનો ઐતિહાસિક સંદેશ છે અને કહ્યું, “1915 ચાનાક્કાલે બ્રિજ; વિશ્વની ટોચની 10 અર્થવ્યવસ્થાઓમાં પ્રવેશવા માટે ખંતપૂર્વક કામ કરી રહેલું નવું તુર્કી આ રસ્તા પરના છેલ્લા વળાંક પર છે તે સંકેત છે. તે એક બેજ છે જે આખા વિશ્વને બતાવશે કે 18 માર્ચ, 1915 ના રોજ ચાનાક્કલે નેવલ વિજય પછી તુર્કીએ કેટલું અંતર લીધું છે. તે 2053 ના વિઝન સાથે સંપૂર્ણ સ્વતંત્ર તુર્કીની મહોર છે, આવતીકાલે નહીં, જે રોગચાળા છતાં વિકસ્યું છે અને નિકાસમાં પ્રજાસત્તાકનો રેકોર્ડ તોડ્યો છે.

ટ્રાન્સપોર્ટ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રી આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ 26ના કેનાક્કલે બ્રિજની તપાસ કરી, જે 1915 ફેબ્રુઆરીએ ખોલવામાં આવશે. કરાઈસ્માઈલોઉલુ, જેઓ યુવાનો સાથે પુલ પરથી પસાર થઈ રહ્યા હતા, તેમણે પછીથી એક પ્રેસ નિવેદન આપ્યું અને કહ્યું, “અમે જ્યારે પણ ચાનાક્કલે આવીએ છીએ, ત્યારે અમે અર્ધચંદ્રાકારને જમીન પર ન મૂકવા માટે અમારા સંત શહીદોની આધ્યાત્મિક હાજરીમાં પણ આવીએ છીએ. યુદ્ધમાં તેમની જબરદસ્ત વીરતાથી, તેઓએ સમગ્ર વિશ્વને, તુર્કીના દુશ્મનોને કંઈક શીખવ્યું; 'કાનક્કલને પસાર કરી શકાતું નથી...' કારણ કે શત્રુ માટે ચાનાક્કલે ક્યારેય પસાર થશે નહીં. જો કે, જ્યારે મિત્રતા, ભાઈચારો, ઉત્પાદન, વેપાર, પર્યટન અને રોજગારની વાત આવે છે, ત્યારે માત્ર 6 મિનિટની આરામદાયક મુસાફરી સાથે ડાર્ડનેલ્સની એક બાજુથી બીજી તરફ જવાનું શક્ય બનશે.

અમે ઈતિહાસ જોઈ રહ્યા છીએ

કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ 1915ના ચાનાક્કાલે બ્રિજ પર ચાલ્યા હતા, જે એશિયા અને યુરોપના ખંડોને ડાર્ડાનેલ્સમાં પ્રથમ વખત જોડે છે અને ઐતિહાસિક ક્ષણોના સાક્ષી બનીને એશિયાથી યુરોપ સુધી અવિરતપણે પસાર થયા હતા.

"અમે તુર્કી પ્રજાસત્તાકના ઇતિહાસમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ પરિવહન પ્રોજેક્ટ્સમાંથી એક સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કરી રહ્યા છીએ, જેમ કે માર્મારે, ઇસ્તંબુલ એરપોર્ટ, યુરેશિયા ટનલ, યાવુઝ સુલતાન સેલિમ અને ઓસમન્ગાઝી બ્રિજ, અને અમે ઇતિહાસ પર એક છાપ બનાવી રહ્યા છીએ. એક અઠવાડિયા પછી, 26 ફેબ્રુઆરી, 2022 ના રોજ, અમારા રાષ્ટ્રપતિના સન્માન સાથે, અમે અમારા પ્રિય રાષ્ટ્ર અને વિશ્વની સેવા માટે અમારા સેતુને રજૂ કરીશું. 2 બિલિયન 545 મિલિયન યુરોના મૂડીરોકાણ મૂલ્ય સાથે મલકારા-કાનાક્કાલે હાઇવે અને 1915ના ચાનાક્કલે બ્રિજ સાથે, અમે તેના ગૌરવશાળી ઇતિહાસ અને 21મી સદી માટે યોગ્ય કાર્ય સાથે કેનાક્કલેના લોકોને અને અમારા સમગ્ર રાષ્ટ્રને એકસાથે લાવી રહ્યા છીએ. 1915 કેનાક્કલે બ્રિજ 89 કિલોમીટર લાંબા મલકારા-કાનાક્કલે હાઇવેમાં સામેલ છે, જેમાંથી 12 કિલોમીટર હાઇવે અને 101 કિલોમીટર કનેક્શન રોડ છે. આ અનોખો પ્રોજેક્ટ, જે અમે લગભગ 5 કર્મચારીઓ અને 100 બાંધકામ મશીનો સાથે દિવસ-રાત કામ કરીને બનાવ્યો છે, તે એક એવો પ્રોજેક્ટ છે જે તેના ક્ષેત્રમાં વિશ્વમાં પ્રથમ ક્રમે છે, તેની મધ્ય અને બાજુના ઓપનિંગ્સના સરવાળા સાથે 740 મીટરની ક્રોસિંગ લંબાઈ સાથે. અને વાયડક્ટ્સનો સંપર્ક કરો. પુલનો 4-મીટરનો મધ્ય ભાગ આપણા પ્રજાસત્તાકની 608મી વર્ષગાંઠનું પ્રતીક છે, અને તેના 2023-મીટર સ્ટીલ ટાવર 100 માર્ચ 318નું પ્રતીક છે, જ્યારે કેનાક્કલે નેવલ વિજય જીત્યો હતો. ટાવર્સનો લાલ અને સફેદ રંગ આપણા 'લાલ ધ્વજ'ને દર્શાવે છે. તે 18 મીટરના મધ્યમ ગાળા સાથે વિશ્વનો સૌથી લાંબો મિડ-સ્પેન સસ્પેન્શન બ્રિજ છે.”

અમારો 1915 કનાક્કલે બ્રિજ એ "સૌથી વધુ" નો પ્રોજેક્ટ છે

વાહનવ્યવહાર મંત્રી, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે, "સમુદ્ર સપાટીથી તેની ઊંચાઈ સાથે, સેયિત ઓનબાસી તેની પીઠ પર વહન કરે છે તે 16-મીટર કેનનબોલની આકૃતિ અને 334-મીટર કેનનબોલની આકૃતિ જેણે યુદ્ધનું ભાગ્ય બદલી નાખ્યું, અને ટાવરની ઊંચાઈ 2 મીટર સુધી પહોંચે છે, અમારો બ્રિજ વિશ્વના સૌથી ઊંચા ટાવર સાથેનો સસ્પેન્શન બ્રિજ હશે.” તેમણે કહ્યું કે તેને ટ્વિન ડેક તરીકે ડિઝાઈન કરાયેલા દુર્લભ સસ્પેન્શન બ્રિજમાંથી એક હોવાનું ગૌરવ છે. Karaismailoğlu, જેમણે જણાવ્યું હતું કે તે વિશ્વમાં 162 હજાર મીટરના મધ્યમ ગાળામાં ટ્વીન ડેક તરીકે ડિઝાઇન કરાયેલ અને બાંધવામાં આવેલા પ્રથમ પુલ તરીકે ઇતિહાસમાં નીચે જશે, તેણે માહિતી પણ શેર કરી કે જે પુલની "શ્રેષ્ઠ" પૈકીની એક છે. ટ્રાન્સપોર્ટ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે, “અમારા બ્રિજના મુખ્ય કેબલમાં 4 હજાર કિલોમીટરની કુલ વાયર લંબાઈ સાથે, વિશ્વના પરિઘને 1 વખત ફેરવી શકાય છે. જ્યારે ટાવર કેસોન્સની વિસ્તારની દ્રષ્ટિએ સરખામણી કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે 227 ફૂટબોલ મેદાનનું કદ છે. બ્રિજમાં 100 હજાર ક્યુબિક મીટર કોંક્રીટનો ઉપયોગ કરીને 5 ચોરસ મીટરના 900 હજાર 25 એપાર્ટમેન્ટ્સ એટલે કે 177 હજારની વસ્તી ધરાવતો જિલ્લો સ્થાપી શકાશે. બ્રિજમાં વપરાયેલ 177 હજાર ટન સ્ટીલ સાથે 155 હજાર પેસેન્જર કારનું ઉત્પાદન કરી શકાય છે. વધુમાં, બ્રિજ ટાવર્સના ઉપલા લિંક બીમના પ્લેસમેન્ટ દરમિયાન, 318 ટનના વજન અને 1915 મીટરની ઊંચાઈના આધારે, વિશ્વની સૌથી મોટી હેવી લિફ્ટિંગ કામગીરી હાથ ધરવામાં આવી હતી. સારું; અમારો XNUMX Çanakkale બ્રિજ 'સૌથી વધુ'નો પ્રોજેક્ટ છે. તે શાબ્દિક રીતે ડાર્ડનેલ્સને સીલ કરશે અને આપણા દેશના સીમાચિહ્નોમાંનું એક બનશે.

516 હજાર 863 રોપાઓ વાવવામાં આવ્યા હતા

પ્રોજેક્ટ અવકાશમાં; કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું કે તેઓએ એક સસ્પેન્શન બ્રિજ, 2 એપ્રોચ વાયડક્ટ્સ, 2 રિઇનફોર્સ્ડ કોંક્રિટ વાયડક્ટ્સ, 6 હાઇડ્રોલિક બ્રિજ, 6 અંડરપાસ બ્રિજ, 43 ઓવરપાસ, 40 અંડરપાસ અને 236 કલ્વર્ટ બનાવ્યા છે. તેમણે કહ્યું કે તેઓએ મુખ્ય કામગીરી કેન્દ્રોમાં પૂર્ણ કરી છે. એટલે કે મુખ્ય નિયંત્રણ કેન્દ્ર અને મેન્ટેનન્સ ઓપરેશન સેન્ટર. લેન્ડસ્કેપિંગ કામોના અવકાશમાં 12 હજાર 4 રોપાઓ વાવવામાં આવ્યા હોવાનો નિર્દેશ કરીને, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું, “વધુમાં, ટ્રાફિક સલામતી અભ્યાસના અવકાશમાં; અમે 5 હજાર 2 લાઇટિંગ પોલ, 516 હજાર 863 ચોરસ મીટર વર્ટિકલ પ્લેટ ઇન્સ્ટોલેશન, 2 હજાર ચોરસ મીટર હોરીઝોન્ટલ માર્કિંગ, 557 કિલોમીટર ગાર્ડરેલ્સ, 6 કિલોમીટર વાયર ફેન્સ અને 360 કિલોમીટર પેડેસ્ટ ગાર્ડ રેલ પણ ઇન્સ્ટોલ કર્યા છે. ઇન્ટેલિજન્ટ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સિસ્ટમ્સના અવકાશમાં, અમે 167 હજાર 411 મીટર લાંબી ફાઇબર ઓપ્ટિક કોમ્યુનિકેશન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની સ્થાપના કરી છે.

તે રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય પર્યટનના વિકાસમાં યોગદાન આપશે

ઉત્પાદન, વેપાર અને પર્યટન પ્રવૃત્તિઓના વિકાસ માટે પરિવહન એ એક અનિવાર્ય પરિબળ છે તેના પર ભાર મૂકતા, પરિવહન પ્રધાન કરાઈસ્માઈલોઉલુએ તેમનું ભાષણ નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યું:

“આપણા દેશના કુલ રાષ્ટ્રીય ઉત્પાદનમાં અમારા મંત્રાલયની જવાબદારી હેઠળ 2003 અને 2020 ની વચ્ચે કરવામાં આવેલ હાઇવે રોકાણોનું યોગદાન કુલ 109 અબજ 250 મિલિયન લીરાને વટાવી ગયું છે. આ યોગદાન ઉપરાંત, જે વાર્ષિક 6 અબજ 69 મિલિયન લીરાથી વધુ છે, ઉત્પાદનમાં તેનું કુલ યોગદાન 237 અબજ 539 મિલિયન લીરાને વટાવી ગયું છે. આનો અર્થ એ છે કે ઉત્પાદનમાં દર વર્ષે 13 અબજ 197 મિલિયન લીરાથી વધુનું યોગદાન. તેથી જ હાઈવેમાં રોકાણ નદીઓ જેવું છે. તે જ્યાં પણ જાય છે અને દરેક ભૂગોળમાં તે પહોંચે છે ત્યાં કામ, ખોરાક અને સમૃદ્ધિ લાવે છે. ન્યુ તુર્કીના નવા પ્રોજેક્ટની જેમ જ, 1915 કેનાક્કલે બ્રિજ અને મલકારા-કાનાક્કલે હાઇવે કેનાક્કલે અને પ્રદેશમાં નવા રોકાણ અને રોજગારીની તકો લાવશે. અમારો પ્રોજેક્ટ શરૂ થયો તે પહેલાં, પ્રદેશના નવા સંગઠિત ઔદ્યોગિક ઝોનની જરૂરિયાત નોંધપાત્ર રીતે વધી ગઈ. આ પ્રોજેક્ટ કે જે રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રવાસનના વિકાસમાં મોટો ફાળો આપશે; માલકારા વસાહતની દક્ષિણમાંથી પસાર થયા પછી, Şarköy જિલ્લાની પશ્ચિમે, તે દક્ષિણપશ્ચિમ તરફ વળે છે અને Evreşe જિલ્લાની પૂર્વમાંથી Gelibolu દ્વીપકલ્પ સુધી પહોંચે છે, અને 1915 Çanakkale બ્રિજ દ્વારા લાપસેકી જિલ્લાના Şekerkaya વિસ્તાર સુધી પહોંચે છે, જે Sütlcerkasükasü ની વચ્ચે સ્થિત છે. , ગેલિપોલીના ઉત્તરમાંથી પસાર થાય છે. અમારો પ્રોજેક્ટ મારમારા અને એજિયન પ્રદેશોમાં બંદરો, રેલ્વે અને હવાઈ પરિવહન પ્રણાલીના એકીકરણને સુનિશ્ચિત કરશે, જ્યાં વસ્તીનો નોંધપાત્ર ભાગ રહે છે, માર્ગ પરિવહન પ્રોજેક્ટ્સ સાથે. તે આર્થિક વિકાસ અને આ પ્રદેશોમાં ઉદ્યોગ દ્વારા જરૂરી સંતુલિત આયોજન અને માળખાની સ્થાપનાની તક પૂરી પાડે છે. સાંસ્કૃતિક ક્રિયાપ્રતિક્રિયા, તેમજ યુરોપિયન દેશો, બાલ્કન્સ અને ખાસ કરીને ગ્રીસ અને બલ્ગેરિયા સાથેના વ્યાપારી સંબંધો સકારાત્મક પ્રગતિ તરફ દોરી જશે.

કરાઈસ્માઈલોઉલુએ નોંધ્યું હતું કે ઇઝમીર, આયદન અને અંતાલ્યા જેવા પર્યટન કેન્દ્રો વચ્ચેનું અંતર મલકારા-કાનાક્કાલે હાઇવેના જોડાણથી બાલ્કેસિરની નજીકમાં ગેબ્ઝે-ઇઝમીર હાઇવે સાથે ઓછું થશે. તેમણે જણાવ્યું હતું કે તેઓ તેને આકર્ષણના કેન્દ્રમાં પરિવર્તિત કરશે. , આમ બિઝનેસ ટુરિઝમમાં સુધારો.

તુર્કીના પશ્ચિમમાં હાઇવે એકીકરણ પૂર્ણ થશે

કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું કે એડિર્ને અને કપિકુલે અને આ પ્રદેશોમાંથી આવતા વાહન ટ્રાફિકને ઓસ્માન્ગાઝી બ્રિજ દ્વારા કેનાક્કાલે અને એજિયન પ્રદેશમાં વિતરિત કરવામાં આવ્યો હતો, અને નીચેના મૂલ્યાંકન કર્યા હતા:

"આ પ્રોજેક્ટ સાથે, આ પ્રદેશનું આકર્ષણ વધશે કારણ કે પ્રશ્નમાં વાહન ટ્રાફિક ચાનાક્કલેમાંથી પસાર થશે. મલકારા-કાનક્કલે હાઇવે પ્રોજેક્ટના કમિશનિંગ સાથે, રાજ્યના માર્ગની તુલનામાં હાલના વિભાજિત માર્ગને આશરે 40 કિલોમીટર જેટલો ટૂંકો કરવામાં આવશે. તે જ સમયે, ફેરી દ્વારા ક્રોસિંગમાં સમયની ખોટને ધ્યાનમાં લેતા, ડાર્ડનેલ્સમાંથી ઝડપી પસાર થવાથી મુસાફરીનો સમય ઓછો થશે. અમારા પ્રોજેક્ટ સાથે, ડાર્ડેનેલ્સ સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થવું, જે ફેરી દ્વારા લગભગ 60 મિનિટ લે છે, પરંતુ કલાકો લાગી શકે છે, અને હવામાનના આધારે કેટલીકવાર બંધ રહેતા ક્રોસિંગને કારણે કલાકો મળે છે, તે ઘટાડીને માત્ર 6 મિનિટ કરવામાં આવશે. 1915 Çanakkale બ્રિજ સાથે, પશ્ચિમ તુર્કીમાં હાઇવે એકીકરણ પૂર્ણ થશે. મારમારાની આસપાસના હાઇવે ચેઇનના રિંગ્સ એક થઈ જશે, યુરોપ અને તુર્કીના પશ્ચિમ અને દક્ષિણ પ્રદેશો વચ્ચે સીધો જોડાણ હશે, અને તે આ પ્રદેશોમાં વિકાસને વેગ આપશે. અમારો પ્રોજેક્ટ, જે એકે પાર્ટીની સરકારોનું નવું કાર્ય છે જે અમારા પૂર્વજોએ અમને છોડેલા વારસાને આગળ વહન કરે છે, આ વારસા માટે મજબૂત આદર રજૂ કરે છે, અને 2003 થી તુર્કીને વિશ્વ સાથે જોડતા પ્રોજેક્ટ અમલમાં મૂકે છે, તે એક ઐતિહાસિક સંદેશ છે. નવું તુર્કી. 1915 કેનાક્કાલે બ્રિજ; વિશ્વની ટોચની 10 અર્થવ્યવસ્થાઓમાં પ્રવેશવા માટે ખંતપૂર્વક કામ કરી રહેલું નવું તુર્કી આ રસ્તા પરના છેલ્લા વળાંક પર છે તે સંકેત છે. તે એક બેજ છે જે આખા વિશ્વને બતાવશે કે 18 માર્ચ, 1915 ના રોજ ચાનાક્કલે નેવલ વિજય પછી તુર્કીએ કેટલું અંતર લીધું છે. રોગચાળો હોવા છતાં અને નિકાસમાં પ્રજાસત્તાકનો વિક્રમ તોડ્યો હોવા છતાં, તે 2053 ના વિઝન સાથે સંપૂર્ણ સ્વતંત્ર તુર્કીની મહોર છે, આવતીકાલે નહીં."

તે આપણા રાજ્યના શહીદોની સ્મૃતિને વહન કરતું અનોખું સ્મારક હશે.

"1915 Çanakkale બ્રિજ એક અનોખું સ્મારક હશે જે આપણા સંત શહીદોની સ્મૃતિને તેની છાતીમાં વહન કરશે, માત્ર એક પુલ હોવા ઉપરાંત," કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું. તે તુર્કીની સૌથી સુંદર અને સચોટ કલાકૃતિઓમાંથી એક હશે. ," તેણે કીધુ. ભવિષ્ય માટેના દ્રષ્ટિકોણના સૌથી મહત્વપૂર્ણ ઘટકોમાંના એકમાં ફાળો આપવો, તુર્કીની સ્પર્ધાત્મકતા અને સમાજના જીવનની ગુણવત્તામાં વધારો કરવો; તેનો ઉદ્દેશ્ય સલામત, આર્થિક, આરામદાયક, પર્યાવરણને અનુકૂળ, અવિરત, સંતુલિત અને ટકાઉ પરિવહન પ્રણાલી બનાવવાનો છે તે સમજાવતા, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું કે આ માળખામાં, તેમણે તુર્કીનું ચિત્ર વધુ સ્પષ્ટ કર્યું, જે ભવિષ્યમાં જોવાનું લક્ષ્ય છે.

અમે આપણા દેશમાં અને વિશ્વ બંનેમાં નવા ટેકનિકલ વિકાસને પ્રેરણા આપીશું

પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે, “અમારી પાસે એક નવી, અસરકારક અને મહત્વાકાંક્ષી પ્રક્રિયા છે જેનો ઉદ્દેશ્ય આ ભૂગોળમાં વિશ્વને એકીકૃત કરવાનો છે, જે સર્વગ્રાહી વિકાસલક્ષી ગતિશીલતા, ડિજિટલાઈઝેશન અને લોજિસ્ટિક્સ ગતિશીલતા દ્વારા આકાર લે છે, અને અમે આ પ્રક્રિયાને સફળતાપૂર્વક સંચાલિત કરીએ છીએ. પરિવહન પદ્ધતિ. 1915 Çanakkale બ્રિજ અને Malkara-Çanakkale હાઇવે આપણા દેશમાં અને વિશ્વ બંનેમાં નવી તકનીકી પ્રગતિઓને પ્રેરણા આપશે. અમે અમારા તમામ લોકોને 1915 ફેબ્રુઆરી, શનિવાર, 26ના ચાનાક્કલે બ્રિજ અને મલકારા કેનાક્કલે હાઇવેના ઉદઘાટનના સાક્ષી બનવા માટે તે જ સ્થળે મળવા માટે આમંત્રિત કરીએ છીએ, જે તુર્કી પ્રજાસત્તાકના ઇતિહાસમાં સુવર્ણ અક્ષરોમાં લખવામાં આવશે.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*