પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ અંકારામાં મીડિયા પ્રતિનિધિઓ સાથે મુલાકાત કરી અને કાર્યસૂચિ પરના પ્રશ્નોના જવાબ આપ્યા. છેલ્લા 20 વર્ષોમાં પરિવહન ક્ષેત્રે 183 બિલિયન ડોલરનું રોકાણ કરવામાં આવ્યું છે અને રોકાણના બદલામાં નાગરિકોના જીવનમાં જે વિકાસ થયો છે તે જોઈને તેઓ ખુશ છે તેમ જણાવતા, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ ભારપૂર્વક જણાવ્યું કે રોકાણ ચાલુ છે.
કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે દર વર્ષે 7 બિલિયન લિટર ઇંધણમાંથી 1 બિલિયન કલાકની સમયની બચત અને સીધી બચત રોકાણો દ્વારા પ્રાપ્ત થાય છે, અને તે સીધી બચત ઉપરાંત, તેઓ રોજગાર, ઉત્પાદન, પર્યટન અને કૃષિ ક્ષેત્રે પણ આ પ્રદેશમાં યોગદાન આપે છે. કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું કે 183 બિલિયન ડૉલરના રોકાણની અસર ઉત્પાદન પર 1 ટ્રિલિયન ડૉલરથી વધુ છે.
આગામી 2 વર્ષમાં રોકાણમાં રેલવેનો હિસ્સો વધીને 65 ટકા થશે
મંત્રી કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું કે તેઓએ રેલ્વે આધારિત રોકાણનો સમયગાળો શરૂ કર્યો અને કહ્યું, "આગામી 2 વર્ષમાં, રોકાણમાં રેલ્વેનો હિસ્સો વધીને 65 ટકા થશે, અને રોડવે 30 ટકા પર ચાલુ રહેશે. આજે અમારી પાસે 13 હજાર 50 કિલોમીટરનું રેલ્વે નેટવર્ક છે, જેમાંથી 1400 કિલોમીટર હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો છે, પરંતુ અમારું 2053નું લક્ષ્ય 28 હજાર કિલોમીટરની રેલ્વે લાઇનનું છે. કહ્યું.
કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે આ ક્ષણે તુર્કીમાં 4 હજાર 500 કિલોમીટરની રેલ્વે લાઈનો નિર્માણાધીન છે. Halkalı-ઇસ્પાર્ટાકુલે-Çerkezköyતેમણે જણાવ્યું કે એડિરને-કાપિકુલે રેલ્વે લાઇન 220 કિલોમીટર લાંબી છે અને તેઓ તેને 2024 ના અંત સુધીમાં સેવામાં મૂકવાનું લક્ષ્ય રાખે છે.
કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે તેઓએ અંકારા-ઈઝમીર હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન માટેના ટેન્ડરો પણ પૂર્ણ કર્યા છે, અને કામ ઝડપથી ચાલુ છે, અને તેઓ 2025-કિલોમીટર લાંબી અંકારા-ઇઝમિર હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇનને કાર્યરત કરશે. 500 ના અંતમાં.
કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે અંકારા-શિવાસ લાઇન પરનું નિર્માણ અંતિમ તબક્કામાં પહોંચી ગયું છે, અંકારા અને કિરક્કલે વચ્ચે સમસ્યાઓ છે, પરંતુ તે પ્રોડક્શન્સ માર્ગ પર છે, અને તેઓ અંકારા-શિવાસ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇનને તેમાં મૂકશે. 2023 ની શરૂઆતમાં સેવા.
કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે 220 કિલોમીટરની લંબાઇ સાથે મેર્સિન-અદાના-ઓસ્માનીયે-ગાઝિયનટેપ લાઇન પરના કામો પણ 2024 ના અંત સુધીમાં કાર્યરત થઈ જશે, અને એ હકીકત તરફ ધ્યાન દોર્યું કે કરવામાં આવેલ રોકાણો માત્ર મુસાફરોના પરિવહન માટે જ નહીં, ખૂબ મૂલ્યવાન છે. પણ લોજિસ્ટિક્સની દ્રષ્ટિએ ખર્ચ ઘટાડવા માટે.
ઇસ્તંબુલ લાઇન પર મુસાફરીનો સમય ઘટીને 3,5 કલાક થશે
અંકારા-ઇસ્તંબુલ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન પર પરિવહનનો સમય ઘટાડવા માટે બિલેસિક વિભાગમાં ઉત્પાદન ચાલુ રહે છે તે દર્શાવતા, કરૈસ્માઇલોઉલુએ કહ્યું, "તે 4 કલાક લે છે કારણ કે ત્યાં ઝડપ ઓછી થઈ છે. જ્યારે બિલેસિકમાં અમારી ટનલ બાંધકામ 2024 સુધીમાં પૂર્ણ થશે, ત્યારે ઇસ્તંબુલ લાઇન પર મુસાફરીનો સમય ઘટાડીને 3,5 કલાક કરવામાં આવશે. આ ઉપરાંત, અમારું ખૂબ જ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન કાર્ય, જે અંકારા અને ઇસ્તંબુલ વચ્ચે 350 કિલોમીટરની મંજૂરી આપે છે, એક તરફ ચાલુ રહે છે. ગેબ્ઝે-કાટાલ્કા હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન માટે અમારી ટેન્ડર પ્રક્રિયાઓ ચાલુ છે જે યાવુઝ સુલતાન બ્રિજ પરથી પસાર થશે.” તેનું મૂલ્યાંકન કર્યું.
કરાઈસ્માઈલોઉલુએ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે રાષ્ટ્રીય ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેન સેટમાં પરીક્ષણ પ્રક્રિયાઓ રેલ્સ પર ચાલુ રહે છે અને કહ્યું હતું કે તેઓ આ વર્ષથી પ્રમાણપત્ર પ્રક્રિયા પૂર્ણ કર્યા પછી મોટા પાયે ઉત્પાદન શરૂ કરશે.
મેં મારમારેનો ઉપયોગ કર્યો કારણ કે તે મારા માર્ગ માટે અનુકૂળ હતું
મારમારેમાં મુસાફરી કરવા વિશેના એક પ્રશ્ન પર કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું: “મેં 1995 માં ઈસ્તાંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી ટ્રાન્સપોર્ટેશન ડિરેક્ટોરેટમાં નવા સ્નાતક થયેલા એન્જિનિયર તરીકે કામ કરવાનું શરૂ કર્યું. હું માર્ગ માટે યોગ્ય તમામ જાહેર પરિવહન લાઇનોનો ઉપયોગ કરું છું, કારણ કે હું સારી રીતે જાણું છું કે કઈ સફર વધુ અનુકૂળ અને ટૂંકી છે, કારણ કે હું ઇસ્તંબુલમાં સમગ્ર પરિવહન નેટવર્કના આયોજન, બાંધકામ અને સંચાલનના તમામ તબક્કામાં છું. તે દિવસોમાં મેં મારમારાયનો ઉપયોગ કર્યો કારણ કે તે મારા માર્ગ માટે અનુકૂળ હતું. ખાસ કરીને, હું મારમારેને સોગ્યુટ્લ્યુસેમે અને પછી હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન દ્વારા આ રીતે બિલેસિક, બુર્સા અને અંકારાની મારી સફર કરવાનો પ્રયાસ કરું છું. હું અલબત્ત હવેથી તેનો ઉપયોગ કરીશ. અમે અમારા નાગરિકોની અંદરથી આવીએ છીએ, અમે એનાટોલીયન બાળકો પણ છીએ. અમે રજા દરમિયાન અમારા ગામમાં હતા, અમે ફરીથી ત્યાં જઈશું. આપણે નાગરિક છીએ, આપણે જ રાષ્ટ્ર છીએ.
કરાઈસ્માઈલોઉલુ, જેમણે જણાવ્યું હતું કે સાર્વજનિક ફોટો તે દિવસે લેવામાં આવ્યો હતો જે દિવસે તે સોગ્યુટ્લ્યુસેમેમાં હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનમાં જવા માટે મારમારેમાં ગયો હતો, તેણે કહ્યું, "હું પણ બસમાં ચઢવા માંગુ છું, પરંતુ ત્યાં રહેવાનું જોખમ છે. ઇસ્તંબુલ માં માર્ગ. અમારી મેટ્રો, મારમારેમાં હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનોના એલિવેટર અને એસ્કેલેટર ખૂબ જ સારી રીતે કામ કરે છે, કોઈ સમસ્યા નથી. અમારા તમામ વિકલાંગ નાગરિકો અને ઍક્સેસની સમસ્યાઓ ખૂબ જ સરળતાથી તેનો ઉપયોગ કરે છે, પરંતુ અમે મીડિયા દ્વારા જોઈએ છીએ કે નગરપાલિકા પાસે તે તક નથી, હું આશા રાખું છું કે તેઓ જલ્દીથી સારા થઈ જશે. તેનું મૂલ્યાંકન કર્યું.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો