ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઝડપી ચાર્જિંગ સ્ટેશનો ગંભીર નબળાઈનો સામનો કરે છે

ઓક્સફોર્ડ યુનિવર્સિટી અને સ્વિટ્ઝર્લેન્ડની આર્મારુઇસ ફેડરલ સિક્યુરિટી પ્રોક્યોરમેન્ટ એજન્સીના સંશોધકોએ એક હેકિંગ પદ્ધતિ શોધી કાઢી છે જેનો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને ચાર્જર વચ્ચેના સંચારને દૂરથી કાપી નાખવા માટે કરી શકાય છે. લેકોન બિલિસિમના ઓપરેશન્સ ડાયરેક્ટર અલેવ અકોયુનલુએ જણાવ્યું હતું કે બ્રોકનવાયર તરીકે ઓળખાતી આ હુમલો પદ્ધતિ આજે ઉપયોગમાં લેવાતા આશરે 12 મિલિયન ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને જોખમમાં મૂકે છે, કારણ કે તે કમ્બાઈન્ડ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ (CCS) સાથે વાયરલેસ કનેક્શનને સક્ષમ કરે છે, જેનો વ્યાપકપણે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં ઉપયોગ થાય છે.

કમ્બાઈન્ડ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ (CCS) સામે એક નવી હુમલો પદ્ધતિ શોધાઈ છે, જેનો ઉપયોગ આજે 12 મિલિયન ઇલેક્ટ્રિક કારમાં થાય છે, જે તૃતીય પક્ષોને ચાર્જિંગ પ્રક્રિયાને દૂરસ્થ રીતે વિક્ષેપિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. ઓક્સફર્ડ યુનિવર્સિટી અને સ્વિટ્ઝર્લેન્ડની આર્મારુઇસ ફેડરલ સિક્યુરિટી પ્રોક્યોરમેન્ટ એજન્સીના સંશોધકોએ હેકિંગ પદ્ધતિને બ્રોકનવાયર કહે છે, જે 47 મીટરના અંતરેથી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને ચાર્જર વચ્ચેના સંચારને કાપી શકે છે. લેકોન આઇટી ઓપરેશન્સ ડાયરેક્ટર અલેવ અકોયુનલુએ જણાવ્યું હતું કે હુમલાની પદ્ધતિ માત્ર કાર સુધી મર્યાદિત નથી, પરંતુ તે ઇલેક્ટ્રિક જહાજો, એરક્રાફ્ટ અને હેવી-ડ્યુટી વાહનોને પણ જોખમમાં મૂકે છે. કમ્બાઈન્ડ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ (CCS), જેને હેક કરવામાં આવી છે, તે આજે સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ટેક્નોલોજીમાંની એક છે.

એપાર્ટમેન્ટના ઉપરના માળેથી ઇલેક્ટ્રિક વાહનનો ચાર્જ કાપી શકાય છે

બ્રોકનવાયર નામના નવા શોધાયેલા હેકિંગ હુમલાને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોથી 47 મીટરના અંતરેથી કરી શકાય છે. જ્યારે આ અંતર બિલ્ડિંગના વિવિધ માળ સાથે લગભગ એકરુપ છે, તે સાબિત થયું છે કે ચાર્જિંગ સ્ટેશન દ્વારા ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે હુમલો કરવો શક્ય છે. લેકોન આઇટી ઓપરેશન્સ ડાયરેક્ટર અલેવ અક્કોયુનલુએ પણ જણાવ્યું હતું કે હુમલાનો ઉપયોગ ફક્ત ચાર્જિંગ સત્રને વિક્ષેપિત કરવા માટે થઈ શકે છે અને લક્ષિત સિસ્ટમોને કોઈ નુકસાન નહીં કરે. Akkoyunlu, હુમલાના સૌથી ચિંતાજનક પાસાઓમાંનું એક; ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે તે એક જ સમયે મોટા કાફલા તેમજ વ્યક્તિગત વપરાશકર્તાઓને અસર કરી શકે છે. જ્યાં સુધી ટ્રાન્સમીટર મળી ન જાય અને નિષ્ક્રિય ન થાય ત્યાં સુધી હુમલો સ્ટેશનને બિનઉપયોગી બનાવે છે. તેથી, હુમલો બંધ થયા પછી, તેને ચાર્જર સાથે મેન્યુઅલી ફરીથી કનેક્ટ કરવું આવશ્યક છે.

"ન્યૂનતમ ટેકનિકલ જ્ઞાન સાથે સાકાર કરી શકાય છે"

તે જાણીતી હકીકત છે કે મોબાઇલ ફોનની વિશેષતા આજે ઘણી ઇલેક્ટ્રીક કારને સંવેદનશીલ બનાવે છે, પરંતુ આ સંશોધનથી જાણવા મળ્યું કે ચાર્જિંગ ટેક્નોલોજી પણ એક લક્ષ્ય છે. સંશોધકોએ જાહેર કર્યું છે કે ચાર્જિંગ સ્ટેશનો સાથે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના કનેક્શનને અક્ષમ કરતા હુમલાઓ તૈયાર હાર્ડવેર અને ન્યૂનતમ તકનીકી જ્ઞાન સાથે થઈ શકે છે. વધુમાં, આ હુમલાની પદ્ધતિ માત્ર ઈલેક્ટ્રિક કારને જ જોખમમાં મૂકતી નથી, પણ ઈલેક્ટ્રિક જહાજો, એરક્રાફ્ટ, હેવી-ડ્યુટી વાહનોને પણ અસર કરે છે. પદ્ધતિ, જે ઇલેક્ટ્રિક એમ્બ્યુલન્સ જેવા જટિલ જાહેર વાહનોને પણ અસર કરી શકે છે, તે ચાર્જિંગ પ્રક્રિયામાં વિક્ષેપ લાવી શકે છે અને જીવન માટે જોખમી જોખમો તરફ દોરી શકે છે. અભ્યાસના વિગતવાર તારણો સંબંધિત ઉત્પાદકો સાથે શેર કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ દુરુપયોગને રોકવા માટે પ્રતિ-પદ્ધતિ વિકસાવવામાં ન આવે ત્યાં સુધી હજુ સુધી જાહેર કરવામાં આવી નથી. રિપોર્ટમાં માત્ર DC ફાસ્ટ ચાર્જર્સનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો છે. તેથી, જેઓ AC ચાર્જિંગનો ઉપયોગ કરે છે તેઓ નબળાઈથી પ્રભાવિત થતા નથી.