ટર્કિશ સ્પેસ એજન્સી; 9 ફેબ્રુઆરી, 2021ના રોજ જાહેર કરાયેલા નેશનલ સ્પેસ પ્રોગ્રામના 1લા વર્ષને કારણે, તેમણે તેમના અધિકૃત સોશિયલ મીડિયા એકાઉન્ટ્સ પર ચંદ્ર સંશોધન કાર્યક્રમ (AYAP-1 / ચંદ્ર મિશન) વિશે નવા વિકાસની માહિતી આપી. TUA; શેર કરેલી સામગ્રીમાં, "રાષ્ટ્રીય અવકાશ કાર્યક્રમમાં 'મૂન રિસર્ચ પ્રોગ્રામ' પ્રોજેક્ટ માટે TÜBİTAK સ્પેસ અને DeltaV સાથે સંકલનમાં કામ ચાલુ છે." નિવેદનો કર્યા.
TÜBİTAK સ્પેસ દ્વારા વિકસિત, અવકાશયાન જે ચંદ્ર પર સખત ઉતરાણ કરશે; એવું જણાવવામાં આવ્યું હતું કે મિશન ડિઝાઇન, ઓપરેશન કોન્સેપ્ટ, ઓર્બિટ ડિઝાઇન અને મિશન વિશ્લેષણના તબક્કાઓ પૂર્ણ થયા હતા. સિસ્ટમ આર્કિટેક્ચર અનુસાર અવકાશયાનની વિગતવાર ડિઝાઇન ચાલુ રહે છે. એવું કહેવામાં આવ્યું છે કે ઉદ્યોગ અને ટેક્નોલોજી મંત્રી મુસ્તફા વરાંક દ્વારા માપદંડ મેગેઝિનમાં આપેલા નિવેદનમાં અને GUHEM પ્રદર્શનમાં TUA પ્રમુખ સેરદાર હુસેન યીલ્ડિરિમ દ્વારા આપવામાં આવેલા ઇન્ટરવ્યુમાં અવકાશયાનની ડિઝાઇન પ્રવૃત્તિઓ ચાલુ છે.
ડેલ્ટાવી સ્પેસ ટેક્નોલોજીસ; AYAP-1 હાઇબ્રિડ પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ વિકસાવી રહ્યું છે જે TUBITAK સ્પેસ દ્વારા વિકસિત અવકાશયાનને ચંદ્ર પર લઈ જશે. નેશનલ હાઇબ્રિડ પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ (HIS) નામની સિસ્ટમની પ્રારંભિક ડિઝાઇન પ્રક્રિયા, પ્રથમ ફ્લાઇટ-સ્કેલ ટેસ્ટ પ્રોટોટાઇપનું ઉત્પાદન અને સિસ્ટમનું ઉત્પાદન જે ફ્લાઇટ-સ્કેલ ગ્રાઉન્ડ ટેસ્ટ કરશે. TUA; તેમણે જણાવ્યું કે પ્રથમ ફ્લાઈટ સ્કેલ HIS નું પરીક્ષણ માર્ચ 2022 માં કરવામાં આવશે. AYAP-1ના મિશન કોન્સેપ્ટ મુજબ, અવકાશયાનને સૌપ્રથમ પ્રક્ષેપણ વડે અવકાશમાં લઈ જવામાં આવશે. પછી અવકાશયાન; સિસ્ટમ પ્રારંભ, રોલ ડેમ્પિંગ અને BBQ મોડ જેવા તબક્કાઓ કર્યા પછી, તે ઓર્બિટલ પરીક્ષણો કરશે. પૃથ્વીની ભ્રમણકક્ષામાં પરીક્ષણો પછી, ડેલ્ટાવીનું હાઇબ્રિડ એન્જિન ચંદ્રની ભ્રમણકક્ષામાં પ્રવેશવા માટે આગ લાગશે.
TUA પ્રમુખ સેરદાર હુસેયિન યિલ્દીરમ; ડેલ્ટાવી સ્પેસ ટેક્નોલોજીસ દ્વારા વિકસિત હાઇબ્રિડ રોકેટ એન્જીનને અવકાશમાં એકીકૃત કરવાના પ્રયાસો ચાલુ હોવાનું જણાવતા, “આ એક એવો પ્રોગ્રામ છે જે ટેકનોલોજીકલ લીપ કરશે. હવે, અલબત્ત, ચંદ્ર પર પહોંચવું એટલું સરળ કાર્ય નથી જેટલું કહેવામાં આવે છે અને વિચારવામાં આવે છે. અમે તેના પર કામ કરી રહ્યા છીએ. આ ક્ષણે, હું ખુશીથી કહી શકું છું કે અમે, TUA તરીકે, TUBITAK સ્પેસ ઇન્સ્ટિટ્યૂટને સોંપ્યું છે, જે માનવરહિત વાહનના ઉત્પાદનના તબક્કામાં છે જે અમને 2 વર્ષમાં ચંદ્ર પર લઈ જશે. તેમની ડિઝાઇનનું કામ શરૂ થઈ ગયું છે. તે પૂર્ણ થવાનું છે અને આ વર્ષની અંદર તેનું ઉત્પાદન કરવામાં આવશે. તેનું એન્જિન ફરીથી 100% સ્થાનિક હાઇબ્રિડ રોકેટ એન્જિન, ડેલ્ટા વી દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું. આ પહેલેથી જ તૈયાર છે, ફક્ત તેને અવકાશમાં એકીકૃત અને અનુકૂલન કરવાનું કામ ચાલુ છે. પરીક્ષણો ચાલુ છે, અમે આ માટે તૈયાર છીએ, પરંતુ તે હજુ પણ મુશ્કેલ પ્રવાસ છે. નિવેદનો કર્યા.
સ્ત્રોત: સંરક્ષણ તુર્ક
TÜBİTAK સ્પેસ દ્વારા વિકસિત, અવકાશયાન જે ચંદ્ર પર સખત ઉતરાણ કરશે; એવું જણાવવામાં આવ્યું હતું કે મિશન ડિઝાઇન, ઓપરેશન કોન્સેપ્ટ, ઓર્બિટ ડિઝાઇન અને મિશન વિશ્લેષણના તબક્કાઓ પૂર્ણ થયા હતા. સિસ્ટમ આર્કિટેક્ચર અનુસાર અવકાશયાનની વિગતવાર ડિઝાઇન ચાલુ રહે છે. એવું કહેવામાં આવ્યું છે કે ઉદ્યોગ અને ટેક્નોલોજી મંત્રી મુસ્તફા વરાંક દ્વારા માપદંડ મેગેઝિનમાં આપેલા નિવેદનમાં અને GUHEM પ્રદર્શનમાં TUA પ્રમુખ સેરદાર હુસેન યીલ્ડિરિમ દ્વારા આપવામાં આવેલા ઇન્ટરવ્યુમાં અવકાશયાનની ડિઝાઇન પ્રવૃત્તિઓ ચાલુ છે.
ડેલ્ટાવી સ્પેસ ટેક્નોલોજીસ; AYAP-1 હાઇબ્રિડ પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ વિકસાવી રહ્યું છે જે TUBITAK સ્પેસ દ્વારા વિકસિત અવકાશયાનને ચંદ્ર પર લઈ જશે. નેશનલ હાઇબ્રિડ પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ (HIS) નામની સિસ્ટમની પ્રારંભિક ડિઝાઇન પ્રક્રિયા, પ્રથમ ફ્લાઇટ-સ્કેલ ટેસ્ટ પ્રોટોટાઇપનું ઉત્પાદન અને સિસ્ટમનું ઉત્પાદન જે ફ્લાઇટ-સ્કેલ ગ્રાઉન્ડ ટેસ્ટ કરશે. TUA; તેમણે જણાવ્યું કે પ્રથમ ફ્લાઈટ સ્કેલ HIS નું પરીક્ષણ માર્ચ 2022 માં કરવામાં આવશે. AYAP-1ના મિશન કોન્સેપ્ટ મુજબ, અવકાશયાનને સૌપ્રથમ પ્રક્ષેપણ વડે અવકાશમાં લઈ જવામાં આવશે. પછી અવકાશયાન; સિસ્ટમ પ્રારંભ, રોલ ડેમ્પિંગ અને BBQ મોડ જેવા તબક્કાઓ કર્યા પછી, તે ઓર્બિટલ પરીક્ષણો કરશે. પૃથ્વીની ભ્રમણકક્ષામાં પરીક્ષણો પછી, ડેલ્ટાવીનું હાઇબ્રિડ એન્જિન ચંદ્રની ભ્રમણકક્ષામાં પ્રવેશવા માટે આગ લાગશે.
TUA પ્રમુખ સેરદાર હુસેયિન યિલ્દીરમ; ડેલ્ટાવી સ્પેસ ટેક્નોલોજીસ દ્વારા વિકસિત હાઇબ્રિડ રોકેટ એન્જીનને અવકાશમાં એકીકૃત કરવાના પ્રયાસો ચાલુ હોવાનું જણાવતા, “આ એક એવો પ્રોગ્રામ છે જે ટેકનોલોજીકલ લીપ કરશે. હવે, અલબત્ત, ચંદ્ર પર પહોંચવું એટલું સરળ કાર્ય નથી જેટલું કહેવામાં આવે છે અને વિચારવામાં આવે છે. અમે તેના પર કામ કરી રહ્યા છીએ. આ ક્ષણે, હું ખુશીથી કહી શકું છું કે અમે, TUA તરીકે, TUBITAK સ્પેસ ઇન્સ્ટિટ્યૂટને સોંપ્યું છે, જે માનવરહિત વાહનના ઉત્પાદનના તબક્કામાં છે જે અમને 2 વર્ષમાં ચંદ્ર પર લઈ જશે. તેમની ડિઝાઇનનું કામ શરૂ થઈ ગયું છે. તે પૂર્ણ થવાનું છે અને આ વર્ષની અંદર તેનું ઉત્પાદન કરવામાં આવશે. તેનું એન્જિન ફરીથી 100% સ્થાનિક હાઇબ્રિડ રોકેટ એન્જિન, ડેલ્ટા વી દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું. આ પહેલેથી જ તૈયાર છે, ફક્ત તેને અવકાશમાં એકીકૃત અને અનુકૂલન કરવાનું કામ ચાલુ છે. પરીક્ષણો ચાલુ છે, અમે આ માટે તૈયાર છીએ, પરંતુ તે હજુ પણ મુશ્કેલ પ્રવાસ છે. નિવેદનો કર્યા.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો