ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા નિર્માણાધીન સિગલી ટ્રામ લાઇનના કામના ભાગરૂપે નાઝિમ હિકમેટ રેન બુલવાર્ડ પર ટ્રાફિક ફ્લો બદલાશે. અતાતુર્ક ઓર્ગેનાઈઝ્ડ ઈન્ડસ્ટ્રીયલ ઝોન તરફ જતો બુલવર્ડનો વિભાગ આવતીકાલે (ફેબ્રુઆરી 16, 2022) ટ્રાફિક માટે બંધ રહેશે. સામેની લેનથી આવતા અને જતા બંને દિશામાં ટ્રાફિકનો પ્રવાહ પૂરો પાડવામાં આવશે.
Çiğli ટ્રામ લાઇનના બાંધકામના ભાગ રૂપે, નાઝિમ હિકમેટ રેન બુલવાર્ડ પર રેલ નાખવાના કામને કારણે ટ્રાફિકનો પ્રવાહ બદલાશે. કામો પહેલાં, જે 4 મહિના સુધી ચાલવાનું આયોજન છે, બુલવર્ડનો વિભાગ જે અતાતુર્ક સંગઠિત ઔદ્યોગિક ઝોનમાં જાય છે તે આવતીકાલે (ફેબ્રુઆરી 16, 2022) ટ્રાફિક માટે બંધ રહેશે. બુલવર્ડનો આ વિભાગ બંધ થવાથી, જે ડબલ અરાઇવલ અને ડબલ ડિપાર્ચર તરીકે સેવા આપે છે, ટ્રાફિક ફ્લો સામેની લેનમાંથી એક આગમન અને એક પ્રસ્થાન તરીકે બંને દિશામાં પ્રદાન કરવામાં આવશે. જ્યારે રોડની સામેની બાજુનું કામ પૂર્ણ થશે, ત્યારે સેન્ટ્રલ મિડિયનની બંને બાજુએ બે લેન ટ્રાફિક ફ્લો પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવશે. બુલવાર્ડને લેન્ડસ્કેપિંગ કરીને એકદમ નવો દેખાવ આપવામાં આવશે.
ટ્રામ આવશે ત્યારે વૃક્ષો વાવવામાં આવશે
રેલ બિછાવાના કામોને લીધે, મધ્યમ મધ્યમાંના વૃક્ષોને તકનીકી અનુસાર દૂર કરવામાં આવશે અને બુકામાં ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીની નર્સરીમાં લઈ જવામાં આવશે. અહીં જાળવણી કરીને જે વૃક્ષોને જીવંત રાખવામાં આવશે તે કામ પૂર્ણ થયા બાદ લાઇનની આસપાસ યોગ્ય જગ્યાએ વાવવામાં આવશે. લેન્ડસ્કેપિંગના નિયમો અનુસાર વધારાનું વનીકરણ કરવામાં આવશે.
43 ટકા બરાબર
Çiğli ટ્રામવે લાઇન પર ઉત્પાદન કાર્ય, જેનો પાયો ગયા વર્ષે ફેબ્રુઆરીમાં નાખવામાં આવ્યો હતો, તે ટૂંકા સમયમાં 43 ટકાના સ્તરે પહોંચી ગયો. જ્યારે સિગ્લી ટ્રામ પર ઉપયોગમાં લેવાતા 26 ઇલેક્ટ્રિક ટ્રામ વાહનોની ખરીદી માટે કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા, ત્યારે આ વાહનો માટે રોકાણની રકમ 750 મિલિયન TL હતી. ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીનું સિગલી ટ્રામવેમાં કુલ રોકાણ 1 અબજ 250 મિલિયન લીરા સુધી પહોંચશે. ટ્રામ લાઇન પૂર્ણ થયા પછી, જેમાં 11 કિલોમીટર અને 14 સ્ટેશનો હશે, 2022 ના અંતમાં, ટેસ્ટ ડ્રાઇવ શરૂ કરવાની યોજના છે. સિગ્લી ટ્રામવે; તે પ્રદેશમાં જીવનનો શ્વાસ લેશે, ટ્રાફિકને રાહત આપશે અને આ પ્રદેશમાં હોસ્પિટલો, યુનિવર્સિટીઓ અને ઉદ્યોગોની ઍક્સેસને સરળ બનાવશે.
ટ્રામ લાઇન વધીને 33,6 કિલોમીટર થાય છે
Karşıyaka લાઇન, જે સેવરીયોલુ સ્ટેશનથી શરૂ થશે, તેને કનેક્શન બ્રિજ સાથે Çiğli İstasyonaltı Mahallesi સાથે જોડવામાં આવશે. અંદાજે 500-મીટરનો કનેક્શન બ્રિજ રિંગ રોડ ઉપરથી પસાર થશે અને બ્રિજ પર પગપાળા અને સાયકલ પાથ તેમજ ટ્રામ લાઇન હશે. મોટા ભાગના રૂટનું આયોજન ડબલ લાઇન તરીકે કરવામાં આવ્યું હતું, જે હાલની શેરીઓ અને રસ્તાઓના મધ્યભાગમાંથી પસાર થાય છે. રેખા માર્ગ Karşıyaka Cevreyolu સ્ટેશન Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Çiğli İZBAN સ્ટેશન, Çiğli પ્રાદેશિક તાલીમ હોસ્પિટલ, Ata Industrial Zone, Katip Çelebi University અને Atatürk સંગઠિત ઔદ્યોગિક ઝોનને સેવા આપવાનું આયોજન છે. પણ Karşıyaka ટ્રામના બાંધકામ દરમિયાન, Ataşehir-Mavişehir İZBAN કનેક્શન, જે મિલકતની સમસ્યાઓને કારણે કરી શકાતું નથી, તે આ લાઇનના બાંધકામના માળખામાં બનાવવામાં આવશે. લાઇનની શરૂઆત પછી, ઇઝમિર કોનાકમાં ટ્રામ લાઇનની લંબાઈ અને Karşıyaka તે 33,6 કિલોમીટર સુધી પહોંચશે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો