Ford E-Transit એ Euro NCAP દ્વારા 'ગોલ્ડ' એવોર્ડ જીત્યો

Ford E-Transit એ Euro NCAP દ્વારા 'ગોલ્ડ' એવોર્ડ જીત્યો

Ford E-Transit એ Euro NCAP દ્વારા 'ગોલ્ડ' એવોર્ડ જીત્યો

ફોર્ડના પ્રથમ સંપૂર્ણ ઈલેક્ટ્રિક કોમર્શિયલ મોડલ ઈ-ટ્રાન્સિટ, ફોર્ડ ઓટોસનના કોકેલી પ્લાન્ટ્સમાં ઉત્પાદિત, સ્વતંત્ર વાહન સુરક્ષા સંસ્થા યુરો NCAP દ્વારા તેની અદ્યતન ડ્રાઈવિંગ સપોર્ટ ટેક્નોલોજી માટે 'ગોલ્ડ' એવોર્ડ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો.

ઇ-ટ્રાન્સિટ ઉપરાંત, ફોર્ડ એકમાત્ર એવી કંપની છે જેનું ટ્રાન્ઝિટ કસ્ટમ અને ટ્રાન્ઝિટ મૉડલ તુર્કીમાં ઉત્પાદિત થાય છે, જેની પાસે 'ગોલ્ડ' એવોર્ડ સાથે કોમર્શિયલ વાન છે.

E-Transit દ્વારા ઓફર કરવામાં આવેલ વ્યાપક ટેકનોલોજી પેકેજ વાહનમાં લાંબા કલાકો દરમિયાન ડ્રાઇવરના વર્કલોડને ઘટાડવામાં મદદ કરશે, અને કામના વિક્ષેપો અને સમારકામ અને વીમા ખર્ચ ઘટાડવામાં યોગદાન આપશે.

ફોર્ડ ઈ-ટ્રાન્સિટ, ફોર્ડનું પ્રથમ સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક1 કોમર્શિયલ મોડલ, ફોર્ડ ઓટોસન દ્વારા તેના કોકેલી પ્લાન્ટ્સમાં ઉત્પાદિત, સ્વતંત્ર વાહન સલામતી મૂલ્યાંકન સંસ્થા યુરો NCAP દ્વારા તેના વ્યાપક ડ્રાઈવર સપોર્ટ સિસ્ટમ્સ પેકેજ સાથે કોમર્શિયલ વાહનોના ક્ષેત્રમાં ગોલ્ડ એવોર્ડ માટે લાયક માનવામાં આવ્યું હતું. . પુરસ્કાર નક્કી કરવાની પ્રક્રિયામાં, વાહનો, સાઇકલ સવારો અને રાહદારીઓ પાસે પહોંચતી વખતે સ્વાયત્ત ઇમરજન્સી બ્રેકિંગ, લેન ટ્રેકિંગ ટેક્નોલોજી, ટ્રાફિક સાઇન રેકગ્નિશન સિસ્ટમ અને પેસેન્જર ટ્રેકિંગ સિસ્ટમ જેવી વિવિધ તકનીકોનું વિશ્લેષણ કરવામાં આવ્યું હતું. તેનો અર્થ એ પણ છે કે તે માત્ર બે જ વાહનોને રજૂ કરે છે. તેના ક્ષેત્રમાં યુરો NCAP ગોલ્ડ એવોર્ડ મેળવ્યો. આ નવા એવોર્ડ સાથે, ફોર્ડ ટ્રાન્ઝિટને 2 માં યુરો NCAP તરફથી ગોલ્ડ એવોર્ડ મળ્યા પછી, 2020-ટન અને 1-ટન બંને સેગમેન્ટમાં ગોલ્ડ એવોર્ડ મેળવનાર કોમર્શિયલ વાન ધરાવતી એકમાત્ર વાન ઉત્પાદક બની છે. ઇ-ટ્રાન્સિટ દ્વારા ઓફર કરવામાં આવતી ડ્રાઇવર સહાયતા તકનીકોમાં પેડેસ્ટ્રિયન ડિટેક્શન સાથે અથડામણ ટાળવા સહાય, 2 ટ્રાફિક સાઇન રેકગ્નિશન સાથે બુદ્ધિશાળી અનુકૂલનશીલ ક્રૂઝ કંટ્રોલ, લેન કીપિંગ એલર્ટ અને આસિસ્ટ સાથે 2 બ્લાઇન્ડ સ્પોટ ઇન્ફર્મેશન સિસ્ટમ, 2 જંક્શન આસિસ્ટ, 2 કેમેરા અને 360 રિવર્સ કેમેરાનો સમાવેશ થાય છે. સ્થિત થયેલ છે. યુરો NCAP દ્વારા અમલમાં મૂકાયેલા સિમ્યુલેશનમાં, જ્યારે પાર્ક કરેલા વાહનો અથવા ધીમા ટ્રાફિકની નજીક પહોંચતા હોય ત્યારે અથવા જ્યારે કોઈ વાહન અચાનક બ્રેક લગાવે ત્યારે ડ્રાઇવરની ચેતવણીઓ અને સક્રિય સલામતી તકનીકી ક્રિયાઓનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. રસ્તા તરફ દોડતા બાળક, સાયકલ ચલાવતા અથવા રસ્તા પર પસાર થતા 2 અને રાહદારીઓના પ્રતિભાવો માટે પણ પરીક્ષણો હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા. આ પરિસ્થિતિઓ શહેરી વાતાવરણમાં સંભવિત દૃશ્યોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, જ્યાં ફોર્ડ આગાહી કરે છે કે ઇ-ટ્રાન્સિટનો મોટાભાગે ઉપયોગ કરવામાં આવશે. ઇ-ટ્રાન્સિટનો ગોલ્ડ એવોર્ડ કોમર્શિયલ વાહન સલામતીમાં ફોર્ડના નેતૃત્વને આગળ ધપાવે છે. ટ્રાન્ઝિટ કસ્ટમ મોડલના ગોલ્ડ એવોર્ડ વિજેતાને આભારી, ફોર્ડ 3-ટન, 1-ટન અને EV સેગમેન્ટમાં ગોલ્ડ એવોર્ડ-વિજેતા કોમર્શિયલ વાહનો ધરાવતી એકમાત્ર ઉત્પાદક છે.

કોકાએલીમાં ફોર્ડ ઓટોસન દ્વારા યુરોપનું સૌથી વધુ પસંદ કરાયેલ કોમર્શિયલ વાહનનું વીજળીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું

તુર્કી અને યુરોપના કોમર્શિયલ વ્હિકલ લીડર ફોર્ડ યુરોપના ગ્રાહકો માટે ફોર્ડ ઓટોસન ગોલ્કુક પ્લાન્ટ ખાતે વિશ્વના સૌથી વધુ પસંદગીના કોમર્શિયલ વ્હીકલ મોડલ, ટ્રાન્ઝિટનું પ્રથમ સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક વર્ઝનનું ઉત્પાદન કરી રહ્યું છે. ફોર્ડ ટ્રાન્ઝિટનું સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક વર્ઝન, જે ફોર્ડ ઓટોસન દ્વારા 1967થી બનાવવામાં આવ્યું છે અને ગર્વથી વર્ષોથી તુર્કી અને યુરોપમાં સૌથી વધુ પસંદગીનું વ્યાપારી વાહન બની રહ્યું છે, ફોર્ડની ઇલેક્ટ્રિફિકેશન વ્યૂહરચનાના ક્ષેત્રમાં એક મહત્વપૂર્ણ સ્થાન ધરાવે છે. - પાયલોટ અભ્યાસ કરે છે. સમગ્ર યુરોપમાં પસંદગીના ગ્રાહકો સાથે સામાન્ય દૈનિક ઉપયોગની સ્થિતિમાં પરિવહન વાહનો માટે. ગ્રાહક ઓર્ડર 2022 ની વસંતમાં શરૂ થવાના છે.

અધિકૃત હોમોલોગેટેડ એનર્જી એફિશિયન્સી વેલ્યુ માર્કેટ લોન્ચની નજીક જાહેર કરવામાં આવશે. લક્ષ્ય શ્રેણી અને ચાર્જ સમય ઉત્પાદક-પરીક્ષણ મૂલ્યો અને WLTP ડ્રાઇવ ચક્ર પર આધારિત ગણતરીઓ પર આધારિત છે. વાસ્તવિક શ્રેણી વિવિધ પરિસ્થિતિઓ જેમ કે હવામાન અને રસ્તાની સ્થિતિ, ડ્રાઇવરની વર્તણૂક, વાહનની જાળવણી, લિથિયમ-આયન બેટરીની ઉંમર અને આરોગ્યની સ્થિતિને આધારે બદલાઈ શકે છે. ઘોષિત WLTP ઇંધણ/ઊર્જા વપરાશ, CO2 ઉત્સર્જન અને ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવિંગ રેન્જના મૂલ્યો કાઉન્સિલ ઑફ યુરોપ (EC) 715/2007 અને યુરોપિયન યુનિયન (EU) 2017/1151 (છેલ્લી સંશોધિત તારીખ) ની તકનીકી જરૂરિયાતો અને વિશિષ્ટતાઓ અનુસાર નક્કી કરવામાં આવે છે. નિયમો લાગુ કરવામાં આવેલ પ્રમાણભૂત પરીક્ષણ પ્રક્રિયાઓ વિવિધ પ્રકારના વાહનો અને વિવિધ ઉત્પાદકો વચ્ચે સરખામણી કરવાનું શક્ય બનાવે છે.

ડ્રાઇવર સહાયતા લક્ષણો પૂરક છે અને તે ડ્રાઇવરના ધ્યાન, નિર્ણય અને વાહનને નિયંત્રિત કરવાની જરૂરિયાતને બદલતા નથી. સિસ્ટમ પ્રતિબંધો માટે વપરાશકર્તા માર્ગદર્શિકાની સલાહ લેવી જોઈએ.

તમામ પરીક્ષણો સંબંધિત સુરક્ષા વ્યાવસાયિકો દ્વારા નિયંત્રિત વાતાવરણમાં કરવામાં આવ્યા છે.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*