URAYSİM પ્રોજેક્ટનું અમલીકરણ જાહેર હિતમાં નથી

URAYSİM પ્રોજેક્ટનું અમલીકરણ જાહેર હિતમાં નથી
URAYSİM પ્રોજેક્ટનું અમલીકરણ જાહેર હિતમાં નથી

Eskişehir માં URAYSİM ચર્ચા ચાલુ છે. ન્યાય અને સંસદીય લોકશાહી આદર્શ પ્લેટફોર્મ વિશે (AHPADI) મુદત Sözcüs Av. મેહમેટ એકતાસ તરફથી એક નિવેદન આવ્યું છે. Ektaş એ જણાવ્યું કે પ્રોજેક્ટનું અમલીકરણ જાહેર હિતમાં નથી.

Ektaş નું નિવેદન નીચે મુજબ છે: “રોગચાળો, યુક્રેનમાં આપણે જે યુદ્ધના પરિણામો જોઈએ છીએ - રશિયાનું ઉદાહરણ, વધતી જતી વસ્તી, વિસ્તૃત આયુષ્ય, બાંધકામને કારણે ખેતીલાયક જમીનની ઘટતી જતી, બિનફળદ્રુપ જમીનો જે થાકી ગઈ છે. સતત ખેતી, આબોહવા પરિવર્તન, જંગલી સિંચાઈ, ક્ષારીકરણ.

દરેક પસાર થતા દિવસ સાથે, કૃષિ અને ખાદ્ય સુરક્ષા એ વિશ્વની પ્રાથમિકતા છે. આ સંવેદનશીલતાઓ પર ચર્ચા કરીને, અલ્પુની ખેતીની જમીનો પર બાંધવામાં આવનાર આયોજિત 50 કિ.મી. લાંબી રેલ્વે લાઇન, રેલ પ્રણાલી વિશેષ સંગઠિત ઔદ્યોગિક ક્ષેત્ર, જોય કોલ માઇન, કોલ થર્મલ પાવર પ્લાન્ટ.

ફળદ્રુપ જમીનો પર પ્રોજેક્ટના નિર્માણનો વિરોધ કરનારાઓની પદ્ધતિસરની ટીકાઓ છે, ખાસ કરીને અમારા મેટ્રોપોલિટન મેયર યિલમાઝ બ્યુકરસેન, એક તરફ અને એકે પાર્ટીના એક કે બે NGO નેતાઓ. ટીકાકારોનું મુખ્ય વાક્ય છે "તેઓ સેવાને અટકાવી રહ્યા છે, તેઓ એસ્કીહિરના વિકાસને અવરોધે છે".

તો શું તે ખરેખર આવું છે?

IYI પાર્ટીના પ્રાંતીય પ્રેસિડેન્સી દરમિયાન મેં મારા પ્રેસ નિવેદનોમાં જે વાજબીતાઓ રજૂ કરી છે, શું દલીલો અને આગાહીઓ અમૂર્ત છે, અને ચિંતાઓ નિરાધાર છે?

જવાબ જાહેર થયો છે

જ્યાં સુધી URAYSİM પરીક્ષણ રસ્તાઓ પસાર થશે તે જમીન પર લેવામાં આવેલા જપ્તી નિર્ણયને રદ કરવા સાથે નિર્ણય લેવામાં ન આવે ત્યાં સુધી. ત્યાં સુધી Eskişehir મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા અમલ પર રોક લગાવવાની વિનંતી સાથે દાખલ કરાયેલા દાવામાં, Eskişehir 1st વહીવટી અદાલત દ્વારા નિર્ધારિત તેમના ક્ષેત્રના 7 નિષ્ણાતો દ્વારા તૈયાર કરાયેલ અહેવાલ ફાઇલમાં આવ્યો.

અહેવાલના મુખ્ય મુદ્દાઓ છે:

  • "રેલ સિસ્ટમ્સ રિસર્ચ સેન્ટર" પ્રોજેક્ટના ટેસ્ટ ટ્રેકના નિર્માણ માટે નિર્ધારિત વિસ્તાર માટે, 1/100.000 ના સ્કેલ અને 1/5000 ના માસ્ટર પ્લાન સાથે Eskişehir પર્યાવરણીય યોજનામાં કોઈ ફેરફાર કરવામાં આવ્યો નથી.
  • જમીનનો એક ભાગ જ્યાં પરીક્ષણ માર્ગો પસાર થશે તે પ્રદેશ છે જે મોટા મેદાનની સ્થિતિમાં છે. સૌ પ્રથમ, આ વિસ્તારો માટે જમીન સંરક્ષણ અને જમીન ઉપયોગ કાયદા નં. 5403 ના દાયરામાં બિન-કૃષિ ઉપયોગની પરવાનગી માટે અરજી કરવામાં આવી હતી, પરંતુ તેને અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવે તે પહેલાં જ જમીનની જપ્તી શરૂ કરવામાં આવી હતી, એટલે કે, પ્રાપ્ત કર્યા વિના. બિન-કૃષિ ઉપયોગ પરમિટ.
  • તે સ્પષ્ટ છે કે પ્રદેશની સૌથી વધુ ફળદ્રુપ ખેતીની જમીનોની અખંડિતતા ખોરવાઈ જશે, કારણ કે સૂચિત પ્રોજેક્ટ અને પ્રોજેક્ટને કારણે જે ફેરફારો થશે તે અલ્પુ મેદાનની અંદર જ રહેશે, જે ગ્રેટ પ્લેઈન કન્ઝર્વેશન એરિયા તરીકે નક્કી કરવામાં આવે છે.
  • વાસ્તવમાં, તે જ રીતે, 2019 ના ખાનગીકરણ બોર્ડના નિર્ણય સાથે, 2335/2019 ના નિર્ણય અને 5528/22.09.2017 નંબરના નિર્ણય સાથે, ટર્કિશ કાઉન્સિલ ઑફ સ્ટેટના બોર્ડ ઑફ એડમિનિસ્ટ્રેટિવ લોસુટ્સના નિર્ણયમાં. 2017 અને ક્રમાંકિત 89/XNUMX, Elektrik Üretim A.Ş. (EÜAŞ) સ્થાવર (કોલસા અનામત વિસ્તાર અને આ અનામત પર આધારિત પાવર પ્લાન્ટ અને અન્ય અસ્કયામતો)ના ખાનગીકરણ અંગેની ટેન્ડરની જાહેરાતને રદ કરવાના કિસ્સામાં, સુપ્રીમ કોર્ટે જણાવ્યું હતું કે “…. પરિણામે, પ્રદેશની સૌથી ફળદ્રુપ કૃષિ જમીનોની કૃષિ અખંડિતતા બગડશે તેમાં કોઈ સંકોચ નથી, કારણ કે ખાનગીકરણના અવકાશ અને થર્મલ પાવર પ્લાન્ટની સ્થાપનાના હેતુ માટેના કાર્યક્રમમાં સમાવિષ્ટ વિસ્તાર અલ્પુ મેદાનની અંદર રહે છે, જે ગ્રેટ પ્લેન કન્ઝર્વેશન એરિયા તરીકે નક્કી કરવામાં આવે છે, અને એવું તારણ કાઢવામાં આવ્યું છે કે આ નિર્ણય કાયદા અનુસાર નથી.
  • વિરોધાભાસી જાહેર હિતોની; સંરક્ષિત કૃષિ લાક્ષણિકતાઓ વિસ્તારનો જાહેર લાભ પરીક્ષણ માર્ગો દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલ જાહેર લાભ કરતાં વધુ છે.
  • ઉત્પાદક કૃષિ ક્ષેત્રો દેશના સૌથી મહત્વપૂર્ણ સંસાધનો છે. ફળદ્રુપ જમીનના નુકસાનને કારણે નક્કર જોખમો હોવા છતાં, દેશના સંસાધનોના રક્ષણમાંથી મેળવવામાં આવતા મહત્વપૂર્ણ અને વ્યૂહાત્મક લાભો એ અભિપ્રાય રચે છે કે વિસ્તારના સંરક્ષણમાં સર્વોચ્ચ જાહેર હિતનો સમાવેશ થાય છે.
  • પ્રોજેક્ટ પૂર સંરક્ષણ ક્ષેત્રની અંદર છે કે કેમ તે અંગે સંબંધિત સંસ્થાઓ પાસેથી કોઈ અભિપ્રાય પ્રાપ્ત થયો ન હતો, સક્રિય ફોલ્ટ લાઇનની અસરો પર કોઈ ગણતરી કરવામાં આવી ન હતી, અને AFAD તરફથી કોઈ અભિપ્રાય પ્રાપ્ત થયો ન હતો.
  • માર્ગ નિર્માણ વિસ્તાર "ગ્રેટ કારવાં રોડ" સાંસ્કૃતિક માર્ગ પર સ્થિત છે. અલ્પુ મેદાનની ઉત્તર તરફ વિસ્તરેલી ઉજ્જડ જમીનોને પ્રોજેક્ટ અમલીકરણ અને જપ્તી વિસ્તાર તરીકે પસંદ કરવી; સાંસ્કૃતિક અસ્કયામતોની અખંડિતતા જાળવવા અને તેને ભાવિ પેઢીઓમાં સ્થાનાંતરિત કરવા અને પુરાતત્વ વિજ્ઞાનના બંધન માટે તે જાહેર હિતમાં હશે.

પરિણામે, પ્રોજેક્ટનો જે રીતે અમલ થાય છે તે લોકહિતમાં નથી.

જેમ જોઈ શકાય છે, આ તારણો દર્શાવે છે કે પ્રક્રિયામાં પરીક્ષણ માર્ગો પર લાવવામાં આવેલી તમામ ટીકાઓ વાજબી છે.

ટીકાકારો પણ એસ્કીહિર અને તેના રહેવાસીઓને એકે પાર્ટીના સભ્યો જેટલો પ્રેમ કરે છે, અને એક કે બે એનજીઓ જેટલો પ્રેમ કરે છે, જે પ્રોજેક્ટના નિર્દય રક્ષકો છે, અને એસ્કીહિરના ભાવિ વિશે તેઓ જેટલું જ વિચારે છે. વિવેચકોને તેમનાથી અલગ પાડતી વિશેષતા એ છે કે તેમની પાસે અગમચેતી છે અને તેઓ જોઈ શકે છે કે પ્રોજેક્ટ એસ્કીહિર અને આ રાજ્યમાં આપણા દેશને જે નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.

તે જોવામાં આવે છે કે; જેઓ પ્રોજેક્ટનો સામનો કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે;

  1. કાયદાના શાસન વિરુદ્ધ ગેરકાયદેસરતા,
  2. જાહેર હિત વિરુદ્ધ વ્યક્તિગત લાભ,
  3. સામાજિક લાભ સામે ભાડું,
  4. કૃષિ અને ખોરાક સામે લોખંડ, કોંક્રિટ,
  5. પર્યાવરણીય પ્રદૂષણ,
  6. આરોગ્ય સામે રોગ,
  7. આત્મા વિરુદ્ધ મિલકત,
  8. તે ભવિષ્ય સામે વર્તમાનનો બચાવ કરે છે.

રેફરી, હંમેશની જેમ, રાષ્ટ્ર છે.

ન્યાયતંત્ર કાનૂની મૂલ્યાંકન અને નિર્ણય કરશે, અને રાષ્ટ્ર પ્રામાણિક નિર્ણય લેશે.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*