સિટ્રોએને ઈસ્તાંબુલથી આખી દુનિયામાં એકદમ નવું C4 X રજૂ કર્યું!

Citroën એ તેના ભવ્ય અને આકર્ષક નવા મોડલ C4 X અને ë-C4 X, કોમ્પેક્ટ ક્લાસમાં પરંપરાગત હેચબેક અને SUV મોડલ્સનો વિકલ્પ, ઈસ્તાંબુલમાં વર્લ્ડ પ્રીમિયર યોજ્યો હતો. નવું મૉડલ, જે તેની 4,6-મીટર-લાંબી ભવ્ય બૉડી સાથે આધુનિક દેખાતી SUV અને મોટા-વૉલ્યુમ 4-દરવાજા સાથે કૂપ સિલુએટનું સંયોજન કરે છે, તે Citroën પ્રોડક્ટ રેન્જમાં C4 અને ફ્લેગશિપ C5 Aircross SUV વચ્ચે સ્થિત છે. C4 X કોમ્પેક્ટ ક્લાસમાં એકસાથે ક્રોસ ડિઝાઇન, આરામ અને જગ્યા ધરાવતી આંતરિક જગ્યા પ્રદાન કરે છે. સિટ્રોનનું નવું મોડલ, જેનું વિશ્વ પ્રીમિયર ઈસ્તાંબુલમાં થયું હતું, તે વિશાળ પાછળના લેગરૂમ, વિશાળ 510-લિટર લગેજ અને પર્યાવરણને અનુકૂળ પરિવહન ઉકેલ શોધી રહેલા લોકો માટે આદર્શ સુવિધાઓ પ્રદાન કરે છે. C4 X એ એડવાન્સ્ડ કમ્ફર્ટ સીટ્સ અને ગ્રેડ્યુઅલ હાઇડ્રોલિક આસિસ્ટેડ સસ્પેન્શન® સિસ્ટમ અને સિટ્રોન એડવાન્સ્ડ કમ્ફર્ટ પ્રોગ્રામને આભારી છે. બીજી બાજુ, C4 X, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા Citroën PureTech પેટ્રોલ અને BlueHDi ડીઝલ એન્જિન સાથે ઓફર કરવામાં આવશે, જે તે જે બજારમાં વેચાય છે તેના આધારે.

Citroën એ નવા ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક ë-C4 X અને નવા C4 X મોડલ્સ રજૂ કર્યા, જે ઇસ્તંબુલમાં તેના વર્લ્ડ પ્રીમિયર સાથે, કોમ્પેક્ટ કાર માર્કેટમાં હેચબેક અને SUV મોડલ્સના વિકલ્પો શોધી રહેલા ગ્રાહકો માટે એક ભવ્ય ડિઝાઇન અભિગમ પ્રદાન કરે છે. નવી C4 X તેની ડિઝાઇન સાથે પરંપરાગત કોમ્પેક્ટ કાર બોડી ડિઝાઇનને પડકારે છે. નવો ડિઝાઇન અભિગમ SUVના આધુનિક વલણ અને 4-દરવાજાની કારની વિશાળતા સાથે કૂપના ભવ્ય સિલુએટને જોડે છે.

Citroën CEO વિન્સેન્ટ કોબીએ નવા ë-C4 X અને C4 X મોડલ્સ વિશે એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે જેણે ઈસ્તાંબુલમાં તેમનું વર્લ્ડ પ્રીમિયર કર્યું હતું, “નવા ë-C4 X અને C4 X મોડલ યુરોપીયન અને આંતરરાષ્ટ્રીય બજારોમાં વેચાણમાં વધારો કરવામાં ફાળો આપશે. અને અમારી બ્રાન્ડના વિસ્તરણના લક્ષ્યો. અમે નવા મોડલ્સ જે તક ઊભી કરશે તે અંગે ઉત્સાહિત છીએ. ઘણા ગ્રાહકોએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ હાઇ-વોલ્યુમ કોમ્પેક્ટ કાર સેગમેન્ટમાં હેચબેક અને SUV વિકલ્પો માટે ઇકો-કોન્સિયસ અને ભવ્ય વિકલ્પ ઇચ્છે છે. અમે તે જરૂરિયાતનો જવાબ આપીએ છીએ. એક અનોખી ક્રોસ ડિઝાઇન કે જે તમે સિટ્રોન પાસેથી અપેક્ષા કરો છો તે તમામ આરામ, ટેકનોલોજી, સલામતી, વિશાળતા અને વર્સેટિલિટી તેમજ શૂન્ય ઉત્સર્જન સાથે ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ અમને અમારા સ્પર્ધકોથી અલગ પાડે છે.”

નવી C4 X આંતરરાષ્ટ્રીય બજારો અને પસંદગીના યુરોપિયન દેશોમાં પર્યાવરણને અનુકૂળ અને કાર્યક્ષમ આંતરિક કમ્બશન એન્જિન સાથે ઓફર કરવામાં આવશે. ગ્રાહકો પ્યોરટેક ટર્બોચાર્જ્ડ, ડાયરેક્ટ ઈન્જેક્શન પેટ્રોલ અને બ્લુએચડીઆઈ ડીઝલ એન્જિન વચ્ચે પસંદગી કરી શકશે. નવા ë-C4 X અને C4 X મૉડલ વૈશ્વિક બજારો માટે, મેડ્રિડ, સ્પેનમાં સ્ટેલેન્ટિસ વિલાવર્ડે ઉત્પાદન સુવિધા ખાતે વિશિષ્ટ રીતે યુરોપમાં બનાવવામાં આવશે અને 2022ના પાનખરથી વેચાણ ધીમે ધીમે શરૂ થશે.

મૂળ અને વિવિધ ડિઝાઇન

નવા ë-C4 X અને C4 X હેચબેક અને SUV બોડી પ્રકારો માટે સ્ટાઇલિશ વિકલ્પ શોધી રહેલા ગ્રાહકો માટે એક નવો અને અનોખો ઉકેલ પ્રદાન કરે છે. સિટ્રોન ડિઝાઇન મેનેજર પિયર લેક્લેર્કકે, જેમણે વાહનોની ડિઝાઇન વિશે નિવેદન આપ્યું હતું, જણાવ્યું હતું કે, “ë-C4 X અને C4 X તરત જ તેમના સ્પર્ધકોથી દૃષ્ટિની રીતે અલગ પડે છે. આગળના ભાગમાં, લાક્ષણિકતા સિટ્રોન ડિઝાઇન ફિલસૂફી સ્પષ્ટ છે. પરંતુ કારની આસપાસનું સિલુએટ ખૂબ જ અલગ છે. વધુ ગતિશીલ અને ઉત્તેજક. અમે એવા ગ્રાહકોની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા લાંબી ટ્રંક ઓફર કરીએ છીએ જેમને વધારાની આરામની જરૂર હોય છે અને પાછળની સીટના મુસાફરો માટે મોટી ટ્રંક. જો કે, અમે તેને બોજારૂપ નહોતા ઇચ્છતા. તેથી અમે ઢાળવાળી પાછળની છતની લાઇન માટે શક્ય તેટલી તીક્ષ્ણ રેખાઓ ખસેડી જે ટેલગેટ અને પછી પાછળના બમ્પર તરફ પ્રવાહી રીતે વહે છે. "ઉચ્ચ ડ્રાઇવિંગ પોઝિશન કારની આજુબાજુના ટ્રીમ્સ સાથે એક સિલુએટ બનાવે છે જે સ્પોર્ટી અને પ્રવાહી દેખાય છે."

4.600 mm ની લંબાઇ અને 2.670 mm વ્હીલબેઝ સાથે, નવા ë-C4 X અને C4 X સ્ટેલેન્ટિસના CMP પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કરે છે. તેની ઢોળાવવાળી છત સાથે ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ એરોડાયનેમિક સ્ટ્રક્ચર માટે આભાર, ઑલ-ઇલેક્ટ્રિક નવું ë-C0,29 X માત્ર 4 Cd ના ડ્રેગ ગુણાંક સાથે, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા સ્તર અને 360 કિમી સુધીની WLTP રેન્જ પ્રદાન કરે છે.

જ્યારે પ્રોફાઇલમાંથી જોવામાં આવે છે, ત્યારે વિન્ડશિલ્ડથી પાછળના થડના ઢાંકણા સુધી વિસ્તરેલી વહેતી છતની રેખા ધ્યાન ખેંચે છે અને સેગમેન્ટમાં ઊંચા વાહનોમાં દેખાતા બોજારૂપ માળખાને બદલે અત્યંત ગતિશીલ કૂપ સિલુએટ બનાવે છે. પાછળનો ઓવરહેંગ મોટા 510-લિટર બૂટને છુપાવવા માટે જરૂરી લંબાઈને ચપળતાપૂર્વક છુપાવે છે. ટેલગેટની પાછળની પેનલ, જે પાછળના બમ્પર તરફ વળે છે, ટોચ પર એકીકૃત સ્પોઇલર, સૂક્ષ્મ વળાંકો અને કેન્દ્રિય સિટ્રોન અક્ષર આધુનિક અને ગતિશીલ દેખાવ બનાવે છે. જ્યારે પાછળની ટ્રંક લિડ પેનલ તેની મૂવેબલ ડિઝાઈન સાથે ગુણવત્તાની ધારણાને વધારે છે, તે કારના એકંદર ગતિશીલતાના ભારને મજબૂત બનાવે છે.

આકર્ષક નવી એલઇડી ટેલલાઇટ્સ ટ્રંકના ઢાંકણની રેખાઓ વહન કરે છે, ખૂણાઓને આવરી લે છે, કારની બાજુ પર ચાલુ રાખે છે, પાછળના દરવાજાની પહેલાં તીરનો આકાર લે છે અને સ્ટ્રાઇકિંગની ડિઝાઇનને પૂર્ણ કરીને સિલુએટની ગતિશીલતાને વધુ મજબૂત બનાવે છે. હેડલાઇટ.

અનન્ય રીતે ડિઝાઇન કરાયેલા પાછળના બમ્પરની મધ્યમાં લાયસન્સ પ્લેટ છે. રક્ષણ અને ટકાઉપણું માટે બમ્પરનું નીચલું ઇન્સર્ટ મેટ બ્લેકમાં સમાપ્ત થાય છે. ગ્લોસ બ્લેક ઇન્સર્ટ્સ એક ભવ્ય અને આધુનિક દેખાવ બનાવે છે, જ્યારે વિશિષ્ટ બાજુના કટઆઉટ્સ C5 એરક્રોસની નક્કર અનુભૂતિને પ્રતિબિંબિત કરે છે.

ટૂંકા ફ્રન્ટ ઓવરહેંગ સાથે સંયોજનમાં 690 મીમીના મોટા વ્યાસવાળા વ્હીલ્સ ઊંચાઈની ભાવનામાં વધારો કરે છે, જ્યારે તે જ સમયે ડ્રાઈવર માટે ઉચ્ચ ડ્રાઈવિંગ સ્થિતિ બનાવે છે, પરિણામે કમાન્ડિંગ રાઈડ અને સલામતીની વધુ સમજણ મળે છે. રંગીન ઇન્સર્ટ અને મેટ બ્લેક ફેન્ડર લિપ લાઇનર્સ સાથે Airbump® પેનલ્સ સાથેના લોઅર બોડી ક્લેડિંગ્સ વધારાની સુરક્ષા પ્રદાન કરે છે.

આગળના ભાગમાં સિટ્રોએનની અડગ ગોળાકાર ડિઝાઇન હસ્તાક્ષર છે. ઊંચા, આડા હૂડમાં અંતર્મુખ વિરામ હોય છે. બ્રાંડનો લોગો Citroën LED વિઝન હેડલાઈટ્સ સાથે લિંક કરીને શરીરની પહોળાઈ પર ભાર મૂકે છે, જે ઉચ્ચ ટેકનોલોજીના ભારને વધારે છે અને દ્રષ્ટિ સુધારે છે.

આગળના બમ્પરના નીચેના ભાગમાં મેટ બ્લેક લોઅર ઇન્સર્ટ બાજુ અને પાછળના ભાગમાં એપ્લિકેશન સાથે અખંડિતતા બનાવે છે, જ્યારે એર ઇન્ટેક ગ્રિલ્સ પર, તે 19-19 કોન્સેપ્ટ વ્હીકલ જેવી જ મેક્રો લોગો પેટર્નનો ઉપયોગ કરે છે. હેક્સાગોનલ લોઅર ગ્રિલની બંને બાજુએ દરવાજા પર એરબમ્પ® પેનલ્સ સાથે મેચ કરવા માટે રંગીન ઇન્સર્ટ્સ સાથે ફોગ લેમ્પ બેઝલ્સ છે.

શાંત, આરામદાયક અને જગ્યા ધરાવતી

નવા Citroën ë-C4 X અને C4 Xનું ઈન્ટિરિયર સિટ્રોન એડવાન્સ્ડ કમ્ફર્ટને કારણે વધારે આરામ, શાંતિ અને વિશાળતા પ્રદાન કરે છે. બીજી હરોળના લેગરૂમનું 198 મીમી અને પાછળની સીટની બેકરેસ્ટ વધુ ઢાળવાળી (27 ડિગ્રી) પાછળના મુસાફરોના આરામદાયક સ્તરને આગલા સ્તર પર લઈ જાય છે. ટ્રંક પહોળાઈ 1.800 mm, ખભા ખંડ 1.366 mm અને કોણીના રૂમ 1.440 mm સાથે, પાછળની બેઠકો ત્રણ લોકો માટે આરામદાયક છે.

લોરેન્સ હેન્સેન, સિટ્રોએન ખાતે પ્રોડક્ટ એન્ડ સ્ટ્રેટેજી ડિરેક્ટરે જણાવ્યું હતું કે: “પરંપરાગત કોમ્પેક્ટ કાર માર્કેટ અને વધુ પ્રીમિયમ કૂપ ફોર્મ વચ્ચેના અંતરને દૂર કરવા માટે પાછળની સીટની આરામ અને ટ્રંક સ્પેસ એ વાહન માટે નિર્ણાયક છે. આ કાર તમામ અપેક્ષાઓ પૂરી કરે છે. ભવ્ય, વિશિષ્ટ અને મૂર્ત સ્વરૂપ Citroën ના શક્તિશાળી SUV DNA. તે પાછળના ભાગમાં આપે છે તે આરામથી પણ ખરેખર તમને આશ્ચર્યચકિત કરે છે, તેના ઉત્કૃષ્ટ ઘૂંટણ અને હેડરૂમ અને આગળ અને બાજુની ઉત્તમ દૃશ્યતાને કારણે. આ તમામ અમારા એડવાન્સ કમ્ફર્ટ પ્રોગ્રામની મુખ્ય વિશેષતાઓ છે,” તેમણે કહ્યું.

પરિવારની તમામ જરૂરિયાતો પૂરી કરવા માટે કાર્યાત્મક અને જગ્યા ધરાવતો સામાન

નવા Citroën ë-C4 X અને C4 X મોડલ્સની અનન્ય ડિઝાઇને ડિઝાઇન ટીમને 510-લિટર લગેજ ડબ્બો બનાવવા માટે સક્ષમ બનાવ્યું. આને ખાસ કરીને એવા વપરાશકર્તાઓ દ્વારા આવકારવામાં આવશે કે જેઓ મુખ્ય કેબિનમાંથી અલગ સામાનની જગ્યાની અપેક્ષા રાખે છે અને પાછળની સીટના આરામને મહત્ત્વ આપે છે. જ્યારે છત આગળથી પાછળ એકીકૃત રીતે વહે છે, પાછળની બારી હેઠળના હિન્જો વિશાળ ટ્રંક ખોલવા માટે પરવાનગી આપે છે, જે ટ્રંક સુધી પહોંચવાની સુવિધા આપે છે. સપાટ ફ્લોર, વ્હીલ કમાનો વચ્ચે મહત્તમ 1.010 mm પહોળાઈ અને 1.079 mm મહત્તમ લંબાઈ ઉપયોગમાં સરળતા પૂરી પાડે છે. 745 મીમી લોડીંગ સીલ અને બુટ ફ્લોર સીલ વચ્ચે 164 મીમીની ઉંચાઈ લોડીંગની સુવિધા આપે છે. બુટ ઓપનિંગની ઊંચાઈ 445mm (લોડ સિલ અને બૂટ ઓપનિંગની ટોચની વચ્ચે) અને ફ્લોર અને બૂટ સ્ટ્રટ વચ્ચે 565mm છે. જ્યારે ટ્રંક ઓપનિંગ લોડિંગ સીલથી 200 mm ઉપર છે, ત્યારે ટ્રંક ઢાંકણના હિન્જ લેવલ પર 875 mm પહોળાઈ અને 885 mm પહોળાઈ ઉપલબ્ધ છે. વધારાની વસ્તુઓ સ્ટોર કરવા અને ચાર્જિંગ કેબલ્સ સુઘડ રીતે મૂકવા માટે લગેજ ફ્લોરની નીચે વધારાની જગ્યા છે. વધારાની વહન ક્ષમતા માટે પાછળની સીટની બેકરેસ્ટ આગળ ફોલ્ડ થાય છે અને આર્મરેસ્ટમાં "સ્કી કવર" લાંબી વસ્તુઓનું પરિવહન કરવાનું સરળ બનાવે છે.

સિટ્રોન એડવાન્સ્ડ કમ્ફર્ટ પ્રોગ્રામ

સિટ્રોન એડવાન્સ કમ્ફર્ટ પ્રોગ્રામને કારણે ડ્રાઇવરો અને મુસાફરો અત્યંત આરામદાયક, તણાવમુક્ત અને શાંત અનુભવનો આનંદ માણી શકે છે. સિટ્રોન એડવાન્સ્ડ કમ્ફર્ટ પ્રોગ્રામ "ડ્રાઇવિંગ કમ્ફર્ટ" થી લઈને "ટ્રાવેલિંગ કમ્ફર્ટ" કે જે સ્પેસ અને સ્ટોરેજ એરિયામાં સરળતા પ્રદાન કરે છે, "ટેક્નોલોજી કમ્ફર્ટ" કે જે વાહન તકનીકો અને સુવિધાઓના સરળ અને સાહજિક ઉપયોગને સક્ષમ કરે છે, "ટ્રાવેલિંગ કમ્ફર્ટ" સુધીનો છે. ઇન્ડોર આરામ” જે દરેક માટે શાંત અને આરામદાયક વાતાવરણ બનાવે છે.” વાહન અનુભવના દરેક પાસાને આવરી લે છે.

એડવાન્સ્ડ કમ્ફર્ટ સીટ્સ નવા ë-C4 X અને C4 Xમાં સિટ્રોન એડવાન્સ્ડ કમ્ફર્ટ પ્રોગ્રામને પૂર્ણ કરે છે. પહોળી બેઠકો 15 મીમી જાડા ખાસ ફીણ સાથે ગતિશીલ આધાર આપે છે. મુસાફરો રસ્તાના ઘોંઘાટ અને ખલેલથી અલગ રહીને આરામદાયક સીટ પર સવારીનો આનંદ માણી શકે છે. બેઠકોની મધ્યમાં ઉચ્ચ ઘનતાવાળા ફીણ લાંબા પ્રવાસમાં ઉચ્ચ સ્તરની તાકાત અને શ્રેષ્ઠ આરામ પ્રદાન કરે છે. જ્યારે લાંબી મુસાફરીમાં મહત્તમ પોસ્ચરલ કમ્ફર્ટ ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ હોય છે, ત્યારે આગળની સીટની પહોળી બેકરેસ્ટમાં મજબૂત ટેકો, કટિ અને ઊંચાઈ ગોઠવણ અને ડ્રાઇવરની સીટ ઇલેક્ટ્રિકલી એડજસ્ટેબલ હોય છે. મોટી અને આરામદાયક પાછળની બેઠકો માટે હીટિંગ ઉપલબ્ધ છે. બીજી બાજુ, આગળની સીટો, હીટિંગ ફીચર અને મસાજ ફંક્શનથી સજ્જ કરી શકાય છે જે આરામની લાગણીને વધારે છે. નવા ë-C4 X અને C4 X માટે લક્ઝુરિયસ અને સોફ્ટ-ટચ ગ્રે અલ્કેન્ટારા ઈન્ટિરિયર એમ્બિયન્સ પણ ઓફર કરવામાં આવે છે, જે કેબિનની અંદર હૂંફ, આરામ અને ગુણવત્તાની અનુભૂતિને વધારે છે.

પ્રોગ્રેસિવ હાઇડ્રોલિક કુશન® સસ્પેન્શન સિસ્ટમ સાથે અનફર્ગેટેબલ જર્ની

Citroën ની નવીન અને વિશિષ્ટ પ્રોગ્રેસિવ હાઇડ્રોલિક કુશન્સ® સસ્પેન્શન સિસ્ટમ ડ્રાઇવર અને તેની સાથેના મુસાફરોને આરામના ઉન્નત સ્તર સાથે અનફર્ગેટેબલ મુસાફરી પૂરી પાડે છે. સિસ્ટમમાં, યાંત્રિક સ્ટોપર્સને બદલે, એક કમ્પ્રેશન માટે અને બીજો બેક કમ્પ્રેશન માટે, બે-સ્ટેજ હાઇડ્રોલિક સ્ટોપરનો ઉપયોગ શોક શોષક અને સ્પ્રિંગ્સ સાથે થાય છે.

લાગુ કરેલ વોલ્ટેજના આધારે સસ્પેન્શન બે તબક્કામાં કાર્ય કરે છે. પ્રકાશ સંકોચન અને પીઠના દબાણની પરિસ્થિતિઓમાં, સ્પ્રિંગ અને આંચકા શોષક હાઇડ્રોલિક સ્ટોપર્સની મદદ વિના એકસાથે ઊભી હલનચલનને નિયંત્રિત કરે છે. હાઇડ્રોલિક સ્ટોપર્સ સિટ્રોન એન્જિનિયરોને "ફ્લાઇંગ કાર્પેટ" ઇફેક્ટ માટે સસ્પેન્શન સેટઅપને સમાયોજિત કરવા માટે વધુ સ્વતંત્રતા પણ આપે છે, જે કારને અસમાન જમીન પર ગ્લાઇડિંગનો અહેસાસ આપે છે.

મોટી અસરમાં, સ્પ્રિંગ અને ડેમ્પર ધીમે ધીમે હલનચલનને ધીમું કરવા અને આંચકાઓને રોકવા માટે હાઇડ્રોલિક કમ્પ્રેશન અથવા રિબાઉન્ડ સ્ટોપ સાથે કામ કરે છે. યાંત્રિક સ્ટોપથી વિપરીત જે ઊર્જાને શોષી લે છે અને પછી તેમાંથી અમુકને અસર તરીકે પરત કરે છે, હાઇડ્રોલિક સ્ટોપર આ ઊર્જાને શોષી લે છે અને વિતરિત કરે છે.

વ્યાપક આબોહવા નિયંત્રણ પેકેજ

નવા ë-C4 X અને C4 X એક વ્યાપક આબોહવા નિયંત્રણ પેકેજ ધરાવે છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે રહેવાસીઓ સૌથી કઠોર પરિસ્થિતિઓમાં પણ આરામદાયક છે. ઇન-કેબ આબોહવા નિયંત્રણ પેકેજ; તેમાં ગરમ ​​આગળ અને પાછળની બેઠકો, ગરમ વિન્ડસ્ક્રીન અને ગરમ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ તેમજ ડ્યુઅલ-ઝોન ઓટોમેટિક ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ જેવા સાધનોનો સમાવેશ થાય છે. પાછળની સીટના મુસાફરો સેન્ટર કન્સોલની પાછળ સ્થિત વેન્ટિલેશન ગ્રિલ્સ દ્વારા એરફ્લોને નિયંત્રિત કરી શકે છે.

પેનોરેમિક ગ્લાસ રૂફ અને એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ સાથે દરેક જર્ની પર એક અનોખો અનુભવ

પ્રકાશ અને વાતાવરણ ë-C4 X અને C4 X સાથે દરેક પ્રવાસને અનન્ય અનુભવ બનાવે છે. ગરમ સામગ્રીવાળા મોટા કાચના વિસ્તારો અને પાછળની બાજુની નાની વિન્ડો જગ્યા ધરાવતી અને સકારાત્મક વાતાવરણ બનાવે છે. આછા રંગના હેડલાઇનિંગ અને પિલર ટ્રીમ્સ કેબિનની અંદરના પ્રકાશ અને હવાને ટેકો આપે છે.

ë-C4 X અને C4 Xમાં વિશાળ ઇલેક્ટ્રિક પેનોરેમિક સનરૂફ પણ છે. જ્યારે પેનોરેમિક કાચની છત પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટને પ્રકાશિત કરે છે, ત્યારે પાછળનો હેડરૂમ હોંશિયાર ડિઝાઇનને કારણે પ્રતિબંધિત નથી. સૂર્યની છાયા સૂર્યના તીવ્ર કિરણોથી બચાવવામાં મદદ કરે છે. ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ પર એલઇડી એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગનો આભાર, જે કારમાં આરામ કાર્યોની સફેદ બેકલાઇટિંગ સાથે સુસંગત છે અને આગળ અને પાછળની આંતરિક લાઇટિંગ, રાત્રે ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે એક સુખદ અને આશ્વાસન આપનારું વાતાવરણ ઊભું થાય છે.

પ્રાયોગિક અને દૈનિક ઉપયોગની ઓફર કરતા સ્ટોરેજ વિસ્તારો

આજના વપરાશકર્તાઓની અપેક્ષાઓ પૂરી કરવા માટે, Citroën માત્ર વિશાળ ટ્રંક જ નહીં, પણ કેબિનમાં વિવિધ સ્ટોરેજ સોલ્યુશન્સ પણ પ્રદાન કરે છે. 16 જેટલા ખુલ્લા અથવા બંધ કમ્પાર્ટમેન્ટ્સ, પ્રત્યેક વ્યવહારિક અને દૈનિક ઉપયોગની ઓફર કરે છે, કુલ 39 લિટર સ્ટોરેજ વોલ્યુમ ઓફર કરે છે.

Smart Pad Support™, ડેશબોર્ડમાં સંકલિત અને ટેબ્લેટ કોમ્પ્યુટર લઈ જવા માટે રચાયેલ છે, કેબિનમાં આગળના મુસાફર દ્વારા વિતાવેલા સમયને વધુ આનંદપ્રદ બનાવે છે. તેની નીચે ડેશબોર્ડ ડ્રોઅર છે, ડેમ્પર્સ સાથેનું મોટું જંગમ સ્લાઇડિંગ ડ્રોઅર. ખાસ નોન-સ્લિપ સપાટી વ્યક્તિગત કીમતી ચીજવસ્તુઓ અને ભાંગી શકાય તેવી વસ્તુઓનો સંગ્રહ કરવાનું સરળ અને સુરક્ષિત બનાવે છે. ફ્રન્ટ કન્સોલ ડ્રોઅરની બરાબર નીચેનો ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ પણ તેની સોફ્ટ ઓપનિંગ મૂવમેન્ટ સાથે ગુણવત્તાની ધારણાને વધારે છે.

જ્યારે સેન્ટર કન્સોલ ઊંચા અને પહોળા ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, ત્યારે કન્સોલની સામેનો મોટો વિસ્તાર સ્ટોરેજ વોલ્યુમને મહત્તમ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે. એન્ટિ-સ્લિપ પાર્ટીશન કેટલીક વસ્તુઓને છુપાવે છે જ્યારે અન્યને સરળ પહોંચમાં રાખે છે.

સેન્ટર કન્સોલમાં ઓપન વાયરલેસ ચાર્જિંગ એરિયા છે. ફરીથી, ત્યાં બે યુએસબી સોકેટ્સ છે, જેમાંથી એક પ્રકાર સી છે. નાની વસ્તુઓ માટે ગિયર સિલેક્ટરની સામે સ્ટોરેજ એરિયા છે. બે કપ હોલ્ડર અને સ્લાઈડિંગ ડોર સાથેનો એક મોટો સ્ટોરેજ ડબ્બો અને સેન્ટર આર્મરેસ્ટ હેઠળ મોટો સ્ટોરેજ એરિયા પણ છે.

પાછળના આર્મરેસ્ટમાં કપ ધારકો અને પેન જેવી નાની વસ્તુઓ માટે વધારાનો ડબ્બો છે. આ ઉપરાંત, આગળની સીટની પાછળના ભાગમાં પાતળા નકશાના ખિસ્સા અને દરવાજાના ખિસ્સા પાછળની સીટના મુસાફરોના આરામમાં ફાળો આપે છે.

નવા C4 X માટે આધુનિક અને કાર્યક્ષમ એન્જિન વિકલ્પો

નવું Citroën C4 X પસંદ કરેલ યુરોપિયન, મધ્ય પૂર્વીય અને આફ્રિકન બજારો અને આંતરરાષ્ટ્રીય બજારોમાં, કાર્યક્ષમ, સ્વચ્છ અને ઉચ્ચ-પ્રદર્શનવાળા આંતરિક કમ્બશન એન્જિનની પસંદગી સાથે વેચવામાં આવશે જે વિવિધ વપરાશની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે.

બજારના આધારે, ત્રણ અલગ-અલગ Citroën PureTech 3-સિલિન્ડર ટર્બોચાર્જ્ડ ડાયરેક્ટ ઈન્જેક્શન પેટ્રોલ એન્જિન અને ટ્રાન્સમિશન કોમ્બિનેશન ઓફર કરવામાં આવે છે:

• પ્યોરટેક 100 સ્ટાર્ટ એન્ડ સ્ટોપ, 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ

• પ્યોરટેક 130 સ્ટાર્ટ એન્ડ સ્ટોપ, EAT8 ઓટોમેટિક

નવા C4 Xને EAT8 ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે પસંદગીના બજારોમાં અત્યંત કાર્યક્ષમ Citroën BlueHDi 130 EAT8 ઓટો સ્ટાર્ટ એન્ડ સ્ટોપ ટર્બો ડીઝલ એન્જિન સાથે પણ ઓફર કરવામાં આવશે.

ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટીમાં તેની અગ્રણી ભૂમિકા જાળવી રાખે છે

સિટ્રોએન ઘણા યુરોપિયન બજારોમાં માત્ર ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક ë-C4 X ઓફર કરવાનું સાહસિક પગલું લઈ રહ્યું છે જ્યાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું વેચાણ પહેલેથી જ મજબૂત છે. 100 kW પાવરટ્રેન અને 360 કિમી સુધીની WLTP રેન્જ સાથે, નવું ë-C4 X એ મુખ્ય પ્રવાહનું કોમ્પેક્ટ મોડલ છે. ડિઝાઇન, આરામ અને પેસેન્જર કારની પહોળાઈનું અનોખું સંયોજન પ્રદાન કરવા માટે તે વર્ગની એકમાત્ર ઓલ-ઈલેક્ટ્રિક કાર હશે. આ તમામ સુવિધાઓ, 510 લિટરના સામાનની માત્રા સાથે, તેને રોજિંદા ઉપયોગ માટે એક આદર્શ સાથી બનાવે છે.