હાયપરલૂપ ટ્રેન જે એક હજાર કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે પહોંચશે તે રદ કરવામાં આવી છે

હાયપરલૂપ ટ્રેન જે એક હજાર કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે પહોંચશે તે રદ કરવામાં આવી છે
હાયપરલૂપ ટ્રેન જે એક હજાર કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે પહોંચશે તે રદ કરવામાં આવી છે

નવીન અને અત્યંત ઝડપી પરિવહન પ્રણાલીને વાસ્તવિકતા બનાવવાના લક્ષ્ય સાથે, વર્જિન હાઇપરલૂપે જાહેરાત કરી કે તેણે તેના પેસેન્જર ટ્રાન્સપોર્ટેશન પ્રોજેક્ટને રદ કર્યો છે.

અબજોપતિ ઉદ્યોગપતિ રિચાર્ડ બ્રેન્સનની માલિકીની વર્જિન હાઇપરલૂપ ટ્રેન પ્રોજેક્ટે તાજેતરના વર્ષોમાં ખૂબ જ ધૂમ મચાવી છે.

પ્રોજેક્ટના પરીક્ષણો, જેનો ઉદ્દેશ્ય મુસાફરોને સુપર-ફાસ્ટ ટ્રેનો સાથે પરિવહન કરવાનો છે જે અમલમાં આવે ત્યારે 1000 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે પહોંચશે, તે 2020 માં હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા.

હાઇપરલૂપ સિસ્ટમમાં ઇલેક્ટ્રિક અને દબાણયુક્ત વાહનોનો સમાવેશ થાય છે જે મોટા મેટ્રોપોલિટન વિસ્તારોને જોડતા ઓછા ઘર્ષણ સાથે બંધ નળીઓમાં ખૂબ જ ઊંચી ઝડપે આગળ વધી શકે છે.

પ્રોજેક્ટ રદ થયો

નવીન અને અતિ-ઝડપી પરિવહન પ્રણાલીને વાસ્તવિકતા બનાવવાનું લક્ષ્ય રાખીને, વર્જિન હાયપરલૂપે તેના લગભગ અડધા કામદારોને છૂટા કર્યા.

યુએસ સ્થિત ફર્મે જાહેરાત કરી હતી કે તેણે પેસેન્જર ટ્રાન્સપોર્ટેશન પ્રોજેક્ટ્સ છોડી દીધા છે અને હવેથી કાર્ગો ટ્રાન્સપોર્ટેશન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે. પરિણામે, 111 લોકોને છૂટા કરવામાં આવ્યા હતા.

અત્યાર સુધી વાસ્તવિક દુનિયામાં આ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન ટેક્નોલોજીનું પરીક્ષણ કરનાર વર્જિન હાઇપરલૂપ એકમાત્ર કંપની હતી.

કંપની જણાવે છે કે જ્યારે તે સેવા આપવાનું શરૂ કરશે ત્યારે તે એક હજાર કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે કાર્ગો પહોંચાડશે. રોકાણકારો માને છે કે કાર્ગો પરિવહન વધુ અર્થપૂર્ણ બને છે, ઓછામાં ઓછા ટૂંકા ગાળામાં.

તે મેગ્લેવ ટ્રેનની જેમ કામ કરશે

સામાન્ય ટ્રેનોથી વિપરીત, મેગ્લેવ ટ્રેનોમાં પૈડા હોતા નથી. આ ટ્રેનોને રેલ પર મૂકવામાં આવે છે અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટની મદદથી આગળ ધકેલવામાં આવે છે. આ વ્હીલ્સને કારણે થતા ઘર્ષણને ઘટાડે છે અને ટ્રેનોને અકલ્પનીય ઝડપે પહોંચવા દે છે:

હાયપરલૂપ પ્રોજેક્ટમાં સમાન સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે, અને 1000 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે પહોંચવામાં આવશે.

શાંઘાઈ મેગલેવ, હાલમાં વિશ્વની સૌથી ઝડપી કોમર્શિયલ ટ્રેન, 482 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડી શકે છે.

1 ટિપ્પણી

  1. હાય, ડેનવર કોલોરાડો તરફથી શુભેચ્છાઓ.

    તમારું "રદ કરેલ" હેડલાઇન ભ્રામક છે. તેમાં વાંચવું જોઈએ, "વર્જિન હાયપરલૂપ અત્યારે પેસેન્જર પરિવહનને બદલે કાર્ગો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે".

    એ પણ નોંધ લો કે ટ્રાન્સપોડ, ઝીરોલોસ, સ્વિસપોડ, હાર્ડટ, એચટીટી અને ET3 જેવી આ ટેક્નોલોજીનો અભ્યાસ કરતી બહુવિધ હાઇપરલૂપ કંપનીઓ છે. ટેક્નૉલૉજીને સાબિત થાય કે છોડી દેવામાં આવે તે પહેલાં તેને વધુ પરીક્ષણ અને ભંડોળની જરૂર છે.

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*