ફ્રેન્ચ રેલ્વે કંપની SNCF જર્મન રેલ્વે કંપની ડોઇશ બાનનું કહેવું છે કે 2023 થી બર્લિન અને પેરિસ વચ્ચે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન સેવાઓ શરૂ થશે.
રેલ કંપનીઓ પેરિસ અને બર્લિન વચ્ચે ફ્રેન્કફર્ટ, જર્મની થઈને દૈનિક રાઉન્ડ ટ્રિપ પ્રદાન કરવાની યોજના ધરાવે છે, કારણ કે બંને રાજધાનીઓ વચ્ચે ઝડપી સીધો જોડાણ અર્થપૂર્ણ છે.
"જર્મની અને ફ્રાન્સ વચ્ચેનો હાઇ-સ્પીડ ટ્રાફિક એ એક ઉત્કૃષ્ટ ઉદાહરણ છે કે કેવી રીતે આકર્ષક જોડાણો ક્રોસ-બોર્ડર રેલ ટ્રાફિકને ટેકો આપે છે," લુત્ઝે કહ્યું. “હું યુરોપમાં રેલ્વેની વિશાળ સંભાવનામાં દ્રઢપણે માનું છું. અમારી બે રાજધાનીઓના હૃદય વચ્ચે આયોજિત અમારી નવી સીધી કડી, હજુ પણ વધુ લોકોને ટ્રેનમાં મુસાફરી કરવા પ્રોત્સાહિત કરશે.
એસએનસીએફના પ્રમુખ જીન-પિયર ફેરાન્ડૂએ જણાવ્યું હતું કે લોકો વધુને વધુ લાંબા રૂટ માટે ટ્રેન લઈ રહ્યા છે. "કેટલાક લોકો પાંચ, છ, સાત કલાક માટે ટ્રેનમાં બેસવા તૈયાર છે," તેમણે કહ્યું, પેરિસ-બર્લિન સાત કલાકની મુસાફરી છે.
"થોડા વર્ષો પહેલા અમે વિચાર્યું કે તે લાંબો સમય છે અને અમને ડર હતો કે અમે તેના વિશે કોઈને ઉત્તેજિત કરી શકીશું નહીં," ફરાન્ડૌએ કહ્યું. તેમણે આજે પેરિસ-મિલાન અને પેરિસ-બાર્સેલોના ટ્રેનો પરના ઓક્યુપન્સી દરોને "આશ્ચર્યજનક" ગણાવ્યા.
ઑસ્ટ્રિયન રેલ કંપની ÖBB એ અગાઉ જાહેરાત કરી છે કે તે 2023 ના અંતથી પેરિસ-બર્લિન નાઇટ ટ્રેનનું સંચાલન કરશે, અને જર્મની અને ફ્રાન્સના દક્ષિણમાં સ્થળો વચ્ચે ઉચ્ચ-સ્પીડ જોડાણો વિશે પણ વાટાઘાટો ચાલી રહી છે.
જર્મની અને ફ્રાન્સ વચ્ચેના હાલના હાઇ-સ્પીડ કનેક્શન્સની 15મી વર્ષગાંઠ નિમિત્તે યોજાયેલા સમારોહમાં લુટ્ઝ અને ફરાન્ડૂએ હાજરી આપી હતી, નોંધ્યું હતું કે છેલ્લા 15 વર્ષોમાં દેશની ભાગીદારીથી લગભગ 25 મિલિયન મુસાફરોને ફાયદો થયો છે.
આજે, ફ્રેન્કફર્ટ અને પેરિસ વચ્ચે દરરોજ છ ટ્રેનો દોડે છે, અને સ્ટુટગાર્ટ અને પેરિસ વચ્ચે પાંચ ટ્રેનો દોડે છે, જેમાંથી એક મ્યુનિક જતી અને જાય છે. ફ્રેન્કફર્ટ અને માર્સેલી વચ્ચે 10 વર્ષથી દરરોજ એક ટ્રેન દોડે છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો