ટ્રાન્સપોર્ટ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રી આદિલ કરાઈસ્માઈલોગલુ, ઈસ્તાંબુલમાં ટર્કિશ મોટરસાઈકલ પ્લેટફોર્મના સભ્યો Kadıköy તેમણે પિયર સ્ક્વેરમાં મીટિંગમાં હાજરી આપી હતી. ઉત્તરી માર્મારા હાઇવેના કિનાલી સ્થાન પર આયોજિત મોટરિસ્ટ ફ્રેન્ડલી સેફ બેરિયર ઇવેન્ટમાં પાછળથી ભાગ લેનાર કારાઈસ્માઈલોઉલુએ અહીં એક નિવેદન આપ્યું હતું. એમ કહીને, "મંત્રાલય તરીકે, અમે અમારા રસ્તાઓની માળખાકીય સુવિધાઓ અને સુપરસ્ટ્રક્ચરને સાવચેતીપૂર્વક બનાવવા અને ટ્રાફિકમાં જીવન અને મિલકતની સલામતીને મહત્તમ બનાવવા માટે સંઘર્ષ કરી રહ્યા છીએ," આ સંદર્ભમાં, પરિવહન પ્રધાન, કરૈસ્માઇલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે, તેઓએ "મોટરસાઇકલ" ની સ્થાપના કરી છે. હાઇવે પર પ્રોટેક્ટીવ ગાર્ડ્રેલ સિસ્ટમ્સ, હોદ્દાની સંખ્યા અને તેમણે કહ્યું કે તેઓએ તેમની લંબાઈ પણ વધારી છે.
અમારી મોટરસાઇકલમાં 15% ટ્રાફિક નોંધાયેલા વાહનોનો સમાવેશ થાય છે
કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું, “હાઈવે પરની અમારી 'મોટરસાઈકલ પ્રોટેક્ટીવ ગાર્ડ્રેલ' સિસ્ટમ્સનો ઉદ્દેશ્ય અકસ્માત સમયે ક્રેશની ગંભીરતાને ઘટાડવાનો છે. અમે આ રીંગરેલ્સ એવા વિસ્તારોમાં મૂકીએ છીએ જ્યાં મોટરસાઇકલ અકસ્માતો કેન્દ્રિત હોય અને જ્યાં જોખમ વધારે હોય. 2021 ના અંતના ડેટા અનુસાર, અમારી મોટરસાઇકલ ટ્રાફિકમાં નોંધાયેલા 25 મિલિયન વાહનોમાં નોંધપાત્ર 15 ટકા છે. આનો અર્થ એ છે કે હાઇવે પર 3,8 મિલિયન મોટરસાઇકલ નોંધાયેલા છે. કમનસીબે, અકસ્માતો આપણને બધાને હચમચાવી દે છે અને વિચારવા મજબુર કરે છે. અમે આ લડવા માંગીએ છીએ, અમે એક પણ ભાઈ ગુમાવવા માંગતા નથી. આપણા બધાની મોટી જવાબદારીઓ છે. અમે સારી રીતે જાણીએ છીએ કે અમારે મોટરસાઇકલ-ફ્રેંડલી બેરિયર એપ્લીકેશન વધારવાની જરૂર છે જે અકસ્માતોને ઘટાડવા માટે માર્ગ સલામતીની ખાતરી કરે છે.”
અમારા વાહનો પરના વ્હીલ્સની સંખ્યા અમને અગ્રતા અને પાસિંગ શ્રેષ્ઠતા આપતી નથી
હાઇવેના અકસ્માત શોધ અહેવાલોના વિશ્લેષણ અનુસાર સૌથી વધુ જોખમી લાઇનો અને પોઇન્ટ્સ પર 13 હજાર મીટરથી વધુ મોટરસાઇકલ રક્ષણાત્મક ગાર્ડ્રેલ સિસ્ટમ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવી છે તે દર્શાવતા, કરાઇસ્માઇલોઉલુએ જાહેરાત કરી કે તેઓ 40 હજાર મીટરની નજીક એક ગાર્ડ્રેલ સિસ્ટમનું આયોજન કરી રહ્યા છે. આ વર્ષે, અને તેઓ આમાં વધુ વધારો કરશે. હાઇવે પરના અન્ય તમામ વાહન ચાલકોને સંબોધતા, પરિવહન પ્રધાન આદિલ કરૈસ્માઇલોઉલુએ તેમનું ભાષણ નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યું:
“હાઈવે પર, અમારા તમામ પ્રકારના અને મોડલના વાહનોને સામાન્ય વપરાશના અધિકારો છે. અમારા વાહનો પરના પૈડાંની સંખ્યા અમને પ્રાથમિકતા અને પસાર થવાની ક્ષમતા આપતી નથી. મિરર સિસ્ટમ, જે ખાસ કરીને મોટા વાહનોની બાજુઓ પર બ્લાઇન્ડ સ્પોટ્સ જુએ છે, તેને વિસ્તૃત કરવી જોઈએ. ઇલેક્ટ્રોનિક શોપિંગ અને ડોર-ટુ-ડોર ડિલિવરી સિસ્ટમ, જે આપણા દેશમાં ચોક્કસ પ્રચલિત છે, તે કોવિડ-19 રોગચાળાની પ્રક્રિયા દરમિયાન ઝડપથી વધી છે. હું અમારા અમૂલ્ય કુરિયર્સને હૃદયપૂર્વક અભિનંદન આપું છું જેઓ આ સમયગાળા દરમિયાન જ્યારે લોકો શેરીઓમાં પણ બહાર ન જઈ શકતા હોય ત્યારે તેમનો ખોરાક અને તેમની તમામ જરૂરિયાતો તેમના ઘરના ઘર સુધી લઈ જાય છે. આ ચેતનાનું કામ છે. અમે આ મુદ્દા પર અમારા તમામ ડ્રાઇવરોના જ્ઞાન અને જાગૃતિના સ્તરને વધારવા માટે તમામ પ્રકારની પ્રવૃત્તિઓને સમર્થન આપવાનું ચાલુ રાખીશું. તેના ટ્રક, ઓટોમોબાઈલ, બસ અને મોટરસાઈકલ સાથે, તમે અમારા હાઈવેના અનિવાર્ય અભિનેતા છો. અમે અમારા નવા બનેલા હાઇવે પર 7/24 ધોરણે સ્માર્ટ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સિસ્ટમ્સની સૌથી અદ્યતન નિયંત્રણ અને નિયંત્રણ સિસ્ટમો લાગુ કરીએ છીએ. અકસ્માતો ઘટાડવા, જાનહાનિ અને ઇજાઓ ઓછી કરવી અથવા તો બિલકુલ ન હોય અને ઝડપથી, સલામત અને આરામથી મુસાફરી કરવી એ અમારો, તમારો અને આપણા સમગ્ર દેશનો અધિકાર છે. આપણા અધિકારનો અર્થ એ નથી કે બીજાના હકને છીનવી લેવો. ટ્રાફિક ક્યારેય બેદરકારી, બેદરકારી અને અનિયમિતતાને સહન કરતું નથી. ખર્ચ ભારે અને અસહ્ય છે.
તુર્કીમાં આ જાગરૂકતા ફેલાવવા માટે તેઓ તમામ એકમો અને મંત્રાલયો સાથે સખત મહેનત કરી રહ્યા હોવાનું વ્યક્ત કરતાં, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ આ દિશામાં પ્રવૃત્તિઓને આગળ વધારવા માટે તમામ એકમો વચ્ચે સંકલન અને સંયુક્ત કાર્યની તકો વધારવાનું ચાલુ રાખશે. વાહનવ્યવહાર પ્રધાન કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું, "અમે અમારા ડ્રાઈવર ભાઈઓ સાથે ખભે ખભા મિલાવીને આ જાગૃતિ વધુ ફેલાવીશું."
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો