તુર્કીમાં ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ વાહનોમાં રસ ઝડપથી વધે છે

ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ તુર્કીમાં એક મોટા પરિવર્તનમાંથી પસાર થઈ રહ્યો છે, જેમ કે તે વિશ્વમાં છે, અને આ પરિવર્તનની અસરો ઉપભોક્તાઓની પસંદગીઓમાં મજબૂત રીતે પ્રતિબિંબિત થાય છે. ઘણા પરિબળોને કારણે આપણા દેશમાં ઈલેક્ટ્રિક અને હાઈબ્રિડ વાહનોમાં ગ્રાહકોની રુચિ અગાઉ કરતાં વધુ વધી છે એ હકીકત છે. જે ઉપભોક્તા વાહનો ખરીદવાની યોજના ધરાવે છે તેઓ પણ ઈલેક્ટ્રિક વાહનોના વેચાણમાં વધારો કરવા માટે ટેક્સ કાપ અને પ્રોત્સાહનોની અપેક્ષા રાખે છે.

સંશોધન દર્શાવે છે કે તુર્કીમાં ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ વાહનોમાં ગ્રાહકોની રુચિ ઝડપથી વધી રહી છે. તુર્કીના ગ્રાહકો કે જેમણે કહ્યું હતું કે તેઓ જે આગામી વાહન ખરીદશે તે હાઇબ્રિડ અથવા ઇલેક્ટ્રિક હશે તેનો દર 11% હતો, જે ગયા વર્ષની સરખામણીમાં 27 પોઈન્ટનો વધારો છે. જ્યારે ટર્કીશ ગ્રાહકોનો દર જેઓ જણાવે છે કે તેઓ ભવિષ્યમાં ચોક્કસપણે ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ વાહનો ખરીદશે તે 29% છે, જો ભાવ ઓફર પૂરતી આકર્ષક હોય તો આ દર વધીને 90% થાય છે.

તે નિર્દેશ કરે છે કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં તુર્કીના ગ્રાહકોની રુચિ મુખ્યત્વે છે કારણ કે આ વાહનો પર્યાવરણને ઓછું નુકસાન પહોંચાડે છે. ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ વાહનોની માંગમાં કયા પરિબળો વધારો કરી શકે છે: ગ્રાહકોને ઇલેક્ટ્રીક વાહનોથી દૂર લઇ જનારા મુખ્ય પરિબળોમાં અપૂરતું ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને ઊંચી કિંમતો છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ખરીદવાની તુર્કીના ગ્રાહકોની ઈચ્છા સામેનું મુખ્ય પરિબળ એ પૂરતા ચાર્જિંગ સ્ટેશનનો અભાવ (43%) અને વાહનોની ઊંચી કિંમતો (41%) છે.

ગ્રાહકોને અપેક્ષા છે કે ટેક્સમાં કાપ અને પ્રોત્સાહનોથી ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વેચાણમાં વધારો થશે.

ઈલેક્ટ્રિક વાહનોની ખરીદી માટે રસ અને માંગ વધી શકે તેવી પરિસ્થિતિઓ વિશે પૂછવામાં આવતાં, 56% સહભાગીઓએ 'ટેક્સ ડિસ્કાઉન્ટ' અને 50% ખરીદ કિંમતના આધારે પ્રોત્સાહનોને પ્રાધાન્ય આપ્યું. ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને વિસ્તૃત કરવાનો વિકલ્પ પાછલા વર્ષની સરખામણીમાં 19 પોઈન્ટના વધારા સાથે 47%ના દર સાથે ત્રીજા ક્રમે છે.

વ્યાજ ઘટવા છતાં ડીઝલ વિકલ્પ ટોચ પર છે

2020ની સરખામણીમાં 17 પોઈન્ટનો ઘટાડો થયો હોવા છતાં, ડીઝલ વાહન વિકલ્પ હજુ પણ 31% સાથે પ્રથમ પસંદગી છે. એવું જોવામાં આવે છે કે ડીઝલની કિંમતોએ તેમની ભૂતપૂર્વ સ્પર્ધાત્મકતા ગુમાવી દીધી છે, ઘણી બ્રાન્ડ્સે ભવિષ્યમાં ડીઝલ એન્જિનના વિકલ્પો ન આપવાનું નક્કી કર્યું છે અથવા ગેસોલિન વાહનો સાથેના ભાવમાં તફાવત વધુ હોવાને કારણે ડીઝલ વાહનોમાં રસ નોંધપાત્ર રીતે ઘટ્યો છે.

તુર્કીના ગ્રાહકો કે જેમણે કહ્યું હતું કે તેઓ જે આગામી વાહન ખરીદશે તે હાઇબ્રિડ અથવા ઇલેક્ટ્રિક હશે તેનો દર 11% હતો, જે ગયા વર્ષની સરખામણીમાં 27 પોઈન્ટનો વધારો છે. જ્યારે ટર્કીશ ગ્રાહકોનો દર જેઓ જણાવે છે કે તેઓ ભવિષ્યમાં ચોક્કસપણે ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ વાહનો ખરીદશે તે 29% છે, જો ભાવ ઓફર પૂરતી આકર્ષક હોય તો આ દર વધીને 90% થાય છે.

ઓટોમોટિવ ચિપ અને સપ્લાય કટોકટી ગ્રાહક બ્રાન્ડ પસંદગીઓને અસર કરી શકે છે

ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં ચિપ કટોકટી અને સપ્લાય ચેઇનમાં વિક્ષેપને કારણે ડિલિવરીનો સમય વધુ લાંબો હોય છે. તે તેના પર પણ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે કે ડિલિવરીના સમયમાં વિક્ષેપો કેવી રીતે ગ્રાહકોની વાહન બ્રાન્ડ પસંદગીઓને અસર કરી શકે છે. તદનુસાર, તુર્કીમાં સર્વેમાં 26% સહભાગીઓ જણાવે છે કે જો તેમને જવાબ મળે છે કે તેઓએ 9-12 મહિના રાહ જોવી જોઈએ, તો તેઓ જે બ્રાન્ડ પસંદ કરે છે તેના બદલે તેઓ અન્ય વાહન બ્રાન્ડ તરફ વળશે. 24% સહભાગીઓ જણાવે છે કે તેઓ લાંબા સમય સુધી રાહ જોવાને બદલે તેમના હાર્ડવેર વિકલ્પો છોડીને સમાન બ્રાન્ડનું બેઝ મોડલ પસંદ કરી શકે છે, તેમાંથી 23% લોકો કહે છે કે તેઓ 9-12 મહિના રાહ જોવાનું સ્વીકારી શકે છે, તેમાંથી 22% કહે છે કે તેઓ માત્ર ત્યારે જ રાહ સ્વીકારી શકે છે જો કિંમતમાં ઘટાડો કરવામાં આવે અથવા ચુકવણી સરળ કરવામાં આવે.

તુર્કીમાં ગ્રાહકો ઓનલાઈન વાહનો ઓર્ડર કરવાના વિચારને આવકારે છે

ટર્કિશ સહભાગીઓ આ મુદ્દા પર 35% ના દર સાથે હકારાત્મક અભિગમ દર્શાવે છે. તુર્કીના સહભાગીઓનો દર, જેમણે જણાવ્યું હતું કે તેઓ કોઈપણ સંજોગોમાં ઓનલાઈન વાહન ખરીદશે નહીં, પાછલા વર્ષની સરખામણીમાં 8 પોઈન્ટ્સનો ઘટાડો થયો અને 12% થયો. તુર્કીના સહભાગીઓના આરક્ષણો કિંમત (44%), ઓનલાઈન ચેનલ (39%) દ્વારા ઊંચી રકમ ચૂકવવાથી દૂર રહેવા અને વેચાણ પ્રક્રિયા દરમિયાન પ્રતિનિધિઓ તરફથી પૂરતો ટેકો ન મળવા (36%) માટે વાટાઘાટ કરવામાં સક્ષમ ન હોવાના કારણે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યા હતા. ).

તુર્કીમાં નવા અને વપરાયેલા વાહનો ખરીદતી વખતે ગ્રાહકોની પ્રાથમિક પસંદગીઓ

7 વર્ષની અંદર તુર્કીના ગ્રાહકોમાંથી 2; તેમાંથી 9 5 વર્ષમાં નવું વાહન ખરીદવાની યોજના ધરાવે છે. 66% તુર્કી ગ્રાહકો કે જેઓ વાહન ખરીદવાની યોજના ધરાવે છે તેઓ નવું વાહન ખરીદવાની યોજના ધરાવે છે. સલામતી, કિંમત અને બળતણ અર્થતંત્ર ટર્કિશ ગ્રાહકોની વાહન પસંદગીઓમાં ટોચના ત્રણ સ્થાનો પર રહે છે. એવું જોવામાં આવે છે કે સારી વેચાણ પછીની સેવાની ગુણવત્તા, જે ચોથા ક્રમે છે, તેમાં ગયા વર્ષની સરખામણીમાં 19 પોઈન્ટનો વધારો થયો છે. ગયા વર્ષની સરખામણીમાં, તુર્કીના ગ્રાહકો વાહનો ખરીદતી વખતે તેમના પોતાના સંસાધનો સાથે ધિરાણ પૂરું પાડવાનું પસંદ કરે છે. તુર્કીના ગ્રાહકોનો દર, જેઓ વધારાના ધિરાણની જરૂરિયાત વિના તેમના પોતાના સંસાધનો સાથે ધિરાણ પૂરું પાડવાનું પસંદ કરે છે, પાછલા વર્ષની સરખામણીમાં 7 પોઈન્ટનો વધારો થયો છે અને 47% સુધી પહોંચ્યો છે.

સર્વેક્ષણ અનુસાર, જે સેકન્ડ-હેન્ડ વાહનોની ખરીદીમાં પસંદગીઓ અને અપેક્ષાઓ પણ દર્શાવે છે, તુર્કીના ગ્રાહકો સેકન્ડ-હેન્ડ વાહનોની ખરીદી કરતી વખતે 61% ના દર સાથે વાહનની ઉત્પત્તિ અને માઇલેજ ગેરંટી પર ધ્યાન આપે છે. આ પછી 59% સાથે વાહનના રેકોર્ડ (અકસ્માતની માહિતી, ભૂતકાળના વાહન માલિકો, વગેરે) સુધી પારદર્શક ઍક્સેસ અને 49% સાથે સેકન્ડ-હેન્ડ વાહનોની દુકાનો પર ઓફર કરવામાં આવતા વિવિધ વિકલ્પો દ્વારા અનુસરવામાં આવે છે. એવું જોવામાં આવે છે કે તુર્કીના ગ્રાહકો સામાન્ય રીતે સેકન્ડ-હેન્ડ વાહનો ખરીદતી વખતે ઓટો બજારો અને અધિકૃત ડીલરોની પ્રમાણિત સેકન્ડ-હેન્ડ વાહન વેચાણ સેવાઓને પસંદ કરે છે. તુર્કીના ગ્રાહકો એકદમ નવું વાહન ખરીદતા પહેલા ઓછામાં ઓછી 5 વખત ડીલરશીપની મુલાકાત લે છે.