TUCSON, જેનો અર્થ માત્ર ઉત્ક્રાંતિ જ નહીં પરંતુ હ્યુન્ડાઈ માટે ડિઝાઇન ક્રાંતિ પણ છે, તેને ગયા વર્ષે ગેસોલિન અને ડીઝલ એન્જિન વિકલ્પો સાથે બજારમાં મૂકવામાં આવી હતી અને તે તેના સેગમેન્ટમાં ટૂંકા સમયમાં સૌથી વધુ વેચાતા મોડલમાંથી એક બની ગયું હતું. Hyundai TUCSON હવે વૈકલ્પિક ઇંધણ અર્થતંત્ર માટે હાઇબ્રિડ એન્જિન વિકલ્પ સાથે વેચાણ માટે ઓફર કરવામાં આવે છે. ઉપયોગી સુવિધાઓ, સ્ટાઇલિશ અને સ્પોર્ટી ડિઝાઇન અને હાઇબ્રિડ ટેક્નોલોજી ધરાવતી કારની ભલામણ કરેલ વેચાણ કિંમત 1.210.000 TL છે.
વેચાણ માટે ઓફર કરાયેલા નવા મૉડલ વિશે તેમના મંતવ્યો વ્યક્ત કરતાં, હ્યુન્ડાઈ અસાનના જનરલ મેનેજર મુરાત બર્કલે જણાવ્યું હતું; “હ્યુન્ડાઇ એ આજે ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં ઇલેક્ટ્રિક પાવરટ્રેન્સની વિશાળ શ્રેણી ધરાવતી બ્રાન્ડ છે. અમે TUCSON ઓફર કરવા માટે ઉત્સાહિત છીએ, જે આપણા દેશમાં ગેસોલિન અને ડીઝલ એન્જિન ઉપરાંત હાઇબ્રિડ વિકલ્પ સાથે હળવા હાઇબ્રિડ, હાઇબ્રિડ અને પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ જેવા બહુવિધ વિકલ્પો પ્રદાન કરે છે. અમારું નવું મૉડલ, તેની પ્રગતિશીલ ડિઝાઇન અને અદ્યતન પાવરટ્રેન રેન્જ સાથે, ટર્કિશ ઉપભોક્તાઓના મનપસંદ મોડલમાંથી એક બનવાનું ઉમેદવાર છે. અમારું લક્ષ્ય અમારા TUCSON મોડલના કુલ 2022 યુનિટ વેચવાનું છે, જે અમને ખાતરી છે કે વાહનની ઉપલબ્ધતાના આધારે 12.000માં અમારી બ્રાન્ડની છબી અને અમારા SUV વેચાણમાં ફાળો આપશે.”
18 વર્ષમાં 8 મિલિયન વેચાણ સફળતા
Hyundai TUCSON સૌપ્રથમ 2004 માં રજૂ કરવામાં આવી હતી અને 2021 માં તેની ચોથી પેઢી સુધી પહોંચી હતી. TUCSON, તેની રજૂઆતના 18 વર્ષોથી 8 મિલિયનથી વધુ વેચાણ સાથે બ્રાન્ડનું સૌથી વધુ વેચાણ કરતું SUV મોડલ, આપણા દેશમાં સૌથી વધુ લોકપ્રિય અને માંગવામાં આવતી SUV પૈકીની એક છે. TUCSON, તેના સેગમેન્ટમાં એક દુર્લભ મોડલ કે જે ગેસોલિન અને ડીઝલ એન્જિન સિવાય પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ, હાઇબ્રિડ અને ડીઝલ 48-વોલ્ટ હળવા હાઇબ્રિડ ઓફર કરે છે, તેના ગેસોલિન હાઇબ્રિડ સંસ્કરણ સાથે તુર્કીમાં ઇલેક્ટ્રિફિકેશનમાં પ્રવેશ કરી રહ્યું છે.
TUCSON, સૌપ્રથમ હ્યુન્ડાઇ SUV મોડલ "સેન્સ્યુઅસ સ્પોર્ટીનેસ" ડિઝાઇન ઓળખ અનુસાર ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, તેની પેરામેટ્રિક હિડન હેડલાઇટ્સ અને ડે ટાઇમ એલઇડી હેડલાઇટ્સ સાથે અંધારામાં પણ સંપૂર્ણ લાઇટિંગ અને બાહ્ય દેખાવ પ્રદાન કરે છે. હેડલાઇટ, જે એક મજબૂત પ્રથમ છાપ બનાવે છે, તે વાહનની ગ્રિલમાં મૂકવામાં આવે છે. જ્યારે હેડલાઇટ બંધ કરવામાં આવે છે, ત્યારે વાહનનો આગળનો ભાગ સંપૂર્ણપણે કાળો અને ઘાટો થઈ જાય છે. અત્યાધુનિક હાફ-મિરર લાઇટિંગ ટેક્નોલોજીને આભારી, જ્યારે DRL ચાલુ થાય છે, ત્યારે ગ્રીલનો ડાર્ક ક્રોમ દેખાવ ઝવેરાત જેવા આકારમાં પરિવર્તિત થાય છે, જે આંખને આકર્ષક બનાવે છે. TUCSON નું અત્યાધુનિક અને જગ્યા ધરાવતું આંતરિક ભાગ સુઘડ રીતે વ્યવસ્થિત ઘરના ઓરડા જેવું લાગે છે. કેન્દ્રના ફેસિયાથી પાછળના દરવાજા સુધી, સતત વહેતી ટ્વીન સિલ્વર લાઇનને પ્રીમિયમ પ્લાસ્ટિક અને ચામડાની ટ્રીમ્સ સાથે જોડવામાં આવે છે.
TUCSON વપરાશકર્તાઓને ઉન્નત અને સંપૂર્ણપણે વૈવિધ્યપૂર્ણ ડિજિટલ અનુભવ પ્રદાન કરે છે, ખાસ કરીને તેના 10,25-ઇંચ ટચસ્ક્રીન મલ્ટીમીડિયા ડિસ્પ્લે સાથે, જે કન્સોલના કેન્દ્રમાં સ્પષ્ટપણે ભરે છે. 8 ક્રેલ સ્પીકર્સ દ્વારા સપોર્ટેડ મલ્ટિમીડિયા સિસ્ટમમાં સંગીત સાંભળવું ખૂબ આનંદપ્રદ છે. સંપૂર્ણ ટચસ્ક્રીન કન્સોલ દર્શાવતું પ્રથમ હ્યુન્ડાઇ મૉડલ, TUCSON આંતરિકમાં ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સોફ્ટ-ટચ મટિરિયલ્સ સાથે તેના દેખાવ અને અનુભવને પણ નવા સ્તરે લાવે છે. વેન્ટિલેશન ગ્રિલ્સ, બીજી બાજુ, દરવાજાથી શરૂ થાય છે અને કેન્દ્ર કન્સોલમાં વહે છે.
230 એચપી હાઇબ્રિડ
ગેસોલિન 1.6 લિટર T-GDI એન્જિન વિશ્વની પ્રથમ સતત વેરિયેબલ વાલ્વ ટાઈમ (CVVD) ટેક્નોલોજી ધરાવે છે. જ્યારે CVVD એન્જિન પ્રદર્શન અને બળતણ કાર્યક્ષમતાને શ્રેષ્ઠ બનાવે છે, તેનો અર્થ પર્યાવરણને અનુકૂળ સિસ્ટમ પણ છે. સિસ્ટમ, જે વાલ્વ ખોલવાનો સમય બદલી શકે છે, તે 4 ટકા અને બળતણ કાર્યક્ષમતામાં 5 ટકાનો વધારો કરે છે, જ્યારે ઉત્સર્જનમાં 12 ટકાનો ઘટાડો કરે છે. વધુ કામગીરી અને ઓછા ઉત્સર્જન માટે વિકસિત, 1.6-લિટર ટર્બો એન્જિન એકલા 180 હોર્સપાવરનું ઉત્પાદન કરે છે અને 44 kW ઇલેક્ટ્રિક મોટર સાથે મળીને કુલ 230 હોર્સપાવર સુધી પહોંચે છે. TUCSON હાઇબ્રિડ, જે HTRAC ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ સાથે આ પર્ફોર્મન્સ પાવરને જમીન પર સ્થાનાંતરિત કરે છે, ટ્રાન્સમિશન તરીકે 6-સ્પીડ સંપૂર્ણ સ્વચાલિત પ્રકારને પસંદ કરે છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો