1915 કેનાક્કાલે બ્રિજ, પ્રોજેક્ટ ઓફ ગ્રેટ્સ, ફર્સ્ટ્સ અને રેકોર્ડ્સ

ટ્રાન્સપોર્ટ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રી આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જાહેરાત કરી કે 1915ના ચાનાક્કલે બ્રિજ પરથી 2 મિલિયનથી વધુ વાહનો પસાર થયા અને કહ્યું, “અમે મલકારા-કાનાક્કાલે હાઈવે અને 1915ના ચાનાક્કલે બ્રિજ સાથે 27,8 મિલિયન કિલોમીટર રસ્તાથી અને 3.6 મિલિયન કલાકનો સમય બચાવ્યો હતો. "

પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ તેમના લેખિત નિવેદનમાં ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે તેઓએ 20 વર્ષમાં 100 વર્ષનું રોકાણ કરીને ઈતિહાસ રચ્યો છે. તેમણે એક પછી એક મેગા પ્રોજેક્ટ્સ અમલમાં મૂક્યા છે તેની નોંધ લેતા, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું કે ઈસ્તાંબુલ એરપોર્ટ, રાઈઝ-આર્ટવિન એરપોર્ટ, યુરેશિયા ટનલ, યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજ, ઓસ્માનગાઝી બ્રિજ, 1915 કેનાક્કલે બ્રિજ આ રોકાણોમાં સામેલ છે.

કનાક્કલે પુલ પરથી 2 મિલિયનથી વધુ વાહનો પસાર થયા

મૂડીરોકાણ ઉત્પાદન, રાષ્ટ્રીય આવક અને રોજગાર બંનેમાં ફાળો આપે છે, તેમજ ગંભીર આર્થિક બચત પૂરી પાડે છે તે વાતને રેખાંકિત કરતાં, કરાઈસ્માઈલોગલુએ મલકારા-કાનાક્કાલે હાઈવે અને 18 કેનાક્કલે બ્રિજની અસરો સમજાવી, જે 1915 માર્ચે અર્થતંત્ર પર સેવામાં મૂકવામાં આવ્યા હતા. 1915ના કેનાક્કલે બ્રિજને ખોલવામાં આવ્યો ત્યારથી અત્યાર સુધીમાં 2 મિલિયનથી વધુ વાહનો પસાર થયા છે તેવી જાહેરાત કરતા, પરિવહન મંત્રી કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે, “મલકારા-કાનાક્કાલે હાઈવે અને 1915 ચાનાક્કલે બ્રિજના બાંધકામ અને કામગીરીના સમયગાળા દરમિયાન; અમે રાષ્ટ્રીય આવકમાં 2.8 બિલિયન ડૉલર, ઉત્પાદનમાં 6.1 બિલિયન ડૉલર અને નિકાસમાં 531 મિલિયન ડૉલરનું યોગદાન આપ્યું છે. જ્યારે તેણે કરની આવકમાં 133.6 મિલિયન ડોલરની કમાણી કરી હતી, જ્યારે રોજગાર પર તેની વાર્ષિક સરેરાશ અસર 27 હજાર લોકો હતી.

415 મિલિયન ડોલરની વાર્ષિક કુલ બચત

382 મિલિયન ડૉલર સમય, 31,3 મિલિયન ડૉલર ઈંધણમાંથી અને 1.9 મિલિયન ડૉલર ઉત્સર્જનમાંથી, કુલ 415 મિલિયન ડૉલરની વાર્ષિક બચત કરવામાં આવી હતી એ નોંધતાં, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું, "પ્રથમ અને સૌથી મહાન પ્રોજેક્ટ સાથે, અમે જે પ્રવાસ લીધો તે ઘટાડી દીધું. કલાકથી 6 મિનિટ. અમે 27,8 મિલિયન કિલોમીટર અને 3,6 મિલિયન કલાકનો સમય બચાવ્યો છે.

"પ્રથમ" અને "શ્રેષ્ઠ" નો પ્રોજેક્ટ

“1915 Çanakkale બ્રિજ ડાર્ડનેલ્સમાં મારવામાં આવેલ સીલ અને એક અનન્ય સ્મારક છે. કરાઈસ્માઈલોઉલુ, જેમણે કહ્યું કે અમારો પુલ એ સૌથી મહાન, પ્રથમ અને રેકોર્ડનો પ્રોજેક્ટ છે, નીચે પ્રમાણે ચાલુ રાખ્યું:

“અમે અમારો પ્રોજેક્ટ શેડ્યૂલ કરતાં 1.5 વર્ષ આગળ પૂરો કર્યો અને તેને અમારા લોકો સમક્ષ રજૂ કર્યો. આ પુલ 2 મીટર લાંબો છે, જેમાં 23 હજાર 770 મીટરનો મિડલ સ્પાન અને 3 મીટરની સાઇડ સ્પાન છે. 563 અને 365 મીટર એપ્રોચ વાયડક્ટ સાથે મળીને કુલ ક્રોસિંગ લંબાઈ 680 મીટર સુધી પહોંચે છે. જોડિયા ડેક સાથે આટલા લાંબા મિડ-સ્પેન સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવેલ વિશ્વના પ્રથમ પુલ તરીકે તે ઇતિહાસમાં નીચે ગયો. 4 મીટરની ટાવરની ઊંચાઈ અને આર્કિટેક્ચરલ હેતુઓ માટે 608 મીટરની કેનનબોલ ફિગર સાથે, તે સમુદ્ર સપાટીથી 318 મીટરની ઊંચાઈ સાથે વિશ્વના સૌથી ઊંચા ટાવર્સ સાથે સસ્પેન્શન બ્રિજનું બિરુદ ધરાવે છે. અમારો 16 Çanakkale બ્રિજ ઘણા પ્રતીકો ધરાવે છે જે અમારા માટે ખૂબ જ કિંમતી છે. 334 હજાર 1915 મીટરનો મધ્યમ ગાળો 2 નો સંદર્ભ આપે છે, જે આપણા પ્રજાસત્તાકની 23મી વર્ષગાંઠ છે. તેના 100-મીટર સ્ટીલના ટાવર્સ 2023 માર્ચ 318ના કેનાક્કલે વિજયને ચિહ્નિત કરે છે. 18-મીટરની આર્કિટેક્ચરલ કેનનબોલની આકૃતિઓ સેયિત ઓનબાસીને અમારા આદર અને સલામ છે, જેમણે અલૌકિક તાકાત સાથે તોપના ગોળાને ખભા પર ઉઠાવ્યા હતા. લાલ અને સફેદ ટાવર્સ આપણા લાલ ધ્વજ તરફ નિર્દેશ કરે છે.