1915ના ચાનાક્કલે બ્રિજના ઉદઘાટન સમારોહમાં તેમના ભાષણમાં, રાષ્ટ્રપતિ રેસેપ તૈયપ એર્દોઆને નિર્દેશ કર્યો કે આ પુલ ચાનાક્કલેની જીત અને આપણા પ્રજાસત્તાકની સ્થાપનાના પ્રતીકોને હોસ્ટ કરવાના સંદર્ભમાં આપણા દેશના મહાન ધ્યેયોનું પ્રતીક છે અને કહ્યું, "ગણતરીઓ કરવામાં આવી છે કે આ પ્રોજેક્ટ આપણા અર્થતંત્રને ઉત્પાદનમાં 5,3 બિલિયન યુરો આપશે, 118 હજાર લોકોને રોજગાર આપશે, તે નિર્દેશ કરે છે કે રાષ્ટ્રીય આવકમાં તે 2,4 બિલિયન યુરોનું વધારાનું યોગદાન આપશે." જણાવ્યું હતું.
1915ના ચાનાક્કાલે બ્રિજ અને મલકારા-કાનાક્કાલે હાઇવેના ઉદઘાટન સમારોહમાં તેમના ભાષણમાં, રાષ્ટ્રપતિ એર્દોઆને ઐતિહાસિક દિવસે સહભાગીઓને હાજરી આપી હતી: "તમારો ઉત્સાહ એ અમારો ઉત્સાહ છે અને હું માનું છું કે અમે જે આ કાર્યનું ઉદ્ઘાટન કરી રહ્યા છીએ તે શ્રેષ્ઠ રીતે તમારી રુચિ વ્યક્ત કરે છે. આજ નો અર્થ છે." તેમના શબ્દો સાથે સલામ.
સમજાવતા કે આજે, તેઓ સૌપ્રથમ ચાનાક્કાલે શહીદો પાસે ગયા, ફાતિહા પઠન કરી અને તેમને યાદ કર્યા, રાષ્ટ્રપતિ એર્દોઆને નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યું:
“કવિ શું કહે છે? 'જો તું રાખમાં દફનાવશે, તો તું વહી જશે/ અરે, આ ક્ષિતિજો તારી પાસે નહીં આવે, આ જેહાદ તને નહીં લઈ જશે / ઓ શહીદના શહીદ પુત્ર, મારી પાસે મકબર ન પૂછો / પયગમ્બરે તેના ખોલ્યા લાગે છે. તમારી નજર.' હા, અમે પણ, પયગમ્બરના અમારા સાથી શહીદોને લાયક બનવા માટે કામ અને સંઘર્ષ કરી રહ્યા છીએ. અમે 107ના ચાનાક્કલે બ્રિજને સમર્પિત કરીએ છીએ, જે અમે અમારા શહીદોની યાદોને, અમારા પૂર્વજોની ભવ્ય જીતને 1915 વર્ષ પહેલાં, અર્ધચંદ્રાકારની ખાતર, અસ્ત થતા સૂર્યને, એક પૂર્વજને સમર્પિત કરીએ છીએ. બેડ્રિનના સિંહો જેટલો ભવ્ય અને ઇતિહાસમાં દફનાવી શકાય તેટલો મહાન. તમે જાણો છો, અમે હંમેશા કહીએ છીએ કે ભૂતકાળથી લઈને ઘોડા સુધી એક સેતુ બાંધો, તેથી આજે અમે આ શબ્દને શબ્દ અને ભાવના બંનેમાં આચરણમાં મૂકી રહ્યા છીએ.
"1915 Çanakkale બ્રિજ દરેક તકનીકી વિશેષતા સાથે અલગ અલગ અર્થ ધરાવે છે"
1915ના ચાનાક્કાલે બ્રિજ તુર્કી, રાષ્ટ્ર, ચાનાક્કાલે અને સમગ્ર માનવતા માટે ફાયદાકારક બને તેવી શુભેચ્છા આપતા, પ્રમુખ એર્દોઆને તેમનું ભાષણ નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યું:
“આ બ્રિજ 15મી જુલાઈના શહીદ બ્રિજ, ફાતિહ સુલતાન મેહમેટ બ્રિજ, યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજ, મારમારે, બોસ્ફોરસમાં યુરેશિયા ટનલ જેવો છે અને હવે અમે અહીં છઠ્ઠો બ્રિજ ખોલી રહ્યા છીએ, ખાસ કરીને કેનાક્કલેમાં. પરંતુ યાદ રાખો કે 140 વર્ષ પહેલા સુલતાન અબ્દુલહમીદ હાને તે પુલોના સ્કેચ બનાવ્યા હતા જેનો મેં હમણાં જ ઉલ્લેખ કર્યો છે અને તેણે તૈયારીઓ પણ કરી હતી. આમાંના કેટલાક પ્રોજેક્ટ્સને સાકાર કરવાનો અમારો વિશેષાધિકાર હતો, જે અબ્દુલહમિદ હાનની વારસો છે, જે ઓટ્ટોમન એક પછી એક યુદ્ધોને કારણે સાકાર થઈ શક્યા ન હતા."
1915 Çanakkale બ્રિજ તેની દરેક ટેકનિકલ વિશેષતાઓ સાથે અલગ-અલગ અર્થ ધરાવે છે તેમ જણાવતા પ્રમુખ એર્દોઆને કહ્યું કે હવે તેને પીપલ્સ અલાયન્સ તરીકે ખોલવો એ તેમનો વિશેષાધિકાર છે.
“વર્ષ 1915, અમારા પુલના નામની શરૂઆતમાં, તે વર્ષ હતું કે જે અમે ચાનાક્કલેમાં નૌકાદળનો વિજય મેળવ્યો હતો, જે પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના સૌથી લોહિયાળ, સૌથી અનુકરણીય અને ઉગ્ર સંઘર્ષોનું દ્રશ્ય હતું; ટાવરની ઊંચાઈ 318 મીટર એટલે કે 18મી માર્ચ. 3, માર્ચ, 18, આજે. તેથી, જો મધ્યમ ગાળાની લંબાઈ 2023 મીટર હોય, તો તે 100 નું પ્રતીક અને ચિહ્ન છે, જે આપણા પ્રજાસત્તાકની સ્થાપનાની 2023મી વર્ષગાંઠ છે અને તે તારીખને આપણે આભારી છીએ તે આપણા મહાન ધ્યેયો છે.”
1915ના ચાનાક્કાલે બ્રિજ અને મલકારા-કાનાક્કલે હાઈવેના ઉદઘાટન સમારોહમાં તેમના ભાષણમાં, રાષ્ટ્રપતિ એર્દોઆને કહ્યું કે એક સદી પહેલા ક્રુસેડર-ક્રેસન્ટ સંઘર્ષ દરમિયાન "કાનાક્કલે દુર્ગમ છે". તેમણે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે તેમણે તેમના લોહીથી તેમના શબ્દોની ભરતકામ કરી અને ગાઝી મુસ્તફા કેમલની અધ્યક્ષતામાં તેમના પૂર્વજોની મહેંદીવાળી ઘેટાં સાથે ઇતિહાસ રચ્યો.
ચાનાક્કાલેમાં લડનારાઓના પૌત્ર-પૌત્રીઓ તરીકે તેઓ આજે અહીં છે એમ જણાવતાં પ્રમુખ એર્દોઆને કહ્યું, “પરંતુ આજે આપણે બીજું પગલું ભરી રહ્યા છીએ. અમે અહીં છીએ, 18 માર્ચ, Çanakkale બ્રિજ ખોલી રહ્યા છીએ. અમે બનાવેલા આ પુલ સાથે, અમે અમારા પૂર્વજોના વારસાને એ જ સંદેશ સાથે, એન્જિનિયરિંગ અને ટેક્નોલોજીની શક્યતાઓ સાથે ફરીથી ઈતિહાસમાં અંકિત કર્યા છે.” શબ્દસમૂહોનો ઉપયોગ કર્યો.
કોરિયામાં ભૂતકાળમાં યુદ્ધો થયા હતા, ત્યાં શહીદો હારી ગયા હતા અને તેમાંના કેટલાકની કબરો હજુ પણ ત્યાં છે તેની યાદ અપાવતા રાષ્ટ્રપતિ એર્દોઆને કહ્યું: “જ્યારે આપણે કોરિયા જઈએ છીએ, ત્યારે અમે હંમેશા તે કબ્રસ્તાનની મુલાકાત લઈએ છીએ. અને આ કોઈ સામાન્ય ઘટનાઓ નથી. આ પ્રેમ છે, અને પ્રેમ એ છે જ્યારે કોઈ પ્રેમ કરે છે, તે અદૃશ્ય થઈ જાય છે. આ ક્ષણે અમે કોરિયા સાથે મળીને જે પગલાં લઈ રહ્યા છીએ તે અહીં છે, મને આશા છે કે અમે શક્ય તેટલી વહેલી તકે અમારું વેપાર વોલ્યુમ 20 બિલિયન ડૉલર સુધી વધારીશું. અને તેમના રોકાણો સાથે, અમારા પુલ પર આ એકતા સાથે, અમે અમારા પગલાં લઈ રહ્યા છીએ. અમે મિત્રો અને શત્રુઓને બતાવ્યું છે કે તુર્કી રાષ્ટ્ર ઈચ્છે ત્યારે એવું કંઈ નથી જે તુર્કી હાંસલ કરી શકે નહીં. તેણે કીધુ.
તે નિઃશંકપણે એકલા આ પુલ વિશે વાત કરતા નથી તે તરફ ધ્યાન દોરતા, પ્રમુખ એર્ડોઆને કહ્યું, "અમારી પાસે એક વિશાળ પરિવહન પ્રોજેક્ટ છે જે ઇસ્તંબુલને ટેકીરદાગ અને બાલકેસિરથી ચાનાક્કાલેથી જોડશે. આજે, પુલ સાથે મળીને, અમે મલકારાથી કેનાક્કલે સુધીનો 101 કિલોમીટરનો હાઇવે ખોલી રહ્યા છીએ. જે ધંધો જાણે છે તે જ તલવાર ચલાવે છે. આ રોડ પર, જે તુર્કીના સૌથી વ્યસ્ત વાહન માર્ગો પૈકીનો એક છે, લાપસેકી અને ગેલીપોલી વચ્ચે વાહનવ્યવહાર ફેરી દ્વારા પૂરો પાડવામાં આવતો હતો. આ એક એવી જગ્યા હતી જ્યાં કલાકો સુધી ફેરી લાઇનની અપેક્ષા રાખવામાં આવતી હતી અને પછી રસ્તા પર 1,5 કલાકની મુસાફરીની અપેક્ષા હતી. હવે આ જ મુસાફરી 1915ના કેનાક્કલે બ્રિજ પર માત્ર 6 મિનિટમાં પૂર્ણ થશે. ક્યાંથી ક્યાં સુધી." જણાવ્યું હતું.
"અમે આપણા રાષ્ટ્ર માટે ગૌરવપૂર્ણ કાર્યનું ઉદ્ઘાટન કરી રહ્યા છીએ"
4 વર્ષ પહેલા 18 માર્ચે તેઓએ પુલનો પાયો નાખ્યો હોવાનું જણાવતા પ્રમુખ એર્દોઆને કહ્યું:
“અમારી કંપનીઓએ તેમના સાઉથ કોરિયન બિઝનેસ પાર્ટનર્સ સાથે મળીને તેમની સ્લીવ્ઝ તૈયાર કરી અને અમારા બ્રિજને આજના ઉદઘાટન માટે તૈયાર કર્યો, જે તારીખ અમે વચન આપ્યું હતું, 5 હજારથી વધુ કર્મચારીઓ અને 740 કન્સ્ટ્રક્શન મશીનોના દિવસ-રાત કામ સાથે. મને ખબર નથી કે આટલા ઓછા સમયમાં આટલું વિશાળ કાર્ય પૂર્ણ કરી શકે તેવો વિશ્વમાં બીજો કોઈ દેશ છે કે કેમ. તેના મધ્યમ ગાળાના સંદર્ભમાં, તુર્કીએ જાપાનને પાછળ છોડી દીધું, જે વિશ્વનો સૌથી લાંબો પુલ ધરાવે છે અને આ ક્ષેત્રમાં પ્રથમ ક્રમે છે. અલબત્ત, હું તમને યાદ અપાવવા માંગુ છું કે મધ્ય-ગાળાની લંબાઈના સંદર્ભમાં વિશ્વના ટોચના 10 બ્રિજમાંથી 3 આપણા દેશમાં છે. અમારા હાઇવે પ્રોજેક્ટનો ભાગ જે મારમારાને તેના હાઇવે, પુલ અને ટનલ સાથે ઘેરાયેલો છે, જેને આપણે આજે ખોલીશું, તેનું રોકાણ મૂલ્ય 2,5 બિલિયન યુરો છે. તો, આ 2,5 અબજ યુરો રોકાણ આપણને શું લાવશે? શું તમે જાણો છો કે આ રોકાણથી આપણા દેશને સમય, બળતણ વપરાશ અને કાર્બન ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો થવાથી વાર્ષિક કેટલો ફાયદો થશે? 415 મિલિયન યુરો. શું આપણા શહેરો વચ્ચે સલામત, આરામદાયક અને ઝડપી મુસાફરીની સરળતા, આરામ અને મનની શાંતિ મૂલ્યવાન છે? ગણતરીઓ દર્શાવે છે કે આ પ્રોજેક્ટ ઉત્પાદનમાં 5,3 બિલિયન યુરો, 118 હજાર લોકોને રોજગાર અને 2,4 બિલિયન યુરો રાષ્ટ્રીય આવકમાં વધારાનું યોગદાન આપશે. ટૂંકમાં, તમે તેને કેવી રીતે જુઓ, અમે એક એવા કાર્યનું ઉદ્ઘાટન કરી રહ્યા છીએ જે આપણા દેશ માટે લાભ અને આપણા રાષ્ટ્ર માટે ગૌરવનો સ્ત્રોત છે.”
મંત્રાલયથી લઈને કંપનીઓ સુધી, એન્જિનિયરોથી લઈને કામદારો સુધી, જેમણે 1915ના ચાનાક્કલે બ્રિજને દેશમાં લાવવામાં, તેના પ્રોજેક્ટથી લઈને તેના ધિરાણ સુધી, તેના બાંધકામથી લઈને તેની કામગીરી સુધી ફાળો આપ્યો હતો, દરેકનો આભાર માનતા, રાષ્ટ્રપતિ એર્દોઆને કહ્યું, "હવે , અમારા ચાનાક્કલે શહીદોની પ્રિય સ્મૃતિઓ માત્ર સમાધિના પત્થરો પર જ નહીં, માત્ર સ્મારકોમાં જ નહીં, માત્ર સંગ્રહાલયોમાં જ નહીં, પણ આ સ્મારકના સમગ્ર કાર્યમાં પણ યાદ કરવામાં આવે છે. અમે તેને બોસ્ફોરસ પર તેની ભવ્યતા સાથે જીવંત રાખીશું. હું ફરી એકવાર અમારા તમામ શહીદોને યાદ કરું છું જેમણે તેમના જીવનની કિંમતે, દયા, કૃતજ્ઞતા અને કૃતજ્ઞતા સાથે આ દેશ અમને સોંપ્યો છે. જણાવ્યું હતું.
રાષ્ટ્રપતિ એર્દોગને કહ્યું:
“પબ્લિક-પ્રાઇવેટ પાર્ટનરશિપ મોડલ કામગીરીના સંદર્ભમાં અમે યુરોપમાં ત્રીજા અને વિશ્વમાં 3મા ક્રમે છીએ. ઉદાહરણ તરીકે, જર્મનીએ છેલ્લા 13 વર્ષમાં 4 અબજ ડોલરના જાહેર-ખાનગી સહકાર પર આધારિત હાઇવે પ્રોજેક્ટ બનાવ્યો છે. યુએસએ દ્વારા જાહેર કરાયેલા 15 ટ્રિલિયન ડોલરના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સનો નોંધપાત્ર હિસ્સો આ મોડેલ સાથે સાકાર થશે. એશિયન અને મધ્ય પૂર્વના દેશોમાં જાહેર-ખાનગી સહકાર પ્રોજેક્ટ પણ સામાન્ય છે. આ પદ્ધતિથી તુર્કીએ છેલ્લા 1,5 વર્ષમાં માત્ર પરિવહન ક્ષેત્રે 20 અબજ ડોલરનું રોકાણ કર્યું છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, તેણે આપણી પોતાની સલામતીમાંથી નહીં પણ બહારથી લાવીને આ સિદ્ધ કર્યું છે. શું તમે જાણો છો કે અમારી રાષ્ટ્રીય આવકમાં આ સમયગાળામાં અમે કરેલા પ્રોજેક્ટ્સનું યોગદાન શું છે? 37,5 અબજ ડોલર. ઉત્પાદનમાં તેનું યોગદાન 395 બિલિયન ડોલર છે, રોજગારમાં તેનું યોગદાન 838 મિલિયન લોકો છે. જો અમને માત્ર બજેટરી સંસાધનો સાથે સમાન રોકાણ કરવાનું છોડી દેવામાં આવે, તો અમારે દાયકાઓ સુધી રાહ જોવી પડશે.
એમ કહીને કે તેઓએ તેમના કાર્યક્રમોમાં કરેલા રોકાણોને બજેટ તરીકે અને જાહેર-ખાનગી સહયોગથી કરવાના બે ભાગમાં વહેંચ્યા છે, રાષ્ટ્રપતિ એર્દોઆને કહ્યું કે તેઓ એવા માર્ગને અનુસરે છે જે શક્ય તેટલા ઓછા સમયમાં દેશને સૌથી વધુ સેવા પ્રદાન કરશે. .
સ્વર્ગસ્થ આરિફ નિહતે કહ્યું, 'જો આપણામાંથી કોઈ પુલ બનવા માટે સંમતિ ન આપે, તો અમે દિવસના અંત સુધી આ પાણીના કિનારે રાહ જોઈશું.' અમે એવા કાર્યો બનાવ્યા છે જે તમારી નિંદાનો જવાબ આપશે. અંતમાં સેમિલ મેરીકનું 'ધેર એવા વાક્યો જે ખંડોને એકબીજાથી અલગ કરે છે / એવા વાક્યો છે જે પાતાળને પુલ કરે છે.' તેમના શબ્દથી પ્રેરિત, અમે ખંડોને એક કર્યા અને હૃદયને નજીક લાવ્યા. ભગવાનનો આભાર. ખાસ કરીને, અમે વ્યૂહાત્મક મહત્વના ઉચ્ચ-બજેટ પ્રોજેક્ટ્સ જેમ કે અહીં, જાહેર-ખાનગી સહયોગથી પૂર્ણ કર્યા અને તેમને ટૂંકા સમયમાં સેવામાં મૂક્યા. અમે અમારા 2053 વિઝનમાં ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સના નોંધપાત્ર ભાગને સાકાર કરવાની યોજના બનાવી રહ્યા છીએ, જેની માસ્ટર પ્લાનની તૈયારીઓ સમાન મોડલ સાથે ચાલી રહી છે. જ્યારે આપણે એરલાઈન, જમીન અને દરિયાઈ ક્ષેત્રોમાં જાહેર-ખાનગી સહકારના રોકાણોને જોઈએ છીએ, ત્યારે આપણે જોઈએ છીએ કે આપણે 2024માં બ્રેકઈવન પોઈન્ટ પર પહોંચી જઈશું અને 2025 સુધીમાં અમે લોકોને ખૂબ જ ગંભીર રોકડ પ્રવાહ પ્રદાન કરીશું. અમારા વિશાળ પ્રોજેક્ટ્સ જેમ કે ઇસ્તંબુલ એરપોર્ટ, ઇસ્તંબુલ-ઇઝમિર હાઇવે, ઓસ્માનગાઝી બ્રિજ, નોર્ધન માર્મારા હાઇવે અને યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજ, યુરેશિયા ટનલ, અંકારા-નિગડે હાઇવે, મલકારા-કાનાક્કલે હાઇવે અને 1915 કેનાક્કલે બ્રિજ અમારા વિકાસ કાર્યોને મૂલ્યવર્ધિત પ્રદાન કરે છે. દેશ અને આવક અમારા બજેટમાં. તેઓએ આપણા ઇતિહાસમાં તેમનું સ્થાન લીધું છે.
