TUSAŞ જનરલ મેનેજર પ્રો. રાણા મુબશીરનો પાકિસ્તાની આજ ચેનલ પરનો કાર્યક્રમ. ડૉ. TUSAŞ હેલિકોપ્ટરના ડેપ્યુટી જનરલ મેનેજર મેહમેટ ડેમિરોગ્લુ, જેઓ ટેમેલ કોટિલ સાથે મહેમાન હતા, તેમણે જાહેરાત કરી કે T929નું એન્જિન, એટલે કે, ATAK II હેવી ક્લાસ એટેક હેલિકોપ્ટર, તુર્કીમાં બનાવવામાં આવશે. પ્રશ્ન પર, ડેમિરોગ્લુએ કહ્યું કે T129 અટક હેલિકોપ્ટર સંપૂર્ણપણે ઘરેલું નથી, પરંતુ T929 પ્રોજેક્ટમાં યુક્રેનિયન એન્જિન તુર્કીમાં બનાવવામાં આવશે. સ્થાનિક અને રાષ્ટ્રીય એન્જિનનો કોઈ વિકલ્પ ન હોવાથી તેનું એન્જિન યુક્રેનથી આવે છે. ટેમેલ કોટિલે ભૂતકાળમાં જણાવ્યું હતું કે T929 2500 હોર્સપાવર એન્જિનથી સજ્જ હશે અને 2023માં ઉડાન ભરશે.
કાર્યક્રમમાં ભાગ લેતા મહેમાનો;
- મોહમ્મદ સોહેલ સાજિદ (પાકિસ્તાનની TAI ઓફિસના વડા)
- પ્રો. ડૉ. ટેમેલ કોટીલ (તુસાસ જનરલ મેનેજર)
- ડૉ. રિઝવાન રિયાઝ (RIC વાઇસ ચાન્સેલર અને NST વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ)
- મેહમેટ ડેમિરોગ્લુ (હેલિકોપ્ટર ડેપ્યુટી જનરલ મેનેજર)
2025 માં TAF ને ATAK II ડિલિવરી
ટર્કિશ એરોસ્પેસ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ ઇન્ક. જનરલ મેનેજર પ્રો. ડૉ. ટેમેલ કોટિલે એ હેબરના "જેન્ડેમ સ્પેશિયલ" પ્રસારણમાં જાહેરાત કરી હતી કે 2025 ATAK II એટેક હેલિકોપ્ટર 3 માં લેન્ડ ફોર્સ કમાન્ડને આપવામાં આવશે.
TAI અને ITU સાથે ભાગીદારીમાં એર એન્ડ સ્પેસ વ્હીકલ ડિઝાઇન લેબોરેટરીના ઉદઘાટન કાર્યક્રમ પછી સંરક્ષણ તુર્કના પ્રશ્નોના જવાબ આપતા, ટેમેલ કોટિલે જાહેરાત કરી કે ATAK-II હેવી ક્લાસ એટેક હેલિકોપ્ટરનું દરિયાઈ (નૌકા) સંસ્કરણ વિકસાવવામાં આવશે. Temel Kotil, “ANADOLU LHD માટે Atak અને Gökbey નું નેવલ વર્ઝન હશે? શું તમારી પાસે આ દિશામાં કોઈ કેલેન્ડર છે?" અમારા પ્રશ્ન માટે, "હાલ માટે, અમે ATAK-II ના નૌકા સંસ્કરણ પર વિચાર કરી રહ્યા છીએ." નિવેદન આપ્યું હતું.
ટેમેલ કોટિલે જાહેરાત કરી હતી કે 11-ટનનું ATAK II એટેક હેલિકોપ્ટર તેનું એન્જિન શરૂ કરશે અને 2022 માં તેના પ્રોપેલર્સને ફેરવશે. કોટિલે અગાઉ જાહેરાત કરી હતી કે હેવી ક્લાસ એટેક હેલિકોપ્ટર ATAK-II ના એન્જિન યુક્રેનથી આવશે અને આ સંદર્ભમાં કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા. એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે T929, એટલે કે, ATAK-II, 11-ટન વર્ગમાં છે અને તે 1.500 કિલો દારૂગોળો લઈ શકે છે.
T925 યુટિલિટી હેલિકોપ્ટર 2024માં ઉડાન ભરશે
10 ટન ક્લાસ યુટિલિટી હેલિકોપ્ટર વિશે નવી માહિતી આપનાર ટેમેલ કોટિલે, જેમાંથી વધુ માહિતી નથી, ભૂતકાળમાં હેલિકોપ્ટર વિશે વાત કરતી વખતે T-925 નામનો ઉપયોગ કર્યો હતો. છેલ્લા નિવેદનમાં, કોટિલે જણાવ્યું હતું કે T925 સામાન્ય હેતુના હેલિકોપ્ટરમાં 21 લોકોની ક્ષમતા અને એક રેમ્પ હશે, અને જાહેરાત કરી હતી કે હેલિકોપ્ટરમાં 11-ટન T-929 ATAK-II સાથે સંયુક્ત શક્તિ જૂથ હશે. T11 હેલિકોપ્ટર, જેનું ટેક-ઓફ વજન 925 ટન હશે, તેની ક્ષમતા 5 હજાર હોર્સપાવર (બે એન્જિન) હશે. કાર્ગો કમ્પાર્ટમેન્ટમાં, T925 ના તોપ અને લશ્કરી વાહનો લઈ જઈ શકાય છે. T-925 માટે પ્રથમ ફ્લાઇટની તારીખ 2025 જણાવવામાં આવી હતી, પરંતુ કોટિલે પ્રથમ ફ્લાઇટ માટે 18 માર્ચ 2024ની તારીખ દર્શાવી હતી. T925 હેલિકોપ્ટરમાં, GÖKBEY હેલિકોપ્ટરની એવિઓનિક્સ સિસ્ટમ્સનું સુધારેલું સંસ્કરણ હશે અને કદાચ. GÖKBEY જેવા તેના ઘટકો સાથે, ખાસ કરીને વિકાસ અને ઉત્પાદન, અને ડિલિવરી પછી, વપરાશકર્તાને જાળવણી, જાળવણી અને સમારકામ જેવી પ્રક્રિયાઓમાં સુવિધા આપવામાં આવશે.
તે નિશ્ચિત માનવામાં આવે છે કે T929 યુટિલિટી હેલિકોપ્ટરનો ઉપયોગ ANADOLU LHD માં T925 ATAK II સાથે કરવામાં આવશે. હાલમાં, ANADOLU ક્લાસ અને સમાન પ્લેટફોર્મ્સ પર ભારે વર્ગના હુમલા અને ઉપયોગિતા હેલિકોપ્ટર તૈનાત કરવાનો અભિગમ છે. ભારે વર્ગના ઉચ્ચ દારૂગોળો/વહન ક્ષમતા ઉપરાંત, તેઓ સમુદ્રી ઊંચા વલણ ધરાવતા પ્લેટફોર્મ તરીકે વધુ મુશ્કેલ દરિયાઈ સ્થિતિમાં કાર્યો કરી શકે છે.
સ્ત્રોત: સંરક્ષણ તુર્ક
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો