સફક પાવે કોણ છે? ભયાનક ટ્રેન અકસ્માત પછી તેનું જીવન કેવું બદલાઈ ગયું?

સફક પાવે કોણ છે? ભયાનક ટ્રેન અકસ્માત પછી તેનું જીવન કેવું બદલાઈ ગયું?
સફક પાવે કોણ છે? ભયાનક ટ્રેન અકસ્માત પછી તેનું જીવન કેવું બદલાઈ ગયું?

શફાક પાવેનો જન્મ 10 જુલાઈ, 1976ના રોજ અંકારામાં થયો હતો. તેનું વતન એર્ઝુરમ છે. તેના પિતાનું નામ શાહિન છે. તેની માતા પત્રકાર આયશે ઓનલ છે. પાવેએ અંગ્રેજી સંગીતકાર પોલ પેવે સાથે લગ્ન કર્યા, જેમણે અંકારા સ્ટેટ ઓપેરા અને બેલેમાં ગેસ્ટ આર્ટિસ્ટ તરીકે કામ કર્યું હતું, જેમને તેણી 17માં ઈસ્તાંબુલમાં 1995 વર્ષની હતી ત્યારે અંકારામાં મળી હતી. તે સ્વિત્ઝર્લેન્ડમાં થોડો સમય રહ્યો. અહીં તેણે સિનેમા અને ટેલિવિઝન બંનેનો અભ્યાસ કર્યો અને ઝ્યુરિચ કન્ટેમ્પરરી થિયેટર અને ડાન્સ ગ્રુપમાં ડાન્સ કર્યો.

24 મે, 1996 ના રોજ સ્વિટ્ઝર્લેન્ડમાં એક ટ્રેન અકસ્માતના પરિણામે તેણે તેનો ડાબો હાથ અને પગ ગુમાવ્યો. તેણે "પ્લેન 13" નામના પુસ્તકમાં તેના અનુભવો એકત્રિત કર્યા. તે ઝુરિચની યુનિવર્સિટી હોસ્પિટલમાં થીસીસનો વિષય બન્યો, જ્યાં તે તેના અકસ્માત અને તે પછી જીવ્યા. આ કૃતિ પુસ્તકરૂપે પ્રકાશિત થઈ છે. તેમણે લંડન વેસ્ટમિન્સ્ટર યુનિવર્સિટી, ડિપાર્ટમેન્ટ ઑફ ઇન્ટરનેશનલ રિલેશન્સમાંથી સ્નાતક થયા. તેણે લંડન સ્કૂલ ઓફ ઈકોનોમિક્સમાં માસ્ટર ડિગ્રી પૂર્ણ કરી.

ઝ્યુરિચમાં ભયાનક ટ્રેન દુર્ઘટના પછી

તે TRT પર લાઇન ઓફ ફાયર પ્રોગ્રામમાં રેહા મુહતાર સાથે કામ કરી રહી હતી અને એક સારી ટીવી વ્યક્તિત્વ બનવાના માર્ગે હતી. જ્યારે જીવન પૂરપાટ ઝડપે દોડી રહ્યું હતું, ત્યારે તે ઝ્યુરિચમાં રહેતા સંગીતકાર પોલ પેવેના પ્રેમમાં પડી ગઈ. તેણીએ ખૂબ જ નાની ઉંમરે જેને પ્રેમ કર્યો હતો તેના સાથે લગ્ન કર્યા. તેણે બધું જ છોડી દીધું અને તેની પત્નીને અનુસર્યો અને સ્વિટ્ઝર્લેન્ડમાં રહીને જીનીવા યુનિવર્સિટીમાં કલાનો અભ્યાસ કરવા લાગ્યો. પ્રેમ અને કલાથી ભરપૂર, તે કદાચ તેના જીવનના સૌથી ઉજ્જવળ દિવસો જીવી રહ્યો હતો.

ડોન Pavey ઝુરિચ પેરોન

મિરોસ્લાવ હેસ, એક ચેક નાગરિક, કે જેઓ તેમના પતિના સહકર્મી અને મિત્ર બંને હતા, મગજની ગાંઠના નિદાન સાથે સારવાર લેવાનું શરૂ કર્યું અને તેમને જીનીવામાં ઓન્કોલોજિસ્ટને મળવાની સલાહ આપવામાં આવી. હેસ, જે ઝુરિચ આવ્યો હતો અને એક રાત માટે પેવેસના ઘરે રોકાયો હતો, તેણે બીજા દિવસે 09.03:XNUMX વાગ્યે ટ્રેન દ્વારા ઝ્યુરિચના મુખ્ય સ્ટેશનથી જીનીવા જવાનું નક્કી કર્યું. તેમની ગંભીર સ્વાસ્થ્ય સ્થિતિને કારણે, શફાકે તેમની સાથે રહેવાની ઓફર કરી. બીજા દિવસે તેઓ સાથે ઝુરિચ સ્ટેશન ગયા. હેસ ધીમેથી ચાલતો હોવાથી, ડૉને તેને પ્લેટફોર્મ પર જવા અને ટ્રેન પકડવાનું કહ્યું, અને તે ટિકિટ ખરીદશે અને તેની સાથે આવશે. બોક્સ ઓફિસ પર ભીડ હતી, યુવતી મોડી હતી. ટ્રેન આગળ વધવા લાગી, અને હેસે છેલ્લી ગાડીનો દરવાજો ખુલ્લો રાખ્યો, પરોઢની રાહ જોઈ. જો તે સવારી કરી શકતો ન હોય તો પણ, હું ઓછામાં ઓછું હેસની ટિકિટ આપીશ એવું વિચારીને ઓલિમ્પિક દોડવીરની જેમ દોડતો શફાક જ્યારે હેસના સ્તર પર આવ્યો ત્યારે પ્લેટફોર્મ અને ટ્રેનની વચ્ચે પડી ગયો.

તે પછીથી તે ક્ષણોનું વર્ણન આ શબ્દો સાથે કરશે: “અકસ્માત સમયે હું સંપૂર્ણપણે મારી જ હતો. ટ્રેન મારા ઉપરથી પસાર થઈ ગઈ હતી, હું મારી જાતને બાજુ પર ખેંચવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યો હતો. તેનો અર્થ એ છે કે લોકો ક્ષણિક વસ્તુઓમાં કંઈપણ અનુભવી શકતા નથી. મને લાગ્યું કે કંઈ થયું નથી, પણ હું ખૂબ ડરી ગયો હતો. મેં અચાનક મારો કપાયેલો પગ જોયો, હું હોશમાં હતો, મને ખબર પડી કે મેં મારો પગ ગુમાવી દીધો છે. મારો હાથ સંપૂર્ણપણે ગયો હતો, નસો અને ચેતા ખૂબ કચડી હતી. હું બોલતો-બોલતો હોસ્પિટલ ગયો. પોલીસ પણ આશ્ચર્યચકિત થઈ ગઈ હતી.

તારીખો દર્શાવે છે કે 1996 મે, 24, 09:03 વાગ્યે, યુવાન મહિલા, જે માત્ર 19 વર્ષની હતી, તેજસ્વી સપનાઓ સાથે, તેણીનું લગભગ અડધુ શરીર એક ટ્રેન સ્ટેશનમાં છોડી દીધું હતું. તેણી જીવલેણ જોખમમાંથી બચી ગઈ હતી. પરંતુ તેની પત્ની, જેને તે પ્રેમમાં પડ્યો હતો અને જેના માટે તેણીએ તેણીની નોકરી બદલી હતી, તે જે દેશમાં રહેતી હતી તે હોસ્પિટલમાં પણ આવી ન હતી. થોડા સમય પછી તેઓએ છૂટાછેડા લીધા.

સફક પાવેના પુસ્તકમાંથી

વ્યક્તિ આટલી પીડા કેવી રીતે સહન કરી શકે? સામાન્ય વ્યક્તિ માટે, આવા મોટા મારામારી ગંભીર હતાશાનું કારણ બને છે, પરંતુ શાફક પાવે માટે તે વિપરીત છે. તે ક્યારેય જીવવાની તેની ઇચ્છા ગુમાવતો નથી, તેનાથી વિપરીત, તે જીવનને વધુ ચુસ્તપણે વળગી રહે છે. તેમના આત્માને એટલી શાંતિ મળે છે કે જીવનનું મોઝેક બનાવતા દરેક કણ સાથે, તે તે માણસની અટક પણ ધારણ કરવાનું ચાલુ રાખે છે, જે ન તો તેના પ્રેમ કે તેની વફાદારીથી તેની બાજુમાં ઊભો રહી શક્યો ન હતો, અને શફાક એટલો અસાધારણ છે કે ; એક હાથ અને એક પગથી તે લાખો લોકોને શીખવે છે કે જીવનની પીડા કેવી રીતે દૂર કરવી અને જીવવાનો આનંદ શું છે. સ્વિટ્ઝર્લેન્ડની યુનિવર્સસ્પીટલ હોસ્પિટલમાં, તે દરેકને તેના નિશ્ચય અને મનોબળથી પ્રભાવિત કરે છે. તેમનું જોમ અને અવિશ્વસનીય મક્કમતા શૈક્ષણિક સંશોધનનો વિષય છે. તેમના તમામ વ્યવહાર પર નજર રાખવામાં આવે છે. 500 પાનાની થીસીસ તૈયાર કરવામાં આવે છે, જેમાં તેણે હોસ્પિટલમાં રાખેલી ડાયરીનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં જીવનને પકડી રાખવાના તેના નિર્ધારને સમજાવવામાં આવે છે, અને આ થીસીસ સારવારના ભાગરૂપે સમાન પરિસ્થિતિઓમાં દર્દીઓને વાંચવામાં આવે છે.

ડોન પાવે હોસ્પિટલ

માતા આયશે ઓનલ માત્ર તેની પુત્રી પાસેથી મળેલી તાકાતથી આ વિનાશક ઘટનાના આઘાતમાંથી બહાર નીકળી શકે છે. તે પછીથી શીખશે કે શફાકે તેના ડૉક્ટરને પૂછ્યું, "શું તમે તેને બચાવી શકો છો?", તેના તુટેલા હાથ અને કપાયેલા પગને બતાવતા, ડૉક્ટરે જવાબ આપ્યો, "માફ કરશો પણ ના," અને શફાકે કહ્યું, "તો તમારે જે છે તે સાચવવું પડશે. બાકી, કારણ કે મારી માતા ખૂબ જ પરેશાન હશે." માતા-પુત્રીએ તે વર્ષે સાથે મળીને આ કરુણ વાર્તા લખી અને તેને "પ્લેન 13" નામના પુસ્તકમાં ફેરવી અને તેને "દર્દનો પ્રતિકાર કરતા સાહસ" તરીકે અમર બનાવી દીધું.

શફાક પાવે અકસ્માતના એક વર્ષ કરતાં ઓછા સમયમાં લંડન ગયો હતો. તેમણે વેસ્ટમિન્સ્ટર યુનિવર્સિટીના બે વિભાગોમાંથી સ્નાતક થયા, જેમ કે "આંતરરાષ્ટ્રીય સંબંધો" અને "ઈયુ પોલિટિક્સ" અને તેમની માસ્ટર ડિગ્રી પૂર્ણ કરી. એગોસ અખબારમાં લખ્યું. તેમણે અસંખ્ય પ્રોજેક્ટ્સમાં સક્રિય ભાગ લીધો હતો. વિકલાંગ વ્યક્તિઓના અધિકારો માટે સંયુક્ત રાષ્ટ્રના વિશ્વ સચિવાલયમાં નિયુક્ત પ્રથમ ખાનગી સચિવ તરીકે, તેમણે શરણાર્થી શિબિરોમાં મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓમાં જીવતા લોકો સાથે તેમના વર્ષો વિતાવ્યા. 2011માં તેઓ રિપબ્લિકન પીપલ્સ પાર્ટીના ઈસ્તાંબુલ ડેપ્યુટી તરીકે ચૂંટાયા હતા. અંગ્રેજી, જર્મન, ફ્રેન્ચ અને ઇટાલિયન ઉપરાંત, જે તે ખૂબ જ સારી રીતે બોલે છે, તેણીએ આંતરરાષ્ટ્રીય સાંકેતિક ભાષા અસ્ખલિત રીતે બોલવાનું શીખ્યા.

વ્હેર આઈ ગો, ધ સ્કાય ઈઝ માઈન નામના તેમના તાજેતરના પુસ્તક સાથે, જેમાં તેઓ હતાશ નિર્વાસિતો વિશે જણાવે છે કે જેમની પાસે આકાશનો દાવો કરવા સિવાય કોઈ વિકલ્પ નહોતો, તેમના બહાદુર વલણ સાથે "તમે મને જે આપો છો અથવા તમે જે આપો છો તેનાથી હું સંતુષ્ટ છું. મારી પાસેથી લો", તે અપ્રભાત માટે પ્રકાશ, ડરપોક માટે શક્તિ અને એકલા લોકો માટે અરીસો બની રહે છે.

ટ્રેન અકસ્માત બાદ દાખલ કરાયેલ કેસ નામંજૂર કરવામાં આવ્યો હતો

મિરોસ્લાવ હેસ, જેઓ સેફક પાવેના ટ્રેન અકસ્માતના પ્રથમ સાક્ષી હતા, તેમની માંદગીને કારણે 1996 ના અંતમાં મૃત્યુ પામ્યા હતા, અને તેથી કોર્ટમાં સાક્ષી તરીકે તેમની સુનાવણી થઈ શકી ન હતી.

24.6.1997 ના રોજ, ઝુરિચ બિદાયત કોર્ટમાં સ્વિસ રેલ્વે વિરુદ્ધ દાવો દાખલ કરવામાં આવ્યો હતો. 3.11.1998 ના નિર્ણય સાથે, કોર્ટે કેસ નકારી કાઢ્યો. આ નિર્ણય સામે ઝુરિચ રિટેનિંગ કોર્ટમાં અપીલ સ્વીકારવામાં આવી હતી અને પુરાવા એકત્ર કરવા અને પુનઃ ચુકાદા માટે કેસ પાછો બિદાયત કોર્ટમાં ફેરવવામાં આવ્યો હતો. પુરાવાના મોટા પાયે પુરવઠા અને મૂલ્યાંકન પછી, બિદાયત કોર્ટે 31.8.2001 ના રોજ ફરીથી કેસ નકારી કાઢ્યો. આ નિર્ણય સામે ઝ્યુરિચ કોર્ટ ઓફ અપીલમાં અપીલ કરવામાં આવી હતી. આ અદાલતે ફરીથી, પુરાવા અધૂરા એકઠા કર્યા હોવાનું તારણ કાઢતાં, આ વખતે ફાઈલ બિદાયત કોર્ટમાં પાછી મોકલી ન હતી, પરંતુ નિષ્ણાતોના અહેવાલોની વિનંતી કરી હતી, અને નિષ્ણાતોના મૌખિક નિવેદનો લેવામાં આવ્યા હતા. પુરાવાનું મૂલ્યાંકન કરીને, અપીલ કોર્ટે ફરીથી કેસ નકારી કાઢ્યો. આ નિર્ણય સામે ઝુરિચ કેન્ટોનલ કોર્ટ ઓફ અપીલમાં લાવવામાં આવેલો દાવો 6.05.2005 ના રોજ બરતરફ કરવામાં આવ્યો હતો. અને અંતે, સ્વિસ ફેડરલ કોર્ટમાં દાખલ કરાયેલ અપીલ કેસ 13.1.2006 ના રોજ નકારી કાઢવામાં આવ્યો.

કોર્ટના નિર્ણયોમાં વાજબીતા તરીકે, એવો દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે એક યુવાન તુર્કી મહિલાનું વર્તન અકસ્માતનું કારણ બને છે અને કારણભૂત સંબંધ તોડી નાખે છે. 

પરોઢ Pavey

તેમણે લંડન સ્કૂલ ઓફ ઈકોનોમિક્સમાંથી "રાષ્ટ્રવાદ અને વંશીયતા" પર માસ્ટર ડિગ્રી મેળવી છે. તે અંગ્રેજી, જર્મન, ફ્રેન્ચ, ઇટાલિયન અને થોડું અરબી અને ફારસી બોલે છે. તેમણે સંયુક્ત રાષ્ટ્રમાં શરણાર્થીઓના વિદેશી સંબંધો અધિકારી અને માનવતાવાદી સહાય અધિકારી માટે યુએન હાઈ કમિશનર તરીકે કામ કર્યું હતું.

તેમણે ઓપરેશન બ્લેક વોટ નામના સંસદીય દબાણ જૂથ સાથે તેમની રાજકીય અને ચૂંટણી ઝુંબેશની ઇન્ટર્નશીપ કરી, જે બ્રિટિશ સંસદમાં અશ્વેતો અને અન્ય લઘુમતીઓના મતદાન અધિકારોનું રક્ષણ કરે છે.

તેમણે સંયુક્ત રાષ્ટ્રમાં વિકલાંગ વ્યક્તિઓ માટે માનવ અધિકાર સચિવ તરીકેની તેમની નોકરી છોડી દીધી, જે તેમણે 1996 માં શરૂ કરી. 15 વર્ષ પછી, તે 12 જૂન 2011ની ચૂંટણીમાં પ્રવેશવા માટે તુર્કી પાછો આવ્યો અને રિપબ્લિકન પીપલ્સ પાર્ટી, ઈસ્તાંબુલ 1 લી ડિસ્ટ્રિક્ટના 5મા સામાન્ય ડેપ્યુટી તરીકે ચૂંટાયો.

તેઓ તુર્કી-દક્ષિણ કોરિયા પાર્લામેન્ટરી ફ્રેન્ડશીપ ગ્રુપના સભ્ય અને તુર્કી-નોર્વે પાર્લામેન્ટરી ફ્રેન્ડશીપ ગ્રુપના ડેપ્યુટી ચેરમેન છે.

તેમણે બરાક ઓબામાના પત્ની મિશેલ ઓબામા અને તત્કાલીન સેક્રેટરી ઓફ સ્ટેટ હિલેરી ક્લિન્ટનના હાથમાંથી યુએસ સ્ટેટ ડિપાર્ટમેન્ટનો "2012 ઇન્ટરનેશનલ વુમન ઓફ કરેજ એવોર્ડ" મેળવ્યો હતો.

તેમણે હાર્વર્ડ યુનિવર્સિટી, ઈંગ્લેન્ડની રોયલ એકેડેમી ઓફ આર્ટસ અને નોર્વેજીયન ડિઝાઇન કાઉન્સિલ સાથે સંયુક્ત પ્રોજેક્ટ હાથ ધર્યા છે.

તેઓ 3 આંતરરાષ્ટ્રીય અને 5 રાષ્ટ્રીય પુરસ્કારોના માલિક છે. તેમણે ઈસ્તાંબુલથી પ્રકાશિત અગોસ અખબાર માટે લેખો લખ્યા. તેમણે લેક ​​વેનમાં અકદમર ચર્ચના પુનઃસંગ્રહ માટેના અભિયાનમાં સક્રિય ભૂમિકા ભજવી હતી. 2012 માં, CHP ઇસ્તંબુલના ડેપ્યુટી શફાક પાવે યુએન માનવ અધિકાર સમિતિના સભ્ય તરીકે ચૂંટાયા હતા.

લખેલા કાર્યો:

  • પ્લેટફોર્મ નંબર 13 (1996)
  • હું જ્યાં જાઉં ત્યાં આકાશ મારું છે (2011)
  • વેઈટીંગ ફોર મહદી (2012)

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*