"ઇસ્તાંબુલ એરપોર્ટ તેના પ્રથમ વર્ષમાં લોકો માટે વધારાના 22 મિલિયન યુરો લાવ્યા"
આ દરેક જાહેર-ખાનગી સહકાર પ્રોજેક્ટ્સ માટે તેઓ રાજ્યને પ્રદાન કરશે તે રોકાણ અને જાળવણી ખર્ચ, બાંયધરી અને લાભો સમજાવવાની તેમની યોજના છે તે વ્યક્ત કરીને, પ્રમુખ એર્દોઆને કહ્યું:
“જો કે, આ ઠંડા વાતાવરણમાં તમને લાંબો સમય રાહ જોવી ન પડે તે માટે, હું ફક્ત આ કહેવા માંગુ છું; તુર્કીએ ટૂંકા ગાળામાં તેના લાંબા ગાળાના રોકાણો પૂર્ણ કર્યા છે અને આ મોડલને તે સમયગાળામાંથી લીધેલા પાઠ સાથે વિકસાવી છે જ્યારે તેના પૌત્ર જ કામનો અંત જોઈ શકતા હતા, જેના પર તેના પિતાએ પાયો નાખ્યો હતો. બાંયધરીકૃત કામગીરીના સમયગાળા દરમિયાન પણ જનતાને સંસાધનો ટ્રાન્સફર કરવાનું શરૂ કરાયેલા આ કામો પછીના ઘણા વર્ષો સુધી રાજ્યને નફો આપતા રહેશે. ઉદાહરણ તરીકે, ઇસ્તંબુલ એરપોર્ટ, જે બજેટમાંથી એક પણ પૈસો છોડ્યા વિના 10 અબજ યુરોના રોકાણ સાથે પૂર્ણ થયું હતું, અને 200 હજાર લોકોને રોજગારી આપે છે, તેના પ્રથમ વર્ષમાં બાંયધરીકૃત મુસાફરોની સંખ્યાને વટાવી ગઈ હતી અને 22 મિલિયન યુરોની વધારાની આવક લાવી હતી. જનતા માટે."
વિભાજિત રસ્તાઓ અને ધોરીમાર્ગો પર વાહનોના ટ્રાફિકમાં 170 ટકાનો વધારો થયો હોવા છતાં, અકસ્માતોમાં 80 ટકાનો ઘટાડો થયો છે તેના પર ભાર મૂકતા, એ નોંધ્યું કે લોકો માત્ર સંપત્તિની જ નહીં પણ જીવનની પણ સેવા આપે છે, પ્રમુખ એર્દોગને કહ્યું:
“સાદા શબ્દોમાં કહીએ તો, આ મોડેલ સાથે, અમે એવા પ્રોજેક્ટ્સ ઓફર કરીએ છીએ જે અમે રોકડ સાથે અગાઉથી કરી શકતા નથી, અને તે ટૂંકા સમયમાં અને હપ્તાઓમાં બજેટ તકો સાથે પૂર્ણ થવામાં લાંબો સમય લેશે. આ રીતે અમે હોસ્પિટલો બનાવીએ છીએ, આ રીતે અમે રસ્તાઓ બનાવીએ છીએ, અને અમે આમ કરતા રહીશું. તેઓ જે સમય, બળતણ અને ઉત્સર્જન લાભો પ્રદાન કરે છે તે ઉપરાંત, આ પ્રોજેક્ટ્સ તુર્કીના વિકાસમાં આર્થિક અને સામાજિક ગતિ સાથે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ટેકો પૂરો પાડે છે જ્યાં તેઓ અમલમાં છે. આ સમયગાળામાં જ્યારે વૈશ્વિક આર્થિક વ્યવસ્થાનું પુનર્ગઠન કરવામાં આવ્યું છે, ત્યારે આપણા દેશને તેના રોકાણ, માનવશક્તિ, ઉત્પાદન અને નિકાસની સંભાવના સાથે મોખરે આવવામાં આ પ્રોજેક્ટ્સનો મોટો હિસ્સો છે. જે લોકો આ મોડલનો વિરોધ કરે છે તેઓને પૂછો કે દેશના વિકાસમાં રોકાણ કરવા માટે તેમની પાસે શું પ્રસ્તાવ છે.”
તેમના ભાષણમાં, રાષ્ટ્રપતિ એર્દોઆને કહ્યું, "એક રાષ્ટ્ર, એક ધ્વજ, એક વતન, એક રાજ્ય, આપણે એક હોઈશું, આપણે મોટા થઈશું, આપણે જીવંત રહીશું, આપણે ભાઈઓ બનીશું, આપણે બધા સાથે મળીને તુર્કી બનીશું. હું ફરી એકવાર મારા મંત્રીઓ, સંસ્થાઓ, કોન્ટ્રાક્ટરો અને ઓપરેટરો અને કર્મચારીઓને અભિનંદન આપું છું કે જેમણે આપણા દેશમાં ચનાક્કલેના આ નવા સ્મારકને લાવવામાં યોગદાન આપ્યું છે.” તેણે સમાપ્ત કર્યું.
બ્રિજ ક્રોસિંગ 1 અઠવાડિયા માટે મફત રહેશે
સમારોહમાં તેમના ભાષણ પછી બ્રિજ ક્રોસિંગની કિંમતની જાહેરાત કરતા, રાષ્ટ્રપતિ એર્દોઆને કહ્યું, “શ્રી મંત્રીએ કિંમત આપી. પરંતુ અલબત્ત, અમે ઓટોમોબાઈલ પાસ સંબંધિત કિંમત 200 લીરા તરીકે નક્કી કરી છે. કિંમત 200 લીરા છે. તે મોંઘું છે? પરંતુ અહીંથી તમે ફેરીના ટોલને જાણો છો. તમે અપેક્ષાઓ જાણો છો. હવે 1 અઠવાડિયું મફત. તે પછી 200 લીરા. કારણ કે તમે જાણો છો, બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર અને કોન્ટ્રાક્ટર કંપની, જો અહીં માસિક અને વાર્ષિક કિંમત તેની સામે મળે છે, તો તફાવત કોણ ચૂકવશે? અમે તેને રાજ્યની તિજોરીમાંથી ચૂકવીશું." તેણે કીધુ.
રાષ્ટ્રપતિ એર્દોઆને તેમના સત્તાવાર વાહનમાં 1915 ચાનાક્કાલે બ્રિજ પસાર કર્યો અને બ્રિજની ગેલિપોલી બાજુના ઉદઘાટન વિસ્તારમાં પહોંચ્યા.
તેમના ભાષણ પછી, રાષ્ટ્રપતિ એર્દોઆને સમારોહમાં હાજરી આપનારા મહેમાનોને પોડિયમ પર આમંત્રિત કર્યા. રિબન કાપતા પહેલા પ્રાર્થના વાંચવામાં આવી હતી. પ્રાર્થના પછી બોલતા, રાષ્ટ્રપતિ એર્દોઆને કહ્યું, "જેમ કે મેં એક અઠવાડિયા માટે કહ્યું, તે મફત છે, તે પછી, પાસ 200 લીરા છે... અમે અમારી પ્રાર્થના કરી અને હવે અહીં યોગદાન આપનાર તમામ રાજકારણીઓ અને કોન્ટ્રાક્ટર કંપનીઓ કાપ કરી રહી છે. રિબન એકસાથે. આ દિવસની યાદમાં કાતર તેમની સાથે રહે છે. તેણે કહ્યું, અને પ્રોટોકોલ સાથે મળીને પુલના ઉદઘાટનનો અહેસાસ થયો.
સમારોહમાં, LİMAK હોલ્ડિંગના બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સના અધ્યક્ષ, Özdemir એ દિવસની યાદમાં રાષ્ટ્રપતિ એર્દોઆન અને દક્ષિણ કોરિયાના વડા પ્રધાન કિમ બૂ-ક્યુમને 1915ના ચાનાક્કાલે બ્રિજનું મોડેલ અને બ્રિજનો બોલ્ટ રજૂ કર્યો.
દરમિયાન, રિબન કટીંગ બાદ ટર્કિશ સ્ટાર્સે ડેમોસ્ટ્રેશન ફ્લાઇટ પરફોર્મ કર્યું હતું.
સમારોહ પછી, રાષ્ટ્રપતિ એર્દોઆન પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન કરાઈસ્માઇલોઉલુ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા સત્તાવાર વાહનમાં પુલ પાર કરીને ગેલીપોલીથી લાપસેકી ગયા.
"તુર્કી આંતરરાષ્ટ્રીય લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્ર તરીકે વધુ વિકાસ કરશે"
ઉદઘાટન સમારોહમાં બોલતા, દક્ષિણ કોરિયાના વડા પ્રધાન કિમ બૂ-ક્યૂમે પુલના વ્યૂહાત્મક મહત્વ તરફ ધ્યાન દોર્યું અને કહ્યું, “તુર્કી અર્થતંત્રની મુખ્ય ધમની તરીકે, 1915 ચાનાક્કલે બ્રિજ માનવ અને માલસામાનમાં વધારો કરવામાં મોટો ફાળો આપશે. પરિવહન આ પુલને કારણે, તુર્કી યુરોપ અને મધ્ય પૂર્વ અને ઉત્તર યુરોપ અને મધ્ય એશિયાને જોડતા આંતરરાષ્ટ્રીય લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્ર તરીકે વધુ વિકાસ કરશે." જણાવ્યું હતું.
1915ના ચાનાક્કાલે બ્રિજ બંને દેશો માટે વિશેષ અર્થ ધરાવે છે કારણ કે તે રક્ત સંબંધો ધરાવતા બે ભાઈબંધ દેશો, તુર્કી અને દક્ષિણ કોરિયા દ્વારા એકસાથે બાંધવામાં આવેલો પુલ છે તેના પર ભાર મૂકતા કિમે કહ્યું, “1950માં કોરિયન યુદ્ધ દરમિયાન રાજદ્વારી સંબંધો પણ નહોતા. આ હોવા છતાં, હજારો તુર્કી સૈનિકો એશિયા ખંડના એક છેડાથી બીજા છેડા સુધી લાંબા અંતરની મુસાફરી કરીને કોરિયા પ્રજાસત્તાકને મદદ કરવા ગયા, જે મુશ્કેલ પરિસ્થિતિમાં હતા. કોરિયન લોકો આ હકીકતને ક્યારેય ભૂલી શક્યા નથી. ફરીથી આભાર." શબ્દસમૂહનો ઉપયોગ કર્યો.
એક ઐતિહાસિક વચન જે બંને દેશો વચ્ચેના સંબંધોને મજબૂત બનાવે છે
યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજ અને યુરેશિયા ટનલ પછી તેમના દેશે આ વખતે તુર્કી સાથે 1915ના ચાનાક્કલે બ્રિજના નિર્માણમાં ભાગ લીધો હોવાનું જણાવતા કિમે કહ્યું, “તેથી આ પુલ આપણા દેશો વચ્ચેના સંબંધોને એક સમાન બનાવવાનું ઐતિહાસિક વચન છે. ભવિષ્યમાં વધુ મજબૂત." જણાવ્યું હતું.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો