અંકારા-ઇસ્તાંબુલ રેલ્વે લાઇન પરના ભ્રષ્ટાચારના આક્ષેપો ન્યાયતંત્રમાં ખસેડવામાં આવ્યા છે

CHP Zonguldak ડેપ્યુટી ડેનિઝ Yavuzyılmaz એ જાહેરાત કરી હતી કે અંકારા-ઈસ્તાંબુલ રેલ્વે સેકન્ડ સેક્શન પ્રોજેક્ટમાં 200 મિલિયન ડોલરના ભ્રષ્ટાચાર સામે ફોજદારી ફરિયાદ દાખલ કરવામાં આવી છે.

રિપબ્લિકન પીપલ્સ પાર્ટી (CHP) ડેપ્યુટી યાવુઝીલમાઝે જણાવ્યું હતું કે ટેન્ડરમાં $200 મિલિયનનો ભ્રષ્ટાચાર અને જાહેર નુકસાન હતું, જેમાં સેન્ગીઝ હોલ્ડિંગનો પણ સમાવેશ થાય છે અને આ વિષય પરના દસ્તાવેજો તેમના ટ્વિટર એકાઉન્ટ પર શેર કર્યા હતા.

યાવુઝીલમાઝે, રાજ્ય રેલ્વે નિરીક્ષણ બોર્ડના જનરલ ડિરેક્ટોરેટના અહેવાલના આધારે તેમના આક્ષેપોમાં જણાવ્યું હતું કે અંકારા-ઇસ્તાંબુલ રેલ્વે લાઇન પુનઃસ્થાપન કાર્યના બીજા વિભાગના બાંધકામના કામો 2006 માં ટેન્ડર કરવામાં આવ્યા હતા, અને એક ચીની કંપની, Cengiz İnşaat અને IC. İçtaş એ 610 મિલિયન ડોલરનો કોન્ટ્રાક્ટ જીત્યો, પરંતુ કામ પ્રતિબદ્ધ નહોતું. તેણે જણાવ્યું કે તે આપેલા સમયમાં પૂર્ણ થયું ન હતું.

યાવુઝીલમાઝે એમ પણ કહ્યું હતું કે કંપનીઓને 1922 દિવસનો વધારાનો સમયગાળો આપવામાં આવ્યો હતો અને હજુ પણ કામ પૂર્ણ થયું નથી, "કારણ કે તે અહેવાલમાં જણાવે છે કે કેટલીક ઘટનાઓ જે સમય લંબાવવા તરફ દોરી જાય છે તે કોન્ટ્રાક્ટરની ભૂલને કારણે છે; ઉદાહરણ તરીકે, ટનલ બાંધકામની ધીમી પ્રગતિ અને T-26 ટનલની અંદર બાકી રહેલું TBM મશીન. CPC મશીન શું છે? ચાલો એક મોટી કવાયતનો વિચાર કરીએ જે મોટા પર્વતને ડ્રિલ કરે છે. આવું કદાવર મશીન જે પર્વતની એક બાજુથી અંદર જાય છે અને બીજી બાજુથી બહાર નીકળી જાય છે. આ મશીન ટનલની અંદર અટવાઈ ગયું છે. આ મશીન એવુ મશીન નથી કે જે ફીચર્સની બાબતમાં પાછળની તરફ જાય. જલદી તે ત્યાં અટકી જાય છે, ટનલ આગળ વધતી નથી અને કામમાં વિલંબ થાય છે. આ કારણોસર, ટનલનું બાંધકામ ચાલુ રાખી શકાતું નથી અને પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થઈ શકતો નથી. કોન્ટ્રાક્ટરની ભૂલ છે અને કામ પૂરું થઈ શકતું નથી. જણાવ્યું હતું.

ડેનિઝ યાવુઝીલમાઝે જણાવ્યું હતું કે જે કામ માટે ટેન્ડર કરવામાં આવ્યું હતું તેના માટે મંત્રી પરિષદ તરફથી વધારાની ફાળવણીની વિનંતી કરવામાં આવી હતી, “કારણ કે સામાન્ય પરિસ્થિતિઓમાં, વધારાની નોકરીમાં 20 ટકા વધારો આપી શકાય છે. જો નોકરીમાં 20 ટકાથી વધુનો વધારો થશે, તો તમે આ માત્ર મંત્રી પરિષદના નિર્ણયથી જ કરી શકશો. મંત્રી પરિષદના નિર્ણય સાથે, 244 મિલિયન ડોલરની વધારાની વિનિયોગ પ્રાપ્ત થાય છે, પરંતુ એક શરતે. મંત્રી પરિષદને વધારાનું 40 ટકા ભથ્થું આપવા માટે, કાર્ય પૂર્ણ કરવું આવશ્યક છે. જો એવું સમજાય કે કામ પૂર્ણ થઈ શકતું નથી, તો ભથ્થું કાપવું જોઈએ અને કામ ફડચામાં લઈ જવું જોઈએ. કામ કરવા માટે, અન્ય કંપનીઓએ કામ પૂર્ણ કરવું પડશે. કારણ કે તે બહાર આવ્યું છે કે એક વિશાળ જાહેર નુકશાન છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, કામનું કુલ કોન્ટ્રાક્ટ મૂલ્ય 610 મિલિયન ડોલર હતું, મંત્રી પરિષદનું વધારાનું ભથ્થું 244 મિલિયન ડોલર હતું, કામની કુલ કિંમત 854 મિલિયન ડોલર હતી. શબ્દસમૂહોનો ઉપયોગ કર્યો.

યાવુઝીલમાઝે જણાવ્યું હતું કે કંપનીને ચૂકવવામાં આવેલી કુલ રકમ 847 મિલિયન ડોલર હતી, પરંતુ કંપનીની વધારાની ફાળવણી હોવા છતાં, તેણે કામના 200 મિલિયન ડોલરના ભાગને તેના અવકાશમાંથી બાકાત રાખ્યો હતો અને આ ભાગને ફરીથી ટેન્ડર કરવામાં આવ્યો હતો, "આ એક વિશાળ જાહેર નુકસાન અને ભારે ફટકો." જણાવ્યું હતું.