કન્વેયર બેલ્ટ, જેણે એક સદી કરતાં વધુ સમયથી ઉત્પાદનની ઝડપ નક્કી કરી છે, ખાસ કરીને ઓટોમોટિવ ક્ષેત્રમાં, આજની ટેક્નોલોજી જ્યાં સુધી પહોંચી છે તે બિંદુએ તેની મર્યાદા પર પહોંચી ગઈ હોય તેવું લાગે છે. અસંખ્ય પ્રકારો અને કસ્ટમાઇઝેશન વિકલ્પો સાધનોને વધુ ને વધુ વૈવિધ્યસભર બનાવે છે. આ કુદરતી રીતે એસેમ્બલી સિસ્ટમ્સમાં પ્રક્રિયાઓ અને ઘટકોને વધુ પરિવર્તનશીલ બનવાનું કારણ બને છે. આ જટિલતાનો સામનો કરવો પણ વધુને વધુ મુશ્કેલ બની રહ્યો છે.
આને દૂર કરવા માટે, ઓડી ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં વિશ્વની પ્રથમ મોડ્યુલર એસેમ્બલી સિસ્ટમને સંસ્થાના નવા અને પૂરક સ્વરૂપ તરીકે રજૂ કરે છે: મોડ્યુલર એસેમ્બલી
ઉત્પાદનોમાં વધતી જટીલતા અને આજે માંગ પણ ઉત્પાદન જરૂરિયાતોને બદલે છે. આ ગ્રાહક-વિશિષ્ટ જરૂરિયાતો, ટૂંકા ગાળાના બજાર ફેરફારો અને સ્થિરતાના મુદ્દાઓ સાથે અનુકૂલન કરવાની જરૂરિયાત બનાવે છે જે પહેલાં કરતાં વધુ સુગમતા સાથે છે. પરિણામે, પરંપરાગત કન્વેયર બેલ્ટ એસેમ્બલીનું મેપિંગ વધુને વધુ પડકારરૂપ બની રહ્યું છે. આ રીતે વસ્તુઓ કરવાનું નિશ્ચિત ક્રમમાં દરેક ઉત્પાદન માટે સમાન ચક્ર સમયના સિદ્ધાંત પર આધારિત છે. ઑડી જે મોડ્યુલર એસેમ્બલી વિકસાવી રહી છે તે બેલ્ટ વિના અથવા સમાન દોડવાની ગતિ વિના કામ કરે છે.
મોડ્યુલર એસેમ્બલી, ભાવિ ઉત્પાદન માંગણીઓ માટે ઓડીના જવાબોમાંથી એક, કઠોર કન્વેયર બેલ્ટને ચલ સ્ટેશન એરે, વેરિયેબલ પ્રોસેસિંગ ટાઇમ્સ (વર્ચ્યુઅલ કન્વેયર બેલ્ટ) સાથે ગતિશીલ પ્રક્રિયાઓ સાથે બદલે છે. કોન્સેપ્ટ મોડલનો ઉપયોગ પહેલાથી જ ઇંગોલસ્ટેડ પ્લાન્ટમાં આંતરિક દરવાજા પેનલની પૂર્વ-એસેમ્બલી માટે, એપ્લિકેશનની આગામી શ્રેણીની તૈયારીમાં કરવામાં આવી રહ્યો છે. પાયલોટ પ્રોજેક્ટ, જેને ઑડીના ચપળ ટીમો અને નવીનતા સંસ્કૃતિમાં નેટવર્ક ઉત્પાદનના વિકાસના સૌથી મહત્વપૂર્ણ ઉદાહરણ તરીકે ગણવામાં આવે છે, તે વધુ લવચીક અને કાર્યક્ષમ એસેમ્બલી પ્રદાન કરે છે.
લવચીક પ્રણાલીનો સૌથી મહત્વનો ફાયદો એ છે કે તે એવા કામદારોને રોજગારી આપે છે જેઓ તેમની શારીરિક મર્યાદાઓને કારણે લાઇન પર કામ કરી શકતા નથી. ઓડી કર્મચારીઓ પરના બોજને હળવો કરવા ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં વધુ લવચીક ઓટોમેશનનો ઉપયોગ કરે છે. એક સમાન ચક્રને બદલે, બધા કામદારોને વેરિયેબલ પ્રોસેસિંગ સમયને કારણે હળવા વર્કલોડ મળે છે.
પાયલોટ પ્રોજેક્ટના પરીક્ષણોમાં, કાર્યો એક સમાન ક્રમને અનુસરતા નથી. તેના બદલે, તેઓ ચોક્કસ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે ગોઠવેલ છે. સ્વયંસંચાલિત માર્ગદર્શિત વાહનો (AGVs) દરવાજાની પેનલને સ્ટેશન પર લાવે છે જ્યાં ઘટકો ઇન્સ્ટોલ કરવાના છે. ઉદાહરણ તરીકે, કેબલ્સ અને લાઇટિંગ એલિમેન્ટ્સવાળા સ્ટેશન પર લાઇટ પેકેજ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. હળવા પેકેજ વિનાની નોકરીઓ તે સ્ટેશનને છોડી દે છે. અન્ય સ્ટેશન પર, એક કાર્યકર પાછળના દરવાજા માટે વૈકલ્પિક સનશેડ્સ એસેમ્બલ કરે છે. પૂર્વ-નિર્ધારિત કન્વેયર બેલ્ટ પર, આ કાર્યોને બે અથવા ત્રણ કામદારો વચ્ચે વિભાજિત કરવામાં આવ્યા હતા, જે પ્રમાણમાં બિનકાર્યક્ષમ અને ગુણવત્તા સાથે સમાધાન કરી શકે છે. જ્યારે એક સ્ટેશન પર નોકરીઓનો ઢગલો થાય છે, ત્યારે એજીવી ઓછામાં ઓછા શક્ય રાહ જોવાના સમય સાથે ઉત્પાદનને આગલા સ્ટેશન પર લઈ જાય છે. પ્રોજેક્ટ ચક્રીય રીતે વર્કસ્પેસની ગોઠવણીને પણ ચકાસે છે અને ગોઠવે છે. કન્વેયર બેલ્ટથી વિપરીત, સ્ટેન્ડ-અલોન સ્ટેશનો અને મોડ્યુલર પ્રોડક્શન સિસ્ટમને શ્રેષ્ઠ ઓપરેટિંગ પોઈન્ટને બદલે ચોક્કસ સ્પેક્ટ્રમ (શ્રેષ્ઠ ઓપરેટિંગ રેન્જ)માં કાર્યક્ષમ રીતે સંચાલિત કરી શકાય છે.
એવા કિસ્સામાં જ્યાં ઘટકોની પરિવર્તનક્ષમતા વધુ હોય, આ પ્રોજેક્ટમાં ઉકેલ વ્યક્તિએ વ્યક્તિએ બદલાય છે તે સિદ્ધાંત અદૃશ્ય થઈ જાય છે. AGV ને રેડિયો નેટવર્ક દ્વારા સેન્ટીમીટર સુધી નીચે લઈ જઈ શકાય છે. કેન્દ્રીય કમ્પ્યુટર AGV ને માર્ગદર્શન આપે છે. વધુમાં, કેમેરા નિરીક્ષણ ગુણવત્તા પ્રક્રિયામાં એકીકૃત કરી શકાય છે. આ રીતે, કન્વેયર બેલ્ટ પર અનુભવી શકાય તેવી અનિયમિતતા દૂર થાય છે અને તેને વધુ ઝડપથી અને સરળતાથી સંચાલિત કરી શકાય છે. આમ, તે અણધાર્યા વધારાના શ્રમને ટાળવામાં પણ મદદ કરે છે.
પાયલોટ પ્રોજેક્ટ મૂલ્ય નિર્માણ અને સ્વ-વ્યવસ્થાપન તરફ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, ઉત્પાદન સમય ઘટાડે છે અને લગભગ 20 ટકા ઉત્પાદકતામાં વધારો કરે છે. સ્ટેશનોને ડિસ્કનેક્ટ કરીને સરળતાથી નોકરીઓ ફરીથી શેડ્યૂલ કરવાનું શક્ય બનાવતા, સિસ્ટમને ઘણીવાર ફક્ત સોફ્ટવેર ટ્યુનિંગની જરૂર હોય છે, જે લવચીક હાર્ડવેર અને સ્વચાલિત માર્ગદર્શિત સાધનોને આભારી છે. ઉત્પાદનો અને માંગ અનુસાર એકબીજા સાથે જોડાયેલા કન્વેયર બેલ્ટ કરતાં સ્ટેશનોને વધુ સરળતાથી અનુકૂલિત કરી શકાય છે. ઑડીનો હેતુ મોડ્યુલર એસેમ્બલીને આગળના પગલા તરીકે મોટા પાયાની એસેમ્બલી લાઇનમાં એકીકૃત કરવાનો છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો