એશિયન ડિફેન્સ સર્વિસિસ એક્ઝિબિશન (DSA 2022), FNSS અને DEFTECH એ ભવિષ્યમાં મલેશિયન લેન્ડ ફોર્સની સંભવિત જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે PARS ટેક્ટિકલ વ્હીલ્ડ આર્મર્ડ વ્હીકલ પરિવાર માટે સહકાર કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા. 2000 ના દાયકાની શરૂઆતથી, PARS વાહન પરિવારને વિવિધ લડાઇ વાતાવરણમાં અનુકૂલન કરવા માટે નવીકરણ કરવામાં આવ્યું છે, અને સતત વિકાસશીલ તકનીકોને સમાવવા અને ક્ષેત્રમાં તેના વપરાશકર્તાઓને વ્યૂહાત્મક લાભો પ્રદાન કરવા માટે અપડેટ કરવામાં આવ્યું છે.
PARS III 6X6, એક શાંત, ચપળ અને શિકારી ચિત્તા ઉત્પાદનના નામ પરથી નામ આપવામાં આવ્યું છે જે એક સમયે એનાટોલિયામાં રહેતા હતા; તે FNSS દ્વારા ઉત્પાદિત એક વ્યૂહાત્મક પૈડાવાળું આર્મર્ડ લડાયક વાહન છે, જે નીચા અને ઉચ્ચ-તીવ્રતાના લડાયક વિસ્તારોમાં ઉપયોગમાં લેવા માટે રચાયેલ છે, જે તેના વપરાશકર્તાને તેની વિશિષ્ટ વિશેષતાઓ સાથે વ્યૂહાત્મક લાભો પ્રદાન કરે છે અને આજની સૌથી અદ્યતન તકનીકોનો સમાવેશ કરે છે.
25.000 કિગ્રાના મહત્તમ ભારણ સાથે, PARS III 6X6 ડીઝલ એન્જિનથી સજ્જ છે. વાહન, જે 100 કિમી/કલાકની ઝડપે પહોંચી શકે છે, તે 60% સીધા અને 30% બાજુના ઢોળાવ પર આગળ વધી શકે છે, 70 સેમી ઊંચા અવરોધો અને 175 સેમી લાંબી ખાઈને પાર કરી શકે છે. એન્જિન લેઆઉટ અને પસંદ કરેલ સંતુલિત ડિઝાઇનને કારણે, વાહનમાં એક્સલ લોડ ખૂબ નજીક છે. આ ડિઝાઇન અભિગમ; તેણે વાહનને છૂટક અને નરમ જમીન પર પણ આરામથી આગળ વધવાની ક્ષમતા આપી છે, ઊંચી ઝડપે રોડ હોલ્ડિંગમાં વધારો કર્યો છે અને ટૂંકા બ્રેકિંગ અંતર છે. જ્યારે જરૂરી હોય ત્યારે વાહનના એક્સેલને લોક કરી શકાય છે. સેન્ટ્રલ ટાયર ઇન્ફ્લેશન સિસ્ટમની ક્ષમતા ડ્રાઇવરને વિવિધ ભૂપ્રદેશની પરિસ્થિતિઓમાં ટાયરના દબાણને સમાયોજિત કરવાની મંજૂરી આપે છે.
FNSS PARS III 6X6 બોડીને વપરાશકર્તા દ્વારા ઇચ્છિત સુરક્ષા સ્તર પર લાવી શકાય છે, તેની મોડ્યુલર ડિઝાઇન કરેલી આર્મર સિસ્ટમ્સને આભારી છે. વાહન માટે હલ ફોર્મ, અંડરબેલી સ્ટ્રક્ચર, બેઝ પ્લેટ્સ અને ખાસ વિકસિત માઇન-પ્રૂફ સીટ કર્મચારીઓને ઉચ્ચ સ્તરીય ખાણના જોખમો સામે રક્ષણ આપવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. PARS III 6X6; તેના સંરક્ષણ સ્તર સાથે, તે કર્મચારીઓના પરિવહન માટે ઉત્પાદિત માઈન-પ્રૂફ ટ્રકનું સંરક્ષણ સ્તર જ નથી, પરંતુ આધુનિક સશસ્ત્ર લડાયક વાહનમાં અપેક્ષિત ક્ષમતાઓને સમાવીને તેનો તફાવત પણ દર્શાવે છે.
FNSS PARS 4X4 ટેક્ટિકલ વ્હીલ્ડ આર્મર્ડ વાહન
PARS 4X4 ટેક્ટિકલ વ્હીલ્ડ આર્મર્ડ વાહન; તે ફોરવર્ડ સર્વેલન્સ, એન્ટી ટેન્ક અને કમાન્ડ કંટ્રોલ જેવા ખાસ હેતુના મિશન કરવા માટે રચાયેલ વાહન છે. PARS 4X4; 25 એચપી/ટનના વાહનમાં ઓછી સિલુએટ અને ઉભયજીવી લાક્ષણિકતાઓ છે. આ વાહન, જેમાં 4નો ક્રૂ છે, કોઈપણ પ્રાથમિક તૈયારી વિના ઊંડા અને વહેતા પાણીમાં ચાલી શકે છે. પાણીમાં વાહનની વધેલી ચાલાકી તેની પાછળ સ્થિત બે પ્રોપેલર્સ/પ્રોપેલર્સ દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવે છે.
તેના ગુરુત્વાકર્ષણનું કેન્દ્ર જમીનની નજીક હોવાથી, સંપૂર્ણ સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન સિસ્ટમ, ABS સપોર્ટેડ હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક બ્રેક્સ, નીચા ગ્રાઉન્ડ પ્રેશર, વધેલા અભિગમ અને પ્રસ્થાનના ખૂણા અને ઘટેલા બ્રેકિંગ એંગલ સાથે, તે તમામ પ્રકારના મુશ્કેલ ભૂપ્રદેશમાં આગળ વધી શકે છે. PARS 70X40, જે 4% ઢોળાવ પર ચઢી શકે છે અને 4% બાજુના ઢોળાવને પકડી શકે છે, તે 40 cm સીધા અવરોધોને સરળતાથી પાર કરી શકે છે. વાહનની આગળ સ્થિત હાઇડ્રોલિક રેસ્ક્યુ વિંચને આભારી છે, જ્યારે જરૂર પડે ત્યારે તે સ્વ-પુનઃપ્રાપ્તિની વિશેષતા ધરાવે છે.
સ્ત્રોત: સંરક્ષણ તુર્ક
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો