રમઝાન તહેવારની રજા દરમિયાન ગૃહ મંત્રાલય હાઈવે પર કડક સુરક્ષાના પગલાં લેશે. કુલ 110 હજાર ટ્રાફિક ટીમ/ટીમ અને પોલીસ અને જેન્ડરમેરીના 208 હજાર 900 કર્મચારીઓ રજા પહેલા અને પછી કામ કરશે.
ઈદ અલ-ફિત્ર નજીક આવવાને કારણે હાઈવે પર ટ્રાફિકની ગતિવિધિ વધી હોવાથી, ગૃહ મંત્રાલયે તેના પગલાં ઉચ્ચ સ્તરે લઈ લીધા છે. મંત્રાલયે 81 પ્રાંતીય ગવર્નરશીપને “2022 માં રમઝાન તહેવાર ટ્રાફિક પગલાં” પર એક પરિપત્ર મોકલ્યો. પરિપત્ર અનુસાર, રમઝાન તહેવાર દરમિયાન લેવાના પગલાં રજા પહેલા 29 એપ્રિલથી શરૂ થશે અને 09 મે સુધી ચાલશે.
રજાના પગલાંના ભાગરૂપે, પોલીસ અને જેન્ડરમેરી ટ્રાફિક ટીમો સંયુક્ત નિરીક્ષણ કરશે. જેન્ડરમેરી ટ્રાફિક જવાબદારીવાળા વિસ્તારોમાં, જે માર્ગો પર વાહનોની અવરજવર અને અકસ્માતો કેન્દ્રિત હોય છે, ત્યાં મિશ્ર ટીમો દ્વારા નિરીક્ષણો વધારવામાં આવશે, નિયમોના ઉલ્લંઘનોને ઘટાડશે અને આ રીતે જીવલેણ અકસ્માતોને અટકાવવામાં આવશે.
રજા દરમિયાન સાઇટ પર ટ્રાફિકનાં પગલાંને નિયંત્રિત કરવા અને આવી શકે તેવી સમસ્યાઓમાં તાત્કાલિક હસ્તક્ષેપ કરવા માટે; અમારા મંત્રી શ્રી. ખાસ કરીને સુલેમાન સોયલુ, ડેપ્યુટી મિનિસ્ટર્સ, જેન્ડરમેરી જનરલ કમાન્ડર, જનરલ ડાયરેક્ટર ઑફ સિક્યુરિટી, તમામ ગવર્નરો અને ડિસ્ટ્રિક્ટ ગવર્નરો, ડેપ્યુટી જનરલ ડિરેક્ટર્સ અને જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ઑફ સિક્યુરિટીના વિભાગોના વડાઓ, નાયબ કમાન્ડરો અને જેન્ડરમેરી જનરલ કમાન્ડના વિભાગોના વડાઓ, પ્રાંતીય/ જિલ્લા પોલીસ/ જેન્ડરમેરીના ડિરેક્ટરો અને કમાન્ડરો મેદાનમાં છે. તહેવારોની રજા દરમિયાન, વધારાના પગલાંની જરૂર છે કે કેમ તે નિર્ધારિત કરવા અને નિયંત્રણ કરવા માટે, તેમજ ખાસ કરીને અકસ્માત લેન્ડ પોઈન્ટ અને જ્યાં અકસ્માતો કેન્દ્રિત હોય તેવા માર્ગો પર લેવામાં આવેલા ટ્રાફિક પગલાંના અમલીકરણ માટે;
- 30 મુખ્ય પોલીસ નિરીક્ષક,
- 4 જેન્ડરમેરી ચીફ ઇન્સ્પેક્ટર / ઇન્સ્પેક્ટર,
- 22 નિરીક્ષકો, જેમાંથી 56 જેન્ડરમેરી ઇન્સ્પેક્શનના સભ્યો હતા, સોંપવામાં આવ્યા હતા.
- સ્પીડ કંટ્રોલ અને એરિયલ કંટ્રોલ વધારવામાં આવશે. રમઝાન પર્વ દરમિયાન, સ્પીડ સંબંધિત અકસ્માતોને રોકવા માટે વજનનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવશે. મોબાઈલ રડાર વાહનો અને ઈલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ વડે રોડ સેક્શનમાં જ્યાં અકસ્માતો કેન્દ્રિત છે ત્યાં સ્પીડ કંટ્રોલ વધારવામાં આવશે. મોબાઇલ ફોન, સીટ બેલ્ટ અને લાલ લાઇટના ઉલ્લંઘનને KGYS સાથે જોડાયેલા કેમેરાનો ઉપયોગ કરીને શોધી કાઢવામાં આવશે, જે ખાસ કરીને વસાહતો અને આંતરછેદોમાં સ્થાપિત છે.
- તે સુનિશ્ચિત કરવામાં આવશે કે ટ્રાફિક ટીમો દૃશ્યક્ષમ છે, ખાસ કરીને જવાબદાર માર્ગો પર જ્યાં અકસ્માતો તીવ્ર હોય છે. જ્યાં અકસ્માતો કેન્દ્રિત હોય તેવા પ્રદેશોમાં ડ્રાઇવરો પર નિયંત્રણની ભાવના વધારવા માટે, માર્ગ પર મૂકવામાં આવેલ "મોડલ/મોડલ ટ્રાફિક ટીમ વ્હીકલ" એપ્લિકેશન ચાલુ રહેશે.
- રજા દરમિયાન હેલિકોપ્ટર, ડ્રોન અને યુએવી પ્રકારના એરક્રાફ્ટ સાથે એરિયલ ટ્રાફિક ઈન્સ્પેક્શન વધારવામાં આવશે. આ નિરીક્ષણો પોલીસ/જેન્ડરમેરી એકમો દ્વારા મિશ્ર ટીમો દ્વારા હાથ ધરવામાં આવશે, જેમાં સમગ્ર પ્રાંતને આવરી લેવામાં આવશે, તેમની જવાબદારીના ક્ષેત્રને ધ્યાનમાં લીધા વગર.
- વાહનના પ્રવેશ અને બહાર નીકળવાની મર્યાદા. બસોને ટર્મિનલની બહાર અને પરવાનગી આપવામાં આવેલી જગ્યાઓમાંથી ઉપડવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે નહીં. આ રજા પર નાગરિક કર્મચારીઓ સાથેની બસોનું નિરીક્ષણ ચાલુ રહેશે. નિરીક્ષણ દરમિયાન, 05.00 અને 07.00 ની વચ્ચે મુસાફરી કરી રહેલા ડ્રાઇવરોને વાહનમાંથી બહાર બોલાવવામાં આવશે અને જરૂરી નિયંત્રણો કરવામાં આવશે અને જે ડ્રાઇવરો અનિદ્રા અથવા થાકના ચિહ્નો દર્શાવે છે તેમને વાહનની બહાર આરામ કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે.
- કૃષિ વાહનો, ભારે ટન વજનના વાહનોને અયોગ્ય રીતે અને ભારે ટ્રાફિકના કલાકો દરમિયાન ટ્રાફિકમાં પ્રવેશવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે નહીં. મોસમી કૃષિ કામદારોને લઈ જતા રોડ વાહનોને 24.00 થી 06.00 દરમિયાન શહેરો વચ્ચે મુસાફરી કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે નહીં. એવા પ્રદેશોમાં જ્યાં કૃષિ પ્રવૃત્તિઓ સઘન રીતે હાથ ધરવામાં આવે છે, કૃષિ કૃષિ વાહનો, ટ્રેક્ટર અને કમ્બાઈન હાર્વેસ્ટર્સને હાઇવે પર ટ્રાફિકમાં નેવિગેટ કરવાથી અટકાવવામાં આવશે. જો ટ્રાફિક કેન્દ્રિત હોય તેવા માર્ગો પર જરૂરી જણાશે તો, ટ્રાફિક યુનિટના વડાઓની સૂચના સાથે, ટ્રાફિકની ઘનતા સમાપ્ત ન થાય ત્યાં સુધી ભારે ટનના વાહનો અને કૃષિ વાહનોને અસ્થાયી રૂપે યોગ્ય સ્થળોએ રાખવામાં આવશે.
- મોટર સાયકલ અને મોટર સાયકલની તપાસ કડક કરવામાં આવશે. વ્યક્તિગત અને વ્યવસાયો જેમ કે રેસ્ટોરાં અને બજારો બંને કુરિયર દ્વારા તેમના ગ્રાહકોને તેમની સેવાઓમાં વધારો કરે છે તેના આધારે, મોટરસાયકલ અને મોપેડ ટ્રાફિકમાં વધુ સામેલ હોય તેવા બિંદુઓ પર નિરીક્ષણ કરવામાં આવશે. નિયંત્રણોમાં, તે તપાસવામાં આવશે કે શું મોટરસાઇકલ ચાલકો નિયમોનું ઉલ્લંઘન કરે છે જેમ કે લેન અને લાઇટનું ઉલ્લંઘન, રાહદારી માર્ગ પર પગ મૂકવો, વિરુદ્ધ દિશામાં વાહન ચલાવવું અને શું તેઓ રજિસ્ટ્રેશન પ્લેટ વિના, ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ વિના અને ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ વિના વાહન ચલાવે છે કે કેમ. હેલ્મેટ. સંશોધિત વાહનો અને અયોગ્ય એક્ઝોસ્ટ અને લાઇટ ઇક્વિપમેન્ટવાળા વાહનો માટે સુરક્ષા ટીમો સાથે નિરીક્ષણ હાથ ધરવામાં આવશે, અને શોધાયેલ વાહનોને ટ્રાફિક પર પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવશે અને નિરીક્ષણ માટે મોકલવામાં આવશે. આલ્કોહોલ અને ડ્રગ્સના પ્રભાવ હેઠળ વાહન ચલાવનારાઓ પર નિયંત્રણો કેન્દ્રિત કરવામાં આવશે.
- નિરીક્ષણમાં સામ-સામે વાતચીત. નિરીક્ષણ દરમિયાન, નાગરિકોને ગતિ મર્યાદાનું પાલન કરવા, આગળ અને પાછળની સીટમાં સીટ બેલ્ટ પહેરવા, ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે મોબાઇલ ફોનનો ઉપયોગ ન કરવા, લેન અને ટ્રેકિંગના નિયમોનું પાલન કરવા, મુસાફરી દરમિયાન તેમની એકાગ્રતા ન ગુમાવવા, બ્રેક લઈને મુસાફરી કરવા વિશે માહિતગાર કરવામાં આવશે. નિરીક્ષણ દરમિયાન નાગરિકો સાથે રૂબરૂ વાતચીત કરીને અનિદ્રા અને થાક સામે. .
- ધન્ય રજા હોય. અમારું મંત્રાલય ટ્રાફિકમાં સીટ બેલ્ટના ઉપયોગને પ્રોત્સાહન આપવાનું અને "હેવ અ હેલિડેઝ હોલીડેઝ, ગેટ બેટર ઈન ટ્રાફિક ઈન", "માય બેલ્ટ ઈઝ ઓલવેઝ માય માઇન્ડ" જેવા સૂત્ર સાથે કારમાં સીટ બેલ્ટના મહત્વ પર ભાર આપવાનો પણ ઉદ્દેશ્ય ધરાવે છે. , "પેડસ્ટ્રિયન્સ આર અવર રેડ લાઇન", "ગીવ વે ટુ લાઇફ" અને "લાઇફ ટેક્સ અ મૂવ" ધ્યાન દોરશે. સૂત્ર સાથે બિલબોર્ડ લટકાવવામાં આવશે અને સોશિયલ મીડિયા અને મીડિયા ઓર્ગન્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો