તુર્કી સૌથી વધુ માછીમારી જહાજોની નિકાસ કરતો દેશ બન્યો

પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ ધ્યાન દોર્યું હતું કે છેલ્લા 10 વર્ષોમાં શિપયાર્ડ્સમાં જહાજની જાળવણી અને સમારકામની માત્રામાં 95 ટકાનો વધારો થયો છે, અને શિપબિલ્ડિંગ ક્ષેત્રમાં રોજગાર દર વધારા સાથે આશરે 115 હજાર લોકો સુધી પહોંચ્યો છે. 80 ટકા. કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે, "2020 માં તેના પ્રતિસ્પર્ધી સ્પેનને પછાડીને, તુર્કી સૌથી વધુ માછીમારીના જહાજોની નિકાસ કરતો દેશ બન્યો" અને નોંધ્યું કે 1,5 મિલિયન ગ્રોસ ટનની ક્ષમતા સાથે શિપ રિસાયક્લિંગ ઉદ્યોગમાં તુર્કી વિશ્વમાં ચોથા ક્રમે છે.

પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ ફિશિંગ બોટ લોંચિંગ સમારોહમાં વાત કરી હતી; “આજે, માછીમારીના જહાજોની નિકાસમાં અગ્રણીઓ પૈકીના એક, બાસારન જેમી સનાય દ્વારા ઉત્પાદિત, 46 મીટર લાંબુ, 17,5 મીટર પહોળું અને 994 ગ્રોસ ટનનું એર્ગન રીસ A નામનું 'ફિશિંગ વેસલ' લોન્ચ કરવા બદલ અમને ગર્વ છે. આપણા દેશમાં, દરિયાઈ શહેર કેમ્બુર્નુ શિપયાર્ડમાં. આપણે બધા સાથે મળીને સાક્ષી આપીશું. અમારું જહાજ, જેને આપણે પાણીથી મળીશું, તે આપણા સ્થાનિક અને રાષ્ટ્રીય જહાજ ઉદ્યોગનું એક સારું ઉદાહરણ છે જે સમગ્ર વિશ્વમાં દરેક વર્ગમાં ઉત્પાદન કરે છે."

પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલય તરીકે, તેઓએ તેમની જવાબદારીના ક્ષેત્રોમાં મજબૂત પગલાં લીધાં છે અને તુર્કી તેના સમુદ્રોમાંથી જે લાભો પૂરા પાડે છે તે વધારવા માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ પગલાં લીધા છે તેની નોંધ લેતા, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે નવીન અને દૂરંદેશી પરિવહન રોકાણોને કારણે, તેઓ વધ્યા છે. દરિયાઈ વેપારમાંથી મળેલ હિસ્સો અને તુર્કીને સમુદ્રનો આર્થિક લાભ.

"અલબત્ત, અમને અમારા જહાજ ઉદ્યોગ પર ગર્વ છે, જે સ્થાનિક અને રાષ્ટ્રીય ક્ષમતાઓ સાથે અમારા સમુદ્રમાં અમારી હાજરીને મજબૂત બનાવે છે," કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું અને નીચે પ્રમાણે તેમનું ભાષણ ચાલુ રાખ્યું:

“અમારા દરિયાકાંઠાના શહેરોમાં રોકાણ એ સમુદ્રમાંથી આપણને મળતા લાભો વધારવાની ચાવી છે. કાળા સમુદ્રને તુર્કીના વેપાર સરોવરમાં ફેરવવા માટે અમે જે પગલાં લીધાં છે તેમાં મંત્રાલય તરીકે અમે અમારા પ્રદેશમાં કરેલા રોકાણોનું મોટું સ્થાન છે. અમારી સરકારો દરમિયાન; અમે અમારા ક્ષેત્રમાં અમારા દરિયાઈ ક્ષેત્રમાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ રોકાણ કર્યું છે. અમારા ઘણા પ્રોજેક્ટ હાલમાં ચાલુ છે. અમારા યેનીકમ શિપયાર્ડમાં 440 ઉત્પાદકો કાર્યરત છે, જે કુલ 11 હજાર ચોરસ મીટર છે. આ ક્ષેત્રમાં અમારા 300 ભાઈઓ પણ કામ કરે છે. અમારા શિપયાર્ડમાં ઘણા યુરોપિયન, એશિયન અને આફ્રિકન દેશો માટે શિપબિલ્ડિંગ ચાલુ છે જ્યાં તમામ ટનનીજની અમારી ફિશિંગ બોટ અને અન્ય જહાજોની જાળવણી અને સમારકામ થઈ શકે છે. અમે અમારા સર્વગ્રાહી વિકાસ અભિગમને અનુરૂપ અમારા રોકાણો વડે પ્રદેશના આર્થિક વિકાસને સમર્થન આપીએ છીએ.”

ટર્કિશ એવિએશન તેનું 58મું એરપોર્ટ હાંસલ કરશે

બે દિવસ પછી, 2 મેના રોજ, એન્જિનિયરિંગ સિદ્ધિઓનું નવું સૂચક; રાઇઝ-આર્ટવિન એરપોર્ટ, જે વિશ્વનું નંબર વન છે અને દરિયાઈ ભરણ સાથે બાંધવામાં આવેલ તુર્કીનું બીજું એરપોર્ટ છે, તે રાષ્ટ્રપતિ એર્ડોગનની હાજરીમાં ખોલવામાં આવશે, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે, “તુર્કી ઉડ્ડયન, જે અમારી પ્રેક્ટિસને કારણે વૈશ્વિક શક્તિ બની છે, નીતિઓ અને નિયમો, તેના 14મા એરપોર્ટ પર પહોંચશે. અમે અમારું રાઇઝ-આર્ટવિન એરપોર્ટ પૂર્ણ કર્યું છે, જે 2 મિલિયન ચોરસ મીટરના વિસ્તારમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું, જે યુરોપમાં અનન્ય છે. અમારું એરપોર્ટ અમારા પૂર્વીય કાળા સમુદ્રના પ્રદેશની પરિવહન જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરશે, જ્યાં તેની ભૌગોલિક વિશેષતાઓને કારણે માર્ગ પરિવહન મુશ્કેલ છે, દર વર્ષે 58 મિલિયન મુસાફરોની ક્ષમતા સાથે, ઝડપી અને વધુ આરામદાયક રીતે. અમે અમારા Rize Artvin Airport, Trabzon Airport સાથે, કાળા સમુદ્રની સરહદે આવેલા તમામ દેશોને, તુર્કીથી આગળ, અને મધ્ય કોરિડોર, એશિયા અને યુરોપ વચ્ચેના સૌથી મહત્વપૂર્ણ વેપાર માર્ગોમાંથી એક, ટૂંકમાં, વિશ્વની સેવા માટે ઑફર કરીએ છીએ. .

કાળો સમુદ્ર એ યુરેશિયાનું વેપાર તળાવ હશે

કાળો સમુદ્ર આગામી 10 વર્ષોમાં યુરેશિયાનું વેપાર તળાવ હશે તેની રેખાંકિત કરતાં, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે, "બધા કાળા સમુદ્રના દેશો, જેઓ કાળા સમુદ્રના વધતા જતા વ્યાપારી ટ્રાફિકની આગાહી કરે છે અને તેમાંથી તેઓ જે નફો મેળવશે, તેઓએ તેમના બંદરને વેગ આપ્યો છે. રોકાણ કર્યું અને તાવની તૈયારીઓ શરૂ કરી. કાળો સમુદ્રમાં વર્ચસ્વ માટેની રેસમાં વિજેતા બનવું એ અમને બીજા કોઈ કરતાં વધુ અનુકૂળ રહેશે. સરકાર તરીકે, અમે શિપબિલ્ડીંગ ઉદ્યોગને રોજગારમાં તેના યોગદાન અને તે આપણા અર્થતંત્રમાં વધારાના મૂલ્યને કારણે વિશેષ મહત્વ આપીએ છીએ. અમે નક્કર પગલાં સાથે આ મહત્વને સમર્થન આપીએ છીએ. હું મનની શાંતિ સાથે વ્યક્ત કરવા માંગુ છું કે ટર્કિશ જહાજ ઉદ્યોગ; તે એક એવું ક્ષેત્ર છે જે નવીનતમ તકનીકોનો ઉપયોગ કરે છે, ઉચ્ચ પર્યાવરણીય જાગૃતિ ધરાવે છે, સારું જ્ઞાન અને અનુભવ ધરાવે છે, તેની ગુણવત્તા અને સમયની પ્રતિબદ્ધતાઓને વળગી રહે છે, અને વિશ્વમાં આદરણીય સ્થાન ધરાવે છે.

છેલ્લા 2 વર્ષમાં અમારા શિપયાર્ડમાં 131 ફિશિંગ શિપ પૂર્ણ કરવામાં આવ્યા છે

IT સેક્ટરના ટેકાથી તેઓએ શિપમેન અને દસ્તાવેજીકરણ પ્રક્રિયાઓમાં ગંભીર નવીનતાઓ કરી છે તે તરફ ધ્યાન દોરતા, પરિવહન પ્રધાન, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે રોજગાર અને દેશના અર્થતંત્રમાં શિપ ઉદ્યોગનું યોગદાન નોંધપાત્ર રીતે વધ્યું છે. નવીન, પર્યાવરણને અનુકૂળ અને વૈકલ્પિક ઉર્જાનો ઉપયોગ કરવાની જહાજ ઉદ્યોગની ક્ષમતા દિન-પ્રતિદિન વધી રહી છે તે વ્યક્ત કરતાં, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ નીચેના મૂલ્યાંકન કર્યા;

“2003 થી અમારી સરકારો દ્વારા અનુસરવામાં આવેલી તર્કસંગત નીતિઓ સાથે, અમે અમારી શિપયાર્ડ ક્ષમતા 0,55 મિલિયન DWT થી 7,5 મિલિયન DWT સુધી 4,65 ગણી વધારી છે. વધુમાં, છેલ્લા 10 વર્ષમાં અમારા શિપયાર્ડ્સમાં જહાજની જાળવણી અને સમારકામની માત્રામાં 95 ટકાનો વધારો થયો છે. છેલ્લા દસ વર્ષમાં શિપબિલ્ડિંગ ઉદ્યોગમાં રોજગાર દર 115 ટકા વધ્યો છે, જે લગભગ 80 લોકો સુધી પહોંચ્યો છે. 2020 માં તેના હરીફ સ્પેનને પાછળ છોડીને, તુર્કી સૌથી વધુ માછીમારીના જહાજોની નિકાસ કરતો દેશ બન્યો. જ્યારે છેલ્લા 2 વર્ષમાં અમારા શિપયાર્ડમાં 131 માછીમારીના જહાજો પૂર્ણ થયા છે, અમે 59 જહાજો બનાવવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ. વિશ્વના પ્રથમ હાઇબ્રિડ ફિશિંગ જહાજ સાથે, વિશ્વના સૌથી મોટા જીવંત માછલી પરિવહન જહાજ પર તુર્કીના એન્જિનિયરોની સહી છે. અમે નોર્વે, આઈસલેન્ડ, આયર્લેન્ડ અને ઈંગ્લેન્ડમાં માછીમારીના જહાજોની નિકાસ કરીએ છીએ, જે વિશ્વ માછીમારીમાં મોખરે છે. 1,5 મિલિયન ગ્રોસ ટનની ક્ષમતા સાથે શિપ રિસાયક્લિંગ ઉદ્યોગમાં તુર્કી વિશ્વમાં ચોથા ક્રમે છે.”

અમે અમારા દેશને શિપિંગ દેશ બનાવવા માટે અમારા કાર્યને વેગ આપ્યો

વાહનવ્યવહાર અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ તુર્કી બનાવવા માટે સખત મહેનત કરી રહ્યા છે, જે ત્રણ બાજુઓ પર સમુદ્રોથી ઢંકાયેલું છે, અસરકારક અને વાદળી વતનનું કહેવું છે, અને તેઓ કામ કરવાનું ચાલુ રાખે છે, "અમે અમારા પ્રયત્નોને વેગ આપ્યો છે. આપણા દેશને દરિયાઈ દેશ બનાવો. 2003 માં, તુર્કીની માલિકીની વેપારી દરિયાઈ કાફલાએ 9 મિલિયન દેવાને વટાવી દીધું હતું; આજે વધીને 31 મિલિયન વરિષ્ઠ થઈ ગયા છે. અમારા બંદરો પર હેન્ડલ થતા કાર્ગોની માત્રા 190 મિલિયન ટનથી વધારીને 526 મિલિયન ટન કરવામાં અમને ગર્વ છે. 2022 ના જાન્યુઆરી-એપ્રિલના સમયગાળામાં, અમારા બંદરો પર હેન્ડલ કરાયેલા કાર્ગોની માત્રામાં અગાઉના વર્ષના સમાન સમયગાળાની તુલનામાં 6,6 ટકાનો વધારો થયો હતો અને તે 180 મિલિયન 590 હજાર 500 ટન થયો હતો. તેવી જ રીતે, જાન્યુઆરી-એપ્રિલના સમયગાળામાં અમારા બંદરો પર હેન્ડલ કરાયેલા કન્ટેનરનો જથ્થો અગાઉના વર્ષના સમાન સમયગાળાની સરખામણીમાં 4,1 ટકા વધીને 4 મિલિયન 254 હજાર 531 TEU પર પહોંચ્યો હતો. 2022 ના જાન્યુઆરી-ફેબ્રુઆરી સમયગાળામાં, દરિયાઇ પરિવહનનો નાણાકીય હિસ્સો અગાઉના વર્ષના સમાન સમયગાળાની તુલનામાં આશરે 29 ટકા વધ્યો અને વધીને 82,3 અબજ ડોલર થયો. મેં અત્યાર સુધી જેટલા પણ પ્રોજેક્ટ શેર કર્યા છે તે 20 વર્ષમાં અમે કરેલા વચનોનું મૂર્ત સ્વરૂપ છે. એકે પાર્ટીની સરકાર તરીકે, અમે જનતાની સેવાને ભગવાનની સેવા તરીકે જોઈએ છીએ, અને અમે અમારા શબ્દના માણસ અને અમારા રાષ્ટ્રના સેવક તરીકે અમારા લક્ષ્યોને વિકસાવી રહ્યા છીએ.

અમે મેરીટાઇમની સાઇટમાં 30 વર્ષનું ભવિષ્યનું આયોજન કર્યું છે

કરાઈસ્માઈલોઉલુ, જેમણે રેખાંકિત કર્યું કે તેઓ દરિયાઈ ક્ષેત્રમાં આજે-આવતીકાલે નહીં પણ 30 વર્ષ આગળનું આયોજન કરી રહ્યા છે, જેમ કે તેઓ દરેક ક્ષેત્રમાં કરે છે, નવા તુર્કીને શક્ય તેટલી મજબૂત રીતે યુવાનોને સોંપવા માટે, ઉમેર્યું કે તેઓ આયોજન કરી રહ્યા છે. તર્કસંગત અભિગમ, સામાન્ય મન, રાજ્યની સંવેદનશીલતા સાથે દરેક ક્ષેત્રમાં તુર્કીના દરિયાઈ વિસ્તારને વધુ વિકસિત કરો.તેમણે કહ્યું કે યોજનાઓ બનાવવામાં આવી છે. પરિવહન પ્રધાન કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું, “આ સંદર્ભમાં, હું અમારા લક્ષ્યોનો સારાંશ આપવા માંગુ છું જે અમે અમારા 2053 ટ્રાન્સપોર્ટ અને લોજિસ્ટિક્સ માસ્ટર પ્લાનમાં વચન આપ્યું હતું. અમે પોર્ટ સુવિધાઓની સંખ્યા વધારીને 255 કરીશું. અમે ગ્રીન પોર્ટ પ્રેક્ટિસને વિસ્તારીશું. અમે અમારા બંદરોમાં અત્યંત નવીનીકરણીય ઉર્જા સ્ત્રોતોનો ઉપયોગ કરીશું. સ્વાયત્ત જહાજની સફર વિકસાવવામાં આવશે અને બંદરો પર સ્વાયત્ત પ્રણાલીઓ સાથે હેન્ડલિંગ કાર્યક્ષમતા વધારવામાં આવશે. બંદરોની ટ્રાન્સફર સેવા ક્ષમતામાં વધારો કરતી વખતે, અમે મલ્ટિ-મોડલ અને ટૂંકા-અંતરનું દરિયાઈ પરિવહન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકસાવીશું જે પ્રદેશના દેશોને સેવા આપી શકે. કેનાલ ઇસ્તંબુલ પ્રોજેક્ટ સાથે, બોસ્ફોરસમાં જહાજ ટ્રાફિક ઘટાડવામાં આવશે; અને નેવિગેશનલ સલામતીમાં વધારો કરવામાં આવશે,” તેમણે તારણ કાઢ્યું.