કનાલ ઇસ્તંબુલ માટે નિર્ણાયક તારીખ: 24 માર્ચ!

કનાલ ઇસ્તંબુલ માટેની નિર્ણાયક તારીખ માર્ચ 24 છે!
કનાલ ઇસ્તંબુલ માટેની નિર્ણાયક તારીખ માર્ચ 24 છે!

કનાલ ઇસ્તંબુલ અને યેનિશેહિર પ્રોજેક્ટના પર્યાવરણીય અસર મૂલ્યાંકન (EIA) રિપોર્ટ સામે દાખલ કરવામાં આવેલા મુકદ્દમામાં ઇસ્તંબુલ 10મી વહીવટી અદાલતના નિષ્ણાત શોધ નિર્ણય અનુસાર, શોધ 24 માર્ચે કરવામાં આવશે તે પહેલાં, કનાલ અથવા ઇસ્તંબુલ કોઓર્ડિનેશન, Kadıköyતેમણે ફરી એક વાર જણાવ્યું કે તેઓ શા માટે તેમની કાર્યવાહીમાં પ્રોજેક્ટની વિરુદ્ધ હતા

Kadıköy Rıhtım ખાતે આપેલા નિવેદનમાં, આ સમય સુધીની પ્રક્રિયામાં શું કરવામાં આવ્યું છે તે સમજાવતી વખતે, શોધમાં આવનાર નિષ્ણાતોને કહેવામાં આવ્યું હતું કે, "અમે ઈચ્છીએ છીએ કે તમે એકવાર માટે વિજ્ઞાનના પક્ષમાં રહો." લોકોના વાંધાઓ સામે સરકારે બહેરા કાને ફેરવ્યો હોવાનું જણાવી જીવનના હિમાયતીઓએ કહ્યું હતું કે:

તેઓ કહેતા રહે છે કે જ્યારે દેશ ગરીબીથી દૂર થઈ રહ્યો છે ત્યારે અમે ચેનલ બનાવીશું. આ જાહેર દુશ્મની, પ્રકૃતિ સામેની આ દુશ્મની, ઈસ્તાંબુલ પ્રત્યેની આ દુશ્મનાવટનો અમારી પાસે એક જ જવાબ છે: અમે તમને નહેર નહીં બનાવીએ. અમે માત્ર કેનાલ જ નહીં, પણ તે ભાડાનું શહેર પણ બનાવીશું જે તમે બનાવવાની યોજના બનાવો છો જેથી તમારી બાંધકામ કંપનીઓ તેમની તિજોરી ભરી શકે.

અહીંથી, અમે એવા લોકોને બોલાવી રહ્યા છીએ જેઓ 24 માર્ચે યોજાનારી EIA રિપોર્ટની શોધમાં નિષ્ણાત તરીકે કામ કરશે. અમે જાણીએ છીએ કે તમારામાંથી કેટલાક કાયમી નિષ્ણાતો છો, તમારામાંથી કેટલાકે પરમાણુ પ્રોજેક્ટ, 3જી એરપોર્ટને મંજૂરી આપી છે અને તમારામાંથી કેટલાકે નહેર વિશે હકારાત્મક અભિપ્રાય વ્યક્ત કરીને તમારી તટસ્થતા ગુમાવી દીધી છે. અમે ઇચ્છીએ છીએ કે તમે એકવાર માટે વિજ્ઞાનની બાજુમાં રહો. અને અમે જાણીએ છીએ કે તમારામાંથી કેટલાક એવા છે જેઓ આ જીવન વિરોધી પ્રોજેક્ટનું વૈજ્ઞાનિક ડેટા સાથે મૂલ્યાંકન કરશે.

કનાલ ઇસ્તંબુલ અને યેનિશેહિર પ્રોજેક્ટનો જીવનના હિમાયતીઓ વિરોધ કરવાના કારણો નીચે મુજબ છે:

  1. કનાલ ઇસ્તંબુલ પ્રોજેક્ટ સાથે, ઓછામાં ઓછા 82 બિલિયન લીરાનો ખર્ચ 110 મિલિયન લોકો પર લોડ કરવામાં આવશે, ભલે દરેક મંત્રી અને EIA રિપોર્ટની કિંમત અલગ અલગ હોય.
  2. કેનાલ સાથે, ઇસ્તંબુલની વસ્તી ઓછામાં ઓછી 1,5 મિલિયન વધશે. કેનાલને કારણે ઓછામાં ઓછા 3,4 મિલિયન લોકોની અવરજવર રહેશે.
  3. કેનાલ પ્રોજેક્ટ સાથે, ઇસ્તંબુલ તરસ માટે વિનાશકારી થઈ જશે. ઇસ્તંબુલ, જે 8500 વર્ષથી અસ્તિત્વમાં છે, યુરોપિયન બાજુએ તેના તાજા પાણીના સ્ત્રોતો ગુમાવશે. Sazlıdere ડેમ નાશ પામશે.
  4. ઈસ્તાંબુલ માટે નહેરનો અર્થ છોડ અને પ્રાણીઓનો નરસંહાર છે. આ પ્રોજેક્ટને કારણે, 23 મિલિયન ચોરસ મીટર જંગલ અને 136 મિલિયન ચોરસ મીટર ખૂબ જ ઉત્પાદક કૃષિ જમીન કાયમ માટે અદૃશ્ય થઈ જશે. આ પ્રદેશના કૃષિ વિસ્તારો ઘઉં અને સૂર્યમુખી ઉગાડવા માટે યોગ્ય છે, જેની આપણે આ દિવસોમાં રશિયા અને યુક્રેન પાસેથી અપેક્ષા રાખીએ છીએ.
  5. કનાલ ઇસ્તંબુલ પ્રોજેક્ટ હજારો વર્ષોની શહેરી સ્મૃતિ સાથે દગો કરશે. કારણ કે 17 મિલિયન ચોરસ મીટર રક્ષિત વિસ્તાર આ પ્રોજેક્ટથી પ્રભાવિત છે. Küçükçekmece લગૂનની ધાર પર આવેલ Bathonea પુરાતત્વીય ખોદકામ વિસ્તાર, Yarımburgaz ગુફાઓ અને ઐતિહાસિક કલાકૃતિઓ કે જે હજુ સુધી ભૂગર્ભમાં જાણીતી નથી તેનો નાશ કરવામાં આવશે.
  6. કનાલ ઇસ્તંબુલ સાથે, 35 અબજ લીરાનો ભાર ઇસ્તંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી પર આવશે.
  7. પ્રોજેક્ટને કારણે, યુરોપિયન બાજુના ટાપુ અને થ્રેસ વચ્ચેના ટ્રાફિકને 6 રોડ બ્રિજ અને બે રેલવે બ્રિજ દ્વારા જોડવામાં આવશે. જો આ પ્રોજેક્ટ સાકાર થાય છે, તો ઇસ્તંબુલ ટ્રાફિક સંપૂર્ણપણે બંધ થઈ જશે.
  8. કેનાલમાંથી ખોદકામને કારણે ઉદ્ભવતા ઓછામાં ઓછા બે બિલિયન ક્યુબિક મીટરનું પરિવહન કેવી રીતે કરવું તે એક વણઉકેલાયેલી સમસ્યા છે. આ ખોદકામ ઈસ્તાંબુલમાં 50 વર્ષના ખોદકામની બરાબર છે.
  9. કનાલ ઈસ્તાંબુલ પ્રોજેક્ટ સાથે, 8 મિલિયન લોકોને એક ટાપુ પર કેદ કરવામાં આવશે. ભૂકંપની સ્થિતિમાં આ વસ્તીની જીવન સુરક્ષા કેવી રીતે સુનિશ્ચિત કરવામાં આવશે?
  10. જો આ પ્રોજેક્ટ સાકાર થશે તો મરમારાનો દરિયો અને માછીમારી અદૃશ્ય થઈ જશે. નિષ્ણાતોના મતે, જ્યારે 25-મીટર ઊંડી નહેર ખોલવામાં આવશે, ત્યારે કાળા સમુદ્રનું પાણી ઝડપથી મારમરા સમુદ્રમાં વહેશે, અને પહેલાથી જ મરી રહેલા મારમરા સમુદ્રનું મૃત્યુ વોરંટ આપવામાં આવશે.
  11. કેનાલથી આધ્યાત્મિકતાને પણ મોટો ફટકો પડશે કારણ કે આ પ્રોજેક્ટ સાથે ડઝનબંધ કબ્રસ્તાન ટ્રાન્સફર કરવા પડશે.
  12. ચેનલ દ્વારા બનાવવામાં આવેલી સમસ્યાઓ પૈકીની એક ચર્ચા માટે મોન્ટ્રેક્સ કોન્ટ્રાક્ટ ખોલવા માટે આ પ્રોજેક્ટની શક્યતા છે.
  13. સુએઝ અને પનામા નહેરો સાથે કેનાલની તુલના કરીને, તેઓ દાવો કરે છે કે તેઓ પસાર થતા જહાજોમાંથી ઊંચી કિંમત મેળવશે, પરંતુ સુએઝ કેનાલ, જેમાંથી આ ફી વસૂલવામાં આવે છે, તે જહાજ માટેનો માર્ગ 6000 કિમી જેટલો ટૂંકો કરે છે અને પનામા કેનાલ 13000 કિ.મી., જ્યારે કેનાલ ઇસ્તંબુલ આવો ફાયદો આપતો નથી. બીજી બાજુ, મોન્ટ્રેક્સ કન્વેન્શન અનુસાર, જહાજોને ટોલ ટ્રાન્ઝિટમાં ફરજ પાડી શકાય નહીં.
  14. કેનાલ અને યેનિશેહિર પ્રોજેક્ટ આ પ્રદેશમાં રહેતા લોકોને વિસ્થાપિત કરશે. નિર્વાસિત દસ્તાવેજો પહેલાથી જ ઝોનિંગ પ્રેક્ટિસના અવકાશમાં કુકકેમેસે, બાસાકશેહિર અને અર્નાવુતકોયના વિવિધ પડોશ અને ગામોમાં મોકલવામાં આવ્યા છે. દાયકાઓથી અહીં રહેતા અને તેમની આજીવિકા, નોકરીઓ અને જીવનનું નિર્માણ કરનારા લોકોની રહેવાની જગ્યાઓનું આંતરરાષ્ટ્રીય ટેલિવિઝન પર રિયલ એસ્ટેટની જાહેરાતો તરીકે સારા સમાચાર તરીકે માર્કેટિંગ કરવામાં આવે છે.

(union.org)

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*