મર્સિડીઝ-એએમજી જીટી 4-ડોર કૂપે, જેની સમગ્ર વિશ્વમાં ખૂબ પ્રશંસા થાય છે, તે 2021 માં તેના નવીનીકરણની કામગીરી પછી તુર્કીના બજારમાં પ્રવેશે છે. Mercedes-AMG GT 3-Door Coupé, જે પ્રથમ તબક્કે 4.959.500 અલગ-અલગ એન્જિન વિકલ્પો સાથે ગ્રાહકોને મળશે, જેની કિંમત 4 TL થી શરૂ થશે, તેનાથી પણ વધુ વ્યક્તિગત માળખું પ્રાપ્ત થશે અને વિવિધ વપરાશકર્તાઓ માટે એક સંપૂર્ણ સાથી તરીકે તેની સ્થિતિ મજબૂત થશે. AMG સ્પેશિયલ એડિશન વર્ઝન ચાર દરવાજાવાળી સ્પોર્ટ્સ કારના વિશિષ્ટ પાત્રને વધુ મજબૂત બનાવે છે. રિમ્સ, ટ્રીમ, ટ્રીમ અને બોડી કલર્સની શ્રેણી સાથે કસ્ટમાઇઝેશનની શક્યતાઓ વધે છે, ત્યારે નવું સસ્પેન્શન રમતગમત અને આરામ વચ્ચે વધુ વ્યાપક પસંદગી પ્રદાન કરે છે. અગાઉ રજૂ કરાયેલા વ્યાપક અપડેટ માટે આભાર, AMG GT 4-Door Coupé અત્યંત તકનીકી રીતે અદ્યતન સ્થિતિમાં હતું. કોકપિટમાં કેટલીક મહત્વપૂર્ણ નવીનતાઓ અપડેટેડ ડ્રાઇવિંગ સપોર્ટ સિસ્ટમ્સ સાથે 2-ઇંચ ડિસ્પ્લે અને 12.3 MBUX ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ્સ છે જે AMG-વિશિષ્ટ કાર્યો સાથે પ્રમાણભૂત તરીકે ઓફર કરવામાં આવે છે.
ત્રીજું મૉડલ, AMG GT 4-Door Coupé, સંપૂર્ણપણે મર્સિડીઝ-AMG દ્વારા વિકસાવવામાં આવ્યું છે, તે પોતાની રીતે સફળતાની વાર્તા તરીકે આગળ વધી રહ્યું છે. મર્સિડીઝ-એએમજી જીટીની ઉચ્ચ ડ્રાઇવિંગ ગતિશીલતા દૈનિક ઉપયોગ માટે યોગ્ય માળખામાં રજૂ કરવામાં આવી છે, જેમાં ચાર-દરવાજાની બોડી અને પાંચ જેટલા મુસાફરો માટે રહેવાની જગ્યા છે. અદ્યતન એર સસ્પેન્શન, રીઅર એક્સલ સ્ટીયરિંગ અને સંપૂર્ણ વેરિયેબલ ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સાથે, AMG GT 4-ડોર કૂપે વિશ્વની સૌથી વ્યાપક ડ્રાઇવિંગ ટેક્નોલોજીઓ ઓફર કરીને ઉત્તેજિત કરવાનું ચાલુ રાખે છે. નુરબર્ગિંગ-નોર્ડસ્ક્લીફ ખાતે તેની કેટેગરીમાં શ્રેષ્ઠ લેપ ટાઈમ હાંસલ કરનાર મોડેલ ટેક્નોલોજી અને ફાઈન-ટ્યુનિંગના સંદર્ભમાં તેના સેગમેન્ટમાં ધોરણો નક્કી કરે છે.
AMG GT 4-Door Coupé તેની ગુણવત્તા અને તમામ સપાટીઓ અને જંકશન પોઈન્ટનું નિર્દોષ બાંધકામ, નવીન ડિસ્પ્લે નિયંત્રણો, સ્ટીયરિંગ વ્હીલ નિયંત્રણો અને અસંખ્ય સીટ અને સાધનોના રૂપરેખાંકનો સાથે આંતરિક ભાગમાં પણ બારને વધારે છે. બધા સંસ્કરણો માટે; ત્રણ નવા બોડી કલર્સ ઓફર કરવામાં આવ્યા છે: સ્પેક્ટ્રલ બ્લુ મેટાલિક, MANUFAKTUR મેટ સ્પેક્ટરલ બ્લુ અને MANUFAKTUR ડાયમંડ વ્હાઇટ મેટાલિક. નવું AMG નાઇટ પેકેજ II તેની સાથે વધુ સ્પોર્ટી અને વધુ આકર્ષક દેખાવ લાવે છે. AMG-વિશિષ્ટ રેડિએટર ગ્રિલમાં ઊભી લૂવર્સ અહીં ડાર્ક ક્રોમમાં લાગુ કરવામાં આવે છે. જ્યારે પાછળથી જોવામાં આવે છે; જ્યારે બ્લેક એએમજી લોગો, મર્સિડીઝ સ્ટાર અને મોડલનું નામ ધ્યાન ખેંચે છે, ત્યારે આગળના ફેંડર્સ પરના લેટરિંગ પર પણ કાળા ઉચ્ચારનો ઉપયોગ થાય છે. નાઇટ પેકેજ અને કાર્બન પેકેજ સંયોજન પણ ઓફર કરવામાં આવતા નવા સાધનોમાં છે.
માંગ કરનારા વપરાશકર્તાઓ માટે: સમૃદ્ધ સાધનોના સ્તર સાથેનું વિશેષ સંસ્કરણ
ખાસ AMG સ્પેશિયલ એડિશન વર્ઝન AMG GT 4-ડોર કૂપેની વૈભવી બાજુને રેખાંકિત કરે છે. તમામ એન્જિન વિકલ્પો સાથે ઓફર કરાયેલ "એડીશન" સંસ્કરણ, V8 દેખાવ પેકેજ દ્વારા અલગ પડે છે. ઊંડો લાલ, રત્ન-રંગીન વિશિષ્ટ પેઇન્ટ આત્મવિશ્વાસપૂર્ણ અને આકર્ષક દેખાવ આપે છે, અને તે AMG એક્સટિરિયર ક્રોમ પેકેજ અને 5-ટ્વીન-સ્પોક, ગ્રે 21-ઇંચના AMG એલોય વ્હીલ્સ સાથે સંપૂર્ણ રીતે સુમેળ કરે છે.
MANUFAKTUR નેવા ગ્રેમાં ફિક્સ્ડ પેનોરેમિક કાચની છત અને ડિઝાઇનો એક્સક્લુઝિવ નપ્પા લેધર આંતરિકમાં પુષ્કળ પ્રકાશને પ્રવેશવાની મંજૂરી આપે છે. AMG પરફોર્મન્સ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ નેવા ગ્રે/બ્લેક નપ્પા ચામડાના મિશ્રણ સાથે આંતરિક ભાગને પૂર્ણ કરે છે. લાઇટ-ગ્રેન ગ્રે એશ વૂડ ટ્રીમમાં, મેટ-ફિનિશ વૂડ ટ્રીમ, વાહનના રંગમાં પ્રકાશિત ડોર સિલ ફિનિશર્સ અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ પર AMG સ્પેશિયલ એડિશન લોગો લક્ઝરીને રેખાંકિત કરે છે.
બે વાલ્વ સાથે નવા એડજસ્ટેબલ સસ્પેન્શન સાથે વધુ આરામ અને ખેલદિલી
AMG રાઇડ કંટ્રોલ સસ્પેન્શન સિસ્ટમ, જેની સખતાઈ પસંદ કરી શકાય છે, તે પણ મલ્ટી-ચેમ્બર એર સસ્પેન્શન પર આધારિત છે. ઇલેક્ટ્રોનિકલી નિયંત્રિત એડજસ્ટેબલ શોક શોષક સસ્પેન્શન સિસ્ટમ પૂર્ણ કરે છે. આ તમામ નવી સસ્પેન્શન સિસ્ટમમાં પ્રથમ વખત બે દબાણ રાહત વાલ્વનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. આંચકા શોષકની બહાર માઉન્ટ થયેલ અનંત પરિવર્તનશીલ કંટ્રોલ વાલ્વ માટે આભાર, ભીના બળને અલગ-અલગ ડ્રાઇવિંગ પરિસ્થિતિઓ અને ડ્રાઇવિંગ પ્રોગ્રામ્સ માટે વધુ ચોક્કસ રીતે અનુકૂલિત કરી શકાય છે. વાલ્વ પુશ-બેક સ્ટેજને નિયંત્રિત કરે છે, જે બળ જ્યારે વ્હીલ પાછું કિક કરે છે ત્યારે થાય છે. અન્ય વાલ્વ ભીના થવાની ક્ષણે કમ્પ્રેશનને નિયંત્રિત કરે છે, જે વ્હીલ અંદરની તરફ જાય છે ત્યારે થાય છે. કમ્પ્રેશન અને ભીનાશનું સ્તર એકબીજાથી સ્વતંત્ર રીતે નિયંત્રિત થાય છે. જ્યારે આ ટેક્નોલોજી આરામમાં વધારો કરે છે, તે ડ્રાઇવિંગની ગતિશીલતાને વધુ સ્પોર્ટી બનાવવાનું શક્ય બનાવે છે. આમ, મુસાફરો લગભગ સંપૂર્ણપણે અસમાન જમીનથી સુરક્ષિત છે, જ્યારે શરીર સ્થિર રહે છે.
AMG ડાયનેમિક સિલેક્ટ ડ્રાઇવ પ્રોગ્રામ્સનો ઉપયોગ કરીને, ડ્રાઇવર એક બટનની મદદથી ઇચ્છિત સ્તર પસંદ કરી શકે છે, સંપૂર્ણ ગતિશીલ "સ્પોર્ટ+" મોડથી "કમ્ફર્ટ" મોડ સુધી સુખદ અને શાંત ડ્રાઇવિંગ માટે. તે AMG સ્ટીયરિંગ વ્હીલ કંટ્રોલ બટનો સાથે ડ્રાઇવિંગ પ્રોગ્રામ્સથી સ્વતંત્ર રીતે પણ એડજસ્ટ કરી શકાય છે. વધુમાં, ગ્રાહકોને વધુ AMG વ્હીલ્સની પસંદગી ઓફર કરવામાં આવે છે, અને છ-સિલિન્ડર વર્ઝન પણ લાલ બ્રેક કેલિપર્સ સાથે ઓફર કરવામાં આવે છે.
વધુ આંતરિક વિકલ્પો
આંતરિક અપડેટ વધુ કસ્ટમાઇઝેશન પર પણ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. નવા રંગો એએમજી જીટી 4-ડોર કૂપેની સ્પોર્ટી અથવા વૈભવી બાજુ પર ભાર મૂકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, ટુ-ટોન પર્લ સિલ્વર/બ્લેક નપ્પા લેધર કોમ્બિનેશન અથવા MANUFAKTUR ટ્રફલ બ્રાઉન/બ્લેક એક્સક્લુઝિવ નપ્પા લેધર કોમ્બિનેશન. બે ટોન સીટ ઉપરાંત, એક્સક્લુઝિવ નપ્પા લેધર, સિએના બ્રાઉન, ક્લાસિક રેડ, યાટ બ્લુ, વ્હાઇટ અને નેવા ગ્રેના પાંચ કલર વિકલ્પો આંતરિક વિવિધતામાં વધારો કરે છે. આ વિકલ્પોમાં, આગળ અને પાછળની સીટ, દરવાજા અને સ્ટીયરીંગ વ્હીલ જેવા પોઈન્ટ પર એક જ રંગ લાગુ કરવામાં આવે છે. ચામડાની ધારવાળી ફ્લોર મેટ્સ અને એમ્બ્રોઇડરી કરેલ AMG લોગો પેકેજની બહાર.
ડબલ-સ્પોક ડિઝાઇનમાં નવું AMG પરફોર્મન્સ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ
AMG પરફોર્મન્સ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ, જે તેની 3-સ્પોક ડિઝાઇન સાથે બંને હાથ પર ડબલ ગ્રુવ્સ અને સંપૂર્ણ રીતે સંકલિત કંટ્રોલ કી સાથે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, તે કેબિનમાં તફાવત બનાવે છે. સ્ટીયરીંગ વ્હીલ, જે નીચે સપાટ કિનારી ધરાવે છે અને નપ્પા ચામડા અથવા નપ્પા ચામડા/ડીનામિકા માઇક્રોફાઇબર ફેબ્રિકથી ઢંકાયેલું છે, તે પણ હીટિંગ ફીચરથી સજ્જ છે.
એક સેન્સર એરિયા પણ છે જે મોનિટર કરે છે કે તમારા હાથ વ્હીલ પર છે કે નહીં. જ્યારે ડ્રાઇવર ચોક્કસ સમયગાળા માટે સ્ટિયરિંગ વ્હીલ પર હાથ ન રાખે ત્યારે ચેતવણીનો ક્રમ શરૂ થાય છે અને જો ડ્રાઇવર સ્થિર રહેવાનું ચાલુ રાખે તો ઇમરજન્સી સ્ટોપ ફંક્શન સક્રિય થાય છે.
આડા સ્થિત ડબલ લીવરમાં એકીકૃત થયેલ ચાવીઓ એક અનોખી વિઝ્યુઅલ મિજબાની આપે છે. પ્રતીકો પર ટચ સેન્સિંગ એડ્સ તેનો ઉપયોગ સરળ બનાવે છે. ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ સ્ટીયરીંગ વ્હીલના ઉપરના ડાબા ટચ બટનો દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે, અને મીડિયા ડિસ્પ્લે જમણી સેન્સર સપાટી દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. ક્રુઝ કંટ્રોલ/ડિસ્ટ્રોનિકને સ્ટીયરીંગ વ્હીલના નીચેના ડાબા ટચ બટનો વડે નિયંત્રિત કરી શકાય છે અને ફોન/હેન્ડ્સ-ફ્રી/વોલ્યુમને જમણા ટચ બટનો વડે નિયંત્રિત કરી શકાય છે.
સ્ટાન્ડર્ડ AMG સ્ટીયરિંગ વ્હીલ બટનોને નવા આઇકોન્સ સાથે વધુ તેજસ્વી દેખાવ આપવામાં આવ્યો છે અને તે ગોળાકાર દેખાવ ધરાવે છે. પહેલાની જેમ, ડ્રાઈવર સ્ટીયરીંગ વ્હીલ પરથી હાથ ઉપાડ્યા વિના ચાવીરૂપ ડ્રાઈવીંગ કાર્યો અને ડ્રાઈવીંગ કાર્યક્રમોને નિયંત્રિત કરી શકે છે. AMG સ્પીડશિફ્ટ TCT 9G ટ્રાન્સમિશનના ગિયર્સને સ્ટિયરિંગ વ્હીલની પાછળ સ્થિત એલ્યુમિનિયમ શિફ્ટ પેડલ્સ વડે મેન્યુઅલી બદલી શકાય છે. વધુ અર્ગનોમિક્સ ઉપયોગ માટે કાનના ફ્લૅપ્સને મોટા કરવામાં આવ્યા છે અને નીચા સ્થાને મૂકવામાં આવ્યા છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો