પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ 2023 માં Eskişehir-Sarıcakaya પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ કરશે અને તેને સેવામાં મૂકશે, અને જ્યારે રસ્તાનું બાંધકામ પૂર્ણ થશે, ત્યારે વાર્ષિક કુલ 21,5 મિલિયન લીરાની બચત થશે.
પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ એસ્કીહિર-સારિકાકાયા માર્ગ નિર્માણ સ્થળની મુલાકાત લીધી; પ્રોજેક્ટ વિશે માહિતી મેળવી હતી. કરાઈસ્માઈલોઉલુ, જેમણે પછીથી નિવેદન આપ્યું હતું, તેણે કહ્યું કે તુર્કી આ દિવસોમાં સરળતાથી નથી આવતું. કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું, "અમે ભવિષ્ય માટે કયો માર્ગ પસંદ કરીશું તે નક્કી કરવા માટે અમારી પાસે એક વર્ષથી ઓછો સમય બાકી છે," અને નીચે પ્રમાણે તેમનું ભાષણ ચાલુ રાખ્યું:
"એક તરફ, એકે પાર્ટી અને પીપલ્સ એલાયન્સ, જેણે આપણા દેશને તેમના ઐતિહાસિક રોકાણ, વિકાસ અને સમૃદ્ધિની સિદ્ધિઓ સાથે પ્રજાસત્તાકના ઇતિહાસમાં સૌથી તેજસ્વી, મજબૂત અને તેજસ્વી સમયગાળાનો અનુભવ કરાવ્યો અને બીજી તરફ, વિદેશી લશ્કર. અને પુટચિસ્ટ, જેમણે પોતાના અંગત સ્વાર્થ માટે જૂઠાણાની રાજનીતિને જીવનના માર્ગ તરીકે અપનાવી હતી. વિપક્ષના સભ્યો નોકરી મેળવવા આતુર હતા. આપણો દેશ; 2002 સુધી, તે એવો દેશ હતો જ્યાં રોકાણની અવગણના કરવામાં આવી હતી અને તેના રાષ્ટ્રના કલ્યાણને ધ્યાનમાં લેવામાં આવ્યું ન હતું. આર્થિક કટોકટી સામાન્ય બની ગઈ છે, અને વિજેતા હંમેશા બીજા જ રહ્યા છે, આપણું રાષ્ટ્ર નહીં. જો કે, એકે પાર્ટીની સરકાર સાથે, તુર્કી; રોજગારથી લઈને રોકાણ સુધી, નિકાસથી લઈને ઉત્પાદન સુધી, વિદેશી રોકાણથી લઈને પ્રવાસન સુધી, દરેક ક્ષેત્રમાં તે રેકોર્ડ તોડવામાં સફળ રહી છે. હવે અમે નિકાસમાં રેકોર્ડ તોડી રહ્યા છીએ, અમે એક વર્ષમાં બે સંચાર ઉપગ્રહો અવકાશમાં મોકલી શકીએ છીએ, અને અમે 10 દેશોમાંના એક બનવાના માર્ગ પર છીએ જે સ્થાનિક અને રાષ્ટ્રીય સંસાધનો સાથે પોતાના ઉપગ્રહો વિકસાવે છે. આપણા દેશની પ્રતિષ્ઠા પહેલા કરતા વધુ મજબૂત સ્થિતિમાં છે. પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની દ્રષ્ટિએ, તુર્કીએ પ્રજાસત્તાકના ઈતિહાસમાં અભૂતપૂર્વ વિકાસની ચાલ જોઈ છે."
અમે Eskisehir માં ટ્રાન્સપોર્ટેશન અને કોમ્યુનિકેશન્સ રોકાણો પર 18 બિલિયન લિરા કરતાં વધુનો ખર્ચ કર્યો છે
એકે પાર્ટીની સરકાર અને રોકાણની સમજમાં 'રોકશો નહીં, ચાલુ રાખો'નો સિદ્ધાંત પ્રવર્તે છે તે તરફ ધ્યાન દોરતા, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું કે આ કારણોસર, 2053 માટે લક્ષ્યો પહેલેથી જ નક્કી કરવામાં આવ્યા છે. સમગ્ર દેશમાં આ વિશાળ રોકાણ અને સેવાની સમજણમાંથી Eskişehir એ જે હિસ્સો મેળવ્યો છે અને તે પ્રાપ્ત કરવાનું ચાલુ રાખશે તેના પર ભાર મૂકતા, Karaismailoğluએ કહ્યું, “અમે 2022 ની કિંમતે Eskişehirના પરિવહન અને સંદેશાવ્યવહાર રોકાણો માટે 18 અબજ 53 મિલિયન લીરા કરતાં વધુ ખર્ચ કર્યા છે. જ્યારે 2003 માં Eskişehir માં માત્ર 90 કિલોમીટરના વિભાજિત રસ્તા હતા, અમે 227 કિલોમીટરના વિભાજિત હાઈવે બનાવ્યા અને અમારા વિભાજિત હાઈવેની લંબાઈ વધારીને 317 કિલોમીટર કરી. અમે એસ્કીશેહિરને વિભાજિત રસ્તાઓ દ્વારા અંકારા, બોલુ, બિલેસિક, કુતાહ્યા અને કોન્યા સાથે જોડ્યા. અમે પ્રાંતમાં હોટ બિટ્યુમિનસ પેવ્ડ હાઈવેની લંબાઈ પણ 92 કિલોમીટરથી વધારીને 320 કિલોમીટર કરી છે. અમારી સરકારો દરમિયાન, અમે Eskişehir માં 240 કિલોમીટરનો એક રોડ બનાવ્યો અને તેનું સમારકામ કર્યું. અમે 3 હજાર 625 મીટરની કુલ લંબાઇવાળા 54 પુલ પૂર્ણ કરીને સેવામાં મૂક્યા છે. અમે અમારી સરકારોના કાર્યકાળ દરમિયાન એસ્કીહિરના હાઇવે રોકાણો માટે 5 અબજ 67 મિલિયન લીરાનું રોકાણ કર્યું છે. સમગ્ર પ્રાંતમાં ચાલુ રહેલ 7 વિવિધ હાઇવે રોકાણોની કુલ પ્રોજેક્ટ કિંમત 1 અબજ 422 મિલિયન સુધી પહોંચે છે.
અમે કુલ 21,5 મિલિયન લીરા બચાવીશું
એસ્કીસેહિરમાં 7 અલગ-અલગ હાઇવે રોકાણોમાંથી એક એવા પ્રોજેક્ટમાં તેઓ બધા એક સાથે હોવાનું જણાવતા, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ યાદ અપાવ્યું કે એસ્કીહિર-સારિકાકાયા રોડનો 42 કિલોમીટર લાંબો છે, જે 5 કિલોમીટર લાંબો છે, તે પૂર્ણ થઈ ગયો છે અને તેને વિભાજિત રસ્તા તરીકે સેવામાં મૂકવામાં આવ્યો છે. પાછલા વર્ષોમાં. બાકીના 37 કિલોમીટર માટેનું ટેન્ડર પૂર્ણ થઈ ગયું છે તેની નોંધ લેતા, પરિવહન મંત્રી કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે, “અમે ગયા વર્ષે રસ્તાના બાંધકામના કામમાં જમીન અને આર્ટ સ્ટ્રક્ચર્સ પૂર્ણ કર્યા છે. આ વર્ષે, અમે 4,5-કિલોમીટર લાંબો બિટ્યુમિનસ હોટ-કોટેડ વિભાજિત રોડ પણ બાંધીશું. આ ઉપરાંત અમારો 5,5 કિલોમીટરનો સિંગલ રોડ બનાવવાનું લક્ષ્ય છે. અમે આ રોડ પ્રોજેક્ટ 2023માં પૂર્ણ કરીશું અને તેને અમારા લોકોના નિકાલ પર મૂકીશું. જ્યારે આ રોડનું બાંધકામ પૂર્ણ થશે; અમે વાર્ષિક 17,5 મિલિયન લીરા, સમયના 4 મિલિયન લીરા અને બળતણમાંથી 21,5 મિલિયન લીરા બચાવીશું. આ રીતે વાર્ષિક કાર્બન ઉત્સર્જનમાં 863 ટનનો ઘટાડો થશે.
Eskişehir-Alpu-Mihalıççık Road અને Eskişehir-Sakarlıca-Mihalgazi રોડનું બાંધકામ ઝડપથી ચાલુ છે તેની નોંધ લેતા, Karaismailoğluએ કહ્યું, “આ ઉપરાંત; અમે Sivrihisar-Eskişehir-Bozüyük Road, Sivrihisar-Emirdağ જંક્શન-Afyon રોડ અને અંકારા-Eskişehir જંકશન-મહમુદીયે- Çifteler રોડનું BSK સમારકામ પૂર્ણ કરીશું. રસ્તાઓની સાથે અમારા કનેક્શન રોડ અને પુલનું સમારકામ પણ ચાલુ છે. આપણે આપણા ઇતિહાસ, આપણી સંસ્કૃતિ અને આપણા પૂર્વજોના વારસાનું રક્ષણ કરીએ છીએ. અમે ઐતિહાસિક Akköprü, Dağkaya, Akbaş, Konarlp, Kavuncu, Karabekir અને Göynuk culvert બ્રિજને પુનઃસ્થાપિત કરી રહ્યા છીએ. સિવરિહિસર-પોલાતલી જંકશન પર ગુન્યુઝ-સેલ્ટિક-યુનાક પ્રાંતીય માર્ગ પરના ટોપાલ્યાયલા બ્રિજની સાથે, જોડાણ રસ્તાઓનું બાંધકામ ચાલુ છે," તેમણે કહ્યું.
અમારી પાસે રોજિંદા વિજય ચક્ર અને વાદવિવાદ માટે સમય નથી
“અમારી પાસે રોજિંદા દુષ્ટ વર્તુળો અને વાદવિવાદ માટે સમય નથી. આપણો સમય, આપણી શક્તિ, આપણું મન અને આપણા વિચારો આપણા રાષ્ટ્ર પાસે જ છે. અમે તેને ઓફર કરીશું તે સેવાઓના આયોજન અને નિર્માણમાં છે,” કરૈસ્માઇલોગલુએ કહ્યું, તેમના કપાળ અને મનના આ પરસેવાથી એક મજબૂત અને મહાન તુર્કી શક્ય છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો