ઇસ્તંબુલમાં જાહેર પરિવહનના વેપારીઓ પેસેન્જર ભાડામાં વધારો કરવા માટે પૂછે છે

ઇસ્તંબુલમાં ટ્રાન્સપોર્ટ ટ્રેડમેન પેસેન્જર ભાડામાં વધારો કરવા માટે પૂછે છે
ઇસ્તંબુલમાં ટ્રાન્સપોર્ટ ટ્રેડમેન પેસેન્જર ભાડામાં વધારો કરવા માટે પૂછે છે

IMM એ ઇસ્તંબુલમાં જાહેર પરિવહનના વેપારીઓની સમસ્યાઓની ચર્ચા કરી, જેઓ ઇંધણના ભાવ વધારાને કારણે મુશ્કેલીના સમયનો અનુભવ કરી રહ્યા છે. અંકારાથી ડીઝલ તેલમાં ઇમરજન્સી એસસીટી અને વેટ મુક્તિ ઇચ્છતા વેપારીઓએ પેસેન્જર ભાડામાં 50-65% વધારાના વધારાની વિનંતી સાથે UKOME જવાનું નક્કી કર્યું.

ઇસ્તંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી (IMM) પરિવહન અમલદારો; તેમણે ખાનગી સાર્વજનિક બસ, મિનિબસ, મિનિબસ, દરિયાઈ અને ટેક્સી ડ્રાઈવરોના પ્રતિનિધિઓ સાથે મુલાકાત કરી અને સેક્ટર પર ઈંધણ તેલમાં તાજેતરમાં થયેલા વધારાના પ્રતિબિંબનું મૂલ્યાંકન કર્યું.

IMM પ્રમુખ સલાહકાર ઓરહાન ડેમિરની અધ્યક્ષતામાં Yenikapı Kadir Topbaş પર્ફોર્મન્સ એન્ડ આર્ટ સેન્ટર ખાતે યોજાયેલી બેઠકમાં, IMM પરિવહન વિભાગના નાયબ મહાસચિવ પેલિન અલ્પકોકિન, IMM પરિવહન વિભાગના વડા ઉત્કુ સિહાન, IETT જનરલ મેનેજર અલ્પર બિલગિલી, મેટ્રો ઇસ્તંબુલના જનરલ મેનેજર Özgür. , IMM પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટેશન સર્વિસ મેનેજર Barış Yıldırım અને ટ્રેડમેન એસોસિયેશનના મેનેજરો યોજાયા હતા.

EYUP AKSU: "અમને 65 ટકા ભાડા અને SCT મુક્તિ જોઈએ છે"

ઇસ્તંબુલ ટેક્સી ડ્રાઇવર્સ ચેમ્બરના અધ્યક્ષ ઇયુપ અક્સુ, જેમણે મીટિંગમાં વાત કરી હતી, તેમણે જણાવ્યું હતું કે યુદ્ધને કારણે સમગ્ર વિશ્વમાં ઇંધણ તેલમાં વધારો થયો છે, પરંતુ તુર્કીમાં વેપારીઓ એવા તબક્કે આવી ગયા છે જ્યાં તેઓ આ વધારાને સબસિડી આપી શકતા નથી. અક્સુએ ધ્યાન દોર્યું કે ડીઝલની કિંમત 25 લીરા સુધી ઝડપથી વધી છે અને કહ્યું, "એકસાથે, પરિવહન ક્ષેત્રના તમામ હિતધારકોએ આવતીકાલથી સામાન્ય વહીવટીતંત્રને એસસીટીમાંથી મુક્તિ માટે પૂછવું પડશે."

તે જ દિવસે તે જ દરે સ્થાનિક વહીવટ સમાન દરે કરવામાં આવશે તેવી અપેક્ષા રાખતા જણાવ્યું હતું કે, અક્સુએ કહ્યું, “અમારી પાસે ઓછામાં ઓછા percent 65 ટકાનો વધારો છે. તે સામાન્ય વહીવટ સાથે સ્વચાલિત વ્યવસ્થા સાથે પણ જોડાયેલ છે. થોડા અઠવાડિયા સુધી, હું ડ્રાઇવરને વ્યાપારી ટેક્સીઓમાં શોધતો જોઉં છું. જ્યારે તેઓ પૈસા કમાવી શકતા નથી ત્યારે ડ્રાઇવરો વ્યવસાય છોડી દે છે. ઇંધણનો હિસ્સો ખર્ચમાં 50 ટકાથી વધી ગયો છે, ”તેમણે જણાવ્યું હતું.

ગોકસેલ ઓવાકિક: "એસસીટી અને વેટ ઘટાડવાનો અમારો અધિકાર"

ઇસ્તંબુલ પ્રાઇવેટ ચેમ્બર ઓફ પબ્લિક બસ ડ્રાઇવર્સના પ્રમુખ ગોકસેલ ઓવાકિકે જણાવ્યું કે તેમની આવકનો 50 ટકા હિસ્સો બળતણમાં જાય છે અને આ વેપારીઓને ખૂબ જ મુશ્કેલ પરિસ્થિતિમાં મૂકે છે.

“અમે મુસાફરોને વિનામૂલ્યે લઈ જઈએ છીએ, અમને SCT અને VAT-મુક્ત પરિવહનના અંતનો અધિકાર છે. અમે ઇસ્તંબુલમાં 2 મિલિયન મુસાફરોમાંથી 400 હજારનું પરિવહન મફતમાં કરીએ છીએ. જ્યારે પણ અમે ભાડામાં વધારો કરીએ છીએ, ત્યારે અમારા ફુલ ટિકિટ મુસાફરોની સંખ્યામાં વધારો થાય છે. આપણે આના પર ખૂબ જ કડક નિયંત્રણ રાખવાની જરૂર છે."

એમિન અલાગોઝ: "જાહેર પરિવહનના સ્ટોપિંગ પોઈન્ટ પર"

ઇટ્ટેનિન ઘણી ડિસ્કાઉન્ટેડ અને ફ્રી ટ્રાન્સફર લાઇનો સ્પર્ધા કરી શકતી નથી કારણ કે તેઓ સ્પર્ધા કરી શકતા નથી, ચેમ્બર Min ફ મિનિબસના પ્રમુખ એમિન અલાગઝે કહ્યું, “અમે આવા બની ગયા છે કે જો તમે 100 ટકા બનાવશો તો અમે પૈસા કમાવવાની સ્થિતિમાં નથી પર્યટન. જ્યારે આપણે નાગરિકો વિશે વિચારીએ છીએ, ત્યારે ઓછામાં ઓછા 50 ટકા થવું જોઈએ. વિદ્યાર્થી પરિવહનના ભાવ સવારીના ભાવો પર ઉતર્યા છે, કારણ કે કેટલાક માર્ગોમાં વિદ્યાર્થીઓ રસ્તા પર છે. અમે પ્રેસ સાથે વાત કરીશું અને અમારો અવાજ સંભળાવશે. નહિંતર, ઇસ્તંબુલમાં પરિવહન અટકી રહ્યું છે. "

તુર્ગે ગુલ: "અમારી કિંમતમાં 300 ટકાનો વધારો થયો છે"

ઇસ્તંબુલ સર્વિસમેન એસોસિએશનના પ્રમુખ, તુર્ગે ગુલે રેખાંકિત કર્યું કે સર્વિસમેન એવા બિંદુએ આવ્યા છે જ્યાં તેઓ ઇંધણના ભાવમાં વધારાને કારણે સેવા આપી શકતા નથી, અને કહ્યું કે તેઓ UKOME પાસેથી ઓછામાં ઓછા 35 ટકા વધારાની અપેક્ષા રાખે છે. કિ.મી.ની કિંમત 75 સેન્ટથી વધીને 2.5 લીરા થઈ ગઈ હોવાનું જણાવતાં ગુલે કહ્યું, “અમારી પાસે આ સિસ્ટમને સબસિડી આપવાની શક્તિ નથી. દરરોજ સવારે જ્યારે અમે અમારી ઓફિસ ખોલીએ છીએ, ત્યારે વેપારીઓ આવે છે અને 'હું આ કિંમતે આ કામ કરી શકતો નથી' કહીને ધંધો છોડી દે છે. સેવાના દુકાનદારો સંપર્કો બંધ કરવા અને તેમનો વ્યવસાય છોડી દેવાના તબક્કે આવી ગયા છે," તેમણે કહ્યું.

યુનુસ કરી શકે છે: "ઇંધણ આપમેળે વધવું જોઈએ"

યુનુસ કેન, બોર્ડ ઓફ TURYOL ના અધ્યક્ષ, જેમણે પેસેન્જર ટ્રાન્સપોર્ટેશન કિંમતમાં ઓટોમેટિક ફ્યુઅલ-ઇન્ડેક્સ્ડ વધારાની દરખાસ્ત કરી હતી, તેમણે જણાવ્યું હતું કે દરિયામાં SCT ખર્ચને શૂન્ય કરવાથી, તેમના ખર્ચમાં 236 ટકાનો વધારો થયો છે. કેને જણાવ્યું હતું કે, “છેલ્લા 3 મહિનામાં ઈંધણના ભાવમાં થયેલો વધારો 100 ટકા છે. ઈંધણ તેલના વધારા સાથે સમાંતર પરિવહનના ભાવમાં આપોઆપ વધારો થવો જોઈએ. અમે તેને અન્યથા હેન્ડલ કરી શકીએ તેવો કોઈ રસ્તો નથી. નહિંતર, પરિવહન સંપૂર્ણ બંધ થઈ જશે, ”તેમણે કહ્યું.

ઓરહાન ડેમર: "અમે યુકોમેની બધી વિનંતીઓ લઈ જઈશું"

તે મૂલ્યાંકન સાથે સંમત હોવાનું જણાવતા, IMM પ્રમુખ સલાહકાર ઓરહાન ડેમિરે કહ્યું, “ડીઝલના ભાવમાં વધારાને કારણે, અમે સંયુક્ત નિર્ણય સાથે UKOME જવા માંગીએ છીએ. દરેક વ્યક્તિના ખર્ચમાં ઓછામાં ઓછો 100 ટકા વધારો થયો છે, લોકો તેને સહન કરી શકતા નથી. અત્યારે આગ લાગી છે અને આપણે તેને કેવી રીતે કાબુમાં લઈ શકીએ અને ટૂંકા ગાળામાં આપણે શું કરી શકીએ તે વિશે વાત કરવી પડશે.”

"તમે UKOME માં બેલેન્સ જાણો છો. ત્યાં પણ, સમજાવટની પદ્ધતિ અમલમાં આવવાની જરૂર છે," ડેમિરે જણાવ્યું હતું કે, તેઓ ઇંધણમાં SCT ઘટાડા માટે પરિવહન વેપારીઓ, ગવર્નર ઑફિસ અથવા મંત્રાલયો સાથે મુલાકાત કરશે.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*