પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલયે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે મુસાફરીનો સમય, જે 80 મિનિટનો હતો, તે કહરામનમારા-ગોક્સન રોડ સાથે 39 મિનિટનો ઘટાડો કરવામાં આવ્યો હતો, જે મધ્ય કાળો સમુદ્ર અને મધ્ય એનાટોલિયા પ્રદેશોને ભૂમધ્ય બંદરો સાથે જોડે છે. પુલ અને વાયડક્ટ્સને "સાહિત્ય માર્ગ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે કારણ કે તે પ્રખ્યાત કવિઓના નામ ધરાવે છે તેમ જણાવતા, પરિવહન મંત્રાલયે એ હકીકત તરફ પણ ધ્યાન દોર્યું હતું કે રસ્તા સાથે વાર્ષિક કુલ 336 મિલિયન TL બચત થાય છે.
પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલયના હાઇવેના જનરલ ડિરેક્ટોરેટે કહરામનમારા-ગોક્સન રોડ વિશે લેખિત નિવેદન આપ્યું હતું. તે નોંધવામાં આવ્યું હતું કે કહરામનમારાસ-ગોક્સન રોડ દક્ષિણપૂર્વ એનાટોલિયા-જીએપી પ્રદેશને મધ્ય એનાટોલિયા અને કાળા સમુદ્રના પ્રદેશ સાથે જોડતા માર્ગ પર સ્થિત છે, અને તે નિર્દેશ કરવામાં આવ્યો હતો કે આ માર્ગ તુર્કી અને પ્રાદેશિક અર્થતંત્ર બંને માટે મહત્વપૂર્ણ છે.
16 હજાર 451 મીટરની લંબાઇ સાથે 11 ડબલ ટ્યુબ ટનલ છે
આ રોડ કુલ 64,1 કિલોમીટર લાંબો છે તે વાતને રેખાંકિત કરતાં નિવેદનમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે, “બિટ્યુમેન હોટ મિક્સ પેવમેન્ટ સાથે વિભાજિત રોડના ધોરણમાં બાંધવામાં આવેલા રોડના અવકાશની અંદર; કુલ 2×16 હજાર 451 મીટરની લંબાઇ સાથે 11 ડબલ ટ્યુબ ટનલ, 570 મીટરની લંબાઇ સાથે 2 વાયડક્ટ્સ, 145 મીટરની લંબાઇવાળા 3 પુલ અને 734 મીટરની લંબાઇ સાથે 6 ક્રોસરોડ્સ છે. વિભાજિત રોડ સ્ટાન્ડર્ડમાં પ્રોજેક્ટ સાથે, ઉત્તર-દક્ષિણ ધરી પર હાથ ધરવામાં આવેલા કાર્યોમાં એક મહત્વપૂર્ણ પગલું પ્રાપ્ત થયું છે. સેન્ટ્રલ બ્લેક સી કોસ્ટ અને સેન્ટ્રલ એનાટોલિયા પ્રદેશને ભૂમધ્ય બંદરો, સીરિયન બોર્ડર ગેટ અને મધ્ય પૂર્વના દેશોને કહરામનમારાસ દ્વારા જોડતા સલામત અને આરામદાયક પરિવહન પ્રદાન કરવામાં આવ્યું હતું. પરિવહન પર ટ્રાફિક અકસ્માતો અને મોસમી પરિસ્થિતિઓની અસરો ઓછી કરવામાં આવી હતી. વધુમાં, પ્રોજેક્ટ, જે પૂર્વ-પશ્ચિમ અને ઉત્તર-દક્ષિણ બંને અક્ષનો ભાગ છે કેસેરી-કહરામનમારા-ગાઝિયનટેપ રાજ્ય ધોરીમાર્ગ સાથે સંકલન કરીને, પરિવહન ટ્રાફિક અને પ્રવાસન પરિભ્રમણ પ્રદાન કરીને પ્રદેશના સામાજિક અને આર્થિક વિકાસમાં ફાળો આપ્યો.
રૂટ 15,9 કિલોમીટર ટૂંકો કરવામાં આવ્યો છે
જે માર્ગ પહેલા 80 કિલોમીટરનો હતો, તે નવા રોડના નિર્માણ સાથે 15,9 કિલોમીટર ઘટીને 64,1 કિલોમીટર થઈ ગયો છે તેના પર ભાર મૂકતાં નોંધ્યું હતું કે મુસાફરીનો સમય, જે 80 મિનિટનો હતો, તે 39 મિનિટ ઘટીને 41 મિનિટ થયો છે. નિવેદનમાં, એવું જણાવવામાં આવ્યું હતું કે વાર્ષિક કુલ 199 મિલિયન TL, સમયના 137 મિલિયન TL અને બળતણ તેલમાંથી 336 મિલિયન TL બચત કરવામાં આવી હતી, અને એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે કાર્બન ઉત્સર્જનમાં 27 હજાર 756 ટનનો ઘટાડો થયો છે.
પ્રદેશનો "સાહિત્ય માર્ગ"
નિવેદનમાં, "રસ્તાના માર્ગ પરની ટનલ અને વાયાડક્ટ્સ કવિઓ, લેખકો, લેખકો, વિચારકો, લોક કવિઓ અલી કુટલે, આશિક માહસુની સેરીફ, હયાતી વાસ્ફી તાસિયુરેક, અબ્દુર્રહીમ કારાકોક, બહેતીન કારાકોગ, કાહિત અરીદીનફોક, કાહિત અરીદીનફોક દ્વારા ઍક્સેસ કરી શકાય છે. Özdenören, Akif İnan, Rasim Özdenören, Erdem. Bayazıt, Nuri Pakdil, Sezai Karakoç અને Necip Fazıl Kısakürek નામ આપવામાં આવ્યું છે, તેથી રસ્તાને 'સાહિત્યિક માર્ગ' તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો