હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન (YHT) એપ્લિકેશન માટે ટેસ્ટ ડ્રાઇવ શરૂ થઈ ગઈ છે, જે 25-કિલોમીટરની લાઇન પર આગળ વધશે, જેનું બાંધકામ ગાઝિયનટેપમાં ગાઝીરે પ્રોજેક્ટના ક્ષેત્રમાં પૂર્ણ થયું હતું. હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન માટે પરીક્ષણ પ્રક્રિયા શરૂ થઈ ગઈ છે જે અંકારા અને ગાઝિયનટેપ વચ્ચે ચાલશે, અને પરીક્ષણો પૂર્ણ થયા પછી, અમારું ગાઝિયનટેપ શહેર YHT સાથે મળશે! અહીં અમારા સમાચાર છે જે અંકારા ગાઝિઆન્ટેપ YHT વિશેના તમારા બધા પ્રશ્નોના જવાબ આપશે!
ગાઝીરે પ્રોજેક્ટના અવકાશમાં, અંકારા ગાઝિઆન્ટેપ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન પરીક્ષણો 22.05.2022 ના રોજ શરૂ થયા. સિમેન્સ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન, જે અંકારાથી ગાઝિયાંટેપ લાવવામાં આવી હતી, તેણે ગાઝીરે લાઇન પર પેન્ટોગ્રાફ ડાયનેમિક માપન પરીક્ષણ વિશ્લેષણ શરૂ કર્યું, જે પાંચ દિવસ સુધી ચાલશે. પેન્ટોગ્રાફ કેટેનરી ડાયનેમિક ઇન્ટરેક્શન ટેસ્ટનો આજે ટ્રેન લાઇનના ઇલેક્ટ્રિફિકેશન સાથે પ્રારંભ થયો હતો. લાઇન પર જ્યાં ટેસ્ટ ડ્રાઇવ હાઇ સ્પીડ પર કરવામાં આવે છે ત્યાં સલામતીની સાવચેતી રાખીને જરૂરી માપન કરવામાં આવે છે. 5 દિવસ સુધી ચાલનારા પરીક્ષણો પછી, લાઇનની હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો માટે યોગ્યતાનો નિર્ણય લેવામાં આવશે.
મેર્સિન - અદાના - ઓસ્માનિયે - ગાઝિયનટેપ હાઇ સ્પીડ ટ્રેન 2024 માં ખોલવામાં આવશે!
2024 માં શરૂ થનારી મેર્સિન-અદાના-ઓસ્માનીયે-ગાઝિયનટેપ હાઇ સ્પીડ ટ્રેન લાઇન માટે તાવનું કામ ચાલુ છે. મેર્સિનથી ગાઝિયનટેપ સુધીની હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનનું કામ ચાલુ છે. મેર્સિનથી ગાઝિયનટેપ સુધીની હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન પર કામ ચાલુ છે. 312 કિલોમીટરની લંબાઇ ધરાવતા આ પ્રોજેક્ટમાં 6 વિભાગોમાં બાંધકામની કામગીરી ચાલી રહી છે. આ પ્રોજેક્ટ 2024 માં પૂર્ણ થવાની યોજના સાથે, અદાના અને ગાઝિયનટેપ વચ્ચેનો મુસાફરીનો સમય 6,5 કલાકથી ઘટાડીને 2 કલાક અને 15 મિનિટ કરવામાં આવશે.
ઈસ્તાંબુલ, અંકારા અને કોન્યાથી કરમાન-મેરસિન-અદાના-ઓસ્માનિયે અને ગાઝિઆન્ટેપ પ્રાંતોમાં હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન પરિવહન પ્રદાન કરવા માટે; Adana-Incirlik-Osmaniye-Gaziantep હાઈ સ્પીડ ટ્રેન લાઇનનું બાંધકામ ચાલી રહ્યું છે.
મેર્સિન-અદાના 3જી અને 4ઠ્ઠી લાઇન, અદાના-ઇન્કિરલિક-ટોપરાક્કલે, ટોપરાક્કલે-બાહકે, બાહસે-નુરદાગ (ફેવઝિપાસા વેરિઅન્ટ), નુરદાગ- બાસ્પિનર, બાસ્પિનર - મુસ્તફાયવુઝુઝિંગ સેક્શનનો સમાવેશ કરતા પ્રોજેક્ટના બાંધકામના કામો.
પેસેન્જર ટ્રેન 200 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે જશે
અદાના-ગાઝિયનટેપ ટ્રેન મેનેજમેન્ટમાં; પેસેન્જર ટ્રેનો 200 કિમી/કલાક અને માલગાડીઓ 80-120 કિમી/કલાકની ઝડપે ચલાવવામાં આવશે. મિશ્ર વ્યવસાય રહેશે. પેસેન્જર ટ્રેનોનો પ્રવાસ સમય 5 કલાક 23 મિનિટથી ઘટીને 1 કલાક 45 મિનિટનો થશે. Osmanye (Toprakkale) અને Gaziantep વચ્ચે ચાલી રહેલા પ્રોજેક્ટના અવકાશમાં, Fevzipaşa વેરિયન્ટ (Bahçe - Nurdağı) ની સમાપ્તિ સાથે હાલની લાઇન 10 કિમી (15 કિમીથી 32 કિમી) ટૂંકી કરવામાં આવશે, જ્યાં 17 કિમી ડબલ ટ્યુબ ટનલ બનાવવામાં આવશે, ઢાળ 0,27% થી ઘટીને 0% થશે, માલગાડીનો મુસાફરીનો સમય 16 મિનિટથી ઘટીને 98 મિનિટ થઈ જશે અને ઢાળ ઘટવાથી ટ્રેનનું ટ્રેક્શન 10 ગણું વધશે.
નુર્દાગ ટનલ એ મેર્સિન - અદાના - ઓસ્માનિયે - ગાઝિઆન્ટેપ હાઇ સ્ટાન્ડર્ડ રેલ્વેના કાર્યક્ષેત્રમાં નિર્માણાધીન રેલ્વે ટનલ છે જે ઓસ્માનિયેના બાહસે અને ગાઝિયાંટેપમાં નુરદાગી જિલ્લાઓ વચ્ચે છે.
ગાર્ડન નુરદાગ ટનલ
જ્યારે પૂર્ણ થશે, ત્યારે તે તુર્કીની સૌથી લાંબી રેલ્વે ટનલ તરીકેનું બિરુદ લેશે. આ ટનલ 9.950 મીટર લાંબી છે અને તેમાં ડબલ ટ્યુબ છે. તે મેર્સિન - અદાના - ઓસ્માનિયે - ગાઝિયનટેપ હાઈ સ્ટાન્ડર્ડ રેલ્વેની સૌથી મહત્વપૂર્ણ લિંક છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો