Dudullu Bostancı મેટ્રો વર્ષના અંતમાં ખોલવામાં આવશે

Dudullu Bostancı મેટ્રો વર્ષના અંતમાં ખોલવામાં આવશે
Dudullu Bostancı મેટ્રો વર્ષના અંતમાં ખોલવામાં આવશે

ડુડુલ્લુ-બોસ્તાંસી મેટ્રો, જે એનાટોલિયન બાજુએ 3 મહત્વપૂર્ણ મેટ્રો લાઇનને જોડે છે, આ વર્ષના અંતમાં સેવામાં મૂકવાની યોજના છે. મેટ્રો, જે 2,2 મિલિયન નાગરિકોને સેવા આપશે, પ્રતિ કલાક 44 હજાર મુસાફરોને લઈ જશે.

ઇસ્તંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી (IMM), જેણે એક જ સમયે બહુવિધ રેલ સિસ્ટમ્સ લાગુ કરી છે, તે નવી મેટ્રો સેવા શરૂ કરી રહી છે.

માલ્ટેપે, જે IMM ના એનાટોલિયન બાજુએ 2,2 મિલિયનની વસ્તી ધરાવે છે, Kadıköyદુદુલ્લુ-બોસ્તાન્સી મેટ્રો લાઇન, જે અતાશેહિર અને ઉમરાનિયે જિલ્લાઓને જોડશે, તેનો અંત આવી ગયો છે. IMM પ્રમુખ Ekrem İmamoğlu તેણે ડુડુલ્લુમાં રેલ સિસ્ટમ્સ વેરહાઉસ મેઈન્ટેનન્સ એન્ડ કંટ્રોલ સેન્ટર ખાતે પરીક્ષા આપીને મેટ્રોના કામો વિશે માહિતી મેળવી. અહીં કામ પૂર્ણ ઝડપે ચાલુ છે તેના પર ભાર મૂકતા, ઇમામોલુએ જાહેરાત કરી કે તેઓ આ લાઇન ખોલવાનું આયોજન કરી રહ્યા છે, જે વર્ષના અંત સુધીમાં પ્રતિ કલાક 44 હજાર મુસાફરોને વહન કરશે. 14,3 કિલોમીટરની કુલ લંબાઇ સાથે ડુડુલ્લુ-બોસ્તાન્સી મેટ્રોમાં 13 સ્ટેશનો છે. તે એનાટોલિયન બાજુની સૌથી મહત્વપૂર્ણ મેટ્રો લાઇનને પણ જોડે છે. બોસ્તાંસી સ્ટેશનથી માર્મારે લાઇન સુધી, કોઝ્યાતાગી સ્ટેશનથી Kadıköy- કાર્તલ-તાવસાન્ટેપે લાઇન, ડુડુલ્લુ સ્ટેશન અને Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy લાઇન પર સ્વિચ કરવાનું શક્ય બનશે.

તે જ સમયે, આ મેટ્રોને બોસ્ટેન્સી સ્ટેશન સાથે દરિયાઈ પરિવહનમાં એકીકૃત કરવામાં આવી હતી.

IMM તરફથી 74 મિલિયન યુરો ઇક્વિટી

IMM ના ભૂતપૂર્વ વહીવટીતંત્રે ડુડુલ્લુ-બોસ્તાન્સી મેટ્રોનું બાંધકામ અટકાવ્યું હતું, જે 44 ની શરૂઆત સુધીમાં, દર કલાકે 2019 હજાર મુસાફરોને લઈ જશે, કારણ કે તે નાણાકીય સંસાધનો શોધી શક્યું નથી.

İBB રેલ સિસ્ટમ્સ વિભાગના વડા સેરદાર કુકકે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે જ્યારે તેમણે પદ સંભાળ્યું, ત્યારે તેમને આ લાઇન પરનું કામ સંપૂર્ણપણે બંધ થઈ ગયું હોવાનું જણાયું હતું.

સેરદાર કુકુકે નીચે મુજબ વાત કરી: “શ્રી ઇમામોગ્લુએ જુલાઈ 74 માં IMM બજેટમાંથી આશરે 2020 મિલિયન યુરો ઇક્વિટી બનાવીને લાઇનનું કામ શરૂ કર્યું જેથી આ મહત્વપૂર્ણ લાઇન વધુ સમય અટકે નહીં અને શક્ય તેટલી વહેલી તકે સેવામાં મૂકવામાં આવે. . પ્રોજેક્ટમાં, જે 2019 માં 60% ની પ્રગતિ કરી હતી, આ ક્ષણે આશરે 85% ભૌતિક પ્રગતિ થઈ છે.

2015 માં 558 મિલિયન 800 હજાર યુરો માટે ટેન્ડર કરાયેલ ડુદુલ્લુ-બોસ્તાન્સી મેટ્રો, ડ્રાઇવર વિનાની, સંપૂર્ણ સ્વચાલિત છે અને સમગ્ર લાઇન પર ટેસ્ટ ડ્રાઇવ એપ્રિલથી શરૂ થશે.

શું થયું?

Dudullu-Bostancı મેટ્રો, જેનું કામ 2018 માં સંપૂર્ણપણે બંધ થઈ ગયું હતું, તેને નવા İBB વહીવટ સાથે નાગરિકોની સેવામાં મૂકવામાં આવશે. જ્યારે એસ્કેલેટર અને સ્ટેશનો પણ 2019 માં રફ બાંધકામ હેઠળ હતા, હવે સ્ટેશનો પર એસ્કેલેટર લગભગ પૂર્ણ થઈ ગયા છે. 2019માં જ્યારે સબવે માટે પાર્કિંગ વિસ્તારો ખાલી હતી, ત્યારે આ વિસ્તાર હવે 90 ટકા પૂર્ણ થઈ ગયો છે.

પ્રોજેક્ટની વિગતો

ડુદુલ્લુ-બોસ્તાન્સી મેટ્રો લાઇનના કામો, જેની ટેન્ડર કિંમત 558 મિલિયન 800 હજાર યુરો છે અને જેનું બાંધકામ 2016 માં શરૂ થયું હતું, તે 2018 માં સંપૂર્ણપણે બંધ થઈ ગયું હતું. Ekrem İmamoğlu તેમણે પદ સંભાળતાની સાથે જ મેટ્રોને ચાલુ રાખવા માટે IMMના પોતાના સંસાધનોનો ઉપયોગ કર્યો, જે પ્રતિ કલાક 44 હજાર મુસાફરોને લઈ જશે. 16 ડિસેમ્બર, 2021 ના ​​રોજ, İBB પ્રમુખ İmamoğlu ની ભાગીદારી સાથે Kayışdağı અને Mevlana સ્ટેશનો વચ્ચે એક ટેસ્ટ ડ્રાઇવ યોજવામાં આવી હતી. એપ્રિલ સુધીમાં, તમામ સ્ટેશનો પર ટેસ્ટ ડ્રાઇવ શરૂ થશે, અને તેને 2022 ના અંત સુધીમાં ઇસ્તાંબુલાઇટ્સની સેવામાં મૂકવાની યોજના છે.

કયા સ્ટેશનો છે?

Bostancı, Emin Ali Pasha, Ayşe Kadın, Kozyatağı, Küçükbakkalköy, İçerenköy, Kayışdağı, Mevlana, Imes, Modoko-Keyap, Dudullu, Huzur, Plots.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*