પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલયે જાહેરાત કરી હતી કે યુનેસ્કોની વર્લ્ડ કલ્ચરલ હેરિટેજ ટેન્ટેટિવ લિસ્ટમાં સમાવિષ્ટ Uzunköprü માં પુનઃસંગ્રહનું કામ ઝડપથી ચાલુ છે.
પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલયે ઐતિહાસિક Uzunköprü વિશે નિવેદન આપ્યું હતું, જે પુનઃસંગ્રહ હેઠળ છે. નિવેદનમાં જણાવવામાં આવ્યું છે કે ઉઝુન્કોપ્રુનું બાંધકામ 1437માં ઓટ્ટોમન સુલતાન મુરાદ II ના આદેશથી શરૂ થયું હતું અને 1444માં પૂર્ણ થયું હતું, “ઐતિહાસિક ઉઝુન્કોપ્રુ; તે 1392 મીટરની લંબાઈ, 5,40 મીટરની પહોળાઈ અને 174 ચેમ્બર સાથે બાંધવામાં આવ્યું હતું. પુલ, જે આજ સુધી ઘણી વખત ક્ષતિગ્રસ્ત અને સમારકામ કરવામાં આવ્યો છે; હાઈવેના જનરલ ડિરેક્ટોરેટના આર્કાઇવમાંના દસ્તાવેજો અનુસાર, તે ઓટ્ટોમન પીરિયડ સહિત 1907,1928, 1964, 1967, 1971, 1990, 1993, 2002 અને XNUMX માં આંશિક રીતે સમારકામ કરવામાં આવ્યું હતું.
વૈકલ્પિક પુલ સાથે ઉઝુનકોપ્રુથી ભારે વાહનોનો ટ્રાફિક લોડ લેવામાં આવ્યો હતો
નિવેદન, જે યાદ અપાવે છે કે પુલની ત્રણ કમાનો 1907 માં પૂરમાં નાશ પામી હતી, અને તે જ વર્ષે નાશ પામેલા કમાનોનું પુનઃનિર્માણ અને સમારકામ કરવામાં આવ્યું હતું, નીચે પ્રમાણે ચાલુ રાખ્યું:
"પુલની વાહક સિસ્ટમ; 1967-1971માં, બે લેન સાથે વાહન ટ્રાફિકને પહોંચી વળવા માટે કોંક્રિટ ડેક અને કન્સોલ ઉમેરીને તેના મૂળ ફ્લોરિંગના વિસ્તરણને કારણે અને ભારે ભારે વાહનોના ટ્રાફિકને કારણે તેની ગતિશીલ અસરોના સંપર્કમાં આવવાને કારણે તેને નુકસાન થયું હતું. આ સમારકામ દરમિયાન પુલની કેટલીક રેલીંગનું નવીનીકરણ પણ કરવામાં આવ્યું હતું. 1993 માં, ટેમ્પનની દિવાલો પર અને કમાનોની અંદર સિમેન્ટ આધારિત મોર્ટાર સાથે સંયુક્ત એપ્લિકેશન બનાવવામાં આવી હતી, અને નદીના પટમાં બનેલા સ્કૉર્સ માટે જ્યાં પાણી પસાર થાય છે તેની આસપાસ કોંક્રીટ વડે સમારકામ કરવામાં આવ્યું હતું.
2013 માં હાઈવેના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ દ્વારા ઐતિહાસિક ઉઝુન્કોપ્રુના વિકલ્પ તરીકે નવો પ્રબલિત કોંક્રિટ પુલ બનાવવામાં આવ્યો હતો તે હકીકત તરફ ધ્યાન દોરવામાં આવેલા નિવેદનમાં, તે ભારપૂર્વક જણાવવામાં આવ્યું હતું કે ભારે વાહનોના ટ્રાફિકનો ભાર ઉઝુન્કોપ્રુ પર લેવામાં આવ્યો હતો.
દિવસનો સૌથી લાંબો સ્ટોન બ્રિજ
ટ્રાન્સપોર્ટ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ 2020 માં એડર્નની મુલાકાત દરમિયાન સ્થળ પરના ઐતિહાસિક ઉઝુન્કોપ્રુની તપાસ કરી હતી તે યાદ અપાવતા, નિવેદનમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે, “2015 માં યુનેસ્કો વર્લ્ડ કલ્ચરલ હેરિટેજ ટેન્ટેટિવ સૂચિમાં સમાવિષ્ટ આ પુલ સૌથી લાંબો પથ્થરનો પુલ છે. વિશ્વમાં જે આજ સુધી ટકી છે. 2021માં શરૂ થયેલા પુલ પર પુનઃસ્થાપનનું કામ ઝડપથી ચાલી રહ્યું છે. મહામાર્ગ નિર્દેશાલય, સંરક્ષણ જાગૃતિના વિકાસમાં યોગદાન આપવા માટે જરૂરી સંવેદનશીલતા દર્શાવે છે, તે સુનિશ્ચિત કરવાનું ચાલુ રાખશે કે આપણા ઐતિહાસિક પુલો, જે આપણા પૂર્વજોની વારસાગત છે, તેમની મૌલિકતા અનુસાર પુનઃસ્થાપિત અને સાચવવામાં આવે છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો