રોગચાળાની પ્રક્રિયા દરમિયાન રેલરોડની માંગમાં વધારો થયો

ટ્રાન્સપોર્ટ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રી આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું કે તેઓએ રેલ્વેમાં 271 બિલિયન લીરાનું રોકાણ કર્યું અને કહ્યું, "રોગચાળાની પ્રક્રિયા દરમિયાન, અમે સાક્ષી છીએ કે રેલ્વે પરિવહનનું મહત્વ ફરી એક વખત ઉભરી આવ્યું છે અને રેલ્વેની માંગમાં વધારો થયો છે." જણાવ્યું હતું.

રેલ્વે-İş યુનિયન કન્સલ્ટેશન મીટિંગ બોલુમાં અબન્ટ નેચર પાર્કમાં સ્થિત હોટલમાં પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન આદિલ કરૈસ્માઇલોગલુની ભાગીદારી સાથે યોજાઈ હતી. ટર્કિશ-બિઝનેસ કોન્ફેડરેશનના પ્રમુખ એર્ગન અટાલે, TCDDના જનરલ મેનેજર મેટિન અકબા અને TCDD Taşımacılık A.Ş. જનરલ મેનેજર હસન પેઝુક, TÜRASAŞ જનરલ મેનેજર મુસ્તફા મેટિન યઝાર, વિભાગોના વડાઓ અને યુનિયનના પ્રતિનિધિઓએ હાજરી આપી હતી.

અમે 2023માં રેલ્વે રોકાણનો હિસ્સો 63 ટકા સુધી વધારીશું

મીટિંગમાં બોલતા, પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે, “રોગચાળાની પ્રક્રિયા દરમિયાન, અમે સાક્ષી છીએ કે રેલ્વે પરિવહનનું મહત્વ ફરી એક વખત ઉભરી આવ્યું છે અને રેલ્વેની માંગમાં વધારો થયો છે. આજે, આપણો દેશ વૈશ્વિક લોજિસ્ટિક મહાસત્તા બનવાના ધ્યેય સાથે યુરોપ અને ચીન વચ્ચેના મધ્ય કોરિડોરમાં પોતાનું સ્થાન મેળવવાના લક્ષ્યની નજીક પહોંચી રહ્યો છે. આ લક્ષ્યાંકોને અનુરૂપ, અમે અમારી સરકારોના કાર્યકાળ દરમિયાન અમારા દેશમાં પરિવહન અને સંદેશાવ્યવહારના રોકાણો પૈકી, અમારી રેલ્વેમાં 271 અબજ લીરાનું રોકાણ કર્યું છે. અમે 2003માં 10 હજાર 959 કિલોમીટરની રેલ્વે લાઇનની સમગ્ર લંબાઈનું નવીકરણ કર્યું અને તેને વધારીને 13 હજાર 22 કિલોમીટર કર્યું. અમે સિગ્નલવાળી રેલ્વે લાઇનની લંબાઈ 183 ટકા વધારી છે. અમે અમારી ઇલેક્ટ્રિક રેલવે લાઇનની લંબાઈ 188% વધારી છે. અમે અમારી પરંપરાગત લાઇનની લંબાઈ વધારીને 11 હજાર 590 કિલોમીટર કરી છે. અમે અમારા દેશને વિશ્વમાં 8મો અને યુરોપમાં 6મો YHT ઓપરેટર દેશ બનાવ્યો છે. અલબત્ત, અમે તેનાથી સંતુષ્ટ નહીં હોઈએ, અમે 2023માં રેલવે રોકાણનો હિસ્સો વધારીને 63 ટકા કરીશું.” જણાવ્યું હતું.

અમે અમારા દેશની વિદેશી નિર્ભરતામાં ઘટાડો કરીશું

કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ 2023 સુધીમાં શહેરી રેલ સિસ્ટમ લાઈનો પર કામ કરતા વાહનોના ઉત્પાદનમાં સ્થાનિક દર વધારવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે, અને કહ્યું, "અમે શહેરી રેલ સિસ્ટમ્સ તેમજ ઇન્ટરસિટીમાં વિશ્વ-વર્ગના પ્રોજેક્ટ્સ સેવામાં મૂક્યા છે. નૂર અને પેસેન્જર પરિવહન. 80 મિલિયન મુસાફરો મારમારેમાંથી પસાર થયા છે, જે અમે 29 ઓક્ટોબર, 2013 ના રોજ ખોલ્યું હતું. આ ઉપરાંત, અમારી શહેરી રેલ સિસ્ટમ લાઇન પર કામ કરતા વાહનોના ઉત્પાદનનો અમારો સ્થાનિક દર 600 ટકા છે. અમે 60માં આ દર વધારીને 2023 ટકા કરવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે. 80 પ્રતિ કલાકની ઓપરેટિંગ સ્પીડ સાથે નેશનલ હાઇ સ્પીડ ટ્રેન સેટ પ્રોજેક્ટની ડિઝાઇનનું કામ 225માં પૂર્ણ થશે અને તેના મુખ્ય ઘટકોનો પુરવઠો શરૂ થશે. E2022 પ્રોજેક્ટ સાથે, અમારું લક્ષ્ય ઈલેક્ટ્રિક મેઈન લાઈન લોકોમોટિવ મેન્યુફેક્ચરિંગમાં ડિઝાઈન ક્ષમતા મેળવવાનું અને સ્થાનિકતાના દરને 5000 ટકા સુધી વધારવાનું છે. આમ, અમે આ ક્ષેત્રમાં આપણા દેશની વિદેશી નિર્ભરતામાં ઘટાડો કરીશું. અમે અમારા દેશની જરૂરિયાતો, વૈશ્વિક ક્ષેત્રીય વિકાસ અને સંભવિત પર્યાવરણીય ક્રિયાપ્રતિક્રિયાઓને ધ્યાનમાં લઈને 60-2022 ગાળા માટે અમારી વ્યૂહાત્મક યોજનામાં વ્યૂહાત્મક લક્ષ્યો નક્કી કર્યા છે. આ લક્ષ્યોને અનુરૂપ, અમે 2026/7 ધોરણે કામ કરીએ છીએ.” તેણે કીધુ.

અમે પર્યાવરણીય સંવેદનશીલતાને મહત્તમ મહત્વ આપીએ છીએ

નવી લાઇન અને હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનની કામગીરીમાં તેઓ પર્યાવરણીય સંવેદનશીલતાને મહત્તમ મહત્વ આપે છે તેની નોંધ લેતા મંત્રી કરૈસ્માઇલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે, “અમે અમારી નવી લાઇન અને હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન કામગીરીમાં પર્યાવરણીય સંવેદનશીલતાને મહત્તમ મહત્વ આપીએ છીએ. રેલ્વેમાં કાર્યક્ષમતા, ઉત્પાદકતા અને ગતિશીલતામાં વધારો કરતી વખતે, અમે પર્યાવરણને થતા નુકસાનને ઘટાડવા માટે કામ કરી રહ્યા છીએ. આ હેતુ માટે, અમે 'સ્માર્ટ રેલવે ટ્રાન્સપોર્ટેશન સિસ્ટમ્સ'ની સ્થાપના કરી રહ્યા છીએ. અમે રેલવેમાં નવીનીકરણીય ઉર્જા સ્ત્રોતો સાથે મજબૂત ઉર્જા માળખાના નિર્માણ પર કામ કરવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ. આ દિશામાં અમે 'એનર્જી મેનેજમેન્ટ એન્ડ ક્લાઈમેટ ચેન્જ એક્શન પ્લાન'ની તૈયારી શરૂ કરી છે. એક્શન પ્લાનમાં, અમે ત્રણ મુખ્ય થીમ ઓળખી છે: 'રેલ દ્વારા ગ્રીન ટ્રાન્સપોર્ટ', 'ઝીરો કાર્બન ફ્યુચર' અને 'રિલાયેબલ એનર્જી સપ્લાય'. 4-10 વર્ષના મધ્યમ ગાળામાં, અમે રિન્યુએબલ એનર્જી સ્ત્રોતોમાંથી રેલ્વે પર જે ઊર્જાનો ઉપયોગ કરીએ છીએ તેના 35 ટકાને પૂરી કરીશું. અમે રેલ્વેને સુરક્ષિત, સુરક્ષિત, ઝડપી અને પર્યાવરણને અનુકૂળ રીતે વધુ સારા પોઈન્ટ પર લાવશું." શબ્દસમૂહોનો ઉપયોગ કર્યો.

અમારી પ્રાથમિકતા રેલ્વે સુરક્ષા છે

રેલવેના વિકાસ વિશે માહિતી આપતા, TCDDના જનરલ મેનેજર મેટિન અકબાએ જણાવ્યું હતું કે TCDD તરીકે, તેઓ તમામ કાયમી અને અસ્થાયી કામદારો, ખાસ કરીને અમારા કામદારોના વ્યાવસાયિક અને વ્યક્તિગત વિકાસને સમર્થન આપવા માટે બહુ-પરિમાણીય તાલીમ પ્રવૃત્તિઓનું આયોજન કરે છે. પોલીસ વિભાગમાં નિર્ણાયક હોદ્દા પર કામ કરતા 2 કામદારો માટે તેઓ નિયમિતપણે તેમની વ્યાવસાયિક તાલીમનું આયોજન કરે છે અને તેઓ કલાની અન્ય શાખાઓમાં કામ કરતા લોકો માટે વ્યવસાયની શરતો અનુસાર જરૂરી તાલીમ પૂરી પાડે છે, એમ જણાવતાં મેટિન અકબાએ જણાવ્યું હતું કે, “એક સરેરાશ 130 કામદારો અમે વાર્ષિક ધોરણે આયોજીત કરીએ છીએ તે રૂબરૂ તાલીમમાં હાજરી આપે છે. અમારી પ્રાથમિકતા હંમેશા વ્યાવસાયિક સ્વાસ્થ્ય અને સલામતી અને રેલ્વે સુરક્ષા છે. અમે વ્યવસાયિક આરોગ્ય અને સલામતી પ્રશિક્ષણોમાં અને રેલવે પર સલામત કાર્યકારી જાગૃતિ અને સલામતી સંસ્કૃતિ અંગેની તાલીમમાં અમારા તમામ કાર્યકર કર્મચારીઓની ભાગીદારીની ખાતરી કરીએ છીએ. આમ, આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણોમાં અમારું કાર્ય કરતી વખતે, અમે અમારા કામદારોના વ્યાવસાયિક જ્ઞાન અને કૌશલ્યોમાં વધારો કરીએ છીએ, અને કામદારોના સ્વાસ્થ્ય અને ઓપરેશનલ સલામતીને હંમેશા મોખરે રાખીએ છીએ. અમારી નોકરી પરની તાલીમ પ્રવૃતિઓ સાથે, અમારો ઉદ્દેશ્ય અમારા કામદારોની નવી ટેક્નોલોજીમાં અનુકૂલન પ્રક્રિયાઓને વેગ આપવા, કાર્યક્ષમતા વધારવા અને કામના અકસ્માતોને રોકવાનો છે." જણાવ્યું હતું.

અમે રેલ્વે એકતાને ઉચ્ચતમ સ્તર સુધી અપગ્રેડ કરીશું

"અમે નોકરીઓમાં કામ કરતા અમારા કામદારોની તાલીમ, પરીક્ષા અને પ્રમાણપત્ર પ્રક્રિયાઓ હાથ ધરીએ છીએ જેના માટે વ્યાવસાયિક લાયકાત સત્તાધિકારી દ્વારા દસ્તાવેજોની આવશ્યકતા હોય છે, અને અમે પરીક્ષા અને દસ્તાવેજ ફી પૂરી કરીએ છીએ." અકબાએ કહ્યું, “હું અમારી મીટિંગના પ્રસંગે અહીં એક સારા સમાચાર આપવા માંગુ છું. અમે આગામી મહિનાઓમાં રોગચાળાને કારણે સ્થગિત કરાયેલા મનોબળ અને પ્રેરણા સેમિનારને ફરીથી શરૂ કરીશું અને અમારા સાથી કાર્યકરોની ભાગીદારીથી અમે અમારી રેલવેમેનની એકતાને મહત્તમ કરીશું. આ સંદર્ભમાં; "લાયક શિક્ષણ, લાયક કર્મચારીઓ, અમારી વિકાસશીલ અને બદલાતી રેલ્વે." હું એ વાત પર ભાર મૂકવા માંગુ છું કે તુર્કી રેલ્વે એકેડેમીના શીર્ષક હેઠળ, સેવામાં તાલીમમાં પ્રવેશ મેળવવા માટે સમાન તકો પ્રદાન કરે તેવા વધુ સર્વગ્રાહી અભિગમનું નિર્માણ કરીને અમે અમારા તમામ કામદારોના જીવનભરના શિક્ષણને સમર્થન આપવાનું લક્ષ્ય રાખીએ છીએ." તેણે કીધુ.

રેલ્વેના ભૌગોલિક વર્ચસ્વ અને વ્યાપને વિસ્તૃત કરવા માટે તેઓ તેમની તમામ શક્તિ સાથે કામ કરવાનું ચાલુ રાખશે તેના પર ભાર મૂકતા, અકબાએ વર્કશોપની અનુભૂતિમાં યોગદાન આપનાર દરેકનો આભાર માન્યો.