બુર્સા હાઇ સ્પીડ ટ્રેન લાઇન પર ટનલનું કામ ચાલુ છે

પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે બાલ્કેસિર-બુર્સા-યેનિશેહિર-ઓસ્માનેલી હાઇ સ્પીડ ટ્રેન લાઇનના નિર્માણમાં ટનલિંગનું કામ ઝડપથી ચાલુ છે, અને તે નોંધવામાં આવ્યું હતું કે લાઇનના ઉદઘાટન સાથે, તે ઉમેરશે. બુર્સાના અર્થતંત્રને મજબૂતી.

પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલયે બાલકેસિર-બુર્સા-યેનિશેહિર-ઓસ્માનેલી હાઇ સ્પીડ ટ્રેન લાઇન પ્રોજેક્ટ વિશે લેખિત નિવેદન આપ્યું હતું. નિવેદનમાં, જેમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે ઔદ્યોગિક અને કૃષિ શહેર બુર્સામાં રોકાણ ચાલુ છે, તે ભારપૂર્વક જણાવવામાં આવ્યું હતું કે આ રોકાણોમાંથી એક બાલ્કેસિર-બુર્સા-યેનિશેહિર-ઓસ્માનેલી હાઇ સ્પીડ ટ્રેન લાઇન પ્રોજેક્ટ છે.

અંદાજે 30 મિલિયન મુસાફરોને સ્પીડ ટ્રેન લાઇન પર અવરજવર કરવાનો અંદાજ છે.

ટ્રાન્સપોર્ટ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ ફેબ્રુઆરીમાં પ્રોજેક્ટ પરના કામોની તપાસ કરી હતી તે યાદ અપાવતા, એ નોંધ્યું હતું કે પ્રોજેક્ટનું નવું બાંધકામ લગભગ 6 મહિના પહેલા શરૂ થયું હતું. નિવેદનમાં, જેમાં જણાવ્યું હતું કે લાઇનની લંબાઈ 201 કિલોમીટર છે અને પ્રોજેક્ટમાં 7 સ્ટેશનો છે, “હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન; ગુર્સુ યેનિશેહિર માર્ગને અનુસરશે અને ઓસ્માનેલીમાં બાંધવામાં આવનારી મ્યુસેલ્સ લાઇન સાથે અંકારા-ઇસ્તાંબુલ હાઇ સ્પીડ ટ્રેન લાઇન સાથે જોડાયેલ હશે અને બુર્સામાં હાઇ સ્પીડ ટ્રેન નેટવર્કમાં સમાવિષ્ટ થશે. તે જ સમયે, ટેકનોસાબ બુર્સાના પશ્ચિમમાં કારાકાબે સ્ટેશનોમાંથી પસાર થઈને બાલ્કેસિર પહોંચશે. આમ, બુર્સા અને બાલ્કેસિર વચ્ચેનું રેલ્વે જોડાણ સેવામાં મૂકવામાં આવશે. પ્રોજેક્ટના કાર્યક્ષેત્રમાં, 20 હજાર 706 મીટરની લંબાઇ સાથે 18 ટનલ, 545 મીટરની લંબાઇવાળા 4 રેલ્વે પુલ, 2 મીટરની લંબાઇવાળા 445 વાયડક્ટ્સ અને 3 હજાર 5 મીટરની લંબાઈવાળા 495 પુલ બનાવવામાં આવશે. . પ્રોજેક્ટના અવકાશમાં, અમારું ટનલનું કામ ઝડપથી ચાલુ છે.

આ પ્રોજેક્ટ 2 વર્ષની અંદર પૂર્ણ કરવાનો લક્ષ્યાંક છે

નિવેદનમાં, જે નોંધવામાં આવ્યું હતું કે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન પર પેસેન્જર અને નૂર પરિવહન એકસાથે હાથ ધરવામાં આવશે, તે રેખાંકિત કરવામાં આવ્યું હતું કે વાર્ષિક 29.9 મિલિયન મુસાફરો અને 59.7 મિલિયન ટન નૂર પરિવહનની અપેક્ષા છે. નિવેદનમાં, “આ પ્રોજેક્ટ આગામી 2 વર્ષમાં પૂર્ણ કરવાનું લક્ષ્ય છે. 2024-2050 વચ્ચેના 26-વર્ષના અંદાજમાં; હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇનની પૂર્ણાહુતિ સાથે, સમયસર 4,3 બિલિયન TL, હાઇવે જાળવણી અને સંચાલનમાંથી 585 મિલિયન TL, વાયુ પ્રદૂષણ, આબોહવા પરિવર્તન, ઘોંઘાટ, પ્રકૃતિની કિંમત અને હરિયાળી જમીન, જૈવવિવિધતા જેવા બાહ્ય લાભોમાંથી 10,5 બિલિયન TL. , માટી અને જળ પ્રદૂષણ. કુલ આર્થિક બચત 15,4 બિલિયન TL સુધી પહોંચશે.