વાહનવ્યવહાર અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ ધ્યાન દોર્યું કે કાઝલીસેમે-સિર્કેસી શહેરી પરિવહન અને મનોરંજન-લક્ષી પરિવર્તન પ્રોજેક્ટ ઇસ્તંબુલને તાજી હવાનો શ્વાસ આપશે અને કહ્યું કે પ્રોજેક્ટ, જેણે 43 ટકા પ્રગતિ હાંસલ કરી છે, તે પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં પૂર્ણ થશે. 2023 અને નાગરિકોને ઓફર કરવામાં આવશે. પ્રોજેક્ટના કમિશનિંગ સાથે; 2023 અને 2053 ની વચ્ચે કુલ 785 મિલિયન 77 હજાર યુરોની કમાણી થશે તે રેખાંકિત કરતાં, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું, “ગણતરી શકાય તેવી બચત અને કમાણી ઉપરાંત, અમે એવી હરિયાળી જગ્યાઓ બનાવીએ છીએ કે જ્યાં ઈસ્તાંબુલીટ્સ આરામથી અને સુરક્ષિત રીતે શ્વાસ લઈ શકે, સાથે સાથે આપણા સાંસ્કૃતિક વારસાનું રક્ષણ કરી શકે. આનો સામાજિક લાભ અગણિત છે. આપણે જનતાની સેવાને ભગવાનની સેવા તરીકે જોઈએ છીએ. અમે અન્યની સેવાઓ પર આધાર રાખીને પર્સેપ્શન ઑપરેશન દ્વારા રાજકીય નફો મેળવતા નથી.”
પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કાઝલીસેમે-સિર્કેસી અર્બન ટ્રાન્સપોર્ટેશન અને રિક્રિએશન-ઓરિએન્ટેડ ટ્રાન્સફોર્મેશન પ્રોજેક્ટ બાંધકામ સ્થળ પર નિવેદન આપ્યું હતું. યુનિવર્સિટીની પરીક્ષા આપનારાઓને સફળતાની શુભકામનાઓ આપીને પોતાનું ભાષણ શરૂ કરનાર કરૈસ્માઇલોઉલુએ કહ્યું, “અમે ઇસ્તંબુલ માટે જે પણ કરીએ છીએ, તે હજી ટૂંકું હશે. હું ખાસ કરીને વ્યક્ત કરવા માંગુ છું કે આજે આપણે આપણા ઈસ્તાંબુલ માટે એક ઐતિહાસિક પ્રોજેક્ટના વિકાસના સાક્ષી છીએ. અમારો Kazlıçeme-Sirkeci અર્બન ટ્રાન્સપોર્ટેશન અને રિક્રિએશન ફોકસ્ડ ટ્રાન્સફોર્મેશન પ્રોજેક્ટ એ માત્ર રેલ સિસ્ટમનો વ્યવસાય નથી, પણ રાહદારી-લક્ષી નવી પેઢીનો પરિવહન પ્રોજેક્ટ પણ છે. અમે ઇસ્તંબુલમાં એક અન્ય મહત્વપૂર્ણ કાર્યને સાથે લાવવાનો ગર્વ અને આનંદ અનુભવી રહ્યા છીએ.
તુર્કીએ છેલ્લા 20 વર્ષમાં કરેલા મહાન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ડેવલપમેન્ટને આભારી વિશ્વની ટોચની લીગમાં સ્થાન મેળવ્યું છે
કરાઈસ્માઈલોઉલુ, જેમણે જણાવ્યું કે પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલય તરીકે, સમગ્ર તુર્કીમાં પરિવહન અને સંદેશાવ્યવહાર પ્રણાલીનું મૂલ્યાંકન કરે છે, તેમણે નીચે પ્રમાણે તેમનું ભાષણ ચાલુ રાખ્યું;
“અમે જમીન, હવા, સમુદ્ર અને રેલ્વેને એવી પ્રણાલીઓ તરીકે જોઈએ છીએ જે એકબીજાને પૂરક, પ્રભાવિત અને પૂરક બનાવે છે. અમે અમારા રાષ્ટ્ર માટે અમારી તમામ શક્તિ સાથે કામ કરવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ, અન્ય લોકો શું કહે છે તેની પરવા કર્યા વિના, વિવાદ વિના, અમારી કાર્ય નીતિ સાથે સમાધાન કર્યા વિના. અમારી સરકારો દરમિયાન; અમે અમારા દેશના પરિવહન અને સંદેશાવ્યવહાર માટે 1 ટ્રિલિયન 600 બિલિયન લિરાથી વધુનું રોકાણ કર્યું છે. અમે આ રકમમાંથી 328 અબજ લીરા રેલવેને ફાળવ્યા છે. પાછલા 20 વર્ષોમાં તેણે કરેલી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની મહાન પ્રગતિને કારણે, તુર્કી વિશ્વની ટોચની લીગમાં પહોંચી ગયું છે. ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવતી પ્રત્યક્ષ, પરોક્ષ અને ટ્રિગરિંગ આર્થિક અસરો સાથે તુર્કી ટોચની 10 અર્થવ્યવસ્થાઓમાં તેનું સ્થાન લેશે. છેલ્લા 20 વર્ષમાં અમે એક હજાર 432 કિલોમીટર હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન લાઈનો બનાવી છે. અમે અમારી સિગ્નલ લાઇનની લંબાઈ 183 ટકા અને અમારી ઇલેક્ટ્રિફાઇડ લાઇનની લંબાઈ 188 ટકા વધારી છે. અમે અમારી પરંપરાગત લાઇનની લંબાઈ પણ વધારીને 11 હજાર 590 કિલોમીટર કરી છે. આ રીતે અમે અમારું કુલ રેલ્વે નેટવર્ક વધારીને 13 હજાર 22 કિલોમીટર કર્યું છે.”
તેઓએ એપ્રિલમાં ટ્રાન્સપોર્ટ અને લોજિસ્ટિક્સ માસ્ટર પ્લાન શેર કર્યો હતો તેની યાદ અપાવતા, ટ્રાન્સપોર્ટ મિનિસ્ટર કરાઈસ્માઈલોગલુએ કહ્યું કે તુર્કીએ 2053 સુધી તમામ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સિસ્ટમ્સ માટે તેના લક્ષ્યો નક્કી કર્યા છે. કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું, "તે મુજબ, અમે રેલ્વે પરની કુલ લાઇન લંબાઈને 28 હજાર કિલોમીટરથી વધુ વધારીશું," અને નોંધ્યું કે પેસેન્જર પરિવહનનો હિસ્સો 1 ટકાથી વધારીને 6 ટકા કરવામાં આવશે. નૂર પરિવહનમાં તે 5 ટકાથી વધીને 22 ટકા સુધી પહોંચશે તેવું વ્યક્ત કરતાં, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું કે હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન કનેક્શન ધરાવતા શહેરોની સંખ્યા 8 થી વધારીને 52 કરવામાં આવશે. કરાઈસ્માઈલોઉલુએ રેખાંકિત કર્યું કે રેલ્વે કામગીરીમાં 35 ટકા ઉર્જાની જરૂરિયાત નવીનીકરણીય ઉર્જા સ્ત્રોતોમાંથી પૂરી કરવામાં આવશે.
અમારું મંત્રાલય ઇસ્તંબુલના રેલ સિસ્ટમ નેટવર્કના 50% કરતાં વધુ પ્રદાન કરશે
વાહનવ્યવહાર અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન કરાઈસ્માઈલોઉલુએ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે તેઓએ શહેર માટે રેલ પ્રણાલીમાં ગંભીર રોકાણો કર્યા છે તેમજ ઇન્ટરસિટી લાઈનોમાં આવી સફળતાઓ, નીચેના મૂલ્યાંકન કર્યા છે;
“તુર્કીના 12 પ્રાંતોમાં કુલ 811 કિલોમીટરની શહેરી રેલ સિસ્ટમ લાઇન કાર્યરત છે. આ લાઇનની 312 કિલોમીટર અમારા પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલય દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી. ઈસ્તાંબુલ, અંકારા, બુર્સા, કોકેલી, ગાઝિઆન્ટેપ અને કૈસેરીમાં નિર્માણાધીન અમારા 14 વિવિધ પ્રોજેક્ટ્સની કુલ લંબાઈ સમગ્ર દેશમાં 185 કિલોમીટર છે. માર્મારે અને લેવેન્ટ હિસારુસ્ટુ મેટ્રો લાઇનની લંબાઈ, જે અમે ઈસ્તાંબુલમાં બનાવી અને સેવામાં મૂકી છે, તે 80 કિલોમીટર સુધી પહોંચે છે. 600 હજાર ઇસ્તંબુલાઇટ્સ દરરોજ માર્મારે સાથે મુસાફરી કરે છે, જે સમુદ્રની નીચે ખંડોને જોડે છે. વિશ્વના શહેર ઈસ્તાંબુલમાં બાંધકામ હેઠળની 7 અલગ-અલગ લાઈનોની કુલ લંબાઈ 103,3 કિલોમીટર છે. Kazlıçeşme-Sirkeci રેલ સિસ્ટમ અને પેડેસ્ટ્રિયન ફોકસ્ડ ન્યુ જનરેશન ટ્રાન્સપોર્ટેશન પ્રોજેક્ટ ઉપરાંત, અમે ઈસ્તાંબુલમાં અમારા અન્ય 6 પ્રોજેક્ટ્સમાં ઝડપી પ્રગતિ કરી રહ્યા છીએ. આ; પેન્ડિક-તાવસેન્ટેપે-સબીહા ગોકેન એરપોર્ટ મેટ્રો લાઇન, બકીર્કોય (આઇડીઓ) - બાહસેલિવ્લેર-બાકિલર કિરાઝલી મેટ્રો લાઇન, બાકાસેહિર-કેમ સાકુરા-કાયસેહિર મેટ્રો લાઇન, ગેરેટ્ટેપે-કાગીથેન-ઇસ્તાંબુલ એરપોર્ટ મેટ્રો-કાઉલસેવ મેટ્રો લાઇન અને બોક્સીઆર્ડ મેટ્રો લાઇન Halkalı- Başakşehir-Arnavutköy Istanbul એરપોર્ટ મેટ્રો લાઇન પ્રોજેક્ટ્સ. હાલમાં ઈસ્તાંબુલમાં કાર્યરત રેલ સિસ્ટમ નેટવર્કની લંબાઈ 263 કિલોમીટર છે. અમારા પ્રોજેક્ટ પૂરા થવાથી આ લંબાઈ વધીને 366 કિલોમીટર થઈ જશે. અમે ગર્વથી કહીએ છીએ કે; અમારું મંત્રાલય મેગા સિટી ઇસ્તંબુલના 50 ટકાથી વધુ રેલ સિસ્ટમ નેટવર્ક પ્રદાન કરશે.
અમે અમારા ઇસ્તંબુલના મધ્યમાં પરિવહન, આરામ અને સામાજિક ક્ષેત્રની સ્થાપના કરી રહ્યા છીએ
Kazlıçeşme-Sirkeci રેલ સિસ્ટમ અને રાહદારી-લક્ષી નવી પેઢીના પરિવહન પ્રોજેક્ટ વિશે પણ માહિતી આપનાર Karaismailoğluએ જણાવ્યું હતું કે, “ન્યુ જનરેશન ટ્રાન્સપોર્ટેશન પ્રોજેક્ટ, જેની અમે આજે સાઇટ પર તપાસ કરી નથી, તે Marmaray સાથે સંકલિત છે અને તેમાં 8 સ્ટોપ્સ છે. . આ સંદર્ભમાં; તેના વર્તમાન સ્વરૂપમાં, અમે 8,3 કિલોમીટરની લાઇન પર સુધારાઓ અને નવી વ્યવસ્થાઓ કરી રહ્યા છીએ, જે સિર્કેસી અને કાઝલીસેશ્મે વચ્ચે નિષ્ક્રિય છે. આ નવા કોન્સેપ્ટમાં રૂટ રેલ્વે અને વોકિંગ ટ્રેક બંને હશે. તેથી, અમે પર્યાવરણને અનુકૂળ રેલ્વે લાઇન વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ. પ્રોજેક્ટ અવકાશમાં; 7,3 કિલોમીટર પગપાળા માર્ગ, 6,3 કિલોમીટર સાયકલ પાથ, 10 હજાર 120 ચોરસ મીટર ચોરસ અને મનોરંજન વિસ્તાર, 74 હજાર ચોરસ મીટર નવો ગ્રીન એરિયા, 6 હજાર ચોરસ મીટર બંધ સામાજિક અને સાંસ્કૃતિક જગ્યા, 9 પદયાત્રી અંડરપાસ, 3 પેડેસ્ટિયન અંડરપાસ. , 1 હાઇવે ઓવરપાસ, 12 હાઇવે અંડરપાસ અને 2 પદયાત્રીઓ માટેના ઓવરપાસ છે. અમારી Kazlıçeşme-Sirkeci રેલ સિસ્ટમ અને પેડેસ્ટ્રિયન ફોકસ્ડ ન્યુ જનરેશન પ્રોજેક્ટ સાથે, ઇસ્તંબુલના લોકોને ઝડપી, આરામદાયક, પર્યાવરણને અનુકૂળ અને હાઇબ્રિડ પરિવહનની તક પૂરી પાડવા ઉપરાંત; સાયકલ અને સ્કૂટરના ઉપયોગના વિસ્તારો સાથે, રમતગમત અને પર્યટન વિસ્તારો પણ છે. આપણે કેટલા ખુશ છીએ; અમે સામાજિક-સાંસ્કૃતિક દ્રષ્ટિએ નવી પેઢીની સામગ્રી સાથે બીજી ઇકોલોજીકલ અને આર્થિક પરિવહન લાઇન બનાવી રહ્યા છીએ અને તેને આપણા રાષ્ટ્રમાં લાવી રહ્યા છીએ. અમે 20 સપ્ટેમ્બર, 2021 ના રોજ સિર્કેસી સ્ટેશન પર લોન્ચ કરેલા પ્રોજેક્ટ વર્કમાં 42 હજાર 570 મીટર રેલ, 410 કેટેનરી પોલ અને 24 કિલોમીટર એનર્જી વાયરનું ડિસએસેમ્બલી પૂર્ણ કર્યું છે. અમે નવી સિસ્ટમની સ્થાપના માટેની તૈયારીઓ પૂર્ણ કરી લીધી છે. પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થવાથી, જેમાં અમે 43 ટકા પ્રગતિ કરી છે, રેલવે લાઇનની એક બાજુનો ઉપયોગ 215 હજાર ચોરસ મીટરના કાર્યક્ષેત્રમાં ટ્રેનો દ્વારા કરવામાં આવશે. અન્ય પાસામાં પદયાત્રીઓ ચાલવા, આરામ કરવા અને મનોરંજનના વિસ્તારોનો સમાવેશ થશે. આમ, અમે સુનિશ્ચિત કરીએ છીએ કે અગાઉ ફક્ત રેલ્વે માટે ઉપયોગમાં લેવાતા 57 ટકા વિસ્તાર રાહદારીઓના ઉપયોગ માટે ખુલ્લી લીલી જગ્યા છે. અમે વિશ્વના પ્રિય શહેર ઇસ્તંબુલની મધ્યમાં પરિવહન, આરામ અને સામાજિક ક્ષેત્રની સ્થાપના કરી રહ્યા છીએ. આ પ્રોજેક્ટ સાથે, અમે રૂટ પર રહેતા અમારા તમામ નાગરિકો તેમજ લાઇનનો ઉપયોગ કરતા લોકોના જીવનની આરામમાં વધારો કરીએ છીએ."
અમે અમારા રેસિડેન્શિયલ રજિસ્ટર્ડ સ્ટોપને સમાપ્ત કરીને પુનઃસ્થાપિત કરીએ છીએ
તેઓ સાંસ્કૃતિક અને ઐતિહાસિક વારસાનું પણ રક્ષણ કરે છે તે વાત પર ભાર મૂકતા, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું કે પ્રોજેક્ટના અવકાશમાં રજિસ્ટર્ડ થયેલ પૈતૃક વારસાગત સ્ટોપ્સ પણ તેમના મૂળ સ્વરૂપ અનુસાર પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા. "આ પ્રક્રિયામાં, અલબત્ત, અમે અમારા કલા ઇતિહાસકારો, આર્કિટેક્ટ્સ, રિસ્ટોરર્સ અને પુરાતત્વવિદોને સમાવતા બોર્ડના નિર્ણયો અનુસાર કાર્ય કરીએ છીએ," વાહનવ્યવહાર મંત્રી, કરૈસ્માઇલોઉલુએ કહ્યું, "ગણતરી શકાય તેવી બચત અને કમાણી ઉપરાંત, અમે ગ્રીન સ્પેસ બનાવીએ છીએ જ્યાં મુસાફરી કરતી વખતે ઇસ્તાંબુલીટ્સ આરામથી અને આરામથી શ્વાસ લઈ શકે છે અને અમે અમારા સાંસ્કૃતિક વારસાનું રક્ષણ કરીએ છીએ. આનો સામાજિક લાભ અગણિત છે. આપણે જનતાની સેવાને ભગવાનની સેવા તરીકે જોઈએ છીએ. અમે અન્યની સેવાઓ પર આધાર રાખીને પર્સેપ્શન ઓપરેશન દ્વારા રાજકીય નફો મેળવતા નથી. અમે અમારી ફરજના દાયરામાં આવતા કામોથી દૂર રહેતા નથી અને અન્ય પર બોજ નાખતા નથી. અમે મેગા સિટીમાં જાહેર વાહનવ્યવહારની અવગણના કરતા નથી અને જનતાને તકલીફ પડતી નથી. વાહનવ્યવહાર અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલય તરીકે, અમારા નાગરિકોની પરિવહન જરૂરિયાતો પૂરી કરતી વખતે, અમે શહેરના સૌથી મૂલ્યવાન વિસ્તારોનું પણ પુનર્ગઠન કરીએ છીએ અને તેમને આપણા રાષ્ટ્રમાં લાવીએ છીએ. આ અર્થમાં; હલીક યાટ હાર્બર, યેનીકાપી ક્રુઝ પોર્ટ, જે અમે ટૂંક સમયમાં શરૂ કરીશું, કાઝલીસેમે-સિર્કેસી રેલ સિસ્ટમ અને પેડેસ્ટ્રિયન ઓરિએન્ટેડ ન્યુ જનરેશન ટ્રાન્સપોર્ટેશન પ્રોજેક્ટ અમારા અનુકરણીય કાર્યો છે.
અમે 785 મિલિયન 77 હજાર યુરોની કમાણી પ્રદાન કરીશું
કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે કાઝલીસેમે-સિર્કેસી શહેરી પરિવહન અને મનોરંજન-લક્ષી પરિવર્તન પ્રોજેક્ટ 100 ના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળામાં પૂર્ણ થશે, પ્રજાસત્તાકની 2023મી વર્ષગાંઠ, અને નાગરિકો માટે સેવામાં મૂકવામાં આવશે. હું 2023-2053 વચ્ચે જે આર્થિક લાભ આપશે તે પણ વ્યક્ત કરવા માંગુ છું. હાઇવે જાળવણી અને કામગીરીના સંદર્ભમાં; 425 મિલિયન 562 હજાર યુરો, અકસ્માત ઘટાડાની દ્રષ્ટિએ; કુલ, 116 મિલિયન 971 હજાર યુરો અને તે સમયથી 242 મિલિયન 544 હજાર યુરો; અમે 785 મિલિયન 77 હજાર યુરો કમાઈશું, ”તેમણે કહ્યું.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો