ઇસ્માઇલ ડેમીર, પ્રેસિડન્સી ઓફ ડિફેન્સ ઇન્ડસ્ટ્રીઝના પ્રમુખ, 2021 મૂલ્યાંકન અને 2022 પ્રોજેક્ટ્સ જણાવવા માટે અંકારામાં ટેલિવિઝન અને અખબારના પ્રતિનિધિઓ સાથે મળ્યા. 2022 માટે પ્રેસિડેન્સી ઑફ ડિફેન્સ ઈન્ડસ્ટ્રીઝના લક્ષ્યાંકો પૈકી, એવું જણાવવામાં આવ્યું હતું કે જેટ ટ્રેનિંગ અને લાઇટ એટેક એરક્રાફ્ટ HÜRJET હેંગર છોડી દેશે અને ગ્રાઉન્ડ ટેસ્ટ શરૂ કરશે. પ્રોજેક્ટના અવકાશમાં, પરીક્ષણ પ્રવૃત્તિઓમાં ઉપયોગમાં લેવા માટે બે ફ્લાયેબલ પ્રોટોટાઇપ એરક્રાફ્ટ અને એક સ્થિર અને એક થાક પરીક્ષણ એરક્રાફ્ટનું ઉત્પાદન કરવાની યોજના છે.
જાન્યુઆરી 2022 માં, રાષ્ટ્રપતિ રેસેપ તૈયપ એર્દોઆનની અધ્યક્ષતામાં સંરક્ષણ ઉદ્યોગ એક્ઝિક્યુટિવ કમિટીની બેઠકમાં, HURJET ના પ્રથમ તબક્કામાં મોટા પાયે ઉત્પાદનનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો, જે 2023 માં તેની પ્રથમ ઉડાન ભરવાનું આયોજન હતું. HÜRJET પ્રોજેક્ટ અંગે, TUSAŞ જનરલ મેનેજર પ્રો. ડૉ. ટેમેલ કોટિલે જાહેરાત કરી હતી કે જેટ ટ્રેનિંગ અને લાઇટ એટેક એરક્રાફ્ટ HÜRJET 2022 ની શરૂઆતમાં ગ્રાઉન્ડ ટેસ્ટ શરૂ કરશે. ગ્રાઉન્ડ ટેસ્ટ પછી 2022માં પ્રથમ ફ્લાઇટ હાથ ધરવામાં આવશે તેની નોંધ લેતા, કોટિલે માર્ચ 18, 2023ના રોજ જાહેરાત કરી હતી કે HÜRJET વધુ પરિપક્વ ફ્લાઇટ કરશે. 2025 માં એરફોર્સ કમાન્ડને પ્રથમ જેટ ટ્રેનર પહોંચાડવામાં આવશે તેમ કહીને, કોટિલે જણાવ્યું હતું કે સશસ્ત્ર સંસ્કરણ (HÜRJET-C) પર કામ 2027 સુધી ચાલુ રહી શકે છે.
HÜRJET જેટ ટ્રેનર અને લાઇટ એટેક એરક્રાફ્ટ
HÜRJET 1.2 Mach ની મહત્તમ ઝડપે અને 45,000 ft ની મહત્તમ ઉંચાઈ પર કામ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવશે. તેમાં અત્યાધુનિક મિશન અને ફ્લાઇટ સિસ્ટમ્સ હશે. HÜRJET નું લાઇટ સ્ટ્રાઈક ફાઈટર મોડલ, 2721 kg પેલોડ ક્ષમતા સાથે, તેનો ઉપયોગ લાઈટ એટેક, ક્લોઝ એર સપોર્ટ, સીમા સુરક્ષા અને આપણા દેશના સશસ્ત્ર દળોમાં આતંકવાદ સામેની લડાઈ અને મિત્ર અને સહયોગી દેશો જેવા મિશનમાં કરવા માટે સશસ્ત્ર હશે. .
પ્રોજેક્ટના ચાલુ કન્સેપ્ટ્યુઅલ ડિઝાઇન તબક્કા દરમિયાન, સિંગલ એન્જિન અને ડબલ એન્જિનના વિકલ્પોનું બજાર વિશ્લેષણના પ્રકાશમાં મૂલ્યાંકન કરવામાં આવશે, એન્જિનની સંખ્યા નક્કી કરવામાં આવશે અને તે મુજબ વૈચારિક ડિઝાઇન અભ્યાસ હાથ ધરવામાં આવશે. લાંબા ગાળાની સિસ્ટમો સંબંધિત સપ્લાયરો સાથે વાતચીત કરીને સિસ્ટમ ઉકેલો બનાવવામાં આવશે.
સ્ત્રોત: સંરક્ષણ તુર્ક
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો