એસ્કીશેહિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી, અલ્પુ મ્યુનિસિપાલિટી અને પ્રદેશના રહેવાસીઓએ, નેશનલ રેલ સિસ્ટમ ટેસ્ટ સેન્ટર પ્રોજેક્ટ (URAYSİM) પર પ્રતિક્રિયા આપતા, જે એસ્કીહિર અલ્પુ મેદાનની ફળદ્રુપ ખેતીની જમીનો પર સ્થાપિત કરવાની યોજના છે, અમલને રોકવા માટે દાવો દાખલ કર્યો. પ્રોજેક્ટના. AKP Eskişehir પ્રાંતીય અધ્યક્ષ ઝિહની Çalışkan એ પ્રોજેક્ટનો બચાવ કરતા નિવેદનો આપ્યા અને મ્યુનિસિપાલિટી સામે કડક શબ્દોમાં બહાર આવ્યા.
SÖZCU તરફથી કેમલ એટલાન સમાચાર માટે દ્વારા; જ્યારે પ્રદેશના ખેડૂતોએ રેલ સિસ્ટમ્સ ટેસ્ટ સેન્ટર પ્રોજેક્ટ (URAYSİM) ના પરીક્ષણ વિસ્તાર માટે બોઝાન, Çardakbaşı અને યેસિલ્ડન ગામોને આવરી લેવા માટે વિસ્તાર પર આશરે 100 કિલોમીટર રેલ બિછાવીને ફળદ્રુપ ખેતીની જમીનોના જપ્તી પર પ્રતિક્રિયા આપી હતી, જે અલ્પુ જિલ્લામાં અમલમાં મૂકવાની યોજના છે, જેનું વર્ણન એસ્કીહિર, એસ્કીહિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી, અલ્પુ મ્યુનિસિપાલિટી અને સ્થાનિક રહેવાસીઓએ પ્રોજેક્ટના અમલને રોકવા માટે દાવો દાખલ કર્યો છે. AKP Eskişehir પ્રાંતીય અધ્યક્ષ Zihni Çalışkan એ પ્રોજેક્ટને રોકવાની વિનંતી પર પ્રતિક્રિયા આપી.
"યુરેસીમને અવરોધિત કરવું એ શહેરના વિકાસને અટકાવી રહ્યું છે"
AKP Eskişehir પ્રાંતીય પ્રમુખ Zihni Çalışkan એ શહેર માટે URAYSİM પ્રોજેક્ટના મહત્વની યાદ અપાવી અને Eskişehir મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીની ટીકા કરી.
પ્રોજેક્ટને રદ કરવા માટે મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા દાખલ કરાયેલ મુકદ્દમો શહેરના ભાવિને નુકસાન પહોંચાડી રહ્યો છે તેમ જણાવતા, કાલિસકને જણાવ્યું હતું કે, “URAYSİM પ્રોજેક્ટને અમલમાં આવતા અટકાવવાનો પ્રયાસ આપણા યુવાનોની રોજગારીને રોકવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યો છે. URAYSİM પ્રોજેક્ટની અનુભૂતિને રોકવાનો પ્રયાસ અદ્યતન તકનીકી ચાલ અને રોકાણોને રોકવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યો છે. URAYSİM પ્રોજેક્ટની અનુભૂતિને રોકવાનો પ્રયાસ એ ઉદ્યોગ અને નિકાસના વિકાસને રોકવાનો પ્રયાસ કરવાનો છે. "URAYSİM માટેનો અવરોધ એ આર્થિક વિકાસ માટેનો અવરોધ છે," તેમણે કહ્યું.
"બુટિક સિટીની ઈચ્છાઓ ચાલુ રહે છે"
તુર્કીનું પ્રથમ રેલ પ્રણાલી સંશોધન અને પરીક્ષણ કેન્દ્ર, 'URAYSİM' પ્રોજેક્ટ, શહેરમાં ઘણું મૂલ્ય વધારશે અને એસ્કીસેહિર એ પ્રથમ શહેર છે, તેમ જણાવતાં Çalışkanએ કહ્યું:
* ભૂતકાળમાં, ઘણા પ્રોજેક્ટ્સમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ કે જેને કેટલાક દ્વારા અશક્ય માનવામાં આવતું હતું; પ્રથમ સ્થાનિક લોકોમોટિવ 'કારાકુર્ટ' અને અમારી પ્રથમ સ્થાનિક કાર 'ડેવરિમ' અમારા શહેરમાં ઉત્પાદિત કરવામાં આવી હતી અને એસ્કીહિર ઉદ્યોગ ભૂતકાળમાં મેળવેલા અનુભવ સાથે આ પરંપરામાંથી તેની વર્તમાન સફળતા મેળવે છે. 1980 ના દાયકામાં, ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં રોકાણને અવરોધિત કરવામાં આવ્યું હતું, જેમ કે જાણીતું છે.
*અમને એ જોઈને દુઃખ થાય છે કે આજે કોઈ URAYSİM જેવા બ્રાન્ડ પ્રોજેક્ટને રોકવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યું છે જે આપણા શહેરને મોટો ફાયદો લાવશે! URAYSİM બંને રેલ પ્રણાલીઓ માટે મહાન વૈજ્ઞાનિક લાભ પ્રદાન કરશે અને યુનિવર્સિટીઓના સંબંધિત વિભાગોમાંથી સ્નાતક થનારા આપણા યુવાનો માટે રોજગારનું એક મહાન દ્વાર બનશે.
* એસ્કીહિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા દાખલ કરાયેલ મુકદ્દમા સાથે, ખાસ કરીને પ્રોજેક્ટને રદ કરવા અંગે, આપણે જોઈએ છીએ કે ભૂતકાળની 'બુટિક સિટી'ની ઇચ્છાઓ હજુ પણ ચાલુ છે. તેમને ખ્યાલ હોવો જોઈએ કે: આજે તમે જે પ્રોજેક્ટને રોકવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યાં છો; શહેર ઉચ્ચ ટેકનોલોજી સાથે જે પ્રગતિ કરશે તેનો આધાર છે. આ પાયાની સુવિધાને અટકાવવી, જે પુનઃપ્રાપ્ય ઉર્જાથી સંચાલિત રેલ પ્રણાલી તરફ નિર્દેશિત છે, તે આ શહેર માટે તમે કરી શકો તે સૌથી ખરાબ બાબત છે.
* અમે એ પણ જોઈએ છીએ કે Eskişehir સંગઠિત ઔદ્યોગિક ક્ષેત્ર અને Eskişehir ચેમ્બર ઑફ ઇન્ડસ્ટ્રી એવા લોકોમાંના છે જેઓ નુકસાનને શ્રેષ્ઠ રીતે સમજે છે જે કરવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવી રહ્યો છે. રેલ્વેમાં શહેરના સો વર્ષના અનુભવ સાથે, અમે ચોક્કસપણે આ શહેરને એક એવો પ્રોજેક્ટ લાવશું કે જેનું કદ અવિશ્વસનીય હશે, અબજો લીરાનું રોકાણ કે જે આપણા શહેરની અર્થવ્યવસ્થા અને નિકાસમાં ઓછામાં ઓછો એક ગણો વધારો કરશે, અને મોટાભાગના મહત્ત્વની વાત એ છે કે, તે હજારો યુવાનોને એન્જિનિયરો, ટેકનિશિયન અને કામદારોમાંથી રોજગાર આપશે!
અલ્પુ મેયર: અમે પ્રોજેક્ટની વિરુદ્ધ છીએ, પ્રોજેક્ટની નહીં
બીજી તરફ અલ્પુના મેયર ગુર્બુઝ ગુલરે તાજેતરમાં આપેલા નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે, “અમને લાગે છે કે ફળદ્રુપ જમીનો અને મેદાનો પર બાંધવાને બદલે બિનઉત્પાદક, ઉજ્જડ વૈકલ્પિક જમીનો પર પ્રોજેક્ટ હાથ ધરવો તે વધુ યોગ્ય છે. અમને મળેલી માહિતી અનુસાર, પ્રોજેક્ટ વિસ્તાર માટે કૃષિ મંત્રાલયની પણ વિગતવાર સલાહ લેવામાં આવી નથી. આપણે જાણીએ છીએ કે આપણી આસપાસ વૈકલ્પિક જમીનો છે. પ્રોજેક્ટ સાઇટ માટે; કૃષિ મુદ્દાઓ તેમજ અન્ય મુદ્દાઓ (આર્થિક, તકનીકી, સામાજિક, રાજકીય) પર વિચાર કરવો તે બધી રીતે યોગ્ય રહેશે. નગરપાલિકા તરીકે અમારો વાંધો આ દિશામાં છે અને વિરોધ કરવાનો ચોક્કસ નથી. અમે પ્રોજેક્ટના વિરોધમાં નથી, પરંતુ પ્રોજેક્ટના સ્થળની વિરુદ્ધ છીએ,” તેમણે કહ્યું.
બાર પ્રમુખ: ખેડૂતોના ખેતરો પીશે
Eskişehir બાર એસોસિએશન સિટી અને એન્વાયરમેન્ટ લો કમિશનના પ્રમુખ એટી. બીજી બાજુ, હુસેન અકકારે જણાવ્યું હતું કે, “પ્રોજેક્ટમાં રેલ લાઇન્સ કનેક્શન તોડીને ખેડૂતોના ખેતરો, ગોચર, ખેતરમાંના રસ્તાઓ, ભૂગર્ભ પાઈપવાળી સિંચાઈ ચેનલોને કાપી નાખશે. જે ક્ષેત્રો ડિસ્કનેક્ટ થયા છે તે નિર્જલીકૃત થઈ જશે અને ઉત્પાદકતામાં મોટું નુકસાન થશે. અમે અધિકારીઓને આ પ્રોજેક્ટને તાત્કાલિક સ્થાનાંતરિત કરવા અને અલ્પુને તેના ભાગ્ય પર છોડી દેવાની માંગણી કરીએ છીએ.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો