પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલય તરફથી એરપોર્ટ પર નિવેદન

પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે આયદન Çıldıર એરપોર્ટની રાજ્યને કોઈ કિંમત નથી અને તે કરાર મુજબ આવક પેદા કરવા માટે કાર્યરત છે, અને ગોકસેડા એરપોર્ટ તેના વ્યૂહાત્મક મહત્વ અને મુખ્ય ભૂમિ સાથેના ટાપુના જોડાણને કારણે કાર્યરત રાખવામાં આવે છે.

મંત્રાલય દ્વારા આપવામાં આવેલા નિવેદનમાં, એરપોર્ટ વિશે પ્રેસમાં કરવામાં આવેલા આરોપો અંગે મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું.

નિવેદનમાં, એવું નોંધવામાં આવ્યું હતું કે 20 વર્ષમાં અમલમાં મૂકાયેલા પ્રોજેક્ટ્સ સાથે, તે પ્રજાસત્તાકના ઇતિહાસના નિકાસ રેકોર્ડને તોડવામાં અને માત્ર 100 વર્ષમાં તુર્કીના 20-વર્ષના વિકાસની ચાલને હાંસલ કરવામાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવી હતી.

આ પગલાં લેતી વખતે, એવું જણાવવામાં આવ્યું હતું કે ખાનગી ક્ષેત્રના સહકારથી વધુ કાર્યક્ષમ રીતે સંચાલન કરીને રાજ્યને ટકાઉ અને મજબૂત આવક પ્રદાન કરશે તેવા કેટલાક પ્રોજેક્ટ્સ બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર (BOT) મોડલ સાથે બનાવવામાં આવ્યા હતા.

“BOT મોડલ દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલ ફાયદાઓ માટે આભાર, પશ્ચિમ-લક્ષી રોકાણના યુગનો અંત આવ્યો છે. અમે અમારા પ્રોજેક્ટ્સ સાથે એક જ સમયે સમગ્ર દેશમાં રોકાણ કરી રહ્યા છીએ જે અમે રાજ્યને ધ્યાનમાં રાખીને આયોજન કર્યું છે અને BOT સાથે અમલીકરણ કર્યું છે. ફક્ત છેલ્લા ત્રણ મહિનામાં જ, અમે 1915નો કેનાક્કલે બ્રિજ, ટોકાટ એરપોર્ટ, 16 પ્રાંતોના પરિવહન માર્ગને સેવા આપતા માલત્યા રિંગ રોડ, અંતાલ્યા અને કેમેર વચ્ચેની ફેસેલિસ ટનલ, સરાય-વિઝે-પિનરહિસર અને કિર્કલેરેલી વચ્ચે પિનાર્હિસર અને કેકિલ્લી વાતાવરણ જોયા છે. -આર્ટવિન એરપોર્ટ, જે વિશ્વમાં સમુદ્રને ભરીને બનાવવામાં આવેલ 5મું એરપોર્ટ છે, તે પ્રદેશના પ્રવાસન અને વેપારમાં તેના યોગદાન સાથે કાળા સમુદ્રને 'તુર્કી ટ્રેડ લેક'માં ફેરવવાની અમારી વ્યૂહરચનાનો એક ભાગ છે. અમે તેને મૂકીએ છીએ. ની અને વિશ્વની સેવામાં.

નિવેદનમાં, દેશ માટેના કાર્યોના યોગદાન પર ધ્યાન દોરીને નીચે મુજબનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું:

“અમારા પ્રોજેક્ટ્સ, જે 84 મિલિયન લોકોને ભવિષ્ય માટે તૈયાર કરે છે, જે રાજ્યના મન અને નીતિઓનું પરિણામ છે, અને જે અમે માત્ર તુર્કી જ નહીં પણ વિશ્વની સેવા માટે પ્રદાન કરીએ છીએ, તે હાઇપ પત્રકારત્વના કેન્દ્ર તરીકે કામ કરે છે. Sözcü અખબાર તેના જુઠ્ઠાણાનું નિશાન છે એનો અર્થ એ નથી કે આપણે ચૂપ રહીશું. તેના વ્યૂહાત્મક મહત્વને લીધે, ઉડ્ડયન ઉદ્યોગ એ માત્ર એક એવું ક્ષેત્ર નથી કે જે આર્થિક કારણોસર સમર્થન મેળવે છે, રોકાણ મેળવે છે અને તેનું ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મજબૂત બને છે. એરપોર્ટ એ માત્ર પેસેન્જર અથવા નૂર પરિવહન માટે વપરાતા કેન્દ્રો નથી. એરપોર્ટ કોઈપણ કટોકટીના કિસ્સામાં શક્ય તેટલી વહેલી તકે પહોંચ પ્રદાન કરે છે. ખાસ કરીને પૂર અને જંગલની આગ જેવી આપત્તિઓમાં, સંબંધિત પ્રદેશમાં એરપોર્ટની હાજરી ઝડપથી અને અસરકારક રીતે પ્રતિસાદ આપવાની તક આપે છે. અમારા એરપોર્ટ, જે જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ઓફ સ્ટેટ એરપોર્ટ ઓપરેશન્સની જવાબદારી હેઠળ છે, તેનો ઉપયોગ લશ્કરી હેતુઓ માટે પણ થાય છે. વધુમાં, આ પરિસ્થિતિ અલબત્ત માત્ર આપણા દેશ માટે જ અનન્ય નથી, પણ સમગ્ર વિશ્વ માટે પણ માન્ય છે. જ્યારે તમે ઈન્ટરનેટ દ્વારા આ સરળ કારણોને ઝડપથી એક્સેસ કરી શકો છો ત્યારે પત્રકારત્વ એક નર્ક છે અને પ્રતિકૂળ છે એવું માની લેવાનો હેતુ શું છે? અતાતુર્ક એરપોર્ટ માટે 'તે બંધ થઈ જશે' એવું જૂઠાણું કેમ આગળ ન મૂકનારાઓએ અતાતુર્ક એરપોર્ટ નેશનલ ગાર્ડન વિશે સાચી માહિતી પહોંચાડવા માટે સમાન શક્તિ અને પ્રેરણા ખર્ચી, જે ફ્લાઇટ માટે બંધ રહેશે નહીં, અને અમારી સેવા કરશે. કુદરત અને જીવનની ગુણવત્તામાં યોગદાન આપીને શ્રેષ્ઠ રીતે રાષ્ટ્ર?

"અન્ય પ્રોજેક્ટ માટે બજેટ આપવામાં આવે છે"

નિવેદનમાં, જે સમાચારમાં ઉલ્લેખિત એરપોર્ટ વિશેની માહિતી પર ભાર મૂકે છે જ્યાં આક્ષેપો શેર કરવામાં આવ્યા હતા, નીચેની નોંધ કરવામાં આવી હતી:

“તે સ્પષ્ટ છે કે એજિયન સમુદ્ર અને ડાર્ડેનેલ્સ સ્ટ્રેટના પ્રવેશદ્વાર પર સ્થિત હોવાને કારણે Çanakkale Gökçeada એરપોર્ટનું વ્યૂહાત્મક મહત્વ છે. સામાન્ય ઉડ્ડયન સેવાઓ પૂરી પાડે છે, જો કે નાગરિક ઉડ્ડયનના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ પાસેથી પ્રારંભિક પરવાનગી મેળવવામાં આવે. દર્દીઓને એમ્બ્યુલન્સ વિમાનો, હેલિકોપ્ટર અને રાજ્ય વિમાનનો ઉપયોગ કરીને મુખ્ય ભૂમિ અને ટાપુ વચ્ચે પરિવહન કરવામાં આવે છે. Aydın Çıldır એરપોર્ટનું સંચાલન ટર્કિશ એરલાઇન્સ જોઇન્ટ વેન્ચર દ્વારા કરવામાં આવે છે, જેમાં આવક તરીકે અમારી સરકારને ટ્રાન્સફર કરવા માટે પ્રત્યેક ભાડા વર્ષ માટે મેળવવામાં આવતા ચોખ્ખા સમયગાળાના નફાના 7 ટકા સાથે. 25 માર્ચ 2022 થી સેવા આપતા, ટોકટ એરપોર્ટે અત્યાર સુધીમાં 375 સ્થાનિક ફ્લાઇટ્સ અને 21 મુસાફરોનું આયોજન કર્યું છે. બીજી તરફ, બાલ્કેસિર એરપોર્ટ, એમ્બ્યુલન્સ એરક્રાફ્ટ, હેલિકોપ્ટર અને રાજ્ય વિમાનોના ઉપયોગ ઉપરાંત, કટોકટીની સ્થિતિમાં ઉપયોગ માટે તૈયાર રાખવામાં આવે છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, 'ખોટા' સૂચિતાર્થથી વિપરીત, Aydın Çıldır એરપોર્ટની રાજ્યને કોઈ કિંમત નથી અને તે કરાર મુજબ રાજ્ય માટે આવક પેદા કરવા માટે કાર્યરત છે. ગોકસેડા એરપોર્ટ તેના વ્યૂહાત્મક મહત્વ અને મુખ્ય ભૂમિ સાથે ગોકસેડાના જોડાણને કારણે કાર્યરત છે. ટોકટ એરપોર્ટનો મુસાફરો દ્વારા સક્રિયપણે ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. જ્યારે પણ જરૂરી હોય ત્યારે ઉપયોગ કરવા માટે બાલ્કેસિર એરપોર્ટ પણ ખુલ્લું રાખવામાં આવે છે. આમાંના કોઈપણ એરપોર્ટ પર પેસેન્જર ગેરંટી નથી. કુલ મળીને એરપોર્ટ્સમાંથી સીધી આવકનો પ્રવાહ પ્રદાન કરીને, અન્ય પ્રોજેક્ટ્સ માટે બજેટ પ્રદાન કરવામાં આવે છે.

નિવેદનમાં, તે યાદ અપાવવામાં આવ્યું હતું કે એરપોર્ટની સંખ્યા વધીને 2002 થઈ ગઈ છે, જે 26 માં 57 હતી, અને રેખાંકિત કર્યું હતું કે તુર્કી પરિવહન પ્રોજેક્ટ્સ દ્વારા વિશ્વ સાથે જોડાયેલ છે